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复合型甲板敷料

阅读:500发布:2020-05-11

专利汇可以提供复合型甲板敷料专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种A—60级复合型甲板 敷料 ,它是由珍珠岩 混凝土 作底层,由(以重量计)混合 水 泥(25—30%)、陶砂(55—60%)、混合乳胶(5—15%)和水(2—5%)组成的 基层 敷料作 面层 ,中间铺一层 钢 板网组成。特征是这种面层比 石英 砂砼面层每立方米轻637公斤,耐火性能925℃时燃烧60分钟,表面温升仅25—30℃,远优于石英砂砼表面温升(90—100℃),其物性,耐火试验不燃性试验等均符合有关规定,且优于现产品石英砂砼为面层的复合型敷料,本敷料适于 船舶 要害部 门 甲板敷设。,下面是复合型甲板敷料专利的具体信息内容。

1、一种复合甲板敷料,它是在甲板上涂敷一层无机粘结剂后敷设厚度为40毫米厚的珍珠岩混凝土底层,在底层上铺一层1毫米厚的钢板网,本发明特征在于在钢板网上敷设厚度为8--12毫米的由(以重量计)25--30%的混合泥,55--60%的陶砂,5--15%的混合乳胶和2-5%的水组成的基层敷料。

说明书全文

发明涉及船舶敷料的改进。

作为船舶用敷料,根据需要不同,必须使用不同类型的甲板敷料,所有的船舶用敷料,都必须不易着火、隔热、消烟、耐腐蚀等,特别是要轻,在船舶的要害部如集控室、机舱等地防火防振要求高,需要敷设A-60级复合型甲板敷料,已有产品复合敷料是以石英基层敷料为面层、底层为珍珠岩混凝土,中间隔一层板网,这样产品各种性能均符合各种规定,但石英砂基层敷料重,且着火时表面温升达90-100℃,这是不足之处。

本发明的目的是提供一种性能优于上述产品的A-60级复合甲料重,且着火时表面温升达90-100℃,这是不足之处。

本发明的目的是提供一种性能优于上述产品的A-60级复合甲板敷料。

本发明复合甲板敷料是以混合泥、陶砂、氯丁乳胶组成的氯丁乳胶水泥基层敷料为面层,珍珠岩混凝土为底层以及辅助材料组成,其复合组成是在钢甲板上涂一层无机粘结剂后敷设40毫米厚的珍珠岩混凝土,在珍珠岩混凝土上铺设一毫米厚的钢板网,在钢板网上敷设8-12毫米厚的以重量计由25-30%混合水泥、55-60%陶砂、5-15%混合乳胶、2-5%水组成的氯丁乳胶水泥基层敷料。所述混合水泥是由525号普通酸盐水泥和水泥量的5-10%的三化二锑阻燃剂组成,所述混合乳胶是由相等重量的阳离子氯丁乳胶和氯-偏共聚乳液组成,在配制过程中在添加氯丁乳胶量的1-3%的0n-10乳化剂和0.1-0.5%的28号消泡剂。

本发明复合甲板敷料在施工前需将甲板表面按CB3092-81  T2级标准除锈,以涂上2-3道防锈漆为佳,无机粘结剂由各50%(重量)的水玻璃和陶砂组成。铺设珍珠岩混凝土方法是将525号普通硅酸盐水泥和珍珠岩以1∶4的体积比进行混合,然后加入适量水,待充分饱和后倒在甲板表面,拍紧、整平,在室温下保养一天,为提高面层材料的粘结性能和抗振性能,在底层上放1毫米厚的钢板网,钢板网之间需牢固连接,搭接宽度不小于10厘米。

面层的敷设:先将由525号普通硅酸盐水泥和水泥重量的5-10%的三氧化二锑阻燃剂配制成的混合水泥和陶砂按配比加入搅拌机中搅拌均匀,然后按配比加入混合乳胶和水制成均匀浆状物倒在钢板网上,整平,压实,洒少量水保养2-3天即可,施工温度5-25℃。

实施例

面层:混合水泥29.86%,其中阻燃剂的量为水泥量的10%;

陶砂:56.71%

混合乳胶:9.21%,其中乳化剂量为氯丁乳胶量的2%,消泡剂为0.2%

水:4;22%

敷设厚度:10毫米

钢板网网眼:10毫米X25毫米,厚度1毫米

底层珍珠岩混凝土厚度:40毫米

无机粘结剂采用天津厂生产的水玻璃陶土粘结剂

本发明复合甲板敷料制成标准试,经公安部上海消防科学研究所标准检验证实为"不燃性材料";经远东防火试验中心船舶A-60级耐火试验,证实符合IMO  A  517(13)诀议1974年国际海上人命安全公约,1981年及1983年修正案中关于船舶构造防火的规定:耐火完整性:60分钟,耐火等级:A-60级,试验时间:61分钟,经天津大学土木工程系物理性能测试其容重为1463公斤/立方米,抗折强度930MPa,抗压强度32.80MPa,远优于原重体型石英砂基层敷料复合型甲板敷料的性能(2100公斤/立方米,1.45MPa抗折,3.5MPa抗压)。

由于本发明复合甲板敷料面层敷料比原产品每立方米减轻637公斤,以敷设800平方米、厚10毫米计算,可减轻5.10吨。另外这种轻体面层的隔热性、阻燃性都比石英砂强,这种复合性敷料在远东防火试验中心实验中炉温升到925℃、燃烧60分钟时其表面温升(在原环境温度下温度的升高程度)仅25-30℃,而石英砂结构的表面温升达90-100℃(IMO标准要求表面平均温升不得超过130℃)。

本发明复合甲板敷料适用于作船舶要害部门的防火防振敷料,也可根据设计要求铺设。

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