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一种耐火甲板敷料

阅读:297发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种耐火甲板敷料专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种耐火甲板 敷料 ,每层敷料粉末均由 石英 砂、普 硅 42.5 水 泥以及稳定剂混合而成的,上层敷料粉末的重量组分为:石英砂13%、普硅42.5 水泥 85%以及稳定剂2%;中层敷料粉末的重量组分为:石英砂78%、普硅42.5水泥21%以及稳定剂1%;下层敷料粉末的重量组分为:石英砂53%、普硅42.5水泥46%以及稳定剂1%。本 发明 与 现有技术 相比具有厚度小,重量轻,绝热 温度 高, 隔音 隔热 性能好,粘结性和防水性强等优点。,下面是一种耐火甲板敷料专利的具体信息内容。

1.一种耐火甲板敷料,其中上、中、下三层敷料粉末在铺设时与乳胶混合使用形成耐火甲板敷料,其特征在于:每层敷料粉末均由石英砂、普42.5泥以及稳定剂混合而成的,稳定剂是由胶粉、减水剂以及纤维素醚按1:0.1:0.05的比例混合而成的,上层敷料粉末的重量组分为:石英砂13%、普硅42.5水泥85%以及稳定剂2%;中层敷料粉末的重量组分为:
石英砂78%、普硅42.5水泥21%以及稳定剂1%;下层敷料粉末的重量组分为:石英砂53%、普硅42.5水泥46%以及稳定剂1%。

说明书全文

一种耐火甲板敷料

技术领域

[0001] 本发明涉及一种甲板敷料结构。

背景技术

[0002] 甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料,主要起到隔热、降噪、防滑等作用,根据需要的不同,船舶必须使用不同类型的甲板敷料,所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件,而敷料本身要轻,厚度要小,船舶的一些重要区域例如发动机室、油罐、机舱等需要敷设A-60级的复合型甲板敷料。现有的A-60级适用区基本采用的敷料结构是甲板的上部敷设陶瓷,陶瓷棉的上部敷设乳胶泥,这种敷料结构虽然可以起到隔热、降噪等作用,但是仍然存在着不足,例如,这种敷料结构的绝热温度为650℃,其绝热温度较低,不仅占用了大量的空间,而且在施工时比较困难。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种不仅厚度小,重量轻,绝热温度高,而且隔音隔热性能好,粘结性和防水性强,施工方便,成本低廉的甲板敷料。
[0004] 本发明涉及的一种耐火甲板敷料,其技术方案如下:
[0005] 本发明是由上、中、下三层敷料粉末组成的,并且每一层敷料粉末在铺设时与乳胶混合使用,上述每层敷料粉末均由石英砂、普42.5水泥以及稳定剂混合而成的,所述稳定剂是由胶粉、减水剂以及纤维素醚按1:0.1:0.05的比例混合而成的,上述上层敷料粉末的重量组分为:石英砂13%、普硅42.5水泥85%以及稳定剂2%;上述中层敷料粉末的重量组分为:石英砂78%、普硅42.5水泥21%以及稳定剂1%;上述下层敷料粉末的重量组分为:石英砂53%、普硅42.5水泥46%以及稳定剂1%。
[0006] 本发明在使用时,首先,将甲板上的油、污物、灰尘以及水等清理掉,然后在钢甲板上铺设敷料粉末,每层敷料粉末均与乳胶混合使用,乳胶是由31%丁苯乳胶、24%添加剂以及45%水混合而成的,铺设前先将敷料粉末和乳胶按比例配好,然后将敷料粉末和乳胶按3:1的重量比混合,混合后利用搅拌机搅拌均匀,搅拌后利用刮泥板或毛刷均匀涂抹在钢甲板上,涂抹均匀后再铺设中部涂层,铺设前先将敷料粉末和乳胶按比例配好,然后将敷料粉末和乳胶按10:1的重量比混合,搅拌后利用刮泥板或毛刷均匀涂抹在下部涂层上,涂抹后至少24个小时内禁止给施工面施加外;干燥后,在中部涂层上铺设上部涂层,铺设前先将敷料粉末和乳胶按比例配好,然后将敷料粉末和乳胶按3:1的重量比混合,混合后利用搅拌机搅拌均匀,搅拌后利用刮泥板或毛刷均匀涂抹在中部涂层上,该上部涂层为最终涂层,应使涂层表面光滑,初凝时间之前的表面不能接触水、油等物质,并至少4个小时内禁止给表面施加外力。
[0007] 本发明与现有技术相比具有如下优点:
[0008] 1、厚度小及重量轻,占用面积小,节省材料;
[0009] 2、隔热效果好,绝热温度高;
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