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发光复合体

阅读:647发布:2020-05-13

专利汇可以提供发光复合体专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及用于被牵引的陆上乘客输送工具或海上乘客输送工具的、包括发光 复合体 的照明部件。发光复合体包括 光源 ,具有纺织层,所述纺织层包含与经线式和 纬线 式的接结线接合的经线式和/或纬线式的光纤,所述光纤能侧向发射光线。,下面是发光复合体专利的具体信息内容。

1.用于被牵引的陆上乘客输送工具(不包括小汽车、公共汽车和无轨电车)或用于上乘客输送工具的照明部件(8), 其特征在于,所述照明部件具有至少一由多层构成的发光复合体(1),所述发光复合体(1)为无机或有机型,并包括光源,其具有纺织层(2),所述纺织层包含与经线式和纬线式的接结线(4、14)接合的经线式和/或纬线式的光纤(3),所述光纤(3)能侧向发射光线。
2. 如权利要求l所述的照明部件(8),其特征在于,所述复合体是 这样的:所述纺织层(2)埋置在玻璃复合体(1)的两层(5、 6)之间。
3. 如上述权利要求中任一项所述的照明部件(8),其特征在于,所 述纺织层(2 )被有机复合体(1)的有机材料(O )覆盖
4. 如权利要求2所述的照明部件(8),其特征在于,所述复合体是 这样的:玻璃复合体(1)的至少一层(5)包括玻璃板(15)和间置于所 述纺织层(2)与所述玻璃板(15)之间的树脂(25)。
5. 如权利要求2所述的照明部件(8),其特征在于,所述复合体是 这样的:玻璃复合体(1)的至少一层(6)包括玻璃板(16)和间置于所 述纺织层(2)与所述玻璃板(16)之间的膜(26)。
6. 被牵引的陆上乘客输送工具(不包括小汽车、公共汽车和无轨电车), 其特征在于,它包括至少一如符合权利要求1至5中任一项所述的具有发 光复合体(1)的照明部件(8)。
7. 海上乘客输送工具,其特征在于,它包括至少一如符合权利要求l 至5中任一项所述的具有发光复合体(1)的照明部件(8)。
8. 被牵引的陆上工具的零件,其中所述被牵引的陆上工具至少部分地 包括符合权利要求1至5中任一项所述的照明部件(8 ),所述零件在以下 列表中选择:画乘客区蒙皮, -厅的隔断件,-与驾驶抢实现分隔的分离隔断件,-内乘客,-小门,-行李架壁,-发光板,-光井,-台阶,國独立式的或"面对面"型的台桌,-顶部照明体,-广告箱,-镜子,-小支座,-乘客信息装置。

说明书全文

发光复合体

技术领域

[01】本发明涉及路车辆的或船只的乘客区照明领域和照明部件。 [02】本发明更特别地针对将所述照明部件用于被牵引的陆上乘客输 送工具或上乘客输送工具中。

背景技术

[03】铁路车辆中使用的照明装置一般是结构复杂、体积庞大并沉重的 装置。
[04】这些照明装置在它们的整个表面上产生漫射照明或点状照明。 [05】但是,这类装置包括体积很大、寿命短并且经常产生局部高温受
热的光源,这些光源需要很高的电消耗,并且在照明方面舒适度很低,
即照明不足、或不够均匀或散射。
[06】因此,本发明的目的是实现无机或有机类型的透明或半透明板的
散射照明。
[07】另外,本发明的另一目标是实现照明功率大于现有照明装置照明 功率的均匀照明。

发明内容

[08】因此,本发明提出无机或有机型发光复合体,其具有透明的或半 透明的、平坦或弯曲的照明表面。
[09】根据本发明,用于被牵引的陆上乘客输送工具或用于水上乘客输 送工具的照明部件包括至少一这样的无机或有机型发光复合体。
[10】发光复合体包括一光源,其具有纺织层,纺织层包含与经线式和 炜线式的接结线接合的经线式和/或綷线式的光纤,所述光纤能侧向发射光 线。
[11】换句话说,根据已知原理,纺织层包括能在其结构内输送光线、同时也可将光线侧向地发射到玻璃发光复合体内部的光纤,该复合体能以 漫射方式照亮所述复合体限定的表面。
[12】这类发光纺织层可以用不同的方式实现,特别是通过对光纤套进 行侵入性侵蚀。该侵蚀因而产生改变,这些改变例如可通过对纺织层进行 喷砂处理、化学侵蚀或利用强度相当高的射线扫描纺织层表面而实现。对 纺织层的这种处理可以在纺织层的整个表面上实现,以便完全照亮玻璃复 合体。也可进行局部处理,形成特殊图案,以实现信号指示、显示信息或 图形。
[13】实际上,按经线方式和/或綷线方式加以布置的光纤与接结线织在 一起。因此,纺织层具有自然姿态,这样不仅可以很容易操作,特别是使 纺织层在玻璃复合体中容易就位,而且还具有各种附加功能,如光纤与光 源的连接。可以釆用不同的织造织紋,特别是昧布的织紋,麻布的织紋可 以保证光线在与织物垂直的两个方向上很好地传输。
[14】有利地,纺织层可被埋置在无机或有机型复合体的两层之间。因 此,无机或有机型复合体可以被用作轨道机车或航海船只的照明部件。
【15】作为非限定性例子,在被牵引的陆上工具的情况下,照明部件构 成、或至少部分地构成列于以下列表中的零件中的任何一个:
【16】 -车辆端壁、
[17】 -车辆顶棚、
【18】 -行李架下的蒙皮、
[19】 -乘客区蒙皮、
[20】 -厅的隔断件、
[211 -与驾驶抢实现分隔的分离隔断件、
[22】 -内乘客
[23】 -小门、
【24】 -行李架的壁、
[25】 画发光板、
[26】 -光井、
【27] -台阶、
【28】 -独立式的或"面对面"型的台桌、[29】-顶部照明体、 [30】-广告箱、 [31】-镜子、 [32】•小支座、 [331 _乘客信息装置。
[34】另外,无机或有机型材料的两个表面中的至少一个表面能保护纺 织层,防止可能导致纺织层损坏的可能的外界^s皮坏,例如乱写乱画、刻画、 碰撞等形式的破坏。
[35】可按形成板状玻璃一一其具有由多个玻璃板片和/或玻璃膜、和/ 或树脂、和/或"凝胶涂层"类材料所构成的一堆叠体一一的传统方法得到 这样的无机型的发光复合体。
【36】另外,可以采用不同方式照亮包含有光纤的纺织层,特别是通过 如发光二极管的点光源。
[37】因此,根据一特殊实施方式,发光复合体可以在至少一边缘处, 包括多个布置于光纤的至少一自由端对面的点光源。
【38】换句话说,点光源可直接布置在形成发光复合体边缘的平板玻璃 的棱边处。
[39】根据一优选实施方式,光纤可以延伸到由平板玻璃限定的表面之 外,并可在发光复合体的边缘处重新组合成束。在这种情况下, 一扩展光 源可以照亮光纤的多个自由端。另外,能将扩展光源发出的光线聚焦的光 学系统可间置于点光源与光纤束之间。
附图说明
[40】通过阅读对照明部件的优选实施方式的描述,可了解到本发明的 其它目的、特征和优点,描述结合以下附图进行: [41】-图l是发光复合体的径向剖面图;及 [421 •图2是位于轨道机车中的符合本发明的照明部件的整体图。

具体实施方式

[43】符合本发明的照明部件8适于在被牵引的陆上乘客输送工具或在 水上乘客输送工具中使用。[44】照明部件8包括至少一无机或有机型的发光复合体1。
[45】如已经指出的,如图1所示,发光复合体1包括埋置在发光复合 体的两层5、 6之间的紡织层2。该纺织层2包含允许将光线侧向传输到发 光复合体的两层5、 6内部的光纤3。
[46】光纤3另外与接结线4、 14相接合、甚至编织在一起,接结线可 以是接结线14从中周期性显露出的底线4,以赋予底部纺织层某种形态。
[47】玻璃复合体的层5、 6可呈多个零件形成的一堆叠体的形式。如 图所示,层5可以包括与纺织层2接触的树脂25和附加在树脂25上的玻 璃板15。
[48】至于层6,它可以以类似的或不同的方式构成。例如,层6可包 括也与纺织层2接触的膜26,然后将玻璃板16附加在膜26上。
[49] 根据一未示出的实施方式,这种发光复合体l可以与多个点光源 结合,这些点光源附加在复合体端面之一处以面对着光纤。另外,光纤可 以重新组合为束状,以使多个自由端配合而面对于同一点光源。
[50】 因此,如图2所示,本发明更特别涉及应用于被牵引的陆上乘客 输送工具中的照明部件8,该照明部件8至少部分地由这样的一发光复合 体1构成。
[51】换句话说,在被牵引的陆上输送工具的情况下,照明部件8构成 下面非限定性列表中的零件中的任何一 个: [52】-车辆端壁、 [53】•车辆顶棚、 [54】-行李架下蒙皮、 [55】•乘客区蒙皮、 [56】_厅的隔断件、
[57】•与驾驶艙实现分隔的分离隔断件、
[58】_内乘客门、
[59】-小门、
[60】-行李架的壁、
[61】-发光板、
[62】-光井、[631 _台阶、
[64】•独立式的或"面对面"型的台桌、
[65】•顶部照明体、
[66】-广告箱、
[67】•镜子、
[68】-小支座、
[69】-乘客信息装置。
[70】本发明还涉及未示出的海上乘客运输工具中使用的照明部件,该 照明部件至少部分地由这类发光复合体1构成。
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