离心式风机
专利汇可以提供离心式风机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种离心式 风 机，它包括机壳(2)和安装在机壳(2)内并可绕规定的转动轴线(X)转动的 叶轮 (5)。机壳(2)有借以吸入空气的轴向的进气口和借以吹出空气的切向的排气口(7)。切向的排气口(7)由第一边缘(8)、第二边缘(9)和两个侧向边缘(10)限定，第一边缘(8)大致平行于转动轴线(X)并位于叶轮(5)附近，第二边缘(9)与第一边缘(8)相对并远离叶轮(5)，两个侧向边缘(10)把第一边缘(8)结合于第二边缘(9)。这种离心式风机还包括附件(12)，该附件 定位 成靠近由第一边缘(8)限定的切向的排气口(7)并具有在机壳(2)内侧的凸的表面(16)和在凸的表面(16)和第一边缘(8)之间的连接表面(15)。，下面是离心式风机专利的具体信息内容。
1.一种离心式风机，它包括机壳(2)和安装在所述机壳(2)内并可绕规 定的转动轴线(X)转动的叶轮(5)；所述机壳(2)有借以吸入空气的轴向的进 气口和借以吹出空气的切向的排气口(7)；所述切向的排气口(7)由第一边缘(8)、 第二边缘(9)和两个侧向边缘(10)限定，所述第一边缘(8)大致平行于所述转 动轴线(X)并位于所述叶轮(5)附近，所述第二边缘(9)与所述第一边缘(8) 相对并远离所述叶轮(5)，每个侧向边缘(10)把所述第一边缘(8)与所述第二 边缘(9)连接；
其特征在于，它还包括附件(12)，该附件定位在由所述第一边缘(8)限定的 所述切向的排气口(7)附近并具有在所述机壳(2)内侧的凸的表面(16)和在所 述凸的表面(16)和所述第一边缘(8)之间的过渡表面(15)。
2.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述过渡表面(15)是向外弯 曲的并且其曲率小于所述凸的表面(16)的曲率。
3.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述过渡表面(15)是向外弯 曲的并具有融接于所述凸的表面(16)的平的部分(15a)。
4.如权利要求3所述的风机，其特征在于，所述过渡表面(15)还有在所 述平的部分(15a)和所述第一边缘(8)之间的弯曲的过渡部分(15b)。
5.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述凸的表面(16)融接于所 述机壳(2)内侧的表面(17)。
6.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述凸的表面(16)和过渡表 面(15)与所述第二边缘(9)一起限定发散的排出管道(18)。
7.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述第一边缘(8)被弄圆。
8.如权利要求1所述的风机，其特征在于，所述第一边缘(8)由平的表 面所限定。
9.如前面任一权利要求所述的风机，其特征在于，从所述凸的表面(16) 和所述内侧表面(17)之间的过渡区域(13)开始，所述机壳(2)的所述内侧表 面(17)和所述叶轮(5)限定围绕所述叶轮(5)延伸的发散的管道(11)。
10.如前面任一权利要求所述的风机，其特征在于，在所述附件(12)附近， 所述机壳(2)的所述内侧表面(17)和外侧表面(19)限定厚度不变的壁(4a)。
11.如前面任一权利要求所述的风机，其特征在于，它还包括沿着每个侧向 边缘(10)向相对的那个侧向边缘(10)延伸的突部(21)。
12.如前一权利要求所述的风机，其特征在于，所述突部(21)呈被弄圆的 形状。
13.如前面任一权利要求所述的风机，其特征在于，所述第二边缘(9)具 有使其被弄圆的圆角(22)。
技术领域
本发明较佳地涉及用于机动车辆的车厢的通风的电动风机领域，甚至与车辆的 空调系统组合起来应用。
背景技术
在现代汽车工业中，特别是在豪华轿车生产领域，在轿车的动态品质和噪声方 面，驱动舒适性已经达到非常高的程度。由于在防止外界噪声进入车厢方面已经达 到极高的水平，现在汽车设计者都将其注意力集中在车厢内的噪声或轿车的靠近车 厢的部件的噪声，诸如由轿车的空调和/或加热系统的风机产生的噪声。
在这一方面，本申请人已经发现，可以采取几种途径对上述型式的风机进行改 进，尤其是在降低由空气流碰撞风机的尖锐的边缘产生的噪声方面进行改进。这种 噪声对汽车驾驶者和乘客都是一种干扰。
发明内容
这一技术任务和规定的目的将基本上用这样一种离心式风机来完成，它包括一 个或多个在所附权利要求书中定义的技术措施。
附图说明
下面说明以附图表示的一种离心式风机的较佳的非限制性实施例，各附图中：
图1是本发明的离心式风机的俯视图；
图2是本发明的离心式风机的沿着图1中的线II-II的剖视图；
图3是本发明的离心式风机的沿着图1中的线III-III的剖视图；
图4表示出图1的离心式风机的第一放大比例的详图；
图4a表示出图4的第一放大比例的详图的第一替换实施例；
图4b表示出图4的第一放大比例的详图的第二替换实施例；
图5表示出图1的离心式风机的第二放大比例的详图；以及
图6a、6b和6c是已有技术的离心式风机的不同视图。
具体实施方式
在各图中示意地表示的叶轮5装在机壳2里，叶轮5的轮毂6连接于电动机(未 示)，电动机安装在机壳2的外面并可驱动叶轮5绕规定的转动轴线X向预定的方 向R转动。按照众所周知的设计，叶轮5包括多个连接于轮毂6的叶片(未示)。 这些叶片可以是任何型式的，它们的形状、数目和尺寸将不限制本发明的范围。
机壳2具有由两个侧壁3构成的轴向的进气口，其在图1中以箭头Z表示， 通过这个进气口，空气被叶轮5吸入机壳2内，机壳2还有切向的排气口7，通过 这个排气口，空气被叶轮5以切向的排出方向Y驱排出去(见图2)。
切向的排气口7制成在连接壁4上。详细地看，可以看出，切向的排气口7 由第一边缘8、第二边缘9和两个侧向边缘10限定，其中第一边缘8大致平行于 转动轴线X并位于叶轮5附近，而第二边缘9与第一边缘8相对并离开叶轮5较 远，两个侧向边缘10把第一边缘8结合于第二边缘9。这些边缘8、9和10定义 了一个平面A，而切向的排气口7就处于这一平面内。平面A平行于转动轴线X 并垂直于空气的切向排出方向Y。
叶轮5和机壳2限定管道11，这个管道围绕着叶轮5延伸并沿着转动方向R 向着排气口7发散。
有利的是，与已有技术的风机不同，本发明的离心式风机1还包括定位在切向 的排气口7附近的附件12。附件12由第一边缘8限定并具有在机壳2内侧的且通 过过渡表面15连接于第一边缘8的凸的表面16。
所以，附件12是延伸于两个侧壁3之间并平行于转动轴线X。
凸的表面16还以过渡区域13连接于属于机壳2的连接壁4的内侧表面17。 发散的管道11是从过渡区域13延伸出来并由内侧表面17、叶轮5和侧壁3所限 定。
较佳的是，为了模制的方便，如表示出三个非限制性实施例的图4、4a和4b 中所示，附件12的垂直于转动轴线X的剖面是大致钩子形状的。在它的与凸的表 面16相反的那一侧，钩子形状的附件12在机壳2的外侧形成凹的表面14，这个 表面融接于第一边缘8，所以它也重合于钩子自身的这一端部。
在图4所示的实施例中，过渡表面15也是向外弯曲的并且曲率较小，因而其 弯曲半径比凸的表面16的大。
还有，如图2和4中所示，凸的表面16和过渡表面15与第二边缘9一起限定 了起扩散器作用的发散的排出管道18。
钩子的凹的表面14融接于属于机壳2的连接壁4的外表面19。
较佳的是，第一边缘8也被弄圆并融接于凹的表面14以及融接于过渡表面15， 以这样的方式，这个钩子就没有任何尖锐的边缘了。
附件12的垂直于转动轴线X的剖面还包括一段直的部分20，这个直的部分把 机壳2外侧的凹的表面14结合并融接于第一边缘8。直的部分20大致平行于空气 从排气口7排出的切向方向Y。直的部分20的延伸是这样的，在附件12附近，机 壳2的内侧表面17和外侧表面19限定了属于连接壁4的壁4a，壁4a的厚度是不 变的并部分地围绕着叶轮5。
假定P1是平行于平面A并相切于凸的表面16的平面，以及P2是垂直于平面 A并相切于过渡表面15的平面，并且在平面A的切点处，平面P1和平面A之间 的距离是d1，以及平面P2和第一边缘8之间的距离是d2，那么d1和d2之比较 佳的是在1.5到3之间。
在图4a所示的第一替换实施例中，过渡表面15与图4的实施例的不同在于， 它有融接于凸的表面16的平的部分15a以及在平的部分15a和第一边缘8之间的 弯曲的过渡部分15b。
还有，第一边缘8是由平的表面所限定，这个平的表面垂直于属于过渡表面 15的平的部分15a。
图4b所示的第二替换实施例与图4a的实施例的不同在于，它没有弯曲的过渡 部分15b。
在图4a和4b所示的两个替换实施例中，平的部分15a是平行于排出的切线方 向Y。所以，排出管道18的断面不是发散而是恒定的。
为了进一步降低由离心式风机1产生的噪声，风机1可包括具有较佳的被弄圆 的形状的突部21，该突部沿着每个侧向边缘10向相反的那个侧向边缘10延伸(见 图3和5)，以及包括使第二边缘9变圆的圆角22(见图2)。如图5的剖面图清楚 地所示，突部21是被成形为像一个半圆，其融接于相邻的壁而不形成任何尖锐的 边缘。侧向边缘10上的每个突部21从第二边缘9的圆角22平滑地延伸出来而形 成围绕三个边缘9、10的单个框。所以，突部21和圆角22可以有同样的形状。
至此，本发明达到了前面提出的目的并具有一些重要的优点。
设置在第一边缘上的附件的这种特殊形状可降低空气排出口处的涡流，从而可 降低由空气流产生的噪声。围绕每个侧向边缘被弄圆的突部和第二边缘上的圆角还 可进一步地降低噪声。
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