用于车用减震系统电磁阀的阀芯
专利汇可以提供用于车用减震系统电磁阀的阀芯专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开一种用于车用减震系统电磁 阀 的阀芯，所述阀芯(1)中部外周固定设有用于在 电磁阀 的阀腔内轴向移动的 衔 铁 块 (2)，所述阀芯(1)一端设有用于导向阀芯(1)轴向移动的第一导向部(1.1)，所述阀芯(1)另一端设有用于与连通或隔断电磁阀的阀嘴(3)的油路的隔断部(1.2)。本实用新型提供一种阀芯本体既可以导向又可以隔断油路的用于车用减震系统电磁阀的阀芯。，下面是用于车用减震系统电磁阀的阀芯专利的具体信息内容。
1.一种用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述阀芯(1)中部外周固定设有用于在电磁阀的阀腔内轴向移动的衔铁块(2)，所述阀芯(1)一端设有用于导向阀芯(1)轴向移动的第一导向部(1.1)，所述阀芯(1)另一端设有用于与连通或隔断电磁阀的阀嘴(3)的油路的隔断部(1.2)。
2.根据权利要求1所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述阀嘴(3)内设有进口(3.1)、出口(3.2)和与阀芯(1)轴线重合用于连通进口(3.1)与出口(3.2)的连通孔(3.3)，所述隔断部(1.2)为圆台体，所述圆台体的最大直径大于连通孔(3.3)的直径，所述圆台体的最小直径小于连通孔(3.3)的直径。
3.根据权利要求2所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述隔断部(1.2)与衔铁块(2)之间还设有第二导向部(1.3)。
4.根据权利要求3所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述阀芯(1)对应出口(3.2)的位置周向内凹设有凹槽(1.4)。
5.根据权利要求4所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述凹槽(1.4)设在隔断部(1.2)与第二导向部(1.3)之间，所述凹槽(1.4)位于第二导向部(1.3)的一侧为斜面(1.4.1)，所述凹槽(1.4)位于隔断部(1.2)的一侧为垂直面(1.4.2)。
6.根据权利要求1所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述阀芯(1)中部设有用于轴向限位衔铁块(2)的台阶(1.5)，所述衔铁块(2)与台阶(1.5)接触面处设有隔磁片(4)。
7.根据权利要求1所述的用于车用减震系统电磁阀的阀芯，其特征在于：所述阀腔和阀嘴(3)通过设在阀芯(1)轴线上的稳压孔(5)连通。
用于车用减震系统电磁阀的阀芯
技术领域
背景技术
发明内容
5-稳压孔。
具体实施方式
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