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手动先导 阀

阅读：556发布：2020-05-12

专利汇可以提供手动先导阀专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种手动先导阀，它包括手柄、阀体、顶杆、第一弹簧、第一弹簧座、阀座、阀杆、第二弹簧座、第二弹簧和螺堵，所述手柄一端转动连接在阀体内的销轴上且底部侧面抵在顶杆上，所述第一弹簧套接在顶杆上且一端抵在顶杆的凸台上且另一端抵在第一弹簧座上，所述顶杆与阀座滑配合，所述阀座上设有进油口、出油路和回油路，所述顶杆内设有盲孔以及与盲孔连通的回油孔，所述阀杆与阀座滑配合，所述第二弹簧一端抵在第二弹簧座上，所述第二弹簧另一端抵在螺堵上，所述第二弹簧座与螺堵滑配合，所述螺堵一端抵在阀座上，所述螺堵另一端与阀体螺接；所述油腔经连通油路与出油路连通。该手动先导阀结构简单、密封性能好且操作方便。，下面是手动先导阀专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种手动先导阀，它包括手柄(1)、阀体(2)、顶杆(3)、第一弹簧(4)、第一弹簧座(5)、阀座(6)、阀杆(7)、第二弹簧座(8)、第二弹簧(9)和螺堵(10)，所述手柄(1)一端位于阀体(2)外，所述手柄(1)另一端转动连接在阀体(2)内的销轴(12)上且底部侧面抵在顶杆(3)上，所述第一弹簧(4)套接在顶杆(3)上且一端抵在顶杆(3)的凸台上且另一端抵在第一弹簧座(5)上，所述顶杆(3)与阀座(6)滑配合，所述阀座(6)上设有进油口(6.1)、出油路(6.2)和回油路(6.3)，所述螺堵(10)上设有与进油口(6.1)连通的进油通路(10.1)，其特征在于：所述顶杆(3)内设有其开口与阀杆(7)头部配合以连通或阻断出油路(6.2)与回油路(6.3)的盲孔(3.1)以及与盲孔(3.1)连通的回油孔(3.2)，所述阀杆(7)与阀座(6)滑配合，所述阀杆(7)尾部套接在第二弹簧座(8)内，所述第二弹簧(9)一端抵在第二弹簧座(8)上，所述第二弹簧(9)另一端抵在螺堵(10)上，所述第二弹簧座(8)与螺堵(10)滑配合，所述螺堵(10)一端抵在阀座(6)上，所述螺堵(10)另一端与阀体(2)螺接；所述阀座(6)上还设有油腔(6.4)和连通油路(6.5)，所述油腔(6.4)经连通油路(6.5)与出油路(6.2)连通；
所述阀杆(7)包括一体成型的阀杆头(7.1)、中间杆(7.2)和阀杆尾(7.3)，所述阀杆头(7.1)的端部设有与盲孔(3.1)配合密封的第一锥面(7.4)，所述中间杆(7.2)和阀杆尾(7.3)连接处设有与阀座(6)的进油口(6.1)配合密封的第二锥面(7.5)，所述阀杆尾(7.3)末端设有与第二弹簧座(8)配合的圆弧面(7.6)；所述阀杆(7)与阀座(6)滑配合是指，所述阀杆头(7.1)与阀座(6)上的通孔滑配合；所述中间杆(7.2)与阀座(6)的通孔之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的手动先导阀，其特征在于：所述阀座(6)包括进油阀座(6.6)、出油阀座(6.7)和回油阀座(6.8)，所述进油口(6.1)设在进油阀座(6.6)上，所述出油路(6.2)设在出油阀座(6.7)上，所述回油路(6.3)设在回油阀座(6.8)上；所述进油阀座(6.6)上设有一个塑料阀座(6.9)，所述进油口(6.1)设在塑料阀座(6.9)。
3.根据权利要求2所述的手动先导阀，其特征在于：所述进油口(6.1)为锥形口。
4.根据权利要求1所述的手动先导阀，其特征在于：所述手柄(1)外周面设有弹性防尘套(11)，所述防尘套(11)上端贴合在手柄(1)上，所述防尘套(11)下端与阀体(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的手动先导阀，其特征在于：所述连通油路(6.5)为中心线与阀杆(7)的轴线倾斜相交的斜孔，所述斜孔连通油腔(6.4)与出油路(6.2)。

说明书全文

手动先导阀

技术领域

[0001] 本发明涉及一种先导阀，具体讲涉及一种手动先导阀。

背景技术

[0002] 国家知识产权局网站公开了一种手动先导阀，该先导阀包括阀体、由阀杆和两钢球构成的阀芯组件、手柄、凸轮状手柄和顶杆，凸轮状手柄一端与手柄铰接，凸轮状手柄另一端与顶杆连接，通过顶杆来推动阀芯组件中的钢球移动从而来开启或关闭油路，实现先导阀操纵其他阀或元件的功能。其存在的缺点是：一是设有两个手柄，且凸轮状手柄与顶杆之间的连接结构复杂，造成整个手动先导阀的结构复杂；二是阀芯组件中的钢球在密封时容易发生泄漏，造成密封性能不好；三是由于两个钢球还是与高压液压油接触，操作手柄时受到的阻力仍然较大，使得操作不方便。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、密封性能好且操作方便的手动先导阀。

[0004] 本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的手动先导阀，它包括手柄、阀体、顶杆、第一弹簧、第一弹簧座、阀座、阀杆、第二弹簧座、第二弹簧和螺堵，所述手柄一端位于阀体外，所述手柄另一端转动连接在阀体内的销轴上且手柄底部侧面抵在顶杆上，所述第一弹簧套接在顶杆上且一端抵在顶杆的凸台上且另一端抵在第一弹簧座上，所述顶杆与阀座滑配合，所述阀座上设有进油口、出油路和回油路，所述螺堵上设有与进油口连通的进油通路，所述顶杆内设有其开口与阀杆头部配合以连通或阻断出油路与回油路的盲孔和与盲孔连通的回油孔，所述阀杆与阀座滑配合，所述阀杆尾部套接在第二弹簧座内，所述第二弹簧一端抵在第二弹簧座上，所述第二弹簧另一端抵在螺堵上，所述第二弹簧座与螺堵滑配合，所述螺堵一端抵在阀座上，所述螺堵另一端与阀体螺接；所述阀座上还设有油腔和连通油路，所述油腔经连通油路与出油路连通。

[0005] 采用以上结构后，本发明的手动先导阀与现有技术相比，具有以下优点：

[0006] 由于本发明手柄底部侧面直接抵在顶杆上，连接结构简单，且只有一个手柄操作，结构更简单；通过顶杆内的盲孔与阀杆头部配合密封、通过阀杆与阀座配合来实现密封，相比钢球密封受到的阻力小，不容易发生泄漏，密封性能好；且由于不需要克服高压油对钢球的阻力作用，而主要需要克服两个弹簧阻力，操作手柄时受到的阻力更小，手柄操作方便。

[0007] 作为优选，所述阀杆包括一体成型的阀杆头、中间杆和阀杆尾，所述阀杆头的端部设有与盲孔配合密封的第一锥面，所述中间杆和阀杆尾连接处设有与阀座的进油口配合密封的第二锥面，所述阀杆尾末端设有与第二弹簧座配合的圆弧面；所述阀杆与阀座滑配合是指，所述阀杆头与阀座上的通孔滑配合；所述中间杆与阀座的通孔之间留有间隙。所述阀杆由两个锥面来实现密封，密封效果更好；阀杆尾末端设有与第二弹簧座配合的圆弧面使得阀杆在来回移动时不易被磨损，阀杆在来回移动时不易被卡住且不易被损坏。

[0008] 作为优选，所述阀座包括进油阀座、出油阀座和回油阀座，所述进油口设在进油阀座上，所述出油路设在出油阀座上，所述回油路设在回油阀座上；所述进油阀座上设有一个塑料阀座，所述进油口设在塑料阀座。所述阀座分三部分安装和加工更方便，进油口设在塑料阀座在阀杆的第二锥面与塑料阀座配合密封效果更好，且密封面不易被损坏。

[0009] 作为优选，所述进油口为锥形口，进油口为锥形口在阀杆与第二锥面接触密封时不会因为有误差和偏斜而影响到密封效果。

[0010] 作为改进，所述手柄外周面设有弹性防尘套，所述防尘套上端贴合在手柄上，所述防尘套下端与阀体固定连接。密封套能防止灰尘等杂物进入阀体卡住手柄或增加顶杆移动时受到的阻力，提高阀的使用寿命。

[0011] 作为优选，所述连通油路为中心线与与阀杆的轴线倾斜相交的斜孔，所述斜孔连通油路与出油路，与通过横向孔和纵向孔组合来实现油腔与出油路的连通相比较，斜孔更容易加工。附图说明

[0012] 图1所示是本发明手动先导阀的结构示意图。

[0013] 图中所示：1、手柄，2、阀体，3、顶杆，3.1、盲孔，3.2、回油孔，4、第一弹簧，5、第一弹簧座，6、阀座，6.1、进油口，6.2、出油路，6.3、回油路，6.4、油腔，6.5、连通油路，6.6、进油阀座，6.7、出油阀座，6.8、回油阀座，6.9、塑料阀座，7、阀杆，7.1、阀杆头，7.2、中间杆，7.3、阀杆尾，7.4、第一锥面，7.5、第二锥面，7.6、圆弧面，8、第二弹簧座，9、第二弹簧，10、螺堵，10.1、进油通路，11、防尘套，12、销轴。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

[0015] 请参阅图1所示，本发明手动先导阀，它包括手柄1、阀体2、顶杆3、第一弹簧4、第一弹簧座5、阀座6、阀杆7、第二弹簧座8、第二弹簧9和螺堵10，所述手柄1一端位于阀体2外，所述手柄1另一端转动连接在阀体2内的销轴12上且手柄1底部侧面抵在顶杆3上，所述第一弹簧4套接在顶杆3上且一端抵在顶杆3的凸台上且另一端抵在第一弹簧座5上，所述顶杆3与阀座6滑配合，所述阀座6上设有进油口6.1、出油路6.2和回油路6.3，所述螺堵10上设有进油通路10.1，所述顶杆3内设有其开口与阀杆7头部配合以连通或阻断出油路6.2与回油路6.3的盲孔3.1和与盲孔3.1连通的回油孔3.2，所述阀杆7与阀座6滑配合，所述阀杆7尾部套接在第二弹簧座8内，所述第二弹簧9一端抵在第二弹簧座8上，所述第二弹簧9另一端抵在螺堵10上，所述第二弹簧座8与螺堵10滑配合，所述螺堵
10一端抵在阀座6上，所述螺堵10另一端与阀体2螺接；所述阀座6上还设有油腔6.4和连通油路6.5，所述油腔6.4经连通油路6.5与出油路6.2连通。所述顶杆3内设有其开口与阀杆7头部配合以连通或阻断出油路6.2与回油路6.3的盲孔3.1是指，在手柄1未抬起时，顶杆3与阀杆7之间留有间隙，出油路6.2和回油路6.3经盲孔3.1、回油孔3.2后连通；当手柄1抬起后，手柄2顶动顶杆3右移，顶杆3压在阀杆7上，盲孔3.1的开口被阀杆
7头部堵住密封，油液不能从出油路6.2经盲孔3.1进入回油路6.3，出油路6.2和回油路
6.3被隔断。

[0016] 所述阀杆7包括一体成型的阀杆头7.1、中间杆7.2和阀杆尾7.3，所述阀杆头7.1的端部设有与盲孔3.1配合密封的第一锥面7.4，所述中间杆7.2和阀杆尾7.3连接处设有与阀座6的进油口6.1配合密封的第二锥面7.5，所述阀杆尾7.3末端设有与第二弹簧座8配合的圆弧面7.6；所述阀杆7与阀座6滑配合是指，所述阀杆头7.1与阀座6上的通孔滑配合；所述中间杆7.2与阀座6的通孔之间留有间隙。

[0017] 所述阀座6包括进油阀座6.6、出油阀座6.7和回油阀座6.8，所述进油口6.1设在进油阀座6.6上，所述出油路6.2设在出油阀座6.7上，所述回油路6.3设在回油阀座6.8上；所述进油阀座6.6上设有一个塑料阀座6.9，所述进油口6.1设在塑料阀座6.9。

[0018] 所述进油口6.1为锥形口。

[0019] 所述手柄1外周面设有弹性防尘套11，所述防尘套11上端贴合在手柄1上，所述防尘套11下端与阀体2固定连接。

[0020] 所述连通油路6.5为中心线与与阀杆7的轴线倾斜相交的斜孔，所述斜孔连通油路6.5与出油路6.2。

[0021] 在装配时，阀杆7的中心线与顶杆3的中心线位于同一条轴线能使得。

[0022] 图1中，在第二弹簧9的作用下，第二锥面7.5压在塑料阀座6.9上，堵住了塑料阀座6.9的进油口6.1，出油路6.2经经顶杆3内的盲孔3.1、回油孔3.2与回油路6.3连通；抬起手柄1，手柄1底部向右压顶杆3，顶杆3右移，第一弹簧座5被压缩，顶杆3推动阀杆7一起右移压缩第二弹簧9，盲孔3.1与第一锥面7.4配合密封，第二锥面7.5离开塑料阀座6.9，从螺堵10的进油通路10.1进入的液压油从塑料阀座6.9的进油口6.1进入油腔6.4后在压力作用下经由连通油路6.5、出油路6.2进入主阀。

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