技术领域
[0001] 本
发明涉及一种根据
权利要求1的前序部分所述的
截止阀。
背景技术
[0002] 截止阀在
水资源管理系统中是广泛应用的截止机构。与关断阀相比，截止阀结构非常紧凑，并特别在大于DN300的公称内径的情况下需要明显更小的构造空间。因此具有从大约DN300起的公称内径的
管道系统大多时候配备有截止阀。这种截止阀通常具有可围绕转动轴线摆动地支承在壳体内部的阀盘，该阀盘与可转动地支承在壳体中的
驱动轴以抗转动的方式连接。在已知的阀盘中，驱动轴通常通过
花键轴连接或多边形连接与阀盘连接。由此还实现了
力传导好的可靠连接。但是这种轴/毂部连接的制造复杂并随之需要相应的高成本。
[0003] 从文献US 2012/0248361 A1中已知一种截止阀，该截止阀包括可围绕转动轴线摆动地支承在壳体内部的阀盘，该阀盘具有盘形的
阀体部和用于接纳可转动地支承在壳体中的驱动轴和用于接纳在该驱动轴的对置侧上的支承销的毂部。在这种已知的截止阀中，驱动轴和支承销都分别通过楔杆抗转动地与阀盘连接。
发明内容
[0004] 本发明的目的是，提供一种所述类型的截止阀，该截止阀实现了将驱动轴和阀盘在制造技术方面简单地、但仍然可靠地连接。
[0005] 上述目的通过具有权利要求1的特征的截止阀实现。本发明的适宜的设计方案和有利的改进方案在
从属权利要求中得出。
[0006] 在根据本发明的截止阀中，阀盘通过至少两个作用在驱动轴的相对侧上的楔杆与驱动轴抗转动地连接，其中在阀盘上设置有两个彼此对置的楔杆。通过该楔杆在阀盘与驱动轴之间以简单的方法实现了可简单装配的、但是抗转动的以及抗松脱的连接。这种借助于楔杆的连接尤其是易于装配的，这是因为不必在装配好的状态下进行钻孔，以及该楔杆允许较大的公差。通过楔杆可以以简单的方式实现无间隙的连接，其中可以简单地实现后调试或校正。因为驱动轴通过楔杆也沿轴向方向固定地保持在阀盘上，所以保证了抗松脱的连接。
[0007] 在一制造技术方面尤其有利的实施形式中，楔杆可以设计为圆柱销，该圆柱销具有倾斜的楔面用于抵靠在驱动轴的相应倾斜的斜面上。这种楔杆可以简单地制造，也可以简单地装配。通过该楔面和驱动轴上相应的斜面还实现了良好的力传导，其中可以使驱动轴、阀盘和杆的负载最小化。代替具有倾斜的楔面的圆柱销，该楔杆可以设计为圆锥销的形式。
[0008] 在一适宜的实施形式中，楔杆可以被布置在孔中，所述孔相对于供驱动轴穿过阀盘的阀体部的毂部的开口沿切向延伸并与该开口相交。
[0009] 这些用于楔杆的孔可以优选设计为
盲孔，并从阀体部的背面沿垂直于阀盘的转动轴线的方向延伸到毂部的上侧。这些用于楔杆的孔也可以设计为贯通孔。代替横向于阀盘的布置，这些孔也可以朝向阀盘的方向延伸。
[0010] 在阀盘上仅可以设置两个彼此对置的楔杆。但是也可以应用多于两个楔杆，这两个楔杆也可以沿转动轴线的方向彼此错开。
[0011] 孔优选具有内
螺纹，设有相应的
外螺纹的螺纹销在楔杆的上方被插入其中。通过该螺纹销可以调节该楔杆并沿轴向方向固定该楔杆。
[0012] 在孔中还可以在螺纹销的上方插入附加的封闭塞。由此可以防止
流体渗入孔中，并避免由此产生的
腐蚀。以适宜的方式，孔还被借助于螺纹件紧固在阀体部上的保持环在上方遮盖。通过也用于固定
密封件的保持环保护杆连接免受腐蚀，并从外部不可见。用于楔杆的孔然而不必强制性地布置在保持环的下方。在较大的公称内径的情况下，这些孔也可以相对于保持环向内错开地布置。
附图说明
[0013] 从下面根据附图对优选
实施例的描述中得到本发明的另外的特征和优点。附图示出：
[0014] 图1在部分剖开的透视图中示出具有壳体和阀盘的截止阀；
[0015] 图2在沿转动轴线剖开的剖面图中示出图1示出的阀盘的阀体部；
[0016] 图3示出在阀盘与驱动轴之间的连接区域的放大的细节视图，和
[0017] 图4在纵向剖面图中示出楔杆。
具体实施方式
[0018] 在图1中示意性示出的截止阀包括设有圆形贯通孔1的壳体2，阀盘3以可围绕垂直于该贯通孔1的
中轴延伸的转动轴线4摆动的方式支承在该壳体中。环形的壳体2具有前部的连接
法兰6和后部的连接法兰7用于与管道连接。此
外壳体2还包括两个对置的支承凸缘8，阀盘3借助于驱动轴10和支承销9通过轴套11可转动地支承在该支承凸缘中。
[0019] 阀盘3在示出的实施形式中以偏心的构造方式设计，该偏心的构造具有一个相对于转动轴线4错开的、盘形的阀体部12和两个相对于阀体部12的
正面13突出的并彼此对置的毂部14。该阀盘3此外还包括环形的或盘形的密封件15和借助于螺纹件17可拆松地紧固在阀体部12的背面16上的保持环18，通过该保持环将密封件15紧固在阀体部7上。在阀盘3的阀体部12与驱动轴10之间通过楔杆19实现连接，这在下面详细描述。
[0020] 如图2所示，相对于阀体部12的正面13突出的毂部14具有彼此面对的、凸出的内表面20。在示出的实施形式中，毂部14具有椭圆形的或双凸的横截面，并且除了彼此面对凸出的内表面20还具有凸出的外表面21。
[0021] 在阀体部2的正面13上设置两个沿着毂部14的两个内表面20弧形延伸的凹槽22用于使流动绕过毂部14而转向。这两个槽形的、横截面为U形的凹槽22通过凸拱起的、从阀体部12的中心在两侧向外侧拓宽的中间隔板23相对彼此隔开。通过这两个弧形延伸的凹槽22在两个毂部14之间形成流动通道，通过该流动通道使流动绕开毂部14而转向。在中间隔板23中设置两个径向对置的、在俯视图中为V形的凹陷部24，该凹陷部从阀体部12的边缘向中心延伸。由此阀体部12在其正面上在两个毂部14之间具有在俯视图中为X形的轮廓。这个轮廓有助于优化流动和提高刚性。
[0022] 根据图2，阀体部12在背面16上也具有特殊的轮廓，该轮廓带有弯曲的肋25、布置在肋25之间的下沉部26和布置在肋25与阀体部12外侧之间的背面的凹陷部27。肋25与正面13上的凹槽22对置，而下沉部26与布置在正面13上的中间隔板23对置。下沉部26具有从中心向两侧增大的宽度。由此阀体部12在沿着其转动轴线4穿过两个毂部14的剖面图中具有在图2中可看到的W形的横截面。为了接纳密封件15和保持环18，阀体部12在其背面16上具有阶梯形的带有用于保持环18的环形内部支承面28的凹槽。
[0023] 在两个毂部14中分别设置有侧面的开口29和30用于接纳在图1中示出的驱动轴10和在驱动轴10的对置侧上的支承销9。在设有用于驱动轴10的开口29的毂部14中，为两个布置在驱动轴10的两侧上的楔杆19布置有相对于开口29沿切向延伸的孔31，用于将驱动轴10与阀体部12抗相对转动地连接。用于楔杆19的孔31根据图2在毂部14中垂直于转动轴线4布置，该孔局部地与开口29相交，因此插入开口29中的驱动轴10可以通过其在两个对置
位置上的外侧伸入孔31中。
[0024] 从图3中可知，设计为盲孔的孔31从阀体部12的背面16沿垂直于阀盘3的转动轴线4的方向延伸到毂部14的上侧。布置在孔31中的楔杆19具有倾斜的楔面32用于抵靠在驱动轴10的对置侧上的两个对应倾斜的斜面33上。在此彼此对置地布置的孔31具有
内螺纹34，设有相应的外螺纹35和内六
角螺钉36的螺纹销37被插入到该内螺纹中。通过在楔杆19上方插入的螺纹销37可以沿轴向方向固定楔杆19。在螺纹销37的上方还在孔31中插入由
橡胶或类似材料制成的封闭塞38。由此可以防止流体渗入孔中并避免了由此造成的腐蚀。孔31还被借助于螺纹件17紧固在阀体部12上的保持环18在上方遮盖。杆连接因此被保护免于腐蚀，并从外部不可见。在毂部14中还可以设置用于流动转向的通道39。
[0025] 在图4中在纵向剖面图中单独示出的楔杆19设计为具有内螺纹40的圆柱销。由此楔杆19可以简单地制造并可以按需要容易地拆卸。
