变量液压机械和无级变速液压传动装置
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本发明属于液压机械及液压传动装置。
一般多作用凸轮式液压机械具有很多优点，但由于凸轮环为一整体，行程不可能改变，要改变排量比较困难。一种办法是采用两排各自相通的液压缸配流窗口与两个对应的凸轮环相位错开法。例如美国专利3，895，565所述，泵或马达的变量，靠两个凸轮环反向对称转动一定角度，则相通两液压缸之间的柱塞运动相位发生变化，造成一部份液体在相通两缸之间流动，对外的排量也就发生变化。这种结构的缺点，一是必需有双倍的油缸、柱塞、滚轮等零部件，增加制造成本;二是改变排量时柱塞的行程不变，因此机械损耗不因排量变化而变化，在小排量时机械效率较低。
本发明的目的在于提供一种能使凸轮环的行程发生变化从而能使液压泵或马达变量的机构。
本发明的目的是这样实现的：凸轮环系由两个凸轮半环组成，凸轮半环的曲线可由曲线段及与曲线段相切的切线段所组成，也可由曲线段及与曲线段相切的圆弧段所组成。两个凸轮半环可在壳体内作对称于转子中心的位移，位移的方式，可在壳体上下导轨之间作对称直线运动，也可使半环一端围绕壳体上的一个销轴作对称圆弧运动，半环移动时，凸轮曲线的位置对转子中心发生变化，这样就改变转子上液压缸内的柱塞行程，因此改变液压泵或马达的排量。为了在移动两个半环时保持凸轮曲线的连续性，半环曲线的直线部分或两端圆弧部分相互搭接，在作直线运动或作圆弧运动时，搭接部分的轨迹始终在二条直线上或二段圆弧上，这就保证凸轮曲线始终是一条连续平滑的曲线。接缝可设计在曲线的低压区，以减少滚轮在接缝处可能发生的跳动的影响。
本发明的结构较之现有的双排柱塞相位错开的结构简单，而且活塞行程与排量同时变化，变负荷的效率性能较好，也减少柱塞与缸壁的磨损。
实施举例及附图说明：
图1为一台液压泵的剖面图。液压泵有两个凸轮半环⑥，半环的凸轮曲线由一段曲线（一般为圆弧）及与曲线一段相切的切线段所组成，上下两半切线段组成平行框架，可在壳体②上下平行导轨间滑动，调节手轮④为一螺帽，在双头螺栓⑤上转动时，使装在支架③上的两个传力杠杆⑧上下移动，杠杆的另一端压在推力销①上，使两个凸轮半环⑥向内或向外移动，即改变行程，改变排量，马达的结构原理与泵相同，只是作用相反。图2为另一种组合式凸轮的示意图，图3为圆弧段搭接的立体图。两个半环的曲线，由曲线段（一般为半圆）及与曲线段两端相切的两段圆弧段组成，两个半环围绕销轴①可作圆弧运动。销轴①固定在壳体上，两个半环③的一端有销孔，套在销轴上，半环的另一端各设置一个耳环②，两个耳环可以通过各种传动方式作反向对称移动，其搭接部分为以销轴中心为中心的圆弧段，半环移动时，曲线上下搭接部分始终为圆弧，保证整个曲线的平滑连续。
附图所示，仅为本发明的一种举例实施方式，本发明不仅可用于柱塞式液压机械，也可应用于其他形式，如叶片泵或叶片马达。移动半环的方式，可以采用多种形式，如齿轮传动，蜗轮蜗杆，螺纹传动，液压缸操纵等。动力可以是手动、电动或气动、液动等种种形式。
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