多级涡轮推进器
专利汇可以提供多级涡轮推进器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且多级 涡轮 推进器 ，属于涡轮推进器技术领域，具有涡轮、涡轮 轴承 、涡轮轴 齿轮 、 主轴 、主轴 支架 、涡轮腔、联动轴、联动轴承、联动轴内齿轮、联动轴 外齿 轮、动 力 轴、动力轴齿轮，涡轮通过涡轮轴承固定在主轴上，涡轮轴承的 外圈 与涡轮固定结合，涡轮轴承的 内圈 与主轴固定结合，主轴上至少有三个涡轮，主轴通过其两端的主轴支架固定在涡轮腔的内部，涡轮腔为一圆柱体空腔，动力轴齿轮与多级涡轮逐级对应，从对应的一级涡轮开始，动力轴齿轮的直径逐级增大，动力轴齿轮的 传动比 也随之增大，本 发明 可以克服现有涡轮推进器容易流失工质的不足，还可以克服现有涡轮推进器速度单一不能多级 加速 的不足，本发明既适用于航空领域，也适用于航海领域。，下面是多级涡轮推进器专利的具体信息内容。
1.多级涡轮推进器，具有涡轮、涡轮轴承、涡轮轴齿轮、主轴、主轴支架、涡轮腔、联动轴、联动轴承、联动轴内齿轮、联动轴外齿轮、动力轴、动力轴齿轮，其特征是：涡轮通过涡轮轴承固定在主轴上，涡轮轴承的外圈与涡轮固定结合，涡轮轴承的内圈与主轴固定结合，主轴上至少有三个涡轮，从工质进入方向开始数，第一个涡轮称为一级涡轮，第二个涡轮称为二级涡轮，第三个涡轮称为三级涡轮，主轴通过其两端的主轴支架固定在涡轮腔的内部，涡轮腔为一圆柱体空腔，涡轮腔的中心轴线与主轴的中心轴线重合，涡轮轴齿轮固定在涡轮轴承的外圈上，涡轮轴齿轮与联动轴内齿轮垂直啮合，动力轴齿轮与联动轴外齿轮垂直啮合，联动轴贯穿于涡轮腔侧壁，联动轴通过联动轴承固定在涡轮腔侧壁上，联动轴内齿轮和联动轴外齿轮分别固定在联动轴的两端，动力轴齿轮固定在动力轴上，动力轴齿轮与多级涡轮逐级对应，从对应的一级涡轮开始，动力轴齿轮的直径逐级增大，动力轴齿轮的传动比也随之减小。
多级涡轮推进器
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