专利汇可以提供应急避险匝道专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且应急避险 匝 道是一种解决长大下坡路段交通安全问题的一个非常有效的方法。是为 制动 已经失灵的车辆提供的有一定坡度的匝道,使其减速并停车。它设置在连续长大下坡路段路侧的、通过把失控车辆分离出主线交通流,并利用重 力 减速度、 滚动阻力 、摩擦阻力的方法来消散其 能量 ,进而控制失控车辆的特殊设施。对 预防 长大下坡因超载超速引起的制动器失灵造成的交通事故具有重要意义。本产品结构简单、成本低,应用广,易于推广。特别是对预防长大下坡因超载超速导致制动器失灵引起的道路交通事故具有重要意义。,下面是应急避险匝道专利的具体信息内容。
1.一种强制控速路面措施,名称:应急避险匝道,是为制动已经失灵的车辆提供的有一定坡 度的匝道,使其减速并停车。
2.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其形式有三种,一是简单处理路基上铺装特殊集料; 二是匝道上部设置大沙坑;三是刚性路基上铺散装特殊集料。
3.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其路面材料采用粒径1.5-2cm的砾石,铺装时要求 集料铺设厚度渐变到设定深度,铺装厚度40cm时,阻力系数可以达到0.4。
4.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其长度L计算公式为
5.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其预告标志分别为:连续长坡,坡长XXkm;连续长 坡,低档行驶;连续长坡,距坡底XXkm;前方800m大型车辆避险匝道;大型车辆避险匝道。
6.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其纵坡可以为一个或多个坡度,但相对单个坡度值 不超过15%。
7.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其施救方案有两种,一是大型吊机,另一是固定锚 桩。
8.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其车道两侧使用高强度防护。
9.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其设置位置在曲线的切线上,方便失控车辆平稳驶 入。
10.根据权利要求1所述的应急避险匝道,其端头设置强制缓冲装置或设施。
在我国目前的公路系统中,存在着长大下坡路段的道路往往事故率相对较高,其中大型, 特大型交通事故尤为突出。所以长大下坡路段的交通安全及治理方法成为了我国交通安全方 面的一个关注点。
目前,相关的公路设计规范中对于长大下坡并没有一个精确的界定。但从车辆运营特性 上分析,长大下坡路段一般是指在线形设计上出现的容易造成车辆长时间制动、或空档滑行 的长距离、大坡度的坡段。这往往是由于地形地势与道路工程的经济成本等因素综合造成的。 车辆,尤其是重型车,在持续的下坡行驶中,容易导致车速过快、制动失灵,上述因素成为 事故发生的必要条件。
应急避险匝道是一种解决长大下坡路段交通安全问题的一个非常有效的方法。是为制动 已经失灵的车辆提供的有一定坡度的匝道,使其减速并停车。对预防长大下坡因超载超速引 起的制动器失灵造成的交通事故具有重要意义
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