电动

阅读:422发布:2020-05-13

专利汇可以提供电动专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种容易进行对 电路 基板 的组装并且紧凑的 电动 泵 。上述 电动泵 具备 电动机 部1、 外壳 10、泵部2、电路基板16、终端T和盖部件15,上述电动机部1具有 驱动轴 11,上述外壳10收容电动机部1,上述泵部2与驱动轴11的一侧连结,上述电路基板16在驱动轴11的另一侧与外壳10邻接而配置,并驱动电动机部1,上述终端T与电路基板16电气连接,上述盖部件15具有与终端T电气连接的连接 端子 C,并 覆盖 电路基板16和终端T;终端T具有基端部Ta、第一延伸部Tb和第二延伸部Tc,上述基端部Ta被固定于外壳10,上述第一延伸部Tb从基端部Ta向电路基板16延伸,并与电路基板16连接,上述第二延伸部Tc在与第一延伸部Tb的延伸方向相同的方向上从基端部Ta延伸,并卡合有连接端子C。,下面是电动专利的具体信息内容。

1.一种电动,其具备:
电动机部,所述电动机部具有驱动轴
外壳,所述外壳收容所述电动机部;
泵部,所述泵部与以所述电动机部为基准的所述驱动轴的一侧连结,并通过所述电动机部的驱动进行旋转;
电路基板,所述电路基板在以所述电动机部为基准的所述驱动轴的另一侧与所述外壳邻接而配置,并驱动所述电动机部;
终端,所述终端与所述电路基板电气连接;以及
盖部件,所述盖部件具有与所述终端电气连接的连接端子,并覆盖所述电路基板和所述终端,
所述终端具有:
基端部,所述基端部被固定于所述外壳;
第一延伸部,所述第一延伸部从该基端部向所述电路基板延伸,并与所述电路基板连接;以及
第二延伸部,所述第二延伸部在与所述第一延伸部的延伸方向相同的方向上从所述基端部延伸,并卡合有所述连接端子。
2.如权利要求1所述的电动泵,其中,
所述第二延伸部中卡合所述连接端子的部位相比所述电路基板向所述盖部件侧突出。
3.如权利要求1所述的电动泵,其中,
所述第二延伸部中卡合所述连接端子的部位相比所述电路基板突出至靠近所述盖部件的位置
4.如权利要求1至3中任一项所述的电动泵,其中,
所述第二延伸部由从所述基端部延伸出的第一部分、和从所述第一部分呈两股状地延伸并通过前端部夹住所述连接端子的第二部分构成,
所述第一部分中与所述第二部分邻接的部位的宽度小于所述第二部分的宽度。
5.如权利要求1至3中任一项所述的电动泵,其中,
所述外壳具有从底部突出形成并与所述盖部件的内周面抵接的多个突出部,在所述盖部件的所述内周面上突出形成有至少2个凸部,所述至少2个凸部抵接于相邻的2个所述突出部之间的侧面。
6.如权利要求1至3中任一项所述的电动泵,其中,
所述盖部件具有收容部,所述连接端子中与所述第二延伸部卡合的端部的相反侧的端部以露出的状态被收容于所述收容部,
在所述盖部件被固定于设备罩的状态下,仅所述收容部向所述设备罩的外部突出。

说明书全文

电动

技术领域

[0001] 本发明涉及一种具备具有驱动轴电动机部、和通过电动机部的驱动进行旋转的泵部的电动泵

背景技术

[0002] 以往,已知一种除电动机部和泵部以外,还内置有驱动电动机部的电路基板的电动泵(例如,参照专利文献1~2)。
[0003] 专利文献1的电动泵具备:收容电动机部的外壳(在文献中为电动机外壳)、和覆盖平配置于外壳上方的电路基板的盖部件(在文献中为罩)。此外,与电路基板电气连接的连接端子(在文献中为插销)从开口于外壳侧面的连接器连接部以弯曲的状态延伸至电路基板,并被插入电路基板的通孔。
[0004] 专利文献2的电动泵具备收容电动机部的外壳,该外壳被用作覆盖电路基板的盖部件。具体来说,电路基板被水平配置于电动机部的侧面,连接器连接部在电路基板的上方与外壳一体形成。此外,与电路基板电气连接的连接端子从连接器连接部直线状地延伸至电路基板。
[0005] 专利文献
[0006] 专利文献1:日本专利特开2013-247761号公报
[0007] 专利文献2:日本专利特开2015-163029号公报

发明内容

[0008] 如专利文献1的电动泵所示,在使连接端子从被配置于外壳的侧面的连接器连接部延伸至被配置于外壳上方的电路基板的情况下,需要使连接端子弯曲而插入电路基板的通孔。因此,由于连接端子的加工误差,连接端子容易相对通孔发生位置偏移,并且电路基板的姿势不稳定,因而不容易进行组装。
[0009] 另一方面,如专利文献2的电动泵所示,如果将连接器连接部配置于电路基板的上方,则能够将直线状的连接端子插入电路基板的通孔,因此连接端子不易相对通孔发生位置偏移。然而,由于将电动机部和连接器连接部并列配置,因此电动泵的外径容易增大,从而存在改善的余地。
[0010] 因此,人们期望一种容易进行对电路基板的组装并且紧凑的电动泵。
[0011] 电动泵的特征结构在于,其具备:电动机部、外壳、泵部、电路基板、终端和盖部件,上述电动机部具有驱动轴,上述外壳收容上述电动机部,上述泵部与以上述电动机部为基准的上述驱动轴的一侧连结,并通过上述电动机部的驱动力进行旋转,上述电路基板在以上述电动机部为基准的上述驱动轴的另一侧与上述外壳邻接而配置,并驱动上述电动机部,上述终端与上述电路基板电气连接,上述盖部件具有与上述终端电气连接的连接端子,并覆盖上述电路基板和上述终端,上述终端具有基端部、第一延伸部和第二延伸部,上述基端部被固定于上述外壳,上述第一延伸部从该基端部向上述电路基板延伸,并与上述电路基板连接,上述第二延伸部在与上述第一延伸部的延伸方向相同的方向上从上述基端部延伸,并卡合有上述连接端子。
[0012] 在本结构中,将收容电动机部的外壳和电路基板在以电动机部为基准的驱动轴的另一侧邻接配置,因此与将电路基板水平配置于电动机部的侧面的情况相比,能够缩小电动泵的外径。
[0013] 此外,在本结构中,在覆盖电路基板的盖部件的连接端子以外,设置终端,并且在将该终端的基端部固定于外壳的状态下,使与电路基板连接的第一延伸部和卡合有连接端子的第二延伸部分别从基端部沿朝向电路基板的方向延伸。其结果为,能够使第一延伸部形成为直线状并与电路基板连接,因此第一延伸部不容易相对电路基板发生位置偏移。
[0014] 而且,如果将盖部件安装于外壳,则连接端子与第二延伸部卡合,因而容易进行安装。此时,作用于第二延伸部的连接端子的卡合力被固定于外壳的基端部阻挡,因而不会传递至第一延伸部和电路基板的连接部位。因此,第一延伸部不会因盖部件的安装而相对电路基板发生位置偏移。这样就能够提供一种容易进行对电路基板的组装并且紧凑的电动泵。
[0015] 另一个特征结构在于,上述第二延伸部中卡合上述连接端子的部位相比上述电路基板向上述盖部件侧突出。
[0016] 如本结构所示,如果使第二延伸部中卡合连接端子的部位比电路基板突出,则当将盖部件安装于外壳时,能够良好地目视卡合部位,并提高盖部件对于外壳的安装操作性。此外,由于使卡合部位突出,因此卡合部位的部分电处理变得容易进行,例如,能够仅对卡合部位实施接触电阻值随时间变化较小的电镀处理从而提高耐久性。
[0017] 另一个特征结构在于,上述第二延伸部中卡合上述连接端子的部位相比上述电路基板突出至靠近上述盖部件的位置。
[0018] 如本结构所示,如果使第二延伸部中卡合连接端子的部位相比电路基板突出至靠近上述盖部件的位置,则当将盖部件安装于外壳时,能够良好地目视卡合部位,并提高盖部件对于外壳的安装操作性。此外,由于使卡合部位突出,因此卡合部位的部分电镀处理变得容易进行,例如,能够仅对卡合部位实施接触电阻值随时间变化较小的电镀处理从而提高耐久性。
[0019] 另一个特征结构在于,上述第二延伸部由从上述基端部延伸出的第一部分、和从上述第一部分呈两股状地延伸并通过前端部夹住上述连接端子的第二部分构成,且上述第一部分中与上述第二部分邻接的部位的宽度小于上述第二部分的宽度。
[0020] 如本结构所示,如果使第二延伸部的第二部分的前端部形成为夹住连接端子的两股状,则只要将盖部件的连接端子插入形成于第二部分的前端部的空间便将完成连接端子与终端的电气连接,因此将进一步提高安装操作性。此外,在本结构中,使从基端部延伸出的第一部分中与第二部分邻接的部位形成为宽度窄于第二部分。因此,当将盖部件安装于外壳时,即使连接端子从第二部分的前端部稍微发生位置偏移,第一部分的与第二部分邻接的部位也容易发生弹性变位,从而能够良好地维持连接端子与终端的接触。
[0021] 另一个特征结构在于,上述外壳具有从底部突出形成并且与上述盖部件的内周面抵接的多个突出部,在上述盖部件的上述内周面上突出形成有至少2个凸部,上述至少2个凸部抵接于相邻的2个上述突出部之间的侧面。
[0022] 在本结构中,当将盖部件安装于外壳时,可通过使2个凸部抵接于2个突出部的侧面来进行定位。其结果为,能够将连接端子向第二延伸部的卡合部位可靠地插入,因此能够防止连接端子与终端的接触不良。
[0023] 另一个特征结构在于,上述盖部件具有收容部,上述连接端子中与上述第二延伸部卡合的端部的相反侧的端部以露出的状态被收容于上述收容部,在上述盖部件被固定于设备罩的状态下,仅上述收容部向上述设备罩的外部突出。
[0024] 根据本结构,在覆盖电路基板的盖部件上设置收容部,连接端子中与第二延伸部卡合的端部的相反侧的端部以露出的状态被收容于上述收容部,并且仅该收容部向设备罩的外部突出。也就是说,在使外壳被收容于使用电动泵的设备罩的内部的状态下,仅使可与位于设备罩外部的外围设备的连接器等连接的收容部露出。其结果为,容易进行与连接器等的连接,即使在外围设备密集的情况下,电动泵也不会形成阻碍。附图说明
[0025] 图1为油泵的剖面图。
[0026] 图2为油泵的分解立体图。
[0027] 图3为终端的侧视图。
[0028] 图4为另一实施方式1所涉及的终端的侧视图。
[0029] 图5为另一实施方式2所涉及的终端的侧视图。

具体实施方式

[0030] 以下,基于附图对本发明所涉及的电动泵的实施方式进行说明。在本实施方式中,作为电动泵的一个例子,对车辆所使用的油泵100进行说明。但是,本发明不限定于以下的实施方式,在不脱离本发明主旨的范围内可以进行各种变形
[0031] [基本结构]
[0032] 如图1所示,油泵100具备电动机部1和泵部2,上述电动机部1具有驱动轴11,上述泵部2与以电动机部1为基准的驱动轴11的一侧连结,并通过电动机部1的驱动力进行旋转。此外,连结收容电动机部1的树脂制的电动机外壳10(外壳的一个例子)、收容泵部2的泵外壳20和树脂制的盖部件15而形成油泵100。
[0033] 该油泵100为混合动力型的车辆或进行怠速停止的车辆所具备的结构,其即使在发动机停止的状况下也能够向无级变速器(CVT)等的变速装置供给油。
[0034] 电动机部1具备驱动轴11、电动机转子12和定子13,上述驱动轴11被旋转自如地支承于驱动轴心X,上述电动机转子12被固定于该驱动轴11的端部11a,上述定子13被配置于包围该电动机转子12的区域,并被电动机外壳10支承。电动机转子12具备背轭(back yoke)和多个永久磁,且在构成定子13的定子铁芯上卷绕有线圈14。该电动机部1由三相无刷电动机构成,上述三相无刷电动机通过向定子13通电而在电动机转子12产生旋转磁场。在与线圈14的端部电气连接的3个相的母线B呈直线状地露出的状态下,定子13在电动机外壳10上镶嵌成形。应予说明,电动机部1也能够通过使电动机转子12旋转而作为发电机发挥作用。
[0035] 在电动机外壳10上安装有盖部件15,且在形成于该盖部件15和电动机外壳10之间的收容空间10S1收容有控制(驱动)电动机部1的电路基板16。在该电路基板16上安装有倒相电路、线圈、电容器等电子部件(不图示)。在本实施方式中,在泵部2的相反侧(以电动机部1为基准的驱动轴11的另一侧),电路基板16沿着驱动轴11与电动机外壳10邻接而配置。因此,与将电路基板16水平配置于电动机部1的侧面的情况相比,能够缩小油泵100的外径。
[0036] 如图2所示,在电动机外壳10,抵接于盖部件15的内周面15S的多个(在本实施方式中为9个)突出部17沿着收容空间10S1的底部的外周侧突出形成。如果将盖部件15安装于电动机外壳10,则多个突出部17紧密地抵接于盖部件15的内周面15S,从而将盖部件15固定于电动机外壳10。此外,在收容空间10S1的底部突出形成有在比突出部17更靠近内侧的位置支承电路基板16的支承部件18,并且电路基板16被未图示的螺栓固定于该支承部件18。
[0037] 在盖部件15的内周面15S突出形成有与相邻的2个突出部17a、17b的侧面抵接的2个凸部15c、15d。如果将盖部件15安装于电动机外壳10,则2个凸部15c、15d与2个突出部17a、17b的侧面抵接从而进行在周方向上的定位。
[0038] 此外,本实施方式的油泵100具备多个(在本实施方式中为4个)与电路基板16电气连接的金属制的终端T。该终端T的基端部Ta在电动机外壳10镶嵌成形,且终端T和电路基板16以被盖部件15覆盖的方式收容于收容空间10S1。应予说明,关于终端T的详细内容在后面阐述。
[0039] 在盖部件15镶嵌成形有多个连接端子C(在本实施方式中2个为电气信号用,2个为连接电源用,总计4个),该连接端子C的一端Ca与终端T卡合并电气连接。此外,在盖部件15的顶面(在附图中为上表面)形成有连接器插入部15a(收容部的一个例子),用于从电池等供给电力的连接器(不图示)被插入上述连接器插入部15a,并且,连接端子C的另一端Cb在该连接器插入部15a的内部露出。通过将连接器插入连接器插入部15a,能够经由连接端子C、终端T及电路基板16将电力供给至电动机部1。
[0040] 如图1所示,在盖部件15的外周面形成有安装有密封部件S的密封槽15b。盖部件15的形成有密封槽15b的部位以嵌装于变速器箱101(设备罩的一个例子)的固定部102的状态被固定。由此,油泵100的除了连接器插入部15a之外的部分被密封于变速器箱101的内部。也就是说,仅连接器插入部15a向变速器箱101的外部突出,因此容易安装连接器,即使在外围设备密集的情况下油泵100也不会形成阻碍。应予说明,仅连接器插入部15a向变速器箱
101的外部突出是指,电动机外壳10和泵外壳20的整个区域和盖部件15的一部分被配置于变速器箱101的内部,而连接器插入部15a能够从变速器箱101的外部进行目视确认。
[0041] 泵部2通过具备作为泵转子的内转子21、和外转子22,从而形成为内啮合齿轮型。内转子21具备多个外齿,且与驱动轴11的中间部嵌合连结,以将驱动轴心X作为中心进行驱动旋转。外转子22具备与内转子21的外齿啮合的多个内齿,并被收容于泵外壳20的泵空间
24,以将与驱动轴心X呈平行姿势的偏心轴心作为中心进行旋转。
[0042] 泵外壳20通过在使第一外壳20A、第二外壳20B和板20C重合的状态下利用螺栓23进行连结而形成,在上述第一外壳20A形成有收容内转子21和外转子22的泵空间24,上述第二外壳20B与第一外壳20A连结,上述板20C与第二外壳20B的外表面侧连结。
[0043] 尤其是,在电动机外壳10的泵外壳20一侧形成有收容电动机转子12的电动机空间10S2,并形成通过将第一外壳20A的一部分嵌入该电动机空间10S2来决定电动机外壳10与泵外壳20的相对位置的结构。
[0044] 在第一外壳20A形成泵空间24,并且,还形成有贯通孔状的第一插通孔部25,与驱动轴11的端部11a相连的部位穿过上述贯通孔状的第一插通孔部25。在第二外壳20B形成作为轴承孔部的第二插通孔部26,并且,还形成有与泵空间24的负压侧连通的吸引流路27、和与泵空间24的高压侧连通的喷出流路28。在板20C中,在与吸引流路27连通的位置形成贯通孔状的吸引接口27P,并且,在与喷出流路28连通的位置形成贯通孔状的喷出接口28P。
[0045] [终端的结构]
[0046] 基于图2~图3,对终端T的具体结构进行说明。
[0047] 如图3所示,终端T具有基端部Ta、第一延伸部Tb和第二延伸部Tc,上述基端部Ta的一部分被镶嵌成形而固定于电动机外壳10,上述第一延伸部Tb从基端部Ta向电路基板16延伸,上述第二延伸部Tc在与第一延伸部Tb的延伸方向(驱动轴11的方向)相同的方向上从基端部Ta延伸。即,第一延伸部Tb和第二延伸部Tc相互分离并从基端部Ta延伸。这些基端部Ta、第一延伸部Tb以及第二延伸部Tc通过对单一的板进行冲压加工而形成。也就是说,由于不对钢板进行弯曲加工,因而形成了尺寸精度较高的结构。
[0048] 基端部Ta在被镶嵌成形于电动机外壳10的部分具有多个贯通孔部30,且这些贯通孔部30的中心被配置于同一平面上。由此,树脂介由贯通孔部30而遍布基端部Ta整体,因此终端T被牢固地固定于电动机外壳10。此外,镶嵌成形时树脂的热收缩的起点被设定于相同高度,伴随着该热收缩的终端T的尺寸变化量相等,因此终端T以不倾斜的直立状态被固定于电动机外壳10。
[0049] 如图1和图2所示,第一延伸部Tb形成为直线状,其前端部插入电路基板16的通孔16a并进行软钎焊。此外,上述直线状的母线B的前端部被插入电路基板16的通孔16b并进行软钎焊。如此,形成为直线状的第一延伸部Tb和母线B被插入电路基板16的通孔16a、16b,因此不容易发生位置偏移。
[0050] 如图3所示,第二延伸部Tc由从基端部Ta延伸的第一部分31和从第一部分31延伸为两股状的第二部分32构成。在该第一部分31形成有与第二部分32邻接的部位的宽度小于第二部分32的宽度(第二部分32的两侧面的距离)的窄幅部31a。此外,第一部分31中的窄幅部31a和基端部Ta之间的宽度形成为与第二部分32的宽度相等。在第二部分32形成有使2个前端部向内侧膨出的膨出部32a,连接端子C的一端Ca被夹持于这些膨出部32a之间并卡合。应予说明,也可省略窄幅部31a而使第一部分31的整体宽度形成为与第二部分32的宽度相等,也可使第二部分31的宽度与第二部分32的宽度不同。
[0051] 这些膨出部32a相比电路基板16更向盖部件15侧突出。也就是说,膨出部32a形成为比第一部分31的前端部更突出。因此,更容易进行如下的电镀处理:例如,在膨出部32a的区域实施由时间变化导致的接触电阻值的变化较小的镀金,在除此以外的区域实施软钎焊性优异的镀
[0052] 在上述本实施方式中,在覆盖电路基板16的盖部件15的连接端子C以外,设置终端T,并在将该终端T的基端部Ta固定于电动机外壳10的状态下,使与电路基板16连接的第一延伸部Tb和卡合有连接端子C的第二延伸部Tc分别从基端部Ta沿朝向电路基板16的方向延伸。其结果为,如本实施方式所示,能够使第一延伸部Tb形成为直线状并与电路基板16连接,因此第一延伸部Tb不容易相对电路基板16发生位置偏移。
[0053] 此外,如果将盖部件15安装于电动机外壳10,则连接端子C与第二延伸部Tc卡合,因此容易进行安装。此时,作用于第二延伸部Tc的连接端子C的卡合力被固定于电动机外壳10的基端部Ta阻挡,因而不会传递至第一延伸部Tb与电路基板16的连接部位。因此,不会产生因盖部件15的安装而导致的电路基板16的位置偏移,从而稳定与第一延伸部Tb连接的电路基板16的姿势。
[0054] 如本实施方式所示,如果使第二延伸部Tc中卡合连接端子C的膨出部32a比电路基板16突出,则在将盖部件15安装于电动机外壳10时,能够良好地目视膨出部32a,并提高盖部件15对于电动机外壳10的安装操作性。
[0055] 如本实施方式所示,如果使构成第二延伸部Tc的第二部分32的前端部形成为夹住连接端子C的两股状,则只要将盖部件15的连接端子C插入形成于第二部分32的前端部的膨出部32a之间就完成连接端子C和终端T的电气连接,因此进一步提高安装操作性。此外,在从基端部Ta延伸的第一部分31中与第二部分32邻接的部位设置有窄幅部31a,因此当将盖部件15安装于电动机外壳10时,即使连接端子C从第二部分32的膨出部32a之间稍微发生位置偏移,该窄幅部31a也将发生弹性变位,从而能够良好地维持连接端子C和终端T的接触。
[0056] 在本实施方式中,当将盖部件15安装于电动机外壳10时,通过使2个凸部15c、15d抵接于2个突出部17a、17b的侧面来进行定位,其中,上述2个凸部15c、15d形成于盖部件15的内周面15S,上述2个突出部17a、17b形成于电动机外壳10的底部。其结果为,能够将连接端子C向第二延伸部Tc的膨出部32a可靠地插入,因此能够防止连接端子C与终端T的接触不良。
[0057] 以下,对其他实施方式进行说明。基本结构与上述实施方式相同,因此仅对不同的结构使用附图进行说明。应予说明,为了容易理解附图,使用与上述实施方式相同的部件名称和符号进行说明。
[0058] [另一实施方式1]
[0059] 如图4所示,终端T的第二延伸部Tc的第二部分34构成为在前端部形成了凹部34a的矩形状。此外,在连接端子C的一端Ca形成有向外侧膨出为半圆弧状的圆弧状部33。当将盖部件15安装于电动机外壳10时,圆弧状部33卡合于凹部34a的内表面,从而实现连接端子C和终端T的电气连接。在此情况下,也起到与上述实施方式相同的作用效果。
[0060] [另一实施方式2]
[0061] 如图5所示,终端T由省略了上述实施方式中的窄幅部31a的第二延伸部35构成。该第二延伸部35在前端部形成有可弹性变形的弹性片35a。当将盖部件15安装于电动机外壳10时,连接端子C的一端Ca卡合于弹性片35a的内表面,从而实现连接端子C和终端T的电气连接。在省略上述实施方式的窄幅部31a的本实施方式中,即使在将盖部件15安装于电动机外壳10时连接端子C相对终端T的卡合部位稍微发生位置偏移,弹性片35a也会发生弹性变位,从而能够良好地维持连接端子C和终端T的接触。
[0062] [其它实施方式]
[0063] (1)上述实施方式中的终端T的形状也可适当组合。例如,也可在另一实施方式2中设置窄幅部31a,也可省略另一实施方式1的窄幅部31a。
[0064] (2)上述实施方式中的终端T与连接端子C的卡合方法也可为使连接端子C的一端Ca抵接于未分离为两股状的平板部分的侧面的方式,来代替通过第二延伸部Tc的第二部分32的前端部夹住连接端子C的方式。此外,也可使第二延伸部Tc的第二部分32的前端部比电路基板16向电动机外壳10侧退回。
[0065] (3)上述实施方式中的终端T、连接端子C、母线B的个数也可根据要求的电气连接方式适当变更。
[0066] (4)电动机外壳10与盖部件15的固定方法没有特别地限定,可使如上所述形成于电动机外壳10的2个以上的突出部17抵接于盖部件15的内周面15S,另外,也可为螺钉固定或焊接固定等。
[0067] (5)上述实施方式中的电动泵不限定于使发动机油循环的油泵100,也可为使发动机的冷却水循环的水泵,也可为被使用于车辆以外的用途的泵。此外,电动机部1的驱动方式不限定于产生交变磁场的三相无刷电动机,也可使用有刷电动机。进而,泵部2不限定于余摆线泵,也可由叶片泵等构成。
[0068] 工业上的可利用性
[0069] 本发明可用于具备具有驱动轴的电动机部、和通过电动机部的驱动力进行旋转的泵部的各种电动泵。
[0070] 符号说明
[0071] 1 电动机部
[0072] 2 泵部
[0073] 10 电动机外壳(外壳)
[0074] 11 驱动轴
[0075] 15 盖部件
[0076] 15a 连接器插入部(收容部)
[0077] 15c,15d 凸部
[0078] 15S 内周面
[0079] 16 电路基板
[0080] 17a,17b 突出部
[0081] 31 第一部分
[0082] 32 第二部分
[0083] 32 膨出部(卡合连接端子的部位)
[0084] 100 变速器箱(设备罩)
[0085] C 连接端子
[0086] T 终端
[0087] Ta 基端部
[0088] Tb 第一延伸部
[0089] Tc 第二延伸部
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