双重自锁液压缸
专利汇可以提供双重自锁液压缸专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 液压缸 的改良，具体是一种同时具备机械自 锁 和液压自锁功能的双重自锁液压缸。所述双重自锁液压缸在原有的液压缸的 基础 上，采用了机械和液压双重自锁设计，实现了以液压锁紧为主，机械锁紧为辅，液压锁紧 力 大，并且锁紧力可调，自锁技术可靠； 活塞 杆全部伸出，液压缸锁紧后，可以断掉电源和其它动力源，在没有任何动力的作用下，液压缸可较长时间保持锁紧状态，节省 能源 ；机械和液压双重自锁的性能稳定，密封锁紧可靠，压力损失小，耐压高，结构紧凑，在开、闭锁动作时平缓无冲击和振动。，下面是双重自锁液压缸专利的具体信息内容。
1.双重自锁液压缸，包括缸体(6)和装在其内能自由移动的活塞杆(1)，活塞杆(1)尾端安装有活塞(11)，活塞(11)将缸体(6)分成有杆腔(14)与无杆腔(12)，有杆腔(14)通过有杆腔油口(20)进出液压油，无杆腔(12)通过无杆腔油口(19)进出液压油；缸体(6)的头端连接有缸头(2)，在缸头(2)内侧的缸体(6)内安装有滑套(5)，缸头(2)与滑套(5)的中心开设有中心孔，活塞杆(1)的头端穿过中心孔，活塞杆(1)与缸头(2)、滑套(5)上的中心孔密封滑动配合；其特征在于，缸体(6)内沿头端向尾端方向分成具有第一内径(D1)的第一部位(16)和具有第二内径(D2)的第二部位(13)，第一内径(D1)大于第二内径(D2)；
缸头(2)、滑套(5)密封装配在缸体(6)的第一部位(16)内，缸头(2)、滑套(5)之间形成锁紧腔(15)，锁紧腔(15)通过锁紧腔油口(21)进出液压油；缸头(2)、滑套(5)之间装有弹簧(4)，弹簧(4)一端紧压在缸头(2)上，另一端将滑套(5)紧压在第一部位(16)的内端面上；所述滑套(5)的另一端面上的中心孔边缘向后轴向延伸形成一延伸段(7)，延伸段(7)的外径小于所述缸体(6)的第二内径(D1)，延伸段(7)尾端的直径逐渐变小，收缩形成锥面(9)；在缸体(6)第二部位(13)的内壁上凹设有一环形凹槽(8)，环形凹槽(8)的横断面为弧形或半圆形；在活塞(11)的前端面上设有一环形凹腔(22)，环形凹腔(22)的周壁上设有一环形槽，环形槽内装配有至少一个钢球(10)，环形凹腔(22)的内径大于延伸段(7)的外径，延伸段(7)可插入环形凹腔(22)并顶触钢球(10)，钢球(10)的半径小于所述环形凹槽(8)的半径，钢球(10)可容置在环形凹槽(8)内。
2.如权利要求1所述的双重自锁液压缸，其特征还在于，所述缸头(2)与滑套(5)相对的端面上分别凹设有用于容置弹簧(4)的缸头弹簧孔与滑套弹簧孔。
3.如权利要求1所述的双重自锁液压缸，其特征还在于，所述无杆腔油口(19)、有杆腔油口(20)和锁紧腔油口(21)开设在活塞杆(1)的头端，无杆腔油口(19)通过活塞杆(1)上的无杆腔油道(17)连通至液压缸无杆腔(12)，有杆腔油口(20)通过活塞杆(1)上的有杆腔油道(18)连通至液压缸有杆腔(14)，锁紧腔油口(21)通过活塞杆(1)上的锁紧油道连通至锁紧腔(15)。
双重自锁液压缸
技术领域
背景技术
发明内容
21-锁紧腔油口、22-环形凹腔、D1-第一内径、D2-第二内径。
具体实施方式
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