专利汇可以提供滚动式摇臂专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种滚动式 摇臂 ,属于 发动机 零件;旨在提供一种摩擦小、寿命长的摩托车发动机摇臂。其技术方案包括摇臂本体;在摇臂本体(3)与 凸轮 轴 接触 的部位设有一个呈倒U字形的开挡,开挡的两边设有轴孔,固定在轴(2)上的 滚动 轴承 (1)通过轴(2)安装在上述开挡中。本实用新型在普通摇臂的 基础 上增加了一个 滚动轴承 ,将原来的滑动摩擦改为了 滚动摩擦 ,从而减轻了零件之间的磨损、延长了零件寿命、降低了油耗、提高了发动机性能。本实用新型可广泛运用于各种 内燃机 。,下面是滚动式摇臂专利的具体信息内容。
背景技术:摇臂是摩托车发动机的重要零件之一,它是利用凸轮轴的 运动来控制摇臂摆动,使其按一定的规律控制气门开闭。在现有摩托车发 动机的配气机构中,凸轮轴与摇臂的运动关系为滑动摩擦,这就要求摇臂 与凸轮轴接触的工作曲面必须具有良好的耐摩擦性。由于磨损原因,使用 一段时间以后,在摇臂或凸轮轴上会出现凹槽,从而导致发动机功率下降、 噪声增大、油耗上升等故障发生;因此,大多数的摩托车在行驶一定的里 程以后就必须更换此部件。
发明内容:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型旨在提供一 种带有滚动轴承、由滚动摩擦代替滑动摩擦的滚动式摇臂。
本实用新型的技术方案包括摇臂本体;在摇臂本体与凸轮轴接触的部 位设有一个呈倒U字形的开挡,开挡的两边设有轴孔,轴固定安装在该孔 中,滚动轴承通过轴安装在上述开挡中。
滚动轴承为滚珠轴承,在滚动轴承的两侧分别固定安装有档圈。
与现有技术比较,本实用新型由于在原有摇臂的基础上增加了滚动轴 承,将原来的滑动摩擦改进为滚动摩擦,减轻了摇臂与凸轮轴之间的摩擦, 从而延长了摇臂的使用寿命。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是附图1的俯视图。
图中:滚动轴承1 轴2 摇臂本体3 档圈4
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步 说明:
如图1~2所示,在摇臂本体3与凸轮轴接触的部位有一个呈倒U字形 的开挡,开挡的两边分别设有同轴线的轴孔;轴2固定安装在该轴孔中, 滚动轴承1固定在轴2上并位于上述开挡中。滚动轴承1可以是滚针轴承、 滚柱轴承或其他滚动轴承,但最好是滚珠轴承。为了避免滚动轴承1与所 述开挡发生摩擦,可在滚动轴承1的两侧固定安装档圈4。
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