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拖拉机前动输出电液控制

阅读:4发布:2020-08-06

专利汇可以提供拖拉机前动输出电液控制专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且拖拉机 前动 力 输出电液控制 阀 ,包括:滤清器总成、 齿轮 泵 总成、控制 阀体 总成;将齿轮泵总成螺接在 控制阀 体总成上,再用长 螺栓 将滤清器总成、齿轮泵总成、控制阀体总成螺接在一起;滤清器总成包括滤清器壳体、滤网、滤清器压盖、挡圈;将滤网插入滤清器壳体内,再将滤清器压盖压在滤网上,装上挡圈和O型 密封圈 ;齿轮泵总成包括泵体、动力齿轮、泵主动齿轮、泵从动齿轮、衬套;衬套装配在泵体上,动力齿轮与泵主动齿轮同轴紧固装配,泵主动齿轮与泵从动齿轮常 啮合 并装配在泵体及控制阀体上;控制阀体总成包括 电磁阀 总成、 安全阀 总成和控制阀体;将电磁阀总成螺接在控制阀体电磁阀总成的安装孔内,再将安全阀总成装入控制阀体安全阀总成的安装孔内。,下面是拖拉机前动输出电液控制专利的具体信息内容。

1.拖拉机前动输出电液控制,包括:滤清器总成(1)、齿轮总成(2)、控制阀体总成(3);其特征在于:先将齿轮泵总成2通过螺栓螺接在控制阀体总成(3)上,再用长螺栓将滤清器总成(1)、齿轮泵总成(2)、控制阀体总成(3)三者螺接在一起;滤清器总成(1)包括:
滤清器壳体(1.1)、滤网(1.2)、滤清器压盖(1.3)、挡圈(1.4);先将滤网(1.2)插入滤清器壳体(1.1)内,再将滤清器压盖(1.3)压在滤网(1.2)上,最后装上挡圈(1.4)和O型密封圈;齿轮泵总成(2)包括:泵体(2.1)、动力齿轮(2.2)、泵主动齿轮(2.3)、泵从动齿轮(2.4)、衬套(2.5);衬套(2.5)装配在泵体(2.1)上,动力齿轮(2.2)与泵主动齿轮(2.3)同轴紧固装配,泵主动齿轮(2.3)与泵从动齿轮(2.4)常啮合,泵主动齿轮(2.3)及泵从动齿轮(2.4)装配支撑在泵体(2.1)及控制阀体(4)上;控制阀体总成(3)包括:电磁阀总成(5)、安全阀总成(6)和控制阀体(4);将电磁阀总成(5)螺接在控制阀体(4)电磁阀总成的安装孔(U)内,再将安全阀总成(6)装入控制阀体(4)安全阀总成的安装孔(S)内。
2.根据权利要求1所述的拖拉机前动力输出电液控制阀,其特征在于:安全阀总成(6)包括:阀芯(6.1)、内圈弹簧(6.2)及外圈弹簧(6.3),通过阀芯(6.1)将内圈弹簧(6.2)及外圈弹簧(6.3)压入控制阀体(4)安全阀总成的安装孔()内,阀芯(6.1)的另一端由齿轮泵总成(2)的泵体(2.1)压紧。
3.根据权利要求1所述的拖拉机前动力输出电液控制阀,其特征在于:滤清器壳体(1.1)四周为滤网(1.2)的吸油口(E)和底部出油口(F),内外侧面各有一道密封沟槽(G)。
4.根据权利要求1所述的拖拉机前动力输出电液控制阀,其特征在于:泵体(2.1)上设置有环形油道(M)、吸油油道(K)、压力油道(P)、泵主动齿轮安装孔(H)和泵从动齿轮安装孔(J)。
5.根据权利要求1所述的拖拉机前动力输出电液控制阀,其特征在于:控制阀体(4)上设置有安全阀总成的安装孔(S)、电磁阀总成的安装孔(U)、阀后压力油道(V)、泵压力油道(R)、回油油道(Y)。

说明书全文

拖拉机前动输出电液控制

技术领域

[0001] 本发明属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机前动力输出电液控制阀

背景技术

[0002] 随着我国农林机械化发展及作业方式的专业化和多样化,拖拉机配套前置农机具将成为用户的迫切需求。这就要求拖拉机必须配置前置动力输出工作装置。目前,现有技术中的前置动力输出装置已成为国际市场上农用拖拉机的重要配置。但国内配置前置动力输出工作装置的拖拉机产品基本处于空白,少数使用电磁离合器控制的产品因性能不稳定,实用价值不高,这不仅限制了拖拉机对前置农机具的使用范围,同时也制约了农业机械行业及农林机械化的快速发展。因此,有必要在现有拖拉机基础上,开发一种结构紧凑、远程操控方便的前动力输出电液控制阀,来操纵拖拉机电液控制前置动力输出工作装置,既可解决拖拉机配置前置农机具的需求,又可为国内农艺作业机械化的发展提供技术支撑

发明内容

[0003] 本发明目的在于提供一种结构紧凑、操纵方便、能实现远程控制的拖拉机前动力输出电液控制阀。
[0004] 本发明通过以下技术方案实现上述目的:拖拉机前动力输出电液控制阀,包括:滤清器总成、齿轮总成、控制阀体总成;先将齿轮泵总成通过螺栓螺接在控制阀体总成上,再用长螺栓将滤清器总成、齿轮泵总成、控制阀体总成三者螺接在一起;滤清器总成包括:滤清器壳体、滤网、滤清器压盖、挡圈;先将滤网插入滤清器壳体内,再将滤清器压盖压在滤网上,最后装上挡圈和O型密封圈;齿轮泵总成包括:泵体、动力齿轮、泵主动齿轮、泵从动齿轮、衬套;衬套装配在泵体上,动力齿轮与泵主动齿轮同轴紧固装配,泵主动齿轮与泵从动齿轮常啮合,泵主动齿轮及泵从动齿轮装配支撑在泵体及控制阀体上;控制阀体总成包括:
电磁阀总成、安全阀总成和控制阀体;将电磁阀总成螺接在控制阀体电磁阀总成的安装孔内,再将安全阀总成装入控制阀体安全阀总成的安装孔内。
[0005] 安全阀总成包括:阀芯、内圈弹簧外圈弹簧,通过阀芯将内圈弹簧及外圈弹簧压入控制阀体安全阀总成的安装孔内,阀芯的另一端由齿轮泵总成的泵体压紧。
[0006] 滤清器壳体四周为滤网的吸油口和底部出油口,内外侧面各有一道密封沟槽。
[0007] 泵体上设置有环形油道、吸油油道、压力油道、泵主动齿轮安装孔和泵从动齿轮安装孔。
[0008] 控制阀体上设置有安全阀总成的安装孔、电磁阀总成的安装孔、阀后压力油道、泵压力油道、回油油道。
[0009] 本发明采用上述技术方案后可达到如下积极效果:该拖拉机前动力输出电液控制阀是在现有拖拉机技术上创新开发的,具有结构紧凑、远程控制、操纵方便等优点。通过对该产品的全新开发设计,填补了国内拖拉机前置动力输出工作装置电液控制阀的空白,同时解决拖拉机配置前置农机具的需求,拓宽拖拉机适用范围,大幅提升拖拉机的使用效率,提升轮式拖拉机的整机性能。附图说明
[0010] 图1为本发明前动力输出电液控制阀机构的结构主视图;图2为本发明前动力输出电液控制阀机构的结构仰视图;
图3为图2的A-A剖面示意图;
图4为本发明前动力输出电液控制阀机构的工作原理示意图;
图5为本发明前动力输出电液控制阀机构的滤清器总成结构示意图;
图6为本发明前动力输出电液控制阀机构的齿轮泵总成结构示意图;
图7为本发明前动力输出电液控制阀机构的泵体端面结构示意图;
图8为本发明前动力输出电液控制阀机构的控制阀体结构主视图;
图9为本发明前动力输出电液控制阀机构的控制阀体结构俯视图;
图10为图8的A-A剖面示意图;
图11为图9的E-E剖面示意图。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明作进一步描述。如图1~11所示,一种拖拉机前动力输出电液控制阀主要包括:滤清器总成1、齿轮泵总成2、控制阀体总成3;其特征在于:先将齿轮泵总成2通过螺栓螺接在控制阀体总成3上,再用长螺栓将滤清器总成1、齿轮泵总成2、控制阀体总成3三者螺接在一起。
[0012] 滤清器总成1包括:滤清器壳体1.1、滤网1.2、滤清器压盖1.3、挡圈1.4、O型密封圈;先将滤网1.2插入滤清器壳体1.1内,再将滤清器压盖1.3压在滤网1.2上,最后装上挡圈1.4和O型密封圈。
[0013] 齿轮泵总成2包括:泵体2.1、动力齿轮2.2、泵主动齿轮2.3、泵从动齿轮2.4、衬套2.5;衬套2.5装配在泵体2.1上,动力齿轮2.2与泵主动齿轮2.3同轴紧固装配,泵主动齿轮
2.3与泵从动齿轮2.4常啮合,泵主动齿轮2.3及泵从动齿轮2.4装配支撑在在泵体2.1及控制阀体4上。
[0014] 控制阀体总成3包括:电磁阀总成5、安全阀总成6和控制阀体4;将电磁阀总成5螺接在控制阀体4的电磁阀总成的安装孔U内,再将安全阀总成6装入控制阀体4的安全阀总成的安装孔S内。
[0015] 安全阀总成6包括:阀芯6.1、内圈弹簧6.2及外圈弹簧6.3,通过阀芯6.1将内圈弹簧6.2及外圈弹簧6.3压入控制阀体4的安全阀总成的安装孔S内,阀芯6.1的另一端由齿轮泵总成2的泵体2.1压紧。安全阀总成6的开启与关闭是由电磁阀总成5来控制的。
[0016] 滤清器壳体1.1包括:四周为滤网1.2的吸油口E和底部出油口F,内外侧面各有一道密封沟槽G。用于内外端面密封,底部有螺纹孔,用于将齿轮泵总成2和控制阀体总成3螺接为一体。
[0017] 泵体2.1包括:上设置有环形油道M、吸油油道K、压力油道P、泵主动齿轮安装孔H和泵从动齿轮安装孔J,环形油道M将吸油油道K的油液引入齿轮泵的吸油腔Z,压力油从压力油道P口进入控制阀体内,泵主动齿轮安装孔H和泵从动齿轮安装孔J用于安装齿轮泵总成2的泵主动齿轮2.3及泵从动齿轮2.4。
[0018] 控制阀体4包括:安全阀总成的安装孔S、电磁阀总成的安装孔U、阀后压力油道V、泵压力油道R、回油油道Y。
[0019] 齿轮泵总成2的动力由动力齿轮2.2传入,油箱L内的液压油经滤清器总成1中的滤网1.2进入齿轮泵总成2泵体2.1的吸油油道K,经由泵体2.1的环形油道M将油液引入齿轮泵的吸油腔Z,由泵主动齿轮2.3及泵从动齿轮2.4啮合运转产生的压力油从压力油道P口进入控制阀体4,通过安全阀总成6到泵压力油道R内,接通电磁阀总成5插口D处电源后,控制阀体4上的阀后压力油道V 打开,压力油经阀后压力油道V通过C口进入活塞缸Q内,推动活塞缸Q运动,实现动力输出;断开电磁阀总成5电源后,阀后压力油道V 断开,活塞缸Q内压力油通过阀后压力油道V卸荷回油箱L,切断动力输出。齿轮泵总成2产生的压力油经控制阀体4上的安全阀总成6进入泵压力油道R,通过A口进入外散热器N流回到油箱。控制阀体4上B口为压力检测口。
[0020] 本发明同时将滤清器总成1、齿轮泵总成2、控制阀体总成3集成在一起,体积小巧,零部件安装拆卸容易,调整和维护方便,所含集成结构新颖,组合巧妙。
[0021] 泵体2.1结构简单紧凑,油道加工方便,环形油道M将吸油油道K的油液引入齿轮泵的吸油腔Z,压力油从压力油道P口进入控制阀体4内,泵主动齿轮安装孔H和泵从动齿轮安装孔J用于安装齿轮泵总成2的泵主动齿轮2.3及泵从动齿轮2.4。
[0022] 滤清器总成1结构新颖,更换滤网简单方便,更换时,只需拆掉挡圈,拉拔滤清器压盖上的螺栓即可取下滤清器压盖,拿出滤网,不需拆卸整个滤清器总成。
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