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一种小型 发动机的装车辅助工具

阅读：713发布：2023-02-26

专利汇可以提供一种小型发动机的装车辅助工具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种小型发动机的装车辅助工具，包括：底座，所述底座的顶面竖直设置有齿条，底面设置有若干轮子；升降平台，与所述齿条光滑部竖直滑动配合；齿轮，转动设置在所述升降平台底部且与所述齿条相啮合；设有加长力臂的操纵手柄，转动设置在所述升降平台一侧且通过蜗轮蜗杆机构与所述齿轮驱动连接。本实用新型提供的小型发动机的装车辅助工具具有操纵简单、可靠性高、制造成本低，并且设有操纵手柄和车轮自锁装置，可将发动机提升到范围内的任意的高度和保证发动机不会因底座滚动而产生意外。，下面是一种小型发动机的装车辅助工具专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)的顶面竖直设置有齿条(4)，底面设置有若干轮子；
升降平台(2)，与所述齿条(4)光滑部竖直滑动配合；
齿轮(7)，转动设置在所述升降平台(2)底部且与所述齿条(4)相啮合；
设有加长力臂的操纵手柄(3)，转动设置在所述升降平台(2)一侧且通过蜗轮蜗杆机构与所述齿轮(7)驱动连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的轮子为带自锁装置万向轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的升降平台(2)后端竖直设置有与所述齿条(4)光滑部滑动配合的限位件(8)。
4.根据权利要求3所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述限位件(8)采用角钢或槽钢。
5.根据权利要求3所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的升降平台(2)底部设置有连接限位件(8)的加强肋。
6.根据权利要求4所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的限位件(8)和升降平台(2)之间还倾斜地固定设置有斜撑(10)。
7.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的升降平台(2)左侧或右侧设置有手柄套管(9)，所述操纵手柄(3)轴向定位地与所述手柄套管(9)转动配合。
8.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的蜗轮蜗杆机构包括固定在所述操纵手柄(3)上的蜗杆(5)、与所述齿轮(7)同轴连接的蜗轮(6)。
9.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述底座(1)的顶面竖直设置有两条相互平行的齿条(4)，所述齿轮(7)的数量为两个，两个齿轮(7)同轴地转动设置在所述升降平台(2)底部且分别与两条齿条(4)相啮合。
10.根据权利要求1所述的一种小型发动机的装车辅助工具，其特征在于：所述的底座(1)的顶面对称地竖直设置有两根位于齿条(4)两侧的光轴导轨，所述升降平台(2)上设置有与所述光轴导轨滑动配合的直线轴承。

说明书全文

一种小型发动机的装车辅助工具

技术领域

[0001] 本实用新型属于发动机领域，具体涉及一种小型发动机的装车辅助工具。

背景技术

[0002] 对于卡丁车和方程式赛车来说，经常需要将发动机进行拆卸进行维护和保养。在对发动机进行拆卸和安装的过程中，需要保证发动机保持竖直布置在平台上，使发动机不会因为应力集中导致机械损坏。除此之外，发动机至少50千克的净重量也会对技术人员造成很大的劳动负担。本专利旨在在保证发动机受力均匀、固定牢靠的前提下，减轻技术人员的劳动负担，为小型发动机在休闲赛车上的拆卸和安装提供便利。纵观休闲赛车市场，尚无发现适合这种场景下的机构。实用新型内容

[0003] 为了解决休闲赛车市场尚无发现适合这种场景下的机构，使技术人员面临巨大的劳动负担的问题，本实用新型提供了一种小型发动机的装车辅助工具。

[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

[0005] 一种小型发动机的装车辅助工具，包括：

[0006] 底座，所述底座的顶面竖直设置有齿条，底面设置有若干轮子；

[0007] 升降平台，与所述齿条光滑部竖直滑动配合；

[0008] 齿轮，转动设置在所述升降平台底部且与所述齿条相啮合；

[0009] 设有加长力臂的操纵手柄，转动设置在所述升降平台一侧且通过蜗轮蜗杆机构与所述齿轮驱动连接。

[0010] 进一步地，所述的轮子为带自锁装置万向轮。

[0011] 进一步地，所述的升降平台后端竖直设置有与所述齿条光滑部滑动配合的限位件。

[0012] 进一步地，所述限位件采用角钢或槽钢。

[0013] 进一步地，所述的升降平台底部设置有连接限位件的加强肋。

[0014] 进一步地，所述的限位件和升降平台之间还倾斜地固定设置有斜撑。

[0015] 进一步地，所述的升降平台左侧或右侧设置有手柄套管，所述操纵手柄轴向定位地与所述手柄套管转动配合。

[0016] 进一步地，所述的蜗轮蜗杆机构包括固定在所述操纵手柄上的蜗杆、与所述齿轮7同轴连接的蜗轮。

[0017] 进一步地，所述底座的顶面竖直设置有两条相互平行的齿条，所述齿轮的数量为两个，两个齿轮同轴地转动设置在所述升降平台底部且分别与两条齿条相啮合。

[0018] 进一步地，所述的底座的顶面对称地竖直设置有两根位于齿条两侧的光轴导轨，所述升降平台上设置有与所述光轴导轨滑动配合的直线轴承。

[0019] 相比纯手工拆卸和安装，本实用新型提供的小型发动机的装车辅助工具具有操纵简单、可靠性高、制造成本低，并且设有操纵手柄和车轮自锁装置，可将发动机提升到范围内的任意的高度和保证发动机不会因底座滚动而产生意外。附图说明

[0020] 下面结合附图对本实用新型进一步说明。

[0021] 图1是本实用新型实施例的小型发动机的装车辅助工具组成结构示意图。

[0022] 图2是本实用新型实施例的小型发动机的装车辅助工具总体结构示意图。

[0023] 图3是本实用新型实施例的底座结构示意图。

[0024] 图4是本实用新型实施例的升降平台结构示意图。

[0025] 图5是本实用新型实施例的操纵手柄结构示意图。

[0026] 图中：1-底座；2-升降平台；3-操纵手柄；4-齿条；5-蜗杆；6-蜗轮；7-齿轮；8-限位件；9-手柄套管；10-斜撑；11-万向轮。

具体实施方式

[0027] 下面通过具体实施例对本实用新型的目的作进一步详细地描述，实施例不能在此一一赘述，但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施例。

[0028] 实施例一

[0029] 如图1、图2所示，一种小型发动机的装车辅助工具，包括：

[0030] 底座1，所述底座1的顶面竖直设置有两条相互平行的齿条4，底面设置有四个万向轮11；

[0031] 升降平台2，与所述齿条4光滑部竖直滑动配合，所述的升降平台2后端竖直设置有与所述齿条4光滑部滑动配合的限位件8，所述限位件8采用角钢；

[0032] 两个齿轮7，同轴地转动设置在所述升降平台2底部且分别与两条齿条4相啮合；

[0033] 设有加长力臂的操纵手柄3，转动设置在所述升降平台2一侧且通过蜗轮蜗杆机构与所述齿轮7驱动连接。

[0034] 为了保证可靠性，所述底座1的万向轮带自锁装置，使在安装过程中整个机构不能移动，所述的升降平台2底部设置有连接角钢的加强肋，用于加强刚度，使固定牢靠，同时，所述的角钢和升降平台2之间还倾斜地固定设置有两根斜撑10，进一步提高刚度和稳定性。

[0035] 为了满足操纵简单、省时省力的设计要求，所述底座1的四个轮子是万向轮，使结构移动快捷便利，且万向轮带自锁装置，使在安装过程中整个机构不能移动；所述的升降平台2左侧或右侧设置有手柄套管9，所述操纵手柄3轴向定位地与所述手柄套管9转动配合。所述的蜗轮蜗杆机构包括固定在所述操纵手柄3上的蜗杆5、与所述齿轮7同轴连接的蜗轮
6。蜗轮蜗杆机构用于传递动力和改变动力方向。操纵手柄3通过加长力臂增大扭矩，通过蜗轮蜗杆机构的减速增矩使提升和下降都能更加省力。

[0036] 实施例二

[0037] 本实施例与实施例一的区别在于：所述的底座1的顶面竖直设置有一根齿条4，同时，所述的底座1的顶面对称地竖直设置有两根位于齿条4两侧的光轴导轨，所述升降平台2上设置有与所述光轴导轨滑动配合的直线轴承。光轴导轨和直线轴承相配合，可以有效提高工具的稳定性和可靠性。

[0038] 安装发动机时，首先将底座1的万向轮自锁，将发动机搬到升降平台2上，然后松开万向轮自锁装置，慢慢地将机构推到合适的位置，将万向轮自锁，旋转操纵手柄3使升降平台2慢慢抬升，并在这一过程中从侧面扶稳发动机，避免发动机摆动，上升到合适的高度之后就可以通过固定螺栓将发动机安装在车辆的发动机悬置位置。

[0039] 本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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