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发动机 机体加工工装

阅读：307发布：2023-01-22

专利汇可以提供发动机机体加工工装专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种发动机机体加工工装，包括活动手柄压紧螺钉、螺座、带肩螺母、T型螺栓、定位块、内六角圆柱头螺钉、夹具体、找正装置。所述夹具体为一三角形框架式结构，夹具体上设有机体找正装置，夹具体的斜面上安装有至少二个压板，夹具体下部的压板下安装有定位块，夹具体上部的压板下安装有垫块，夹具体的下端面上安装有导向平键，该导向平键由开槽圆柱头螺钉与夹具体相固定，夹具体的端部安装有螺座、侧定位块、活动手柄压紧螺钉，夹具体的两端安装有吊环螺钉。本实用新型具有设备调整频率少、工装使用磨损小、可进行两排缸孔的加工、测量定位快、劳动强度低、生产效率提高5倍以上、安装使用移动方便等特点，广泛在发动机机体加工工艺中应用。，下面是发动机机体加工工装专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种发动机机体加工工装，包括包括夹具体、垫块、带肩螺母、T型螺栓、压板、定位块、侧定位块、内六角圆柱头螺钉、吊环螺钉、螺座、导向平键、活动手柄压紧螺钉、找正装置、开槽圆柱头螺钉，其特征在于所述夹具体为一三角形框架式结构，夹具体上设有机体找正装置，夹具体的斜面上安装有至少二个压板，夹具体下部的压板下安装有定位块，夹具体上部的压板下安装有垫块，夹具体的下端面上安装有导向平键，该导向平键由开槽圆柱头螺钉与夹具体相固定，夹具体的端部安装有螺座、侧定位块、活动手柄压紧螺钉，夹具体的两端安装有吊环螺钉。
2.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述机体找正装置为一阶梯孔，设置于夹具体的两边部。
3.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述压板、定位块由T型螺栓、带肩螺母固定于夹具体的T型槽内。
4.根据权利要求3所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述压板5的两端部安装有垫块，该垫块由内六角圆柱头螺钉与压板相固定。
5.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述定位块、侧定位块与夹具体通过内六角圆柱头螺钉相固定。
6.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述夹具体的一个夹角为
60°，另一个夹角为30°。
7.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述活动手柄压紧螺钉为A型结构。
8.根据权利要求7所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述活动手柄压紧螺钉安装于螺座上，由内六角圆柱头螺钉紧固在夹具体端部。
9.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述侧定位块安装于螺座上部的夹具体上，由内六角圆柱头螺钉相固定。
10.根据权利要求1所述的发动机机体加工工装，其特征在于所述吊环螺钉为A型结构，安装于夹具体的两端。

说明书全文

发动机 机体加工工装

技术领域

[0001] 本实用新型涉及V型发动机机体的装夹、定位及加工机具，特别涉及一种发动机机体加工工装。

背景技术

[0002] 目前，V型发动机机体加工靠普通的装夹工装，其结构为简单整体铸造的三角形框架，为V型发动机机体加工发挥了作用，但其同时存在着如下的缺点或不足：①没有找正装置，加工时须反复装夹，由于反复装夹导致定位精度低；②没有找正装置，定位不准确，缸孔的加工定位，受设备精度等条件限制，不能保证两排缸孔及主轴孔的相对位置，往往需要二次测量及反复验证，来追求三者的相对位置尺寸；③设备及工装调整频繁，容易产生设备故障；④受操作者水平影响，质量参差不齐，难以达到质量要求；⑤劳动强度极大，存在安全隐患。发明内容

[0003] 本实用新型的目的是提供一种发动机机体加工工装，采用夹具体两端设置找正装置的结构，有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足，保证每次装夹机体的精确度，实现一次装夹加工两排缸孔的目标。

[0004] 本实用新型所述的发动机机体加工工装，包括包括夹具体、垫块、带肩螺母、T型螺栓、压板、定位块、侧定位块、内六角圆柱头螺钉、吊环螺钉、螺座、导向平键、活动手柄压紧螺钉、找正装置、开槽圆柱头螺钉。夹具体为一三角形框架式结构，夹具体上设有机体找正装置，夹具体的斜面上安装有至少二个压板，夹具体下部的压板下安装有定位块，夹具体上部的压板下安装有垫块，夹具体的下端面上安装有导向平键，该导向平键由开槽圆柱头螺钉与夹具体相固定，夹具体的端部安装有螺座、侧定位块、活动手柄压紧螺钉，夹具体的两端安装有吊环螺钉。

[0005] 其中，所述机体找正装置为一阶梯孔，设置于夹具体的两边部。所述压板、定位块由T型螺栓、带肩螺母固定于夹具体的T型槽内。所述压板的两端部安装有垫块，该垫块由内六角圆柱头螺钉与压板相固定。所述定位块、侧定位块与夹具体通过内六角圆柱头螺钉相固定。所述夹具体的一个夹角为60°，另一个夹角为30°。所述活动手柄压紧螺钉为A型结构。所述活动手柄压紧螺钉安装于螺座上，由内六角圆柱头螺钉紧固在夹具体端部。所述侧定位块安装于螺座上部的夹具体上，由内六角圆柱头螺钉相固定。所述吊环螺钉为A型结构，安装于夹具体的两端。

[0006] 本实用新型与现有技术相比较具有如下优点：

[0007] 1、降低设备调整频率，减少设备对工装使用磨损等外界条件的要求。

[0008] 2、一次装夹机体，实现两排缸孔的加工，并且不需要反复测量定位，生产效率提高5倍以上，极大的提高了劳动效率，保证产品质量。

[0009] 3、大大降低操作人员的劳动强度，减少了对操作人员的身体损害。

[0010] 4、结构合理、安装使用移动方便，不需要地基紧固。附图说明

[0011] 图1为本实用新型的一种实施例结构示意图；

[0012] 图2为按图1所示的K向结构示意图。

具体实施方式

[0013] 参阅图1—图2，一种发动机机体加工工装，包括夹具体1、垫块2、带肩螺母3、T型螺栓4、压板5、定位块6、侧定位块7、内六角圆柱头螺钉8、吊环螺钉9、螺座10、导向平键11、活动手柄压紧螺钉12、找正装置13、开槽圆柱头螺钉14。所述夹具体1为一三角形框架式结构，夹具体1上设有机体找正装置13，夹具体1的斜面上安装有至少二个压板5（图中表示为5个），夹具体1下部的压板5下安装有定位块6，夹具体1上部的压板5下安装有垫块2，夹具体1的下端面上安装有导向平键11，该导向平键11由开槽圆柱头螺钉14与夹具体1相固定，夹具体1的端部安装有螺座10、侧定位块7、活动手柄压紧螺钉1，夹具体1的两端安装有吊环螺钉9。

[0014] 机体找正装置13为一阶梯孔，设置于夹具体1的两边部。压板5、定位块6由T型螺栓4、带肩螺母3固定于夹具体1的T型槽内。压板5的两端部安装有垫块2，该垫块2由内六角圆柱头螺钉8与压板5相固定。定位块6、侧定位块7与夹具体1通过内六角圆柱头螺钉8相固定。夹具体1的一个夹角为60°，另一个夹角为30°。所述活动手柄压紧螺钉1为A型结构。活动手柄压紧螺钉12安装于螺座10上，由内六角圆柱头螺钉8紧固在夹具体1端部。侧定位块7安装于螺座10上部的夹具体1上，由内六角圆柱头螺钉8相固定。吊环螺钉9为A型结构，安装于夹具体1的两端。

[0015] 运行时，首先将夹具体1吊装到所用设备的工作台面上，并用开槽圆柱头螺钉14、导向平键15将夹具体定位并通过螺栓紧固在工作台上。然后松开带肩螺母3、T型螺栓4、压板5，将待加工的机体吊装到夹具体1上，通过活动手柄压紧螺钉A型12调整工件位置合适后，紧固带肩螺母3、T型螺栓4，使压板5压紧待加工的机体。根据设备情况，测量本工装定位装置相对于设备的相对坐标，即可将此坐标作为工件加工的原点坐标，然后进行相关尺寸加工。

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