专利汇可以提供一种汽车减速器上的减震齿轮专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 减速器上的减震 齿轮 ,包括齿轮体、中心孔、两 键槽 和两减震件,中心孔设置在齿轮体的中心,两键槽设置在齿轮体内,两键槽与中心孔连通,每个减震件设置在每个键槽内,每个减震件包括 挡板 和缓冲元件,缓冲元件处于挡板和键槽之间。与 现有技术 相比,该汽车减速器上的减震齿轮在齿轮的键槽内设置减震件,在齿轮安装的轴受震动时,通过减震件抵消一定的震动,减少整个齿轮随轴震动的幅度,防止齿轮与其他齿轮脱离 啮合 关系,保证齿轮工作的可靠性,延长齿轮的寿命,因此其应用前景十分广阔。,下面是一种汽车减速器上的减震齿轮专利的具体信息内容。
1.一种汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于,包括:齿轮体、中心孔、两键槽和两减震件,中心孔设置在齿轮体的中心,两键槽设置在齿轮体内,两键槽与中心孔连通,每个减震件设置在每个键槽内,每个减震件包括挡板和缓冲元件,缓冲元件处于挡板和键槽之间。
2.根据权利要求1所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:减震齿轮通过键槽与一轴上的键配合,安装在轴上。
3.根据权利要求2所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:键槽进一步包括一槽底面和两槽侧面,两槽侧面分别于槽底面垂直,当减震齿轮通过键安装在轴上时,两槽侧面与键的两侧面贴合。
4.根据权利要求3所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:缓冲元件处于挡板和键槽的槽底面之间。
5.根据权利要求4所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:当减震齿轮安装在轴上时,轴上的键一端面与挡板贴合。
6.根据权利要求4所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:缓冲元件的一端与挡板固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:缓冲元件采用弹性材料制成。
8.根据权利要求6所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:缓冲元件为弹簧。
9.根据权利要求6所述的汽车减速器上的减震齿轮,其特征在于:缓冲元件为橡胶垫片。
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