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一种链条式 联轴器装置

阅读：211发布：2021-01-16

专利汇可以提供一种链条式联轴器装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种链条式联轴器装置，包括第一半联轴器，所述第一半联轴器右端设有驱动链轮，所述驱动链轮通过双排链条连接有从动链轮，所述从动链轮位于第二半联轴器的左端，所述第二半联轴器和第一半联轴的内壁均开有插槽，所述第一半联轴器和第二半联轴器之间的间隙内安装有连接盘，所述连接盘左右两端均焊接有插块，所述第一半联轴器和第二半联轴器的外端连接处安装有保护壳。本实用新型通过设置驱动链轮、从动链轮、插槽、连接盘、插块、双排链条、保护壳和凸块，当出现双排链条突然绷断的情况时，在保证了联轴器能够正常工作的同时，也阻止了主动轴和从动轴的脱离，避免了危险事故的发生。，下面是一种链条式联轴器装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种链条式联轴器装置，包括第一半联轴器(1)，其特征在于：所述第一半联轴器(1)右端设有驱动链轮(11)，所述驱动链轮(11)通过双排链条(5)连接有从动链轮(21)，所述从动链轮(21)位于第二半联轴器(2)的左端，所述第二半联轴器(2)和第一半联轴的内壁均开有插槽(3)，所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)之间的间隙内安装有连接盘(4)，所述连接盘(4)左右两端均焊接有插块(41)，所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)的外端连接处安装有保护壳(6)，所述保护壳(6)内端固定连接有凸块(61)。
2.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述插块(41)插接在插槽(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述保护壳(6)为SKH57高速钢保护壳。
4.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述保护壳(6)内包括第一半保护壳、第二半保护壳和固定螺栓，所述第一半保护壳通过固定螺栓固定连接第二半保护壳。
5.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述驱动链轮(11)和从动链轮(21)上均设有齿牙，所述齿牙上套有防脱帽。
6.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述插槽(3)的数量为6个。
7.根据权利要求1所述的一种链条式联轴器装置，其特征在于：所述双排链条(5)左右两端端部抵接有凸块(61)。

说明书全文

一种链条式联轴器装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种链条式联轴器装置。

背景技术

[0002] 连轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。链条联轴器利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器，单排滚子链联轴器，齿形链联轴器，尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器，他具有结构简单，装拆方便，拆卸时不用移动被联接的两轴，尺寸紧凑，质量轻，有一定补偿能力，对安装精度要求不高，工作可靠，寿命较长，成本较低等优点，但是，链条联轴器在高速转动的过程中，单纯性依靠链条进行长时间的传动，很容易使链条绷断损坏，不但影响联轴器的正常工作，而且主动轴和从动轴猛一脱离，很容易发生危险事故。为此，我们提出一种链条式联轴器装置。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种链条式联轴器装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链条式联轴器装置，包括第一半联轴器，所述第一半联轴器右端设有驱动链轮，所述驱动链轮通过双排链条连接有从动链轮，所述从动链轮位于第二半联轴器的左端，所述第二半联轴器和第一半联轴的内壁均开有插槽，所述第一半联轴器和第二半联轴器之间的间隙内安装有连接盘，所述连接盘左右两端均焊接有插块，所述第一半联轴器和第二半联轴器的外端连接处安装有保护壳，所述保护壳内端固定连接有凸块。

[0005] 优选的，所述插块插接在插槽内。

[0006] 优选的，所述保护壳为SKH57高速钢保护壳。

[0007] 优选的，所述保护壳内包括第一半保护壳、第二半保护壳和固定螺栓，所述第一半保护壳通过固定螺栓固定连接第二半保护壳。

[0008] 优选的，所述驱动链轮和从动链轮上均设有齿牙，所述齿牙上套有防脱帽。

[0009] 优选的，所述插槽的数量为6个。

[0010] 优选的，所述双排链条左右两端端部抵接有凸块。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种链条式联轴器装置，通过设置驱动链轮、从动链轮、插槽、连接盘、插块、双排链条、保护壳和凸块，当出现双排链条突然绷断的情况时，连接盘将通过凸块插接在插槽内，为第一半联轴器和第二半联轴器进行传动，从而保证了联轴器的正常工作，保护壳上的凸块抵接着双排链条的左右两端，使得驱动链轮和从动链轮的位置受到了限制，从而阻止了主动轴和从动轴的脱离，避免了危险事故的发生。附图说明

[0012] 图1为本实用新型结构剖视图；

[0013] 图2为本实用新型第二半联轴器和双排链条局部连接侧视图；

[0014] 图3为本实用新型连接盘侧视图。

[0015] 图中：1第一半联轴器、11驱动链轮、2第二半联轴器、21从动链轮、3插槽、4连接盘、41插块、5双排链条、6保护壳、61凸块。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0017] 请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种链条式联轴器装置，包括第一半联轴器1，所述第一半联轴器1右端设有驱动链轮11，所述驱动链轮11通过双排链条5连接有从动链轮21，所述驱动链轮11和从动链轮21上均设有齿牙，所述齿牙上套有防脱帽，可以防止双排链条5从驱动链轮11和从动链轮21上脱离。所述从动链轮21位于第二半联轴器2的左端，所述第二半联轴器2和第一半联轴的内壁均开有插槽3，所述插槽3的数量为6个，所述第一半联轴器1和第二半联轴器2之间的间隙内安装有连接盘4，所述连接盘4左右两端均焊接有插块41，且插块41插接在插槽3内，随着第一半联轴器1通过双排链条5带动第二半联轴器2进行转动，当出现双排链条5突然绷断的情况时，第二半联轴器2将失去了双排链条5的传动，第二半联轴器2速度和第一半联轴器1的速度将不再相同，这时，连接盘4将通过插块41插接在插槽3内，为第一半联轴器1和第二半联轴器2进行传动，从而保证了联轴器的正常工作。所述第一半联轴器1和第二半联轴器2的外端连接处安装有保护壳6，所述保护壳6为SKH57 高速钢保护壳，所述保护壳6内端固定连接有凸块61，且双排链条5左右两端端部抵接有凸块61，通过保护壳6不但可以防止灰尘进入，避免灰尘落入到双排链条5上，影响双排链条5的正常工作，而且，保护壳6上的凸块61，在双排链条5失去传动作用时，能够限制驱动链轮11和从动链轮21的位置，防止主动轴和从动轴脱离而发生危险事故。所述保护壳6内包括第一半保护壳、第二半保护壳和固定螺栓，所述第一半保护壳通过固定螺栓固定连接第二半保护壳。

[0018] 工作原理：当出现双排链条5突然绷断的情况时，第二半联轴器2将失去了双排链条5的传动，第二半联轴器2速度和第一半联轴器1的速度的将不再相同，这时，连接盘4将通过凸块61插接在插槽3内，为第一半联轴器1和第二半联轴器2进行传动，从而保证了联轴器的正常工作；当第二半联轴器2在进行转动的过程中，会因缺少束缚，而产生离心运动的趋势，但因保护壳6上的凸块61抵接着双排链条5的左右两端，使得驱动链轮11和从动链轮21的位置受到了限制，从而阻止了主动轴和从动轴的脱离，避免了危险事故的发生。

[0019] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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