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双重减震式 联轴器

阅读：689发布：2020-05-14

专利汇可以提供双重减震式联轴器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种双重减震式联轴器，包括第一转盘、密封圈、保护套和第二减震装置，所述第一转盘的中间部位装设有输入轴套，且第一转盘的右侧镶嵌有第一减震装置，所述密封圈的内侧镶嵌有输入轴套，所述输入轴套的右侧安装有固定套，所述固定套的中间部位镶嵌有螺旋锁扣，所述保护套的中间部位设置有固定套，且保护套的两侧端口处镶嵌有定位板，所述第二减震装置的右侧设置有第二转盘，所述第二转盘的右侧端口处镶嵌有输出轴套，所述输出轴套的左侧端口固定连接有固定套。该双重减震式联轴器，设置有第一减震装置和第二减震装置使得联轴器在使用时，大幅度的减少震动对于联轴器的危害，提高了联轴器的使用年限，更加经济实用。，下面是双重减震式联轴器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种双重减震式联轴器，其特征在于：包括第一转盘(1)、密封圈(2)、保护套(8)和第二减震装置(9)，所述第一转盘(1)的中间部位装设有输入轴套(3)，且第一转盘(1)的右侧镶嵌有第一减震装置(4)，所述密封圈(2)的内侧镶嵌有输入轴套(3)，所述输入轴套(3)的右侧安装有固定套(6)，且输入轴套(3)通过固定套(6)与输出轴套(11)相连通，所述第一减震装置(4)的右侧设置有定位板(5)，且第一减震装置(4)通过定位板(5)与固定套(6)相连接，所述定位板(5)包括外环(501)、活动盘(502)和内环(503)，所述固定套(6)的中间部位镶嵌有螺旋锁扣(7)，所述保护套(8)的中间部位设置有固定套(6)，且保护套(8)的两侧端口处镶嵌有定位板(5)，所述第二减震装置(9)的右侧设置有第二转盘(10)，所述第二转盘(10)的右侧端口处镶嵌有输出轴套(11)，所述输出轴套(11)的左侧端口固定连接有固定套(6)。
2.根据权利要求1所述的一种双重减震式联轴器，其特征在于：所述密封圈(2)上设置有防水保护层，且无缝包裹在密封圈(2)的外围处。
3.根据权利要求1所述的一种双重减震式联轴器，其特征在于：所述输入轴套(3)的内壁上设置有螺旋槽口。
4.根据权利要求1所述的一种双重减震式联轴器，其特征在于：所述第一减震装置(4)共设置有四个减震弹簧，且关于输入轴套(3)中心对称布置。
5.根据权利要求1所述的一种双重减震式联轴器，其特征在于：所述定位板(5)与第一减震装置(4)的衔接处设置有胶装密封带。
6.根据权利要求1所述的一种双重减震式联轴器，其特征在于：所述螺旋锁扣(7)上设置有凹槽，且与固定套(6)相对应。

说明书全文

双重减震式联轴器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种轴承设备技术领域，具体为一种双重减震式联轴器。

背景技术

[0002] 联轴器是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减震和提高轴系动态性能的作用，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

[0003] 目前市场上的联轴器在减震的效果上不明显，经常会因为震动而使得联轴器损害，并不实用，因此，需要创造出一种新型的联轴器来解决这些问题。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种双重减震式联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种双重减震式联轴器，包括第一转盘、密封圈、保护套和第二减震装置，所述第一转盘的中间部位装设有输入轴套，且第一转盘的右侧镶嵌有第一减震装置，所述密封圈的内侧镶嵌有输入轴套，所述输入轴套的右侧安装有固定套，且输入轴套通过固定套与输出轴套相连通，所述第一减震装置的右侧设置有定位板，且第一减震装置通过定位板与固定套相连接，所述定位板包括外环、活动盘和内环，所述固定套的中间部位镶嵌有螺旋锁扣，所述保护套的中间部位设置有固定套，且保护套的两侧端口处镶嵌有定位板，所述第二减震装置的右侧设置有第二转盘，所述第二转盘的右侧端口处镶嵌有输出轴套，所述输出轴套的左侧端口固定连接有固定套。

[0006] 优选的，所述密封圈上设置有防水保护层，且无缝包裹在密封圈的外围处。

[0007] 优选的，所述输入轴套的内壁上设置有螺旋槽口。

[0008] 优选的，所述第一减震装置共设置有四个减震弹簧，且关于输入轴套中心对称布置。

[0009] 优选的，所述定位板与第一减震装置的衔接处设置有胶装密封带。

[0010] 优选的，所述螺旋锁扣上设置有凹槽，且与固定套相对应。

[0011] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该双重减震式联轴器，设置有第一减震装置和第二减震装置使得联轴器在使用时，大幅度的减少震动对于联轴器的危害，提高了联轴器的使用年限，同时也降低了使用成本，且设置有密封圈和保护套以减少联轴器沾水而锈蚀，更加经济实用。附图说明

[0012] 图1为本发明外部结构示意图；

[0013] 图2为本发明定位板的结构示意图。

[0014] 图中：1、第一转盘，2、密封圈，3、输入轴套，4、第一减震装置，5、定位板，501、外环，502、活动盘，503、内环，6、固定套，7、螺旋锁扣，8、保护套，9、第二减震装置，10、第二转盘，
11、输出轴套。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0016] 请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种双重减震式联轴器，包括第一转盘1、密封圈2、保护套8和第二减震装置9，第一转盘1的中间部位装设有输入轴套3，且第一转盘1的右侧镶嵌有第一减震装置4，密封圈2的内侧镶嵌有输入轴套3，密封圈2上设置有防水保护层，且无缝包裹在密封圈2的外围处，输入轴套3的右侧安装有固定套6，且输入轴套3通过固定套6与输出轴套11相连通，输入轴套3的内壁上设置有螺旋槽口，第一减震装置4的右侧设置有定位板5，且第一减震装置4通过定位板5与固定套6相连接，第一减震装置4共设置有四个减震弹簧，且关于输入轴套3中心对称布置，定位板5包括外环501、活动盘502和内环503，定位板5与第一减震装置4的衔接处设置有胶装密封带，固定套6的中间部位镶嵌有螺旋锁扣7，螺旋锁扣7上设置有凹槽，且与固定套6相对应，保护套8的中间部位设置有固定套6，且保护套8的两侧端口处镶嵌有定位板5，第二减震装置9的右侧设置有第二转盘10，第二转盘10的右侧端口处镶嵌有输出轴套11，输出轴套11的左侧端口固定连接有固定套6。

[0017] 工作原理：在使用一种双重减震式联轴器时，将主轴承插入输入轴套3内部，将次轴承插入输出轴套11内部，通过固定套6将其连接，在联轴器工作时，通过第一减震装置4和第二减震装置9进行减震工作，以减少震动对联轴器造成的伤害。

[0018] 本发明所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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