油缸封头活塞拆装机
专利汇可以提供油缸封头活塞拆装机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种油缸封头 活塞 拆装机，包括底座，底座上安装机壳和 支撑 座，机壳边沿安装4组支撑装置，机壳中心 位置 安装转筒，转筒内壁设有滑槽，滑槽内设有滑 块 ，滑块与 转子 连接，转子上设有挂环，挂环内安装扭杠，转筒外壁设有齿圈，齿圈分别与两组传动 齿轮 啮合 ，支撑座上安装 液压缸 ，液压缸的 推杆 端部设有凸环，凸环安装在 定位 座内，定位座与转子连接，第一 液压 马 达 、第二液压马达和液压缸均与液压装置连接。本发明的传动部件能够提供平衡的 力 矩，不会卡死齿轮，能够向扭杠施加稳定的扭力，有效防止 螺纹 卡死，能够提供稳定的拉力或推力，不会损伤 工件 ，四组支撑装置的高度均可单独调节，对表面不平整的设备也可进行拆装操作。，下面是油缸封头活塞拆装机专利的具体信息内容。
1.油缸封头活塞拆装机，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)上安装机壳(2)和支撑座(3)，机壳(2)边沿安装4组支撑装置(36)，机壳(2)中心位置安装转筒(4)，转筒(4)内壁设有滑槽(5)，滑槽(5)内设有滑块(6)，滑块(6)与转子(7)连接，转子(7)上设有挂环(8)，挂环(8)内安装扭杠(9)，转筒(4)外壁设有齿圈(10)，齿圈(10)分别与第一传动齿轮(11)和第二传动齿轮(12)啮合，第一传动齿轮(11)安装在第一减速器(13)的输出轴上，第一减速器(13)与第一液压马达(14)连接，第二传动齿轮(12)安装在第二减速器(15)的输出轴上，第二减速器(15)与第二液压马达(16)连接，支撑座(3)上安装液压缸(17)，液压缸(17)的推杆端部设有凸环(18)，凸环(18)安装在定位座(19)内，定位座(19)与转子(7)连接，第一液压马达(14)、第二液压马达(16)和液压缸(17)均与液压装置(20)连接。
2.根据权利要求1所述的油缸封头活塞拆装机，其特征在于：所述液压装置(20)有一个油箱(21)，油箱(21)通过油管与油泵(22)连接，油泵(22)通过供油管(23)与电磁换向阀(25)的进油口连接，供油管(23)上连接溢流管(34)，溢流管(34)上设有溢流阀(35)，电磁换向阀(25)的回油口通过回油管(24)与油箱(21)连接，电磁换向阀(25)的出油口分别与第一压力管(26)和第二压力管(27)连接，第一压力管(26)分别与第一液压马达(14)和第二液压马达(16)同侧的进油口连接，第二压力管(27)分别与第一液压马达(14)和第二液压马达(16)另一侧的进油口连接，第一压力管(26)上连接有第三压力管(28)，第二压力管(27)上连接有第四压力管(29)，第三压力管(28)和第四压力管(29)均与液压缸(17)连接，第一压力管(26)上设有第一截止阀(30)，第二压力管(27)上设有第二截止阀(31)，第三压力管(28)上设有第三截止阀(32)，第四压力管(29)上设有第四截止阀(33)。
3.根据权利要求1所述的油缸封头活塞拆装机，其特征在于：所述支撑装置(36)有定位套(37)，定位套(37)内安装支杆(38)，支杆(38)上开设定位孔(39)，定位孔(39)内设有定位销(40)，定位销(40)一端与定位套(37)螺纹连接。
油缸封头活塞拆装机
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
19与转子7连接，第一液压马达14、第二液压马达16和液压缸17均与液压装置20连接。
第一液压马达14和第二液压马达16在液压装置20的驱动下同步带动第一传动齿轮11和第二传动齿轮12同向转动，为齿圈10提供稳定的力矩，即使受到较大的阻力也不会卡死齿轮，齿圈10带动转筒4以及转子7旋转，使扭杠9缓慢匀速转动，用于拆装例如油缸封头带螺纹的密封工件；液压缸17在液压装置20的驱动下可向转子提供稳定的拉力或推力，转子
7可沿滑槽5伸出或缩进，可用于拆装例如活塞等需紧密配合的密封工件。每组支撑装置
36的高度均可单独调节，对表面不平整的设备也可进行拆装操作。
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