排油烟机风叶与马达转轴之结合构造
专利汇可以提供排油烟机风叶与马达转轴之结合构造专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型系提供一种排油烟机 风 叶与 电动机 转轴 之结合装置，主要系在该风叶之轴心座顶端位于轴孔外缘处，至少设有一组相对应之嵌槽，而电动机转轴中间穿设有一二端突出轴外二侧之固定销，藉电动机转轴自轴孔伸入使固定销嵌入轴心座顶端之任一组嵌槽内，再藉一位在轴孔下方之 锁 接元件将转轴伸出轴孔下方，电动机转轴下端锁接，而臻至结合方便迅速，且稳固不易脱离及易拆卸更换之功效。，下面是排油烟机风叶与马达转轴之结合构造专利的具体信息内容。
1、一种排油烟机风叶与电动机转轴之结合装置；其特征在于：该风叶之轴心座顶端之轴孔外缘至少设置有一组相对应之嵌槽，而电动机转轴上中间穿设有一二端突伸出转轴外之固定梢，藉电动机转轴自轴孔伸入使固定梢嵌入一组嵌槽内，再藉一位于轴心座下方之螺帽、螺丝将电动机转轴伸出轴孔下端处锁接，而臻至结合方便迅速；且稳固不易脱离之功效。
2、根据权利要求1所述之排油烟机风叶与电动机转轴之结合装置；其特征在于：该电动机转轴末端具有外螺牙，再以一螺帽于轴心座下方与外螺牙锁接。
3、根据权利要求1所述之排油烟机风叶与电动机转轴之结合装置；其特征在于：该电动机转轴末端设有一内螺孔，再于轴心座下方以一螺丝贯穿垫片以与内螺孔锁接。
本实用新型系有关于一种排油烟机风叶与电动机转轴之结合装置，尤指一种结合装置有别于习知，但同样具有结合方便、迅速，且结合后可方便风叶故障损坏之换装之风叶与电动机转轴之结合装置。
按，习知排油烟机风叶与电动机转轴之结合装置，大抵如图1所示，该风叶轴心（10）主要系由金属一体成型而铆固于风叶（1）之中央，该风叶轴心（10）之中心具有一轴孔（101），而外壁上穿设有一具有内螺纹之螺孔（11），以与轴孔（101）相通，而电动机转轴（12）由风叶（1）上方向下穿入轴孔（101）内之后，藉一螺件（13）穿过螺孔（11）使螺件（13）端头紧抵于电动机转轴（12）之外壁，而使风叶轴心（10）（即风叶整体）与电动机转轴（12）两者相反结合，使风叶（1）可受电动机带动旋转；就该种结合方式而言，（一）安装时仅以螺件（13）紧抵于电动机转轴（12）之外壁即将二者结合定位，如此作法，万一螺件（13）当初锁接时不够紧密或使用日久风叶旋转动作易使螺件（13）造成松脱而失去抵紧作用，会导致电动机转轴（12）形成空转或风叶（1）旋转造成偏心旋转；（二）以螺件（13）伸入轴孔（101）紧抵于电动机转轴（12）之外壁之锁接定位方式，因为为了使风叶被带动不致呈偏心幌动之旋转，遂在电动机转轴（12）之外径选择，及风叶轴孔（101）孔径之设计上二者系相互配合的，外径与孔径相当，如此之设计配合以螺件（13）伸入锁接，会造成下列缺失，即螺件（13）用力螺入轴孔（101）内抵紧转轴（12）外壁时，会使转轴（12）抵紧处产生一凹穴（120），该凹穴（120）被形成后原先位于凹穴（120）内之铁屑便会往电动机转轴（12）与轴孔（101）之间之间隙移出，由于为了防止风叶旋转产生偏心幌动，轴孔（101）与电动机转轴（12）间之间隙原本设计即很小，遂该铁屑移出，会将电动机转轴（12）与轴孔（101）卡住，再加上长期经年累月使用，及该处渗入油污，该铁屑与油污屯积混合，致使电动机转轴（12）与轴孔（101）卡死，一旦排油烟机零件损坏需拆卸转轴（12）或风叶（1）或二者当中之一损坏欲更换时，因转轴（12）与轴孔（101）间已卡死不能拆卸，致须连电动机与风扇叶整组一起更换，如此作法 不合乎经济效益。遂该种排油烟机与电动机转轴之结合方式，显然并不实用且十分不理想。
本实用新型设计人一向从事排油烟机之制造、设计（亦有多件申请案已蒙钧局获准专利），有鉴于习知排油烟机风叶与电动机转轴之结合具有上揭之缺失，乃加以设计改良，遂有本实用新型之产生。
缘是，本实用新型之主要目的系在提供一种排油烟机之风叶与电动机转轴之结合非常方便迅速，且结合后更为稳固，不易脱离易拆换之风叶与电动机转轴之结合装置。
本实用新型主要具有：一受电动机所驱动之电动机转轴（20），该电动机转轴（20）中间穿设有一固定梢（201），固定梢（201）之二端系突出转轴（20）之二侧，且转轴（20）之末端具有一外螺牙（202）；
一风叶（21），该风叶（21）中心处所定位之轴心座（22），中间具有一轴孔（220），以供电动机转轴（20）由上向下伸入，该轴心座（22）顶端位于轴孔（220）周缘处以等距间隔设有若干个凸块（221），使每二个凸块（221）间即形成一嵌槽（222），且相对应之嵌槽（222）系呈直线排列，而嵌槽（222）之口径系与固定梢（201）配合；
组合时首先系将电动机转轴（20）自该轴孔（220）伸入，而电动机转轴（20）之固定梢（201）二突出端可选择轴心座（22）上任二相对应嵌槽（222）嵌入，由于转轴（20）底端之外螺牙（202）在伸入轴孔（220）内后，外螺牙（202）系位在轴孔（220）下端孔缘下方，遂再藉一螺帽（23）与电动机转轴（20）末端之外螺牙（202）予以锁紧，即达上下紧密夹接合之程度，且藉固定梢（201）深入嵌槽（222）内，使电动机转轴（20）与风叶（21）连动。
该电动机转轴（20）之末端还可设成为一内螺孔（203），轴心座（22）之轴孔（220）外缘可向下凹设嵌槽（222），组合时电动机转轴（20）上的固定梢（201）嵌入嵌槽（222）中，然后用螺丝（24）拧入转轴（20）末端的内螺孔中，使电动机转轴与风叶锁接连动。
本实用新型不仅风叶与电动机转轴之结合非常方便迅速，且结合之后更为稳固，不易脱离，且更换方便。
有关本实用新型为达成上述目的及功效所采用之技术手段和装置，兹举 一较佳可行实施例并配合图式详细说明如下。
图式之简单说明如下：
图1所示系习知之立体装置图
图2所示系习知之剖面示意图
图3所示系本实用新型第一实施例之立体分解装置图
图4所示系本实用新型第一实施例之剖面示意图
图5所示系本实用新型第二实施例之立体分解装置图
图6所示系本实用新型第二实施例之剖面示意图
图中标号如下：
10.风叶轴心 101.轴孔 11.轴孔
12.电动机转轴 120.凹穴 13.螺件
20.电动机转轴 201.固定梢 202.外螺牙 203.内螺孔
21.风叶
22.轴心座 220.轴孔 221.凸块 222.嵌槽
23.螺帽 24.螺丝 25.垫片
请参阅图3、4所示，本实用新型第一实施例主要系具有：
一受电动机所驱动之电动机转轴（20），该电动机转轴（20）中间穿设有一固定梢（201），固定梢（201）之二端系突出转轴（20）之二侧，且转轴（20）末端具有一外螺牙（202）；
一风叶（21），该风叶（21）中心处所定位之轴心座（22），中间具有一轴孔（220），以供电动机转轴（20）由上向下伸入，该轴心座（22）顶端位于轴孔（220）周缘处以等距间隔设有若干个凸块（221），使每二个凸块（221）间即形成一嵌槽（222），且相对应之嵌槽（222）系呈直线排列，而嵌槽（222）之口径系与固定梢（201）配合；
本实用新型实施例于运用组合时，可参阅图4之组合剖视图，首先系将电动机转轴（20）自该轴孔（220）伸入，而电动机转轴（20）之固定梢（201）二突出端可选择轴心座（22）上任二相对应嵌槽（222）嵌入，由于转轴（20）底端之外螺牙（202）在伸入轴孔（220）内后，外螺牙（202）系位在轴孔（220）下端孔缘下方，遂再藉一螺帽（23）自电动机转轴（20）末端之外螺牙（202）予以锁紧，即达上下紧密夹接合之程度，且藉固 定梢（201）深入嵌槽（222）内，使电动机转轴（20）与风叶（21）连动。
另外，请参阅图5、6所示，系本实用新型之第二实施例，与第一实施例之主要差异系在二轴心座（22）之嵌槽（222）系直接由轴心座（22）之轴孔（220）外缘向下凹设，而电动机转轴（20）之末端未设外螺牙系设置有一内螺孔（203）；应用于组合时，可参阅图6之组合剖视图，将电动机转轴（20）自该轴心座（22）之轴孔（220）伸入，使电动机转轴（20）之固定梢（201）二突出端可选择任一组嵌槽（222）置入，再藉一螺丝（24）穿套一垫片（25）配合，而锁接于电动机转轴（20）之内螺孔（203）内，致结合极端稳固，且同样具有结合迅速方便之效果。
综上所陈，本实用新型实施例之装置不仅使风叶与电动机转轴之结合非常方便迅速，且结合之后更为稳固，不易脱离，且亦未曾见诸习知创作有相同之装置，符合新型专利申请要件，爰依法提出专利申请。
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