一种转轴
阅读：347发布：2020-05-13
专利汇可以提供一种转轴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 转轴 ，通过将第一转轴与 电子 设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭 力 。可见，本 申请 实施例 中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动 齿轮 之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术 缺陷 ，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。，下面是一种转轴专利的具体信息内容。
1.一种转轴，包括：
第一转轴，用以与电子设备的第一主体连接；
第二转轴，用以与所述电子设备的第二主体连接；
至少一个传动带，套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间，用以同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。
2.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述传动带为柔性连接带。
3.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述传动带为采用“8”字形套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间。
4.如权利要求3所述的转轴，其特征在于，所述传动带上还设置有通孔，所述传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形。
5.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凸齿；
所述传动带穿套在所述至少一个凸齿上。
6.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凹孔；
所述传动带上设置有与所述至少一个凹孔对应的凸柱，所述凸柱在传动过程中可插入对应的凹孔。
7.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个轴齿；
所述传动带上设置有与所述至少一个轴齿对应的带齿，所述带齿在传动过程中可与对应的轴齿啮合。
8.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽；
所述传动带套设在所述至少一条凹槽中。
9.如权利要求7所述的转轴，其特征在于，所述至少一条凹槽为绕所述轴身的螺旋形凹槽。
10.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述传动带为金属材料制成。
一种转轴
技术领域
背景技术
[0004] 请参考图1，目前，双重结构的电子设备在需要实现两大结构部分同时发生相对方向上的运动或相同方向上的运动时，通常会采用双轴同动齿轮进行连接，双轴同动齿轮主要依靠交错轴斜齿轮的联动来实现同动功能，而齿轮结构包含了上、下齿轮以及中间齿轮，由于双轴同动齿轮在高度方向上存在三个齿轮，因此，对于较薄的电子设备来说，只能通过采用压缩三个齿轮到极限尺寸的方式来减小双重结构电子设备的高度，由于在实际操作中需要基于电子设备的质量而保证双轴同动齿轮的强度，因此双轴同动齿轮的尺寸往往成为轻薄型多重结构电子设备结构设计的瓶颈。
[0005] 可见，现有技术中存在着采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于中间齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
发明内容
[0006] 本申请提供一种转轴，用以解决现有技术中存在着的采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于中间齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
[0007] 本申请一方面提供了一种转轴，包括：
[0008] 第一转轴，用以与电子设备的第一主体连接；
[0009] 第二转轴，用以与所述电子设备的第二主体连接；
[0010] 至少一个传动带，套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间，用以同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。
[0011] 可选地，所述传动带为柔性连接带。
[0012] 可选地，所述传动带为采用“8”字形套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间。
[0013] 可选地，所述传动带上还设置有通孔，所述传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形。
[0014] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凸齿；
[0015] 所述传动带穿套在所述至少一个凸齿上。
[0016] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凹孔；
[0017] 所述传动带上设置有与所述至少一个凹孔对应的凸柱，所述凸柱在传动过程中可插入对应的凹孔。
[0018] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个轴齿；
[0019] 所述传动带上设置有与所述至少一个轴齿对应的带齿，所述带齿在传动过程中可与对应的轴齿啮合。
[0020] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽；
[0021] 所述传动带套设在所述至少一条凹槽中。
[0022] 可选地，所述至少一条凹槽为绕所述轴身的螺旋形凹槽。
[0023] 可选地，所述传动带为金属材料制成。
[0024] 本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0025] 本申请实施例中的技术方案通过将第一转轴与电子设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0026] 本申请实施例的技术方案中还可以实现如下技术效果：
[0027] 进一步地，本申请实施例中的技术方案通过采用柔性连接带可以降低本申请实施例转轴发生损坏的几率。可以在第一转轴和第二转轴因外力作用发生不规则的相对运动时，通过较强的适应性而施加反作用力，保证第一转轴和第二转轴的同步性。并且还具有进一步收敛转轴结构的技术效果。
[0028] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间，由此增强传动带相对于第一转轴和第二转轴的相互作用力。具有提升第一转轴和第二转轴之间在同步时的敏感度和契合度的技术效果。
[0029] 本申请实施例中的技术方案还可以通过在传动带上设置通孔，并且将传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形的方式，提高了传动带的收敛程度，具有提高所述转轴的空间利用效率的技术效果。
[0030] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以采用在传动带和轴身上设置凸齿和相契合的形态以使传动带与轴身啮合，实现第一转轴和第二转轴同动，具有有效增大传动带和轴身之间的摩擦力，从而增强同动敏感度的技术效果。
[0031] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过在第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽，并将传动带套设在所述至少一条凹槽中，以使传动带固定在第一转轴和第二转轴之间，可以避免传动带在促使第一转轴和第二转轴发生同动的过程中产生滑脱以致失效，具有有效降低本申请转轴发生故障的几率的技术效果。
[0032] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将所述至少一条凹槽设置为绕所述轴身的螺旋形凹槽，从而使得当第一转轴和/或第二转轴发生转动相同弧度时，施加在传动带上的作用力减小，具有延长转轴使用寿命的技术效果。
[0034] 图1为本发明实施例提供的一种双轴同动齿轮的结构图；
[0035] 图2为本发明实施例提供的一种转轴的结构图；
[0036] 图3为本发明实施例提供的一种转轴应用在一电子设备中的结构图。
具体实施方式
[0037] 本申请提供一种转轴，用以解决现有技术中存在着的采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
[0038] 本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0039] 本申请实施例中的技术方案通过将第一转轴与电子设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0040] 下面通过附图以及具体实施例对本申请技术方案做详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0041] 本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0042] 实施例一
[0043] 请参考图2，本申请实施例一提供一种转轴，包括：
[0044] 第一转轴，用以与电子设备的第一主体连接；
[0045] 第二转轴，用以与所述电子设备的第二主体连接；
[0046] 至少一个传动带，套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间，用以同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。
[0047] 所述第一主体和所述第二主体可以是电子设备的两个结构部分。该两个结构部分可以是共同实现电子设备的某一功能的部分。例如，电话机的听筒和主体可以共同实现拨打及接听电话的功能。
[0048] 所述第一主体和所述第二主体也可以是分别实现电子设备的不同功能的部分。例如，当电子设备具体为具有双显示屏幕的手机时，所述第一主体可以是其中一个显示屏幕，所述第二主体可以是另一个显示屏幕。
[0049] 所述第一主体和所述第二主体还可以是一套电子系统中的分别具有独立功能的部分。例如，当电子设备具体为智能环境控制系统时，所述第一主体可以是设置在预设环境中的电子温度计，所述第二主体可以是只能环境控制系统的主控设备。
[0050] 在本申请实施例中，可以采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮。当第一转轴发生转动时，则会通过传动带在拉力和摩擦力的作用下带动第二转轴随第一转轴一起同时发生转动。反之当第二转轴发生转动时亦然。同理，如果与第一主体连接的第一转轴发生转动时，通过传动带也可以使与第二主体连接的第二转轴同时转动，由此实现了当电子设备的第一主体因第一转轴的转动产生位移时，电子设备的第二主体也会因同动作用而随所述第一主体同时发生位移。由于传动带在实施过程中可以为贴合第一转轴和第二转轴侧缘的方式，因此可以在第一转轴和第二转轴之间的距离足够小的情况下，仍能够实现使第一转轴和第二转轴同动的作用，避免了在采用中间齿轮时，不得不在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，因此可以使电子设备的厚度能够得到进一步减小。
[0051] 并且，本申请实施例中的技术方案由于避免使用齿轮，仅采用了传动带即可实现促使上第二转轴发生同动的效果。因此，在生产过程中无需采用结构较复杂的零部件。
[0052] 可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0053] 可选地，所述传动带为柔性连接带。
[0054] 由于柔性连接带的延展性能较非柔性连接带更强，在实际操作过程中因扭力较强而发生损坏的几率更低，可以起到延长本申请实施例技术方案中的转轴的使用寿命的技术效果。
[0055] 另一方面，由于柔性连接带的可变性更强，可以使得在实际操作过程中进行各种形变以适应第一转轴和第二转轴的各种变化，例如，当第一转轴和第二转轴因外力作用发生不规则的相对运动时，或者当第一转轴和第二转轴因外力发生转速不对称的旋转运动时，在此情形下，柔性连接带可以通过其可变性适应于这些变化，从而产生相对作用以将第一转轴和第二转轴进行同步。
[0056] 再一方面，由于采用一定尺寸的柔性连接带可以使得其贴附于第一转轴和第二转轴的外延，因此可以节省转轴部件所占用的空间，具有进一步收敛转轴结构的技术效果。
[0057] 可见，本申请实施例中的技术方案通过采用柔性连接带可以降低本申请实施例转轴发生损坏的几率。可以在第一转轴和第二转轴因外力作用发生不规则的相对运动时，通过较强的适应性而施加反作用力，保证第一转轴和第二转轴的同步性。并且还具有进一步收敛转轴结构的技术效果。
[0058] 可选地，所述传动带为采用“8”字形套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间。
[0059] 将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间，可以增大传动带相对于第一转轴、第二转轴之间的扭矩，由此增强传动带相对于第一转轴和第二转轴的相互作用力。由此提升第一转轴和第二转轴之间在同步时的敏感度和契合度。
[0060] 也就是说，当采用“8”字形将传动带套设在第一转轴和第二转轴之间时，即使第一转轴发生较小弧度的转动，第二转轴也会随之发生较小弧度的转动。反之亦然。
[0061] 并且，当传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间时，可以使得第一转轴和第二转轴在发生同动作用时，第一转轴的转向与第二转轴的转向为相对方向。因此，可以应用在第一主体和第二主体在同动时需要朝相反方向转动的应用场合。
[0062] 可见，本申请实施例中的技术方案还可以通过将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间，由此增强传动带相对于第一转轴和第二转轴的相互作用力。具有提升第一转轴和第二转轴之间在同步时的敏感度和契合度的技术效果。同时通过将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间还可以使得第一主体和第二主体在同动时朝相反方向转动，具有适用范围更广的技术效果。
[0063] 可选地，所述传动带上还设置有通孔，所述传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形。
[0064] 由于在传动带上设置了通孔，并且将传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形，从而可以使得在传动带的带身较宽的情况下，避免“8”字形中相交的部位形成两个带身重叠，加宽了传动带的应用空间。
[0065] 可见，本申请实施例中的技术方案还可以通过在传动带上设置通孔，并且将传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形的方式，提高了传动带的收敛程度，具有提高所述转轴的空间利用效率的技术效果。
[0066] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凸齿；
[0067] 所述传动带穿套在所述至少一个凸齿上。
[0068] 在本申请实施例中，所述传动带上可以设置有与第一转轴和/或第二转轴的轴身上的凸齿相对应的穿孔，当第一转轴和/或第二转轴转动时，凸齿可以随着轴转动态地插入传动带上相对应的穿孔中，类似于自行车行进过程中链条的活动方式。
[0069] 当然，在实际操作时，所述传动带也可以不采用穿孔的方式，而是采用与凸齿相对应的凹槽的方式实现传动带与轴身啮合，增大传动带与第一转轴和第二转轴之间的摩擦力以达到同动效果。
[0070] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凹孔；
[0071] 所述传动带上设置有与所述至少一个凹孔对应的凸柱，所述凸柱在传动过程中可插入对应的凹孔。
[0072] 在实际操作时，也可以采用在传动带上设置凸柱，而在第一转轴和/或第二转轴的轴身上设置相对应的穿孔或凹槽的方式实现传动带与轴身啮合，增大传动带与第一转轴和第二转轴之间的摩擦力以达到同动效果。
[0073] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个轴齿；
[0074] 所述传动带上设置有与所述至少一个轴齿对应的带齿，所述带齿在传动过程中可与对应的轴齿啮合。
[0075] 在实际操作时，还可以在传动带上设置至少一个带齿，而可以在第一转轴和/或第二转轴的轴身上设置与传动带上的带齿相对应的轴齿，从而可以在同动过程中，所述至少一个带齿和对应的轴齿之间可以形成状如牙齿啮合时的形态，增大传动带与第一转轴和第二转轴之间的摩擦力以达到同动效果。
[0076] 也就是说，在本申请实施例的技术方案中，可以通过在传动带和轴身上设置凸齿和与凸齿相契合的结构以实现传动带与轴身啮合，从而可以有效增大传动带和轴身之间的摩擦力，增强第一转轴和第二转轴之间的同动敏感度。
[0077] 可见，本申请实施例中的技术方案还可以采用在传动带和轴身上设置凸齿和与凸齿相契合的结构以使传动带与轴身啮合，实现第一转轴和第二转轴同动，具有有效增大传动带和轴身之间的摩擦力，从而增强同动敏感度的技术效果。
[0078] 可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽；
[0079] 所述传动带套设在所述至少一条凹槽中。
[0080] 当传动带套设在凹槽中时，由于凹槽的两侧边缘可以将传动带固定在凹槽中，可以避免传动带在促使第一转轴和第二转轴发生同动的过程中产生滑脱，因而可以有效降低本申请转轴发生故障的几率。
[0081] 在本申请实施例的操作过程中，可以仅在第一转轴上设置凹槽。也可以仅在第二转轴上设置凹槽。当然还可以在第一转轴和第二转轴上同时设置凹槽。当第一转轴和第二转轴的轴身上存在多条凹槽时，可以仅将传动带套设在一条凹槽中，也可以将传动带套设在多条凹槽中。在实际操作过程中可以根据需要进行设置，在此就不一一赘述。
[0082] 可见，本申请实施例中的技术方案还可以通过在第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽，并将传动带套设在所述至少一条凹槽中，以使传动带固定在第一转轴和第二转轴之间，可以避免传动带在促使第一转轴和第二转轴发生同动的过程中产生滑脱以致失效，具有有效降低本申请转轴发生故障的几率的技术效果。
[0083] 可选地，所述至少一条凹槽为绕所述轴身的螺旋形凹槽。
[0084] 当采用螺旋形凹槽时，套设在螺旋形凹槽中的传动带可以在第一转轴和/或第二转轴发生转动时，相对于轴身形成更大的扭矩。因此，可以使得当第一转轴和/或第二转轴发生转动相同弧度时，施加在传动带上的作用力减小。
[0085] 可见，本申请实施例中的技术方案还可以通过将所述至少一条凹槽设置为绕所述轴身的螺旋形凹槽，从而使得当第一转轴和/或第二转轴发生转动相同弧度时，施加在传动带上的作用力减小，具有延长转轴使用寿命的技术效果。
[0086] 可选地，所述传动带为金属材料制成。
[0087] 由于金属材料具有可靠的抗拉伸性能和耐寒冷、酷热的属性，因此可以在实际操作过程中更加经久耐用，不因季节变化和使用环境变化发生较大的形变或性能变化，从而影响本申请技术方案中的转轴的使用。
[0088] 因此，本申请实施例中的技术方案还可以通过采用金属材料制成所述传动带，从而具有较佳的抗拉伸性和耐候性，实现了延长本申请转轴的使用寿命和扩大本申请转轴的使用环境范围的技术效果。
[0089] 请参考图3，本申请实施例中的转轴可以应用在包括系统端和显示屏幕的电子设备中。所述第一主体可以为显示屏幕连接端，所述第二主体可以为所述系统连接端。当所述显示屏幕连接端以第一转轴为圆心，通过外力作用相对于所述第一转轴作朝上方的旋转运动时，由于所述第一转轴发生了转动，因此可以通过所述传动带同步带动第二转轴产生相反的旋转。也就是说，当第一转轴发生相对于第二转轴为朝上方的旋转时，所述第二转轴可以在传动带的同步带动作用下，产生相对于所述第一转轴为朝下方额旋转。由于所述第一转轴与显示屏幕连接端连接，所述第二转轴与所述系统连接端连接，从而可以使得所述显示屏幕连接端和所述系统连接端产生相对方向的转动。因此，用户可以仅通过外力使得显示屏幕连接端产生相对于第一转轴或第二转轴的转动，而在传动带的同步作用下，使得系统连接端同时相对于显示屏幕连接端相对于第一转轴或第二转轴朝相反的方向转动，形同“掰开”显示屏幕连接端和系统连接端的效果。当然，用户也可以仅通过外力使得系统连接端产生相对于第一转轴或第二转轴的转动，而显示屏幕连接端在传动带的作用下也会同时相对于显示屏幕连接端相对于第一转轴或第二转轴朝相反的方向转动。
[0090] 由此可见，本申请实施例中的技术方案通过将第一转轴与电子设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0091] 本申请实施例的技术方案中还可以实现如下技术效果：
[0092] 进一步地，本申请实施例中的技术方案通过采用柔性连接带可以降低本申请实施例转轴发生损坏的几率。可以在第一转轴和第二转轴因外力作用发生不规则的相对运动时，通过较强的适应性而施加反作用力，保证第一转轴和第二转轴的同步性。并且还具有进一步收敛转轴结构的技术效果。
[0093] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间，由此增强传动带相对于第一转轴和第二转轴的相互作用力。具有提升第一转轴和第二转轴之间在同步时的敏感度和契合度的技术效果。
[0094] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过在传动带上设置通孔，并且将传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形的方式，提高了传动带的收敛程度，具有提高所述转轴的空间利用效率的技术效果。
[0095] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以采用在传动带和轴身上设置凸齿和相契合的形态以使传动带与轴身啮合，实现第一转轴和第二转轴同动，具有有效增大传动带和轴身之间的摩擦力，从而增强同动敏感度的技术效果。
[0096] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过在第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽，并将传动带套设在所述至少一条凹槽中，以使传动带固定在第一转轴和第二转轴之间，可以避免传动带在促使第一转轴和第二转轴发生同动的过程中产生滑脱以致失效，具有有效降低本申请转轴发生故障的几率的技术效果。
[0097] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将所述至少一条凹槽设置为绕所述轴身的螺旋形凹槽，从而使得当第一转轴和/或第二转轴发生转动相同弧度时，施加在传动带上的作用力减小，具有延长转轴使用寿命的技术效果。
[0098] 进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过采用金属材料制成所述传动带，从而具有较佳的抗拉伸性和耐候性，实现了延长本申请转轴的使用寿命和扩大本申请转轴的使用环境范围的技术效果。
[0099] 尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
[0100] 显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
分析报告
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈