一种汽车模具压板结构
专利汇可以提供一种汽车模具压板结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 模具 压板 结构，包括 底板 ，所述底板的两端向下弯折后形成卡口，所述卡口的外侧设置有一个平头螺丝，所述平头螺丝延伸至卡口内，所述底板的顶部设置有一条滑槽，所述滑槽具有内 螺纹 ，并在所述滑槽内配合两个对称设置的压 块 ，所述压块底部设置有配合在滑槽内的滑块，所述滑块的外侧设置有一个深度为1mm的凹孔，所述滑槽内 螺纹连接 有一根顶杆，所述顶杆延伸至滑槽内的一端相抵在凹孔内，所述顶杆延伸至滑槽外部的一端 焊接 有一个球体，在该球体上设置有两个呈十字交叉的施 力 孔，施力孔与顶杆相垂直；该装置可以较好的固定汽车模具，使得汽车模具在使用过程中不会产生松动，保证了汽车零件制造的 精度 。，下面是一种汽车模具压板结构专利的具体信息内容。
1.一种汽车模具压板结构，其特征在于：包括底板，所述底板的两端向下弯折，弯折后单边成一U形的卡口，两卡口相对，所述卡口的外侧设置有一个平头螺丝，所述平头螺丝延伸至卡口内，所述底板的底部设置有与该平头螺丝相对的橡胶垫，所述底板的顶部设置有一条滑槽，所述滑槽具有内螺纹，并在所述滑槽内配合两个对称设置的压块，所述压块底部设置有配合在滑槽内的滑块，所述滑块的外侧设置有一个深度为1mm的凹孔，所述滑槽内螺纹连接有一根顶杆，所述顶杆延伸至滑槽内的一端相抵在凹孔内，所述顶杆延伸至滑槽外部的一端焊接有一个球体，在该球体上设置有两个呈十字交叉的施力孔，施力孔与顶杆相垂直。
2.根据权利要求1所述的汽车模具压板结构，其特征在于：所述压块背离球体的那一端上粘结有第一橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的汽车模具压板结构，其特征在于：所述卡口的内侧面上设置有三角形的加强肋板，加强肋板设置有两块以上。
4.根据权利要求1所述的汽车模具压板结构，其特征在于：所述底板的外部的结合线处圆弧过度。
一种汽车模具压板结构
技术领域
背景技术
具体实施方式
401的外侧设置有一个深度为1mm的凹孔411，所述滑槽内螺纹连接有一根顶杆5，所述顶杆5延伸至滑槽内的一端相抵在凹孔411内，所述顶杆5延伸至滑槽外部的一端焊接有一个球体501，在该球体501上设置有两个呈十字交叉的施力孔511，施力孔与顶杆相垂直。
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