技术领域
[0001] 本实用新型涉及建筑机械技术领域,尤其涉及一种杠杆式新型
钢筋连接器夹紧装置。
背景技术
[0002] 在现有的建筑施工技术中,经常需要通过钢筋连接器将两根钢筋相互连接为一体,使钢筋的长度得以延长,常见的钢筋连接器是通过夹紧装置对其进行轴向
挤压实现连接,现有的夹紧装置通过旋转
蜗杆带动蜗轮转动和
丝杆转动实现压头的轴向挤压运动,但是这种结构复杂,使用时需要耗费大量的人
力,产生挤压力小且效率较低,自动化程度低;另外还有通过液压方式实现轴向挤压的夹紧装置,通过与
液压缸的
活塞对应设置的
固定板的运动实现压头的轴向挤压运动,但是这种方式为了适合夹紧不同长度型号的钢筋连接器,液压缸的活塞的长度设计较长,行程较大,造成整个夹紧结构的体积较大,强度低,操作不方便,增加了生产的成本和加工的难度,同时也存在安全隐患。
发明内容
[0003] 为了解决
现有技术中的不足,本实用新型提供一种杠杆式新型钢筋连接器夹紧装置,体积小、
质量轻、便于操作,适用于不同的施工环境。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005] 一种杠杆式新型钢筋连接器夹紧装置,包括两个具有相同结构的操作
手柄、用于连接两个操作手柄的两个连接板和液压油缸,其特征在于:所述的两个操作手柄中部两侧分别与两个连接板端部铰接,两个操作手柄的同一侧端部分别与液压油缸的两端活动连接,两个操作手柄的另一侧端部内侧均设有活动的夹紧板,操作手柄与夹紧板内部均设有适配的钢筋槽。
[0006] 所述的操作手柄和夹紧板之间通过滚轴活动连接,操作手柄和夹紧板上分别设有与滚轴适配的活动槽。
[0007] 所述的同一操作手柄上的滚轴设有两个,且分别位于该操作手柄的钢筋槽两侧。
[0008] 所述的滚轴两侧的操作手柄表面为钝
角V型结构。
[0009] 所述的滚轴相对外侧通过第一连接件与操作手柄连接,滚轴相对外侧通过第二连接件与夹紧板连接。
[0010] 所述的滚轴与第一连接件、第二连接件铰接。
[0011] 所述的夹紧板内侧设有与钢筋槽相通的
定位槽。
[0012] 所述的两个操作手柄端部均设有与液压油缸连接的槽体,液压油缸的两端分别铰接设置在对应槽体内。
[0013] 本实用新型的有益效果是:
[0014] 1、该装置的两个操作手柄通过两个连接板活动连接,构成一种类钳体结构,两个操作手柄的一侧端部通过液压油缸活动连接,两个操作手柄的另一侧端部通过杠杆原理对钢筋连接器进行夹紧作业,两个操作手柄除了转动以外还可以相对平移错位分布,具有体积小、质量轻、便于操作的优点,适用于不同的施工环境,同时可以对双层钢筋的钢筋连接器进行加紧作业。
[0015] 2、两个操作手柄端部内侧的夹紧板活动设置,可以根据液压油缸的长度变化
自动调节夹紧板的角度,使钢筋连接器始终位于夹紧板的定位槽内,定位
精度高,连接关系稳定,增加了装置的安全性。
[0016] 3、该装置为活动式结构,两个夹紧板之间的间距可以通过液压油缸进行调节,使其便于固定不同长度大小的钢筋连接器。
附图说明
[0017] 下面结合附图和
实施例对本实用新型进一步说明。
[0018] 图1是本实用新型的主视结构示意图;
[0019] 图2是本实用新型的俯视结构示意图;
[0020] 图3是操作手柄设有夹紧板的端部结构示意图;
[0021] 图4是本实用新型的使用状态结构示意图;
[0022] 图中:1操作手柄、2连接板、3液压油缸、4夹紧板、5钢筋槽、6滚轴、7第一连接件、8第二连接件、9钢筋连接器、10钢筋、11槽体、31进油口、32回油口、41定位槽。
具体实施方式
[0023] 如图1、2、3所示:一种杠杆式新型钢筋连接器夹紧装置,包括两个具有相同结构的操作手柄1、用于连接两个操作手柄1的两个连接板2和液压油缸3,液压油缸3外侧设有进油口31和回油口32,所述的两个操作手柄1中部两侧分别与两个连接板2端部铰接,两个操作手柄1的同一侧端部分别与液压油缸3的两端活动连接,两个操作手柄1端部均设有与液压油缸3连接的槽体11,液压油缸3的两端分别铰接设置在对应槽体11内,使该装置构成一种类钳体结构,两个操作手柄1除了转动以外还可以相对平移错位分布,方便在不同的施工环境下进行操作,两个操作手柄1的另一侧端部内侧均设有活动的夹紧板4,操作手柄1与夹紧板4内部均设有适配的钢筋槽5,用于钢筋连接器9内部钢筋10的穿放。
[0024] 所述的操作手柄1和其端部内侧的夹紧板4之间通过滚轴6活动连接,滚轴6为一圆柱体结构的金属
块,操作手柄1和夹紧板4上分别设有与滚轴6适配的活动槽,活动槽为内弧结构,活动槽用于滚轴6的
位置固定,同一操作手柄1上的滚轴6设有两个,且分别位于该操作手柄1的钢筋槽5两侧,使滚轴6不影响钢筋槽5内钢筋10的穿放。
[0025] 所述的滚轴6相对外侧通过第一连接件7与操作手柄1连接,滚轴6相对外侧通过第二连接件8与夹紧板4连接,滚轴6相对外侧与第一连接件7、第二连接件8铰接,第二连接件8为一三角型结构的板体,第二连接件8的其中一个角的位置与滚轴6连接,第二连接件8的其他两个角的位置分别与夹紧板4连接,使夹紧板4活动过程中灵活稳固,通过第一连接件7和第二连接件8使滚轴6分别与操作手柄1、夹紧板4进行连接固定,使夹紧板4与操作手柄1成为一个稳定的整体结构。
[0026] 所述的滚轴6两侧的操作手柄1表面为钝角V型结构,操作手柄1和其端部内侧的夹紧板4间隔0.5mm左右分布,当液压油缸3的长度变化时,夹紧板4可以以滚轴6轴心为中心进行转动,操作手柄1表面的钝角V型结构和其端部内侧的夹紧板4间隔距离都为夹紧板4的活动提供一定的空间,使夹紧板4始终垂直于钢筋连接器9进行夹持,钢筋连接器9一直位于夹紧板4内侧的定位槽41内,定位槽41与夹紧板4的钢筋槽5相通,通过该结构的夹紧板4与钢筋连接器9连接结构稳定,定位精度高,增加了装置的安全性。
[0027] 如图4所示:通过液压箱对液压油缸3的进油口31输送液压油,使液压油缸3的长度变长,从而带动与其连接的操作手柄1张口变大,使操作手柄1另一侧的两个夹紧板4间距变小,此过程中需要将钢筋连接器9置于两个夹紧板4的定位槽41内,并将钢筋10穿过钢筋槽5设置,位置固定完成后,继续输送液压油,完成钢筋10的连接作业,待钢筋10连接完成后,通过液压箱对液压油缸3的出油口输送液压油,使两个夹紧板4间距变大,从而完成该装置与钢筋连接器9的分离即可。
[0028] 以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。