过滤器装置

阅读:207发布:2023-02-21

专利汇可以提供过滤器装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 过滤器 装置(1),其具有过滤器 外壳 并且具有环形过滤器元件(4),过滤器外壳带有过滤器外壳罐(2)并且带有能够拧到后者上的罩(3),环形过滤器元件(4)带有用于封闭流出通道(9)的沿轴向突出的销(8)。对本发明必要的是,环形过滤器元件(4)经由第一 螺纹 (10)连接至罩(3),第一螺纹(10)具有圆顶(11),圆顶(11)从环形过滤器元件(4)居中且沿轴向突出,带有被闲置通道(12)打断的 外螺纹 (13),并且带有空心圆柱形 弹簧 元件(14),其从罩(3)沿轴向突出并且在其上布置有设计为与外螺纹(13)互补的 内螺纹 部(15),每个内螺纹部(15)在比闲置通道(12)长的圆周部上延伸,并且第一螺纹(10)被设计为与布置在过滤器外壳罐(2)和罩(3)之间的第二螺纹(16)相反地延伸。,下面是过滤器装置专利的具体信息内容。

1.一种过滤器装置(1),其具有过滤器外壳并且具有环形过滤器元件(4),所述过滤器外壳带有过滤器外壳罐(2)并且带有能够拧在后者上的罩(3),所述环形过滤器元件布置在所述过滤器装置中,带有用于封闭流出通道(9)的沿轴向突出的销(8),
其特征在于
-所述环形过滤器元件(4)经由第一螺纹(10)连接至所述罩(3),
-所述第一螺纹(10)具有从所述环形过滤器元件(4)的上端盘(5)居中且沿轴向突出的圆顶(11),带有被闲置通道(12)打断的外螺纹(13),并且带有空心圆柱形弹簧元件(14),其从所述罩(3)沿轴向突出并且在其上布置有设计为与所述外螺纹(13)互补的内螺纹部(15),
-每个内螺纹部(15)在比闲置通道(12)长的圆周部上延伸,
-所述第一螺纹(10)被设计为与布置在所述过滤器外壳罐(2)和所述罩(3)之间的第二螺纹(16)相反地延伸。
2.根据权利要求1所述的过滤器装置,
其特征在于
总共八个弹簧元件(14)分别设置有内螺纹部(15)。
3.根据权利要求1所述的过滤器装置,
其特征在于
所述外螺纹(13)具有总共六个闲置通道(12)。
4.根据权利要求1至3中的一项所述的过滤器装置,
其特征在于
所述圆顶(11)和所述外螺纹(13)通过其闲置通道(12)而与所述上端盘(5)形成为一体件。
5.根据权利要求1至3中的一项所述的过滤器装置,
其特征在于
所述第一螺纹(10)形成为左螺纹,而所述第二螺纹(16)形成为右螺纹。
6.根据权利要求1至3中的一项所述的过滤器装置,
其特征在于
在所述圆顶(11)的表面侧(18)布置有承载几何结构(19),其与罩侧的反承载几何结构(20)协作,使得所述环形过滤器元件(4)在安装所述罩(3)时同步旋转,直到所述销(8)接合到所述流出通道(9)中。
7.根据权利要求1至3中的一项所述的过滤器装置,
其特征在于
所述过滤器装置(1)构成为燃料过滤器或构成为润滑油过滤器。
8.一种环形过滤器元件(4),其用于根据前面权利要求中的一项所述过滤器装置(1),具有
-沿轴向且偏离地突出的销(8),
-圆顶,其居中且沿轴向从带有被闲置通道(12)打断的外螺纹(13)的上端盘(5)向外突出。
9.根据权利要求8所述的环形过滤器元件,
其特征在于
所述外螺纹(13)具有至少两个闲置通道(12)。
10.根据权利要求8所述的环形过滤器元件,
其特征在于
所述外螺纹(13)具有六个闲置通道(12)。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的环形过滤器元件,
其特征在于
所述圆顶(11)与所述外螺纹(13)通过其闲置通道(12)而与所述上端盘(5)形成为一体件。

说明书全文

过滤器装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种过滤器装置,其具有外壳,所述外壳带有过滤器外壳罐并且带有能够拧到后者上的罩。本发明还涉及一种用于这样的过滤器装置的环形过滤器元件。

背景技术

[0002] 充分且各种各样地已知通常的过滤器装置。
[0003] 从DE19707132A1已知一种过滤器装置,其具有外壳,所述外壳带有过滤器外壳罐并且带有能够拧到后者上的罩,并且带有布置在其中的环形过滤器元件,其中设置有至少一个卡扣装置(snap-on device),通过所述卡扣装置能够在过滤器元件与外壳部件中的至少一个之间产生可拆卸的卡扣连接。由此,使得能够特别地分别更简单地安装或拆除过滤器元件,这样做不需要与过滤器元件直接接触
[0004] 从DE10201200876C5已知一种带有过滤器外壳的内燃机液体过滤器,其连接至液体通道系统。在此外壳罐经由外壳/罩连接件而连接至外壳罩,其中该连接能够通过外壳罐的相对于外壳罩绕假想安装轴线的外壳旋转运动而定或解锁。过滤器元件经由元件/罩连接件而连接至外壳罩。在此两个连接件彼此相同,使得在外壳罐相对于外壳罩旋转运动以打开或关闭连接件时,该旋转运动通过元件/外壳连接件被传递至过滤器元件,使得过滤器元件能够相对于外壳罩与外壳罐共同地旋转。由于外壳/罩连接件的关闭方向对应于元件/罩连接件的打开方向,所以元件/罩连接件能够自动地在外壳/罩连接件的锁定时解锁,至此所述元件/罩连接件之前被锁定。由此特别地,也能够使得资源节约型过滤器元件交换是可能的。
[0005] 从DE102008011616A1已知一种过滤器外壳,其沿着纵向轴线延伸并且包括彼此可拆卸地连接的两个外壳部。两个外壳部的连接通过一个外壳部相对于另一个外壳部在旋转方向上绕纵向轴线的旋转而是可拆卸的。而且,设置有用于两个外壳部相对于彼此的防旋转装置,其具有致动杆,所述致动杆与其杆轴线一起以一体件并且与两个外壳部中的一个的壁在材料上一体地体现。由此能够分别更加容易地安装或拆除罩。
[0006] 分别在燃料润滑油过滤器系统中,特别是在大的环形过滤器元件的情况下,诸如例如在通用的车辆过滤器中,集中的摩擦发生在密封圈与密封表面之间。通过密封圈在过滤器系统的操作期间的膨胀,这些力能够被另外地增强。由此,在维修期间,能够发生在罩的松开时罩与环形过滤器元件之间的夹具连接的传统保持力也不足以将后者从过滤器外壳拉出,使得其保持在其中并且需要费力地从其移去。

发明内容

[0007] 本发明因此关于如下问题:针对普遍类型的过滤器装置指出一种改进的或至少替代的实施例,其特别更加容易地安装。
[0008] 本发明基于如下的主要构思:在过滤器装置的外壳的罩与环形过滤器元件之间使用新的连接件,其能够在维修期间传输足够的力从而能够将环形过滤器元件从过滤器外壳罐拉出,并且,即,即使密封件在长期操作之后已经膨胀并且因此增加的去除力是必要的。根据本发明的过滤器装置在此具有外壳,所述外壳带有过滤器外壳罐和能够拧在其上的罩,以及布置在外壳中的环形过滤器元件,带有从用于封闭留出通道的下盘突出的销。环形过滤器元件自身经由第一螺纹连接至罩,其中该第一螺纹包括从环形过滤器元件的上端盘居中且沿轴向突出的圆顶,带有被闲置通道打断的外螺纹,以及在罩上沿轴向突出的空心圆柱形弹簧元件,其中在所述弹簧元件上分别布置设计为与外螺纹互补的内螺纹部。这些螺纹部中的每个在此在比一个闲置通道长的圆周部上延伸。而且,第一螺纹设计为与布置在过滤器外壳罐和罩之间的第二螺纹相反地延伸。通过根据本发明在罩与环形过滤器元件之间构造的螺纹,特别容易地分别安装或拆除较大的环形过滤器元件,例如在通用的车辆中。在安装时,在此首先将环形过滤器元件旋拧在罩中,其中由于设置在环形过滤器元件的外螺纹中的闲置通道,该旋转通过较少的旋转移动而是能够实现的。随后,因此预安装的组件能够被旋拧至过滤器外壳罐,其中例如布置在圆顶的表面侧的承载几何结构与罩侧的反承载几何结构协作,使得环形过滤器元件在罩的安装期间,即,在旋拧到过滤器外壳罐期间同步旋转直到销接合到留出通道中。在时间上,从此刻开始,环形过滤器元件被防止进一步的旋转,并且被罩进一步向下按压到过滤器外壳罐中,直到第二螺纹完全拧紧并且销完全且以密封的方式接合到留出通道中。
[0009] 现在进行罩连同环形过滤器元件的拆卸,使得罩以通常的方式从过滤器外壳罐拧下,其中环形过滤器元件起初将其销保持在留出通道中并由此不与罩同步旋转。通过以楔形方式构造的螺距,由于第一螺纹相对于第二螺纹的相反导向的倾斜,在内螺纹部和外螺纹二者上现在能够将环形过滤器元件向上拉,并且由此能够将销从流出通道拉出。
[0010] 可替代地,当然首先环形过滤器元件也能被插入到过滤器外壳罐中并且随后能够拧上罩。在此,同样地,内螺纹部沿着外螺纹的滑动斜坡在它们的滑动斜坡上滑动,其中现在没有专经由承载几何结构而实现销相对于流出通道的正确位置,但是而是另外经由弹簧元件的内螺纹部。在销接合到流出通道之后,通过根据本发明的第一螺纹的构造以及特别是沿轴向在罩上突出且以空心圆柱形的方式布置的弹簧元件的构造,其能够实现后者在环形过滤器元件上的外螺纹的螺距上滑动,为此在弹簧元件的外螺纹以及内螺纹部二者上布置有滑动斜坡。经由这些滑动斜坡/滑动表面,弹簧元件的相应的内螺纹部被移动,直到被引导在外螺纹上,并且再次弹性地向内恢复,并且由此在下方接合环形过滤器元件的圆顶上的外螺纹。
[0011] 在根据本发明的过滤器装置中特别有益的是,无关两个替代例而使环形过滤器元件在过滤器装置中的安装能够是相对容易的,并且没有更大的费力。以同样的方式,也证明了环形过滤器元件的拆卸是简单的,因为内螺纹部能够将更高的力沿轴向方向传送至环形过滤器元件。
[0012] 在根据本发明的技术方案的进一步有益的实施例中,总共八个弹簧元件分别设置有一个内螺纹部。另外地或可替代地,外螺纹能够具有总共六个闲置通道。外螺纹和内螺纹部的该具体实施例使得能够实现可靠且简单的安装,并且以同样的方式能够实现可靠且简单的拆卸,其中在任何情况下能够确保即使在膨胀的密封件的情况下并且由此的环形过滤器元件与过滤器外壳罐之间的高保持力的情况下,环形过滤器元件能够被可靠地从过滤器外壳罐拉出。
[0013] 有利地,圆顶和具有其闲置通道的外螺纹与上端盘形成为一体件。在此,其本身暗示连同圆顶并且连同作为有利地定价的塑料注塑成型部件形成上端盘,其中当然以相同的方式也连同销能够使下端盘形成为有利地定价的一体塑料注塑成型部件。
[0014] 本发明进一步基于如下的主要构思:针对这样的前述过滤器装置提出一种环形过滤器元件,其带有从用于封闭流出通道的下端盘沿轴向突出的销,并且带有从带有被闲置通道打断的外螺纹的上端盘沿轴向居中突出的圆顶。通过内螺纹部和外螺纹的具体构造,也能够实现键合/锁定类型原理,其实施指定的环形过滤器元件的使用,凭此能够保证特别长期的最好的过滤器性能。
[0015] 本发明的进一步重要的特征和益处将从从属权利要求附图以及通过附图辅助的相关附图描述显现。
[0016] 应当理解的是,在不偏离本发明的范围的情况下,上述特征以及留待在下文中进一步说明的特征不仅能够用在分别指示的结合中,而且还能够用在其他结合中或者单独使用。

附图说明

[0017] 本发明的优选示例实施例图示在附图中,并且在以下描述中进一步说明,其中相同的附图标记指示相同或相似或功能上等同的部件。
[0018] 在此分别示意性地示出有,
[0019] 图1为根据本发明的过滤器装置的部分截面的视图,
[0020] 图2为来自第一螺纹的区域的详细图示,
[0021] 图3为同样的过滤器装置的部分截面的视图,
[0022] 图4为穿过第一螺纹的区域中的过滤器装置的截面图示,
[0023] 图5第一螺纹的左侧的视图,左侧的右侧的视图,只是没有环形过滤器元件。

具体实施方式

[0024] 根据图1,能够构造为例如通用车辆中的燃料或润滑油过滤器的根据本发明的过滤器装置1具有过滤器外壳罐2和能够拧到其上的罩3(同时参见图3和图4),以及布置在其中的环形过滤器元件4。环形过滤器元件4具有上端盘5和下端盘6,其中在下端盘6上布置有带有沿轴向突出的销8的收集空间7。当安装过滤器装置1时,后者接合到流出通道9中并将其封闭。根据本发明,环形过滤器元件4经由第一螺纹10连接至罩3。第一螺纹10在此由圆盖11形成,所述圆盖11从环形过滤器元件4(同时参见图2至图5)的上端盘5沿轴向居中突出、带有被闲置通道12打断的外螺纹13以及在罩3上沿轴向居中突出的弹簧元件14、并且呈空心圆柱地布置,其上分别布置有设计为与外螺纹13互补的内螺纹部15。在此,每个内螺纹部15在更长的圆周部上延伸,即,在比闲置通道12更长的圆形段部上延伸。而且,第一螺纹10设计为与布置在过滤器外壳罐和罩3之间的第二螺纹16相反地延伸。
[0025] 观察外螺纹13以及相关的内螺纹部15二者,能够看出这些以楔形的方式形成,并且分别具有滑动表面17,其作用将在下文中进一步描述。由于它们的至少轻微的径向弹性,弹簧元件14也能够使环形过滤器元件4插入到罩3中,在此处外螺纹13在其滑动表面17上使相关的内螺纹部15在其滑动表面17上向外移动,直到外螺纹13接合下方的内螺纹部15,并且由此弹簧元件14沿径向向内回弹。
[0026] 在此,设置有至少两个弹簧元件14以及两个闲置通道12。优选地,总共八个弹簧元件14分别设置有内螺纹部15。而且,外螺纹13具有总共六个限制通道12。这提供了如下特别的益处:能够实现环形过滤器元件4在过滤器装置1中的简单的安装及其可靠的拆卸。
[0027] 圆顶11与带有其空闲通道12的外螺纹13优选地在此与上端盘5形成为一体件,使得后者在制造方面能够在单独的生产步骤中以简单的方式和有利的成本被制造为塑料注塑成型部件。第一螺纹10在此优选地形成为左螺纹,然而第二螺纹16于是形成为右螺纹。当然,也能够想到相反的实施例。
[0028] 观察图4和图5,能够看出在圆顶11的表面侧18布置有承载几何结构19,其与布置在罩3上的反承载几何结构20协作,使得在罩3的安装时环形的过滤元件4同步旋转直到销8接合到流出通道9中。
[0029] 环形过滤器元件4在过滤器装置1中的安装构造如下:
[0030] 首先,带有圆顶11的环形过滤器元件4能够经由第一螺纹10而拧至罩3,这由于闲置通道12而能够是费力少且旋转移动小。随后,以这样的方式预安装的组件被插入到过滤器外壳罐2中,并且这样做使罩3被拧至过滤器外壳罐2。由于第一螺纹10被设计为与第二螺纹16相反地延伸,首先经由承载几何结构19和反承载几何结构20进行环形过滤器元件4的同步旋转,直到所述环形过滤器元件与其销8接合到流出通道9中。在时间上从该时刻开始,只有罩3被拧入到最终位置中。通过罩3的进一步的旋拧,内螺纹部15现在能够在它们的外螺纹13的滑动表面17上滑动,并且能够沿径向向外移动直到内螺纹部15再次在下方接合外螺纹13,并且弹簧元件14沿径向向内弹回。
[0031] 可替换该安装过程地,当然首先同样环形过滤器元件4能够定位在过滤器外壳罐2中,并且罩3只能够随后被拧上。在此销8的正确位置不仅经由承载集合几何机构19而且经由内螺纹部15与外螺纹13的几何结构而实现。通过进一步在罩3上旋拧,内螺纹部15现在能够在它们的外螺纹13的滑动表面17上滑动,并且沿径向向外移动,直到内螺纹部15再次在下方接合外螺纹13,并且弹簧元件14沿径向向内弹回。
[0032] 环形过滤器元件4从过滤器装置1的拆卸通过罩3的简单的拧下而进行,其中通过与第二螺纹16相反地导向的第一螺纹10,带来环形过滤器元件4的拉起以及由此的销8从流出通道9的拉出。通过外螺纹13以及内螺纹部15二者的楔形几何结构,这两个螺纹部互锁,并且能够实现环形过滤器元件4的可靠的且虽然小力的拉出。
[0033] 为了能够保证长期且高质量的过滤器性能,承载结合几何结构19和反承载几何结构20以及弹簧元件14的外螺纹13和内螺纹部15以键合/锁定原理的方式协作,使得带有匹配的承载几何结构19和匹配的外螺纹13的环形过滤器元件4专门能够连接至罩3并且插入到过滤器装置1中。
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