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一种轴承送料装置

阅读:91发布:2023-01-20

专利汇可以提供一种轴承送料装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 轴承 送料装置,包括底座,以及设置于底座上端的支柱,还包括设置于底座上端的第一送料臂,还包括设置于底座上端的第二送料臂,还包括设置于底座上端的送料机构,所述底座为实心结构,由抗压材质制成,底座上表面设置有固定盘,所述固定盘通过关节轴承与底座相连接,所述第一送料臂与固定盘保持垂直,且其底部通过 螺栓 与固定盘相连接,所述第二送料臂设于第一送料臂上端,且通过关节轴承与第一送料臂相连接,所述第二送料臂一侧设置有 电机 ,所述送料结构设于第二送料臂侧面,且通过轴承与第二送料臂一端相连接。,下面是一种轴承送料装置专利的具体信息内容。

1.一种轴承送料装置,其特征在于:包括底座,以及设置于底座上端的支柱,还包括设置于底座上端的第一送料臂,还包括设置于底座上端的第二送料臂,还包括设置于底座上端的送料机构,所述底座为实心结构,由抗压材质制成,底座上表面设置有固定盘,所述固定盘通过关节轴承与底座相连接,所述第一送料臂与固定盘保持垂直,且其底部通过螺栓与固定盘相连接,所述第二送料臂设于第一送料臂上端,且通过关节轴承与第一送料臂相连接,所述第二送料臂一侧设置有电机,所述送料送料结构设于第二送料臂侧面,且通过轴承与第二送料臂一端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承送料装置,其特征在于:所述底座下端还设置有连接板,所述连接板数量为四,且分别设置于底座四周位置,每块连接板内部设置有螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种轴承送料装置,其特征在于:所述送料机构包括连接块、气缸、伸缩杆与抓手,所述连接块为圆柱形形状,所述气缸设于连接块上端,所述伸缩杆设于连接块下端,其一端穿过连接块中心位置,且与气缸相连接,所述抓手设于伸缩杆下端,抓手与伸缩杆之间设置有挡板,且挡板两端分别与抓手和伸缩杆通过关节轴承相连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承送料装置,其特征在于:所述电机为减速电机。

说明书全文

一种轴承送料装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及轴承生产设备领域,尤其是一种轴承送料装置。

背景技术

[0002] 轴承送料装置作为轴承生产的主要设备之一,在轴承的生产过程中具有重要的作用,主要用于轴承生产过程中的成品与半成品的运输,传统的轴承送料方式采用的工人使用工具完成送料,实现轴承送料的半自动化运输,但因生产速度需求与轴承原料的材质特殊性,会大大降低轴承生产的生产效率,也消耗了大量的人成本,因此,需要一种新型的轴承送料装置来提高轴承送料的自动化操作,从而降低了工人的劳动强度与劳动时间,提高生产效率。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种轴承送料装置,用于高效完成轴承送料,提高生产效率,节约成本。
[0004] 本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
[0005] 一种轴承送料装置,包括底座,以及设置于底座上端的支柱,还包括设置于底座上端的第一送料臂,还包括设置于底座上端的第二送料臂,还包括设置于底座上端的送料机构,所述底座为实心结构,由抗压材质制成,底座上表面设置有固定盘,所述固定盘通过关节轴承与底座相连接,所述第一送料臂与固定盘保持垂直,且其底部通过螺栓与固定盘相连接,所述第二送料臂设于第一送料臂上端,且通过关节轴承与第一送料臂相连接,所述第二送料臂一侧设置有电机,所述送料送料结构设于第二送料臂侧面,且通过轴承与第二送料臂一端相连接;
[0006] 具体的,所述底座下端还设置有连接板,所述连接板数量为四,且分别设置于底座四周位置,每块连接板内部设置有螺孔;
[0007] 所述送料机构包括连接块、气缸、伸缩杆与抓手,所述连接块为圆柱形形状,所述气缸设于连接块上端,所述伸缩杆设于连接块下端,其一端穿过连接块中心位置,且与气缸相连接,所述抓手设于伸缩杆下端,抓手与伸缩杆之间设置有挡板,且挡板两端分别与抓手和伸缩杆通过关节轴承相连接;
[0008] 所述电机为减速电机;
[0009] 本实用新型的优点在于,该种轴承送料装置结构简单,便于操作与维修,安装方便,占地面积小,其实用性非常高;该种轴承送料装置采用底座的设计,通过在底座上端设置立柱、第一送料臂与第二送料臂的设计,通过立柱、第一送料臂与第二送料臂的转动,完成送料机构的位置移动,另外,通过气缸传动伸缩杆的方式,带动抓手的抓取轴承工作,从而完成轴承送料,其自动化平高,大大降低了工人的劳动强度与劳动时间,有利于提高生产效率。附图说明
[0010] 图1是本实用新型提出的轴承送料装置的结构示意图;
[0011] 其中:1-底座;2-立柱;3-第一送料臂;4-第二送料臂;5-送料机构;6-电机;7-连接板;8-气缸;9-连接块;10-伸缩杆;11-挡板;12-抓手。

具体实施方式

[0012] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0013] 如图1所示,本实用新型提出的轴承送料装置包括底座1,以及设置于底座1上端的支柱,还包括设置于底座1上端的第一送料臂3,还包括设置于底座1上端的第二送料臂4,还包括设置于底座1上端的送料机构5,所述底座1为实心结构,由抗压材质制成,底座
1上表面设置有固定盘,所述固定盘通过关节轴承与底座1相连接,所述第一送料臂3与固定盘保持垂直,且其底部通过螺栓与固定盘相连接,所述第二送料臂4设于第一送料臂3上端,且通过关节轴承与第一送料臂3相连接,所述第二送料臂4一侧设置有电机6,所述送料送料结构设于第二送料臂4侧面,且通过轴承与第二送料臂4一端相连接;
[0014] 具体的,所述底座1下端还设置有连接板7,所述连接板7数量为四块,且分别设置于底座1四周位置,每块连接板7内部设置有螺孔;
[0015] 所述送料机构5包括连接块9、气缸8、伸缩杆10与抓手12,所述连接块9为圆柱形形状,所述气缸8设于连接块9上端,所述伸缩杆10设于连接块9下端,其一端穿过连接块9中心位置,且与气缸8相连接,所述抓手12设于伸缩杆10下端,抓手12与伸缩杆10之间设置有挡板11,且挡板11两端分别与抓手12和伸缩杆10通过关节轴承相连接;
[0016] 所述电机6为减速电机;
[0017] 该种轴承送料装置结构简单,便于操作与维修,安装方便,占地面积小,其实用性非常高;该种轴承送料装置采用底座1的设计,通过在底座1上端设置立柱2、第一送料臂3与第二送料臂4的设计,通过立柱2、第一送料臂3与第二送料臂4的转动,完成送料机构
5的位置移动,另外,通过气缸8传动伸缩杆10的方式,带动抓手12的抓取轴承工作,从而完成轴承送料,其自动化水平高,大大降低了工人的劳动强度与劳动时间,有利于提高生产效率。
[0018] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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