带轮毂轴承单元的等速万向节总成
专利汇可以提供带轮毂轴承单元的等速万向节总成专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种带 轮毂 轴承 单元的 等速 万向节 总成，属于 汽车 生产制造的技术领域。它包括轮毂、轴承单元和固定端万向节，固定端万向节通过其柄部上的外 花键 与轮毂的内花键配合，所述轴承单元包括 法兰 盘式 外圈 和两排 滚动体 ，相邻的轮毂外圆和固定端万向节外圆共同作为轴承单元的 内圈 ，在轮毂外圆上形成第一圈 滚道 供其中一排滚动体滚动，在固定端万向节的外圆上形成第二圈滚道供另一排滚动体滚动。它零件数量较少，零件的功能集成度较高，轴向尺寸较小，万向节与轮毂轴承单元装配后结构较为紧凑，能小型轻量化，解决了 现有技术 存在的零件数量较多，零件的功能集成度较低，万向节的轴向尺寸较长，万向节与轮毂单元装配后结构较为复杂，重量较重等问题。，下面是带轮毂轴承单元的等速万向节总成专利的具体信息内容。
1.一种带轮毂轴承单元的等速万向节总成，包括轮毂、轴承单元和固定端万向节，其特征在于：固定端万向节通过其柄部上的外花键与轮毂的内花键配合，所述轴承单元包括法兰盘式外圈和两排滚动体，相邻的轮毂外圆和固定端万向节外圆共同作为轴承单元的内圈，在轮毂外圆上形成第一圈滚道供其中一排滚动体滚动，在固定端万向节的外圆上形成第二圈滚道供另一排滚动体滚动；所述轮毂与固定端万向节相邻的端部外圆形成有环形凹槽，所述凹槽底部的外径小于固定端万向节的端部外径。
2.根据权利要求1所述的带轮毂轴承单元的等速万向节总成，其特征在于所述固定端万向节外圆上的第二滚道靠近于轮毂端部一侧的外径小于第二滚道另一侧的外径。
3.根据权利要求1或2所述的带轮毂轴承单元的等速万向节总成，其特征在于所述固定端万向节外圆对应于轮毂端面的位置形成有台阶，轮毂端面与台阶的端面相接触。
4.根据权利要求1或2所述的带轮毂轴承单元的等速万向节总成，其特征在于所述轮毂外圆的第一圈滚道靠近固定端万向节一侧的外径小于轮毂外圆的第一圈滚道另一侧的外径。
5.根据权利要求1或2所述的带轮毂轴承单元的等速万向节总成，其特征在于所述法兰盘式外圈的外壁形成有法兰盘，所述法兰盘上形成有若干轴向的安装孔，法兰盘对应于轮毂端面与固定端万向节接合处附近。
6.根据权利要求1或2所述的带轮毂轴承单元的等速万向节总成，其特征在于所述轴承单元的法兰盘式外圈的两端内壁与轮毂外圆及固定端万向节外圆之间分别设有密封圈。
带轮毂轴承单元的等速万向节总成
技术领域
发明内容
具体实施方式
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