一种内燃机车的汽车转运方法
专利汇可以提供一种内燃机车的汽车转运方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 内燃机 车的 汽车 转运方法，依次包括有以下步骤：分离车体，拆柴油机发 电机 组并吊装，吊装车体架、燃油箱和 转向架 ，汽车运输， 机车 落车，排障器安装，燃油箱安装，吊装动 力 室顶棚盖，组装柴油机 发电机组 和顶盖吊装。发明 内燃机车 各部件拆解顺序设计合理，且拆解过程中做好记录和零件保存，便于后续组装的完整和准确性；本发明转运汽车做好各种稳定加固操作，保证内燃机车各部件在转运过程中的 定位 稳定性 ；本发明内燃机车各部件组装按照前期的记录数据进行定位和安装，保证了机车整体性能得以恢复。，下面是一种内燃机车的汽车转运方法专利的具体信息内容。
1.一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：依次包括有以下步骤：分离车体，拆柴油机发电机组并吊装，吊装车体架、燃油箱和转向架，汽车运输，机车落车，排障器安装，燃油箱安装，吊装动力室顶棚盖，组装柴油机发电机组和顶盖吊装；
所述的分离车体具体包括有以下步骤：
（1）、对前转向架及后转向架做记号，并量出记录前转向架和燃油箱的中心距、后转向架和燃油箱的中心距；
（2）、拆除机车蓄电池和其连线，然后排尽燃油、柴机油、沙子和冷却水；
（3）、首先依次拆除机车牵引电机大线、通风机、旁承防护罩、机车牵引杆并装机车弹簧卡子，然后拆除机车内部件的连接销和接头，最后拆除启动电机大线和前后排障器；
（4）、将机车油箱和轨面用枕木垫上，然后依次拆除油箱机车输油管接头、回油管接头、油箱安装螺栓和油箱吊销，最后安装机车吊装销子及吊装索具防脱销；
所述的拆柴油机发电机组并吊装具体包括有以下步骤：首先用钢丝绳把解体好的三个机车顶棚分别吊下，然后拆除机车动力室内的各种连接螺栓和接头，最后用吊车将柴油机从机车上吊出，并拆下主发电机下方防护罩，再将柴油机吊运到柴油机运输货车的固定支座上，并用钢丝绳绑扎固定；
所述的吊装车体架、燃油箱和转向架具体包括有以下步骤：首先车体架吊运到多轮拖车专用存放架上，并固定；然后将燃油箱吊装至对应的运输货车上，并固定；前后转向架分别吊装至对应的运输货车上，并用铁鞋专用工装和钢索与货车本体固定；
所述的机车落车具体包括有以下步骤：首先将前后转向架吊至钢轨上，按照原车尺寸，将燃油箱吊至对应转向架的专用支撑上，保证前后转向架与燃油箱距离，然后测量车体架八个旁承的高低差，记录转向架旁承高低差，然后将车体架座在前后两转向架上，保证装有车体架后每个转向架的四个旁承受力均匀，处于水平状态；最后进行车体落下后相应组件的联接；
所述的组装柴油机发电机组具体包括有以下步骤：将柴油机发电机组缓缓吊起，移至机车上方，徐徐下降，主发电机支座球头杆应在其定心套中，用挂线方法初测柴油机纵向中心线，用钢皮尺测量横向中心的偏移，前后开挡尺寸，主发电机支座与球头上平面间隙，焊接纵向定位用工艺止挡，安放横向定位用螺旋，为再次定位做好准备，反复上述工序，确认柴油机发电机组安装良好；定位确认合格后，四个支承座与底架凸台三面焊接，最后连接柴油机与油水管路、接线，连接主发电机大线。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的分离车体中拆除机车内部件的连接销和接头具体是依次拆除机车与转向架的连接件和接线，手制动机链子的连接销，总风缸管子接头，输油管接头，回油管接头和排污管接头。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的拆柴油机发电机组并吊装中拆除机车动力室内的各种连接螺栓和接头具体是依次拆除两只增压器烟囱与废气涡轮增压器连接的螺栓，空气滤清器帆布罩卡箍，弯头装配与增压器的连接螺栓，空滤器的安装螺栓及密封条的紧固螺栓，呼吸道软管，万向轴及传动轴上的防护罩，传动轴、万向轴与柴油机、主发电机的连接螺栓，动力室冷却水系统各管接头，冷却水系统中各管的连接法兰的紧固螺栓，各类压力表、仪表与柴油机、增压器连接的管接头螺母。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的柴油机吊运到柴油机运输货车后，动力室内的柴油机橡胶堆和垫在原位保存好，不要丢失或与其他处混淆，组装时原位装回，各类管接头用塑料布捆扎，防止异物进入，各种拆下的零件全部归类放置固定，防止运输丢失，顶棚盖重新盖好并用紧固件固定无误。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的机车落车时，同一转向架四个旁承处于同一平面允差1mm，前后两转向架高低允差2mm，每个旁承有
2mm的基本垫，最大加垫量不超过15mm，并作好记录。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的排障器安装的具体步骤是：用钢丝绳吊起排障器装配，注意中心线对中，左右对称，然后安装紧固时排障器与端部下骨架装配贴靠，局部间隙不得大于3mm，螺栓处不允许完全脱开，圆弧部分和两侧的直线部分的局部不重合允差为6mm；最后安装后检查排障器可调下梁距标准轨面高度应在85～130mm，橡胶扫障板至轨面距离为 20～30mm。
7.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的燃油箱安装是使用千斤顶对燃油箱就行安装就位，并安装总风缸接头。
8.根据权利要求1所述的一种内燃机车的汽车转运方法，其特征在于：所述的顶盖吊装完成后加注燃油、机油及软水并做相应密封，最后进行检查、调试、试运，达到机车运用状态要求。
一种内燃机车的汽车转运方法
技术领域
背景技术
发明内容
所述的分离车体具体包括有以下步骤：
（1）、对前转向架及后转向架做记号，并量出记录前转向架和燃油箱的中心距、后转向架和燃油箱的中心距；
（2）、拆除机车蓄电池和其连线，然后排尽燃油、柴机油、沙子和冷却水；
（3）、首先依次拆除机车牵引电机大线、通风机、旁承防护罩、机车牵引杆并装机车弹簧卡子，然后拆除机车内部件的连接销和接头，最后拆除启动电机大线和前后排障器；
（4）、将机车油箱和轨面用枕木垫上，然后依次拆除油箱机车输油管接头、回油管接头、油箱安装螺栓和油箱吊销，最后安装机车吊装销子及吊装索具防脱销；
所述的拆柴油机发电机组并吊装具体包括有以下步骤：首先用钢丝绳把解体好的三个机车顶棚分别吊下，然后拆除机车动力室内的各种连接螺栓和接头，最后用吊车将柴油机从机车上吊出，并拆下主发电机下方防护罩，再将柴油机吊运到柴油机运输货车的固定支座上，并用钢丝绳绑扎固定；
所述的吊装车体架、燃油箱和转向架具体包括有以下步骤：首先车体架吊运到多轮拖车专用存放架上，并固定；然后将燃油箱吊装至对应的运输货车上，并固定；前后转向架分别吊装至对应的运输货车上，并用铁鞋专用工装和钢索与货车本体固定；
所述的机车落车具体包括有以下步骤：首先将前后转向架吊至钢轨上，按照原车尺寸，将燃油箱吊至对应转向架的专用支撑上，保证前后转向架与燃油箱距离，然后测量车体架八个旁承的高低差，记录转向架旁承高低差，然后将车体架座在前后两转向架上，保证装有车体架后每个转向架的四个旁承受力均匀，处于水平状态；最后进行车体落下后相应组件的联接；
所述的组装柴油机发电机组具体包括有以下步骤：将柴油机发电机组缓缓吊起，移至机车上方，徐徐下降，主发电机支座球头杆应在其定心套中，用挂线方法初测柴油机纵向中心线，用钢皮尺测量横向中心的偏移，前后开挡尺寸，主发电机支座与球头上平面间隙，焊接纵向定位用工艺止挡，安放横向定位用螺旋，为再次定位做好准备，反复上述工序，确认柴油机发电机组安装良好；定位确认合格后，四个支承座与底架凸台三面焊接，最后连接柴油机与油水管路、接线，连接主发电机大线。
具体实施方式
（1）、对前转向架及后转向架做记号，并量出记录前转向架和燃油箱的中心距、后转向架和燃油箱的中心距；
（2）、拆除机车蓄电池和其连线，然后排尽燃油、柴机油、沙子和冷却水；
（3）、首先依次拆除机车牵引电机大线、通风机、旁承防护罩、机车牵引杆并装机车弹簧卡子，然后拆除机车内部件的连接销和接头（依次拆除机车与转向架的连接件和接线，手制动机链子的连接销，总风缸管子接头，输油管接头，回油管接头和排污管接头），最后拆除启动电机大线和前后排障器；
（4）、将机车油箱和轨面用枕木垫上，然后依次拆除油箱机车输油管接头、回油管接头、油箱安装螺栓和油箱吊销，最后安装机车吊装销子及吊装索具防脱销；
拆柴油机发电机组并吊装具体包括有以下步骤：首先用钢丝绳把解体好的三个机车顶棚分别吊下，然后拆除机车动力室内的各种连接螺栓和接头（依次拆除两只增压器烟囱与废气涡轮增压器连接的螺栓，空气滤清器帆布罩卡箍，弯头装配与增压器的连接螺栓，空滤器的安装螺栓及密封条的紧固螺栓，呼吸道软管，万向轴及传动轴上的防护罩，传动轴、万向轴与柴油机、主发电机的连接螺栓，动力室冷却水系统各管接头，冷却水系统中各管的连接法兰的紧固螺栓，各类压力表、仪表与柴油机、增压器连接的管接头螺母），最后用吊车将柴油机从机车上吊出，并拆下主发电机下方防护罩，再将柴油机吊运到柴油机运输货车的固定支座上，并用钢丝绳绑扎固定，并柴油机吊运到柴油机运输货车后，动力室内的柴油机橡胶堆和垫在原位保存好，不要丢失或与其他处混淆，组装时原位装回，各类管接头用塑料布捆扎，防止异物进入，各种拆下的零件全部归类放置固定，防止运输丢失，顶棚盖重新盖好并用紧固件固定无误；
吊装车体架、燃油箱和转向架具体包括有以下步骤：首先车体架吊运到多轮拖车专用存放架上，并固定；然后将燃油箱吊装至对应的运输货车上，并固定；前后转向架分别吊装至对应的运输货车上，并用铁鞋专用工装和钢索与货车本体固定；
机车落车具体包括有以下步骤：首先将前后转向架吊至钢轨上，按照原车尺寸，将燃油箱吊至对应转向架的专用支撑上，保证前后转向架与燃油箱距离，然后测量车体架八个旁承的高低差，记录转向架旁承高低差，然后将车体架座在前后两转向架上，保证装有车体架后每个转向架的四个旁承受力均匀，处于水平状态，即同一转向架四个旁承处于同一平面允差1mm，前后两转向架高低允差2mm，每个旁承有2mm的基本垫，最大加垫量不超过15mm，并作好记录；最后进行车体落下后相应组件的联接；
排障器安装的具体步骤是：用钢丝绳吊起排障器装配，注意中心线对中，左右对称，然后安装紧固时排障器与端部下骨架装配贴靠，局部间隙不得大于3mm，螺栓处不允许完全脱开，圆弧部分和两侧的直线部分的局部不重合允差为6mm；最后安装后检查排障器可调下梁距标准轨面高度应在85～130mm，橡胶扫障板至轨面距离为 20～30mm；
燃油箱安装是使用千斤顶对燃油箱就行安装就位，并安装总风缸接头；
组装柴油机发电机组具体包括有以下步骤：将柴油机发电机组缓缓吊起，移至机车上方，徐徐下降，主发电机支座球头杆应在其定心套中，用挂线方法初测柴油机纵向中心线，用钢皮尺测量横向中心的偏移，前后开挡尺寸，主发电机支座与球头上平面间隙，焊接纵向定位用工艺止挡，安放横向定位用螺旋，为再次定位做好准备，反复上述工序，确认柴油机发电机组安装良好；定位确认合格后，四个支承座与底架凸台三面焊接，最后连接柴油机与油水管路、接线，连接主发电机大线。
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