喷水推进器
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喷水推进器
目前船舶上安装的喷水推进器为一个旋转的螺旋浆，即转轮，或由转轮与转轮配合的套筒构成。转轮旋转推动船舶前进。这种螺旋浆旋出的水流是一种不规则的旋涡，一般喷水约2米左右则变为紊流，反作用力削弱乃至消失。
本实用新型的目的在于提供一种可使喷出的水流为集中的平流，推进力大的喷水推进器。
本实用新型喷水推进器是这样实现的，它包括转轮，与转轮配合的套筒，安装在套筒内的定轮。其中转轮由转轴，安装在转轴上的转轮毂，连接在转轮毂上的转轮叶片组成，转轮叶片为拉普拉斯公式计算出的X方向扭曲面，一般为2～20片，可以是单数，也可以是双数。定轮由定轮毂，连接在定轮毂上的定轮叶片组成，定轮叶片为拉普拉斯公式计算出的Y方向扭曲面，一般至少为4片。
本实用新型喷水推进器的工作原理是，转轮转动，轮转叶片浆水流旋进套筒内，经定轮叶片整流后，使水流由旋流状态变为平流状态，增大其反作用力，推动船舶前进。
本实用新型的优点在于喷水距离长，约10米左右，能量转换效率高，与现有螺旋浆推进器相比较，可提高效率20％以上，推进力大，有利于提高船舶航行速度，节省能源。
图1：本实用新型结构示意图图2：转轮主视图图3：转轮仰视图图4：套筒及定轮结构示意图图5：图4中的A-A剖视图图6：图4的B向视图图7：图1中的C-C剖视图图8：图2中的D-D剖视图本实用新型喷水推进器包括转轮，与转轮配合的套筒1，安装在套筒1内的定轮。转轮由转轴2、安装在转轴2上的转轮毂3，连接在转轮毂3上的转轮叶片4组成，转轮毂3和转轮叶片4为一整体结构。定轮由定轮毂5和连接在定轮毂5上的定轮叶片6组成，定轮叶片6与定轮毂5为一整体结构。转轮叶片4为X方向扭曲面(如图8所示)，定轮叶片6为Y方向扭曲面(如图7所示)。
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