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船舶舾装方法

阅读：922发布：2020-05-13

专利汇可以提供船舶舾装方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种造船业中船舶舾装施工方法，包括以下步骤：在设计装置上根据船体的三维建模构造建立舾装三维建模布置；根据舾装三维建模布置在设计装置上对应设计相应图绘部件；在设计装置上将图绘部件分别放置在舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作过程；根据记录过程在实体船舶上实现舾装。本发明改变了传统船舶舾装方式，改善了施工环境，减轻了劳动强度，缩短了施工周期，而且可以大大降低施工成本。，下面是船舶舾装方法专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种船舶舾装方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1）在设计装置上根据船体的三维建模构造建立舾装三维建模布置；
S2）根据舾装三维建模布置在设计装置上对应设计相应图绘部件；
S3）在设计装置上将图绘部件分别放置在舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作过程；
S4）根据记录过程在实体船舶上实现舾装。
2.根据权利要求1所述的船舶舾装方法，其特征在于：步骤S1)中所述的船体的三维建模结构是已经用于生产成品的船体的三维建模结构。
3.根据权利要求1所述的船舶舾装方法，其特征在于：步骤S1)中所述的设计装置包括计算机设备。
4.根据权利要求1所述的船舶舾装方法，其特征在于：还需要根据步骤S2)中的图绘部件精确制造对应的实体部件，用于在实体船舶上实现舾装。
5.根据权利要求1所述的船舶舾装方法，其特征在于：步骤S3)中所述的记录操作过程包括：记录安装每个图绘部件的顺序、位置、接口的结合。

说明书全文

船舶舾装方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种造船业中船舶舾装施工方法，更具体地说，涉及一种基于三维设计的船舶舾装方法。

背景技术

[0002] 随着船舶领域设计与建造技术的进步，船舶种类的增多，船体的扩大，船舶舾装方法显得越来越重要。传统的船舶舾装需要在船体上进行作业，工作量大，工作环境差，施工难度大，而且施工周期长，尤其对于施工人员来说需要耗费巨大的体力劳动才能完成船舶舾装。究其原因，船舶上的施工条件远不如加工车间，而加工车间的设备又不可能搬运到船舶上，因此提高了船舶舾装的难度。并且船舶舾装的部件装配需要社工人员在船舶上完成，而这些零部件的设计、加工以及安装容易出现误差。因此，采用传统的船舶舾装方法不但成本高，而且难度高，施工周期长。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种船舶舾装方法，其目的在于解决在传统船舶舾装施工过程中，由于零部件需要在船上装配，而船舶上施工条件有限，造成施工周期延长，施工成本提高，施工难度增大等问题。

[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种一种船舶舾装方法，包括以下步骤：S1）在设计装置上根据船体的三维建模构造建立舾装三维建模布置；
S2）根据舾装三维建模布置在设计装置上对应设计相应图绘部件；
S3）在设计装置上将图绘部件分别放置在舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作过程；
S4）根据记录过程在实体船舶上实现舾装。

[0005] 在本发明所述的船舶舾装方法中，步骤S1)中所述的船体的三维建模结构是已经用于生产成品的船体的三维建模结构。

[0006] 在本发明所述的船舶舾装方法中，步骤S1)中所述的设计装置包括计算机设备。

[0007] 在本发明所述的船舶舾装方法中，还需要根据步骤S2)中的图绘部件精确制造对应的实体部件，用于在实体船舶上实现舾装。

[0008] 在本发明所述的船舶舾装方法中，步骤S3)中所述的记录操作过程包括：记录安装每个图绘部件的顺序、位置、接口的结合。

[0009] 实施本发明的船舶舾装方法，具有以下有益效果：能够大大提高船舶舾装效率，减少施工人员的工作强度，降低施工难度，缩短施工周。附图说明

[0010] 图1是本发明船舶舾装方法的一个实施例的示例性步骤的流程图。

[0011] 图2是本发明船舶舾装方法的另一实施例的示例性步骤的流程图。

具体实施方式

[0012] 如图1所示，在本发明的船舶舾装方法第一实施例中，首先根据船体的实体大小在设计装置上缩小比例画出船体的三维建模，该设计装置可以是计算机或者其他具有该功能的设备，此时三维建模的精确度可以根据实体情况掌握，例如数值单位精确到0.01mm。接着在该船体的三维建模结构上设计建立舾装三维建模布置。然后根据舾装三维建模布置设计每一个部件，例如主机、控制台等等，此处数值单位精确度应当与船体三维建模的精确度一致，以保证舾装过程的顺利进行。再接着在设计装置上将图绘部件分别放置在根据船体三维建模而成的舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作的过程，例如：安装的位置、方式、顺序、接口等等，通过该三维模拟所记录的操作过程将使施工人员能够清楚的理解整个施工过程。然后将在设计装置上根据舾装三维建模布置设计每一个部件打印成图纸，交由生产加工部门进行生产，以取代传统的在船体上加工生产的过程。当每个部件生产完成后，施工人员便可以根据上述记录的操作过程在船体上进行船舶舾装。

[0013] 如图2所示，在本发明的船舶舾装方法第二实施例中，首先根据船体的实体大小在设计装置上缩小比例画出船体的三维建模，该设计装置可以是计算机或者其他具有该功能的设备，此时三维建模的精确度可以根据实体情况掌握，例如数值单位精确到0.01mm。接着在该船体的三维建模结构上设计建立舾装三维建模布置。然后根据舾装三维建模布置设计每一个部件，例如主机、控制台等等，此处数值单位精确度应当与船体三维建模的精确度一致，以保证舾装过程的顺利进行。将在设计装置上根据舾装三维建模布置设计每一个部件打印成图纸，交由生产加工部门进行生产，以取代传统的在船体上加工生产的过程。在生产部门进行生产的同时，设计部门接着进行设计，在设计装置上将图绘部件分别放置在根据船体三维建模而成的舾装三维建模布置的相应部位，并记录操作的过程，例如：安装的位置、方式、顺序、接口等等，通过该三维模拟所记录的操作过程将使施工人员能够清楚的理解整个施工过程。当每个部件生产完成后，施工人员便可以根据上述记录的操作过程在船体上进行船舶舾装。

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