技术领域
[0001] 本
发明涉及一种油漆技术领域,尤其涉及一种船舶水线漆。
背景技术
[0002] 船舶水线漆,用于船舶轻、重载线之间-即水线部位的涂料,通常分为一般水线漆和防污水线漆两种。由于处于经常受
海水浸泡、冲刷及日光暴晒的干湿交替状态的飞溅区地带的特殊
腐蚀环境,要求涂料必须具有良好的耐水、耐候及耐干湿交替形,同时还要具有良好的机械强度、耐摩擦性和耐冲击性。一般水线漆主要有酚
醛型水线漆、氯化
橡胶水线漆以及环
氧水线漆等。其中,氯化橡胶水线漆,主要以氯化橡胶为基料,加入颜料、
增塑剂、填充料以及助剂等配制而成,氯化橡胶在氯化橡胶水线漆所占比例较大,工业生产中已获得广泛的应用。氯化橡胶的生产方法主要为四氯化
碳法,四氯化碳法相对成熟且生产氯化橡胶的产量较大,但缺点是氯化橡胶产品中残留的四氯化碳对使用人员及大气环境均造成一定的危害。同时,氯化橡胶水线漆中的
溶剂多为
有机溶剂,其中还包括苯、
甲苯、二甲苯、丙
酮、丁酮以及环己酮等易挥发、毒性较大成分,对环境以及人体的危害较大。近年来,随着我国对环保要求越来越严格,以氯化橡胶为主要成分的氯化橡胶水线漆已经不能满足我国环保要求。针对以上问题,本发明提出了一种船舶水线漆。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种船舶水线漆,旨在解决
现有技术中氯化橡胶水线漆污染大、对身体危害大的问题,提高船用漆的环保性,亦可防止海洋
微生物的附着、繁殖,免受微生物的污染。
[0004] 本发明采用的技术方案是:一种船舶水线漆,包括以下
质量份数的组分:氯醚
树脂30-50份、二辛酯7-9份、氧化亚
铜20-40份、乙酸乙酯5-7份、氧化汞2-4份、聚乙烯蜡1-3份、亚麻油季戊四醇
醇酸树脂10-12份、水相法氯化橡胶20-22份、三丁基氟化
锡10-30份、
铁红15-25份和
二氧化硅8-10份。
[0005] 进一步地,所述船舶水线漆包括以下质量份数的组分:氯醚树脂30份、二辛酯7份、氧化亚铜20份、乙酸乙酯5份、氧化汞2份、聚乙烯蜡1份、亚麻油季戊四醇醇酸树脂10份、水相法氯化橡胶20份、三丁基氟化锡10份、铁红15份和
二氧化硅8份。
[0006] 进一步地,所述船舶水线漆包括以下质量份数的组分:氯醚树脂40份、二辛酯8份、氧化亚铜30份、乙酸乙酯6份、氧化汞3份、聚乙烯蜡2份、亚麻油季戊四醇醇酸树脂11份、水相法氯化橡胶21份、三丁基氟化锡20份、铁红20份和二氧化硅9份。
[0007] 进一步地,所述船舶水线漆包括以下质量份数的组分:氯醚树脂50份、二辛酯9份、氧化亚铜40份、乙酸乙酯7份、氧化汞4份、聚乙烯蜡3份、亚麻油季戊四醇醇酸树脂12份、水相法氯化橡胶22份、三丁基氟化锡30份、铁红25份和二氧化硅10份。
[0008] 本发明具有如下有益效果:本发明提供的船舶水线漆由氯醚树脂、二辛酯、氧化亚铜、乙酸乙酯、氧化汞、聚乙烯蜡、亚麻油季戊四醇醇酸树脂、水相法氯化橡胶、三丁基氟化锡、铁红和二氧化硅组成,其中,利用氯醚树脂代替氯化橡胶作为船用环保水线漆的基料,可以有效降低氯化橡胶使用量,减少氯化橡胶对环境的污染,因此,可以解决现有技术中氯化橡胶水线漆污染大、成本高的问题,同时,本环保水线漆以传统氯化橡胶为
基础,具有较好的防腐防晒效果,适合在船舶的水线区使用。
具体实施方式
[0009] 下面对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0010]
实施例1一种船舶水线漆,包括以下质量的组分:氯醚树脂30kg、二辛酯7 kg、氧化亚铜20 kg、乙酸乙酯5 kg、氧化汞2kg、聚乙烯蜡1 kg、亚麻油季戊四醇醇酸树脂10 kg、水相法氯化橡胶20 kg、三丁基氟化锡10 kg、铁红15kg和二氧化硅8 kg。
[0011] 本发明提供的船舶水线漆由氯醚树脂、二辛酯、氧化亚铜、乙酸乙酯、氧化汞、聚乙烯蜡、亚麻油季戊四醇醇酸树脂、水相法氯化橡胶、三丁基氟化锡、铁红和二氧化硅组成,其中,利用氯醚树脂代替氯化橡胶作为船用环保水线漆的基料,可以有效降低氯化橡胶使用量,减少氯化橡胶对环境的污染,因此,可以解决现有技术中氯化橡胶水线漆污染大、成本高的问题,同时,本环保水线漆以传统氯化橡胶为基础,具有较好的防腐防晒效果,适合在船舶的水线区使用。
[0012] 实施例2一种船舶水线漆,包括以下质量的组分:氯醚树脂40kg、二辛酯8kg、氧化亚铜30 kg、乙酸乙酯6 kg、氧化汞3 kg、聚乙烯蜡2 kg、亚麻油季戊四醇醇酸树脂11 kg、水相法氯化橡胶
21 kg、三丁基氟化锡20 kg、铁红20 kg和二氧化硅9 kg。
[0013] 本发明提供的船舶水线漆由氯醚树脂、二辛酯、氧化亚铜、乙酸乙酯、氧化汞、聚乙烯蜡、亚麻油季戊四醇醇酸树脂、水相法氯化橡胶、三丁基氟化锡、铁红和二氧化硅组成,其中,利用氯醚树脂代替氯化橡胶作为船用环保水线漆的基料,可以有效降低氯化橡胶使用量,减少氯化橡胶对环境的污染,因此,可以解决现有技术中氯化橡胶水线漆污染大、成本高的问题,同时,本环保水线漆以传统氯化橡胶为基础,具有较好的防腐防晒效果,适合在船舶的水线区使用。
[0014] 实施例3一种船舶水线漆,包括以下质量的组分:氯醚树脂50kg、二辛酯9 kg、氧化亚铜40 kg、乙酸乙酯7 kg、氧化汞4 kg、聚乙烯蜡3 kg、亚麻油季戊四醇醇酸树脂12 kg、水相法氯化橡胶22 kg、三丁基氟化锡30 kg、铁红25 kg和二氧化硅10 kg。
[0015] 本发明提供的船舶水线漆由氯醚树脂、二辛酯、氧化亚铜、乙酸乙酯、氧化汞、聚乙烯蜡、亚麻油季戊四醇醇酸树脂、水相法氯化橡胶、三丁基氟化锡、铁红和二氧化硅组成,其中,利用氯醚树脂代替氯化橡胶作为船用环保水线漆的基料,可以有效降低氯化橡胶使用量,减少氯化橡胶对环境的污染,因此,可以解决现有技术中氯化橡胶水线漆污染大、成本高的问题,同时,本环保水线漆以传统氯化橡胶为基础,具有较好的防腐防晒效果,适合在船舶的水线区使用。