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一种软基施工多功能车

阅读：402发布：2020-12-09

专利汇可以提供一种软基施工多功能车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种软基施工多功能车，包括工作平台，所述工作平台的顶部分别与多功能工作箱和操作室固定连接，所述多功能工作箱的内部设置有储物罐，所述多功能工作箱的一侧与输送管道的一端连通，所述多功能工作箱的另一侧与出料管道连通，所述输送管道的另一端与工作装置联通，所述操作室通过挖机工作头与工作装置活动连接，所述工作平台的底部固定连接有行走装置，所述行走装置与操作室电性连接。该软基施工多功能车，通过设置行走装置，且行走装置亦可简单的根据施工工矿变更为双螺旋滚筒或履带浮箱或浮箱加螺旋桨或浮箱打桩牵引，大大提高了车体的推进动力和行进速度，方便了人们使用。，下面是一种软基施工多功能车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种软基施工多功能车，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)的顶部分别与多功能工作箱(2)和操作室(3)固定连接，所述多功能工作箱(2)的内部设置有储物罐(8)，所述多功能工作箱(2)的一侧与输送管道(7)的一端连通，所述多功能工作箱(2)的另一侧与出料管道(9)连通，所述输送管道(7)的另一端与工作装置(6)联通，所述操作室(3)通过挖机工作头(4)与工作装置(6)活动连接，所述工作平台(1)的底部固定连接有行走装置(5)，所述行走装置(5)与操作室(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述行走装置(5)设置为双螺旋滚筒(12)，所述双螺旋滚筒(12)包括第一双叶片螺旋浮筒(16)和第二双叶片螺旋浮筒(17)。
3.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述行走装置(5)设置为履带浮箱(13)，所述履带浮箱(13)包括浮箱(18)，且浮箱(18)上设置有履带(19)。
4.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述行走装置(5)设置为浮箱加螺旋桨(14)，所述浮箱加螺旋桨(14)包括浮箱(18)，且浮箱(18)的两侧设置有螺旋桨(20)。
5.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述行走装置(5)设置为浮箱打桩牵引式(15)，所述浮箱打桩牵引式(15)包括浮箱(18)，且浮箱(18)的底部设置有打桩棍(21)。
6.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述储物罐(8)的顶部设置有顶盖(10)。
7.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述多功能工作箱(2)的内部设置有系统控制器，且系统控制器电性连接有流量控制器(11)。
8.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述输送管道(7)上设置有管道压力监控器和管道淤泥浓度实时监控器。
9.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述行走装置(5)的内部设置有船体自动平衡装置和水深测量器。
10.根据权利要求1所述的一种软基施工多功能车，其特征在于：所述操作室(3)的内部设置有GPS定位系统。

说明书全文

一种软基施工多功能车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种软基施工多功能车。

背景技术

[0002] 目前市场上存在的各种软基处理设备，不论是淤泥的搅拌、固化、抽取，还是远程输送，都需要两台或多台设备联合完成，存在下述缺点：1)设备功能单一；2)由于施工工矿的不同，浮箱结构对工矿的实用性不能满足要求；3)受泥浆泵工作压力的限制，淤泥输送距离受到限制，不能满足远距离输送要求，只能再行单独采购设备平台，成本增加；4)多种设备联合作业，占用作业空间加大，增加施工局限性。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种软基施工多功能车，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种软基施工多功能车，包括工作平台，所述工作平台的顶部分别与多功能工作箱和操作室固定连接，所述多功能工作箱的内部设置有储物罐，所述多功能工作箱的一侧与输送管道的一端连通，所述多功能工作箱的另一侧与出料管道连通，所述输送管道的另一端与工作装置联通，所述操作室通过挖机工作头与工作装置活动连接，所述工作平台的底部固定连接有行走装置，所述行走装置与操作室电性连接。

[0005] 优选的，所述行走装置设置为双螺旋滚筒，所述双螺旋滚筒包括第一双叶片螺旋浮筒和第二双叶片螺旋浮筒。

[0006] 优选的，所述行走装置设置为履带浮箱，所述履带浮箱包括浮箱，且浮箱上设置有履带。

[0007] 优选的，所述行走装置设置为浮箱加螺旋桨，所述浮箱加螺旋桨包括浮箱，且浮箱的两侧设置有螺旋桨。

[0008] 优选的，所述行走装置设置为浮箱打桩牵引式，所述浮箱打桩牵引式包括浮箱，且浮箱的底部设置有打桩棍。

[0009] 优选的，所述储物罐的顶部设置有顶盖。

[0010] 优选的，所述多功能工作箱的内部设置有系统控制器，且系统控制器电性连接有流量控制器。

[0011] 优选的，所述输送管道上设置有管道压力监控器和管道淤泥浓度实时监控器。

[0012] 优选的，所述行走装置的内部设置有船体自动平衡装置和水深测量器。

[0013] 优选的，所述操作室的内部设置有GPS定位系统。

[0014] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该软基施工多功能车，通过设置行走装置，且行走装置亦可简单的根据施工工矿变更为双螺旋滚筒或履带浮箱形式或浮箱加螺旋桨推进或浮箱打桩牵引形式，大大提高了车体的推进动力和行进速度，方便了人们使用。行走装置动力可取自挖掘机动力，但不局限于挖掘机动力，根据用户及现场情况，也可采用外接电力，电机带动泵，泵再去带动马达等形式，通过设置工作平台，工作平台承置多功能工作箱和操作室，方便了人们使用，通过设置输送管道，将软基施工材料输送到工作装置内，达到了输送的效果，方便人们使用，通过设置储物罐，将软基施工材料放入其中，做好施工的准备，通过设置挖机工作头与多功能工作箱，挖机工作头与多功能工作箱即可单独作业，亦可联合工作，挖机工作头可选配多种附件，多功能工作箱装配多种软基淤泥处理设备，两者的互补结合，完成了软基淤泥施工的全部作业，1、可以接力输送淤泥，提高输送距离；2、可以实现打桩作业和固化剂的加注；3、可以进行单独的淤泥抽取作业；4、作为搅拌固化一体装置单独使用；5、具有挖机原有的的一般作业功能，进行挖掘装卸作业等；6、加装不同配件产品，可实现搅拌、破碎、筛选的功能，该软基施工多功能车实现了一机多用，在保证各种施工要求的前提下，大大减少了用户的设备采购成本。附图说明

[0015] 图1为本实用新型结构示意图；

[0016] 图2为本实用新型结构意图实施例一的正视图；

[0017] 图3本实用新型结构示意图实施例二的正视图；

[0018] 图4本实用新型结构示意图实施例三的正视图；

[0019] 图5本实用新型结构示意图实施例四的正视图。

[0020] 图中：1工作平台、2多功能工作箱、3操作室、4挖机工作头、5行走装置、6工作装置、7输送管道、8储物罐、9出料管道、10顶盖、11流量控制器、12双螺旋滚筒、13履带浮箱、14浮箱加螺旋桨、15浮箱打桩牵引式、16第一双叶片螺旋浮筒、17第二双叶片螺旋浮筒、18浮箱、19履带、20螺旋桨、21打桩棍。

具体实施方式

[0021] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0022] 请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种软基施工多功能车，包括工作平台1，工作平台1的顶部分别与多功能工作箱2和操作室3固定连接，操作室3的内部设置有GPS定位系统，通过设置工作平台1，工作平台1承置多功能工作箱2和操作室3，方便了人们使用，多功能工作箱2的内部设置有储物罐8，储物罐8的顶部设置有顶盖10，通过设置储物罐2，将软基施工材料放入其中，做好施工的准备，多功能工作箱2的内部还设置有系统控制器，且系统控制器电性连接有流量控制器11，多功能工作箱2的一侧与输送管道7的一端连通，输送管道7上设置有管道压力监控器和管道淤泥浓度实时监控器，多功能工作箱2的另一侧与出料管道9连通，输送管道7的另一端与工作装置6联通，通过设置输送管道7，将软基施工材料输送到工作装置6内，达到了输送的效果，方便人们使用，操作室3通过挖机工作头4与工作装置6活动连接，通过设置挖机工作头4与多功能工作箱2，挖机工作头4与多功能工作箱2即可单独作业，亦可联合工作，挖机工作头4可选配多种附件，多功能工作箱2装配多种软基淤泥处理设备，两者的互补结合，完成了软基淤泥施工的全部作业，1、可以接力输送淤泥，提高输送距离；2、可以实现打桩作业和固化剂的加注；3、可以进行单独的淤泥抽取作业；4、作为搅拌固化一体装置单独使用；5、具有挖机原有的的一般作业功能，进行挖掘装卸作业等；6、加装不同配件产品，可实现搅拌、破碎、筛选的功能，该软基施工多功能车实现了一机多用，在保证各种施工要求的前提下，大大减少了用户的设备采购成本。

[0023] 工作平台1的底部固定连接有行走装置5，行走装置5与操作室3电性连接，行走装置5的内部设置有船体自动平衡装置和水深测量器，行走装置5动力取自挖掘机动力，但不局限于挖机动力，根据用户及现场情况，也可采用外接电力，电机带动泵，泵再去带动马达等形式，通过设置行走装置5，且行走装置5亦可简单的根据施工工矿变更为双螺旋滚筒12或履带浮箱13或浮箱加螺旋桨14或浮箱打桩牵引15，大大提高了车体的推进动力和行进速度，方便了人们使用。

[0024] 实施例一请参照图2，行走装置5设置为双螺旋滚筒12，双螺旋滚筒12包括第一双叶片螺旋浮筒16和第二双叶片螺旋浮筒17。

[0025] 实施例二请参照图3，行走装置5设置为履带浮箱13，履带浮箱13包括浮箱18，且浮箱18上设置有履带19。

[0026] 实施例三请参照图4，行走装置5设置为浮箱加螺旋桨14，浮箱加螺旋桨14包括浮箱18，且浮箱18的两侧设置有螺旋桨20。

[0027] 实施例四请参照图5，行走装置5设置为浮箱打桩牵引式15，浮箱打桩牵引式15包括浮箱18，且浮箱18的底部设置有打桩棍21。

[0028] 工作原理：该软基施工多功能车使用时，运用操作室3控制行走装置5，使行走装置5到达所需位置，当到达所需位置时，将软基施工材料放入多动能工作箱2内的储物罐8中，运用输送管道7输送到工作装置6内，通过工作装置6进行软基淤泥施工。

[0029] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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