造船装配新法及钢板整平设备
专利汇可以提供造船装配新法及钢板整平设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种造船装配新法及 钢 板整平设备，属于 船舶 制造技术领域。本发明的方法包括切割坡口、打磨坡口、装配、平整钢板、贴 衬垫 、 焊接 制作 定位 焊缝 所需要的打底焊缝，焊接定位焊缝、焊接过渡焊缝、焊接装配焊缝和装配后的整体打磨等步骤。本发明钢板整平设备主要由调平拉板、拉 力 支撑 板、拉力支撑板两端的调平组件和稳平组件构成。本发明用定位焊缝替代 马 板，用改进的钢板整平设备代替油顶，省去了焊接马板和切割马板的步骤，可节省大量人力、物力和原材料，减少了对船体的损害；给焊接前后打磨节省人工 费用 、焊接自动化奠定了 基础 。，下面是造船装配新法及钢板整平设备专利的具体信息内容。
1.一种造船装配新法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1、切割坡口：在船体装配的钢板（1）的两对接边上按坡口要求的尺寸切割成坡口（7）；
步骤2、打磨坡口：用打磨机或其它工具把坡口（7）两边和距坡口100mm内的钢板上下面打磨平滑；
步骤3、装配平整钢板：从坡口（7）的对接缝（6）的中部或一端开始安装整平设备（P），所述的整平设备是仅与钢板上方接触的整平设备，用整平设备（P）使两边的钢板（1）对齐平整，形成一段整平后区域（a）并保持该状态；
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域（a）的对接缝（6）下面，全部贴上衬垫（5），形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝（8），打底焊缝（8）位于对接缝（6）的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝（4）；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝（4）焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝（6）的走向安装、调整整平设备（P），整平设备（P）在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域（a），然后在此次形成的整平后区域（a）的对接缝（6）下面，全部贴上衬垫（5），形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝（4）；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝（6）的走向调整整平设备（P）、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝（8）和定位焊缝（4）的步骤，在整条对接缝（6）上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝（8）上有一个或多个定位焊缝（4），定位焊缝（4）的两两之间的间隔为过渡段（4-1）；
步骤9、将所有的打底焊缝（8）和定位焊缝（4）全面打磨，将上面的焊接药皮、焊瘤等清理打磨干净，并进行焊前检验，检查钢板装配是否合格；
步骤10、然后在所有的定位焊缝（4）之间的过渡段（4-1）上焊接出过渡焊缝（9）使定位焊缝与定位焊缝之间平滑无瑕衔接；
步骤11、对焊好的定位焊缝（4）和过渡焊缝（9）进行焊前打磨，在打磨验收合格后，使用人工或自动化设备在定位焊缝（4）和过渡焊缝（9）上面焊接出整条的装配焊缝（10）；
步骤12、完成上述步骤后，去除衬垫（5），最后打磨装配焊缝（10）和钢板（1），达到验收标准完成船体装配。
2.根据权利要求1所述的造船装配新法，其特征在于：
步骤3中，所述的整平设备（P）有两套，即整平设备Ⅰ（P1）和整平设备Ⅱ（P2），从坡口（7）的对接缝（6）的中间或一端开始安装整平设备Ⅰ（P1），使两边的钢板（1）对齐平整并保持该状态；在距整平设备Ⅰ（P1）一段距离处安装整平设备Ⅱ（P2），使两边的钢板（1）对齐平整，形成一段整平后区域（a）并保持该状态；所述的整平设备Ⅰ（P1）和整平设备Ⅱ（P2）之间的距离为0.2～1米，该距离根据需要调整；
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域（a）的对接缝（6）下面，全部贴上衬垫（5），形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝（8），打底焊缝（8）位于对接缝（6）的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出多个定位焊缝（4）；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝（4）焊接好后，拆下两套整平设备（P）中的一套，将拆下的这套整平设备（P）沿对接缝（6）的焊接走向、安装在距另一套整平设备一定距离处的另一侧，按上述步骤重复平整钢板，形成又一段整平后区域（a），然后在此次形成的整平后区域（a）的对接缝（6）下面，全部贴上衬垫（5），形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出多个定位焊缝（4）；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝（6）的焊接走向交替拆装两套整平设备（P）、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝（8）和定位焊缝（4）的步骤，在整条对接缝（6）上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝（8）上有多个定位焊缝（4），定位焊缝（4）的两两之间的间隔为过渡段（4-1）；
然后进行步骤9～步骤12。
3.根据权利要求1或2所述的造船装配新法，其特征在于：所述的定位焊缝（4）从距离所述的打底焊缝（8）的一端40～100mm处开始焊接，定位焊缝（4）的长度为100～300mm，定位焊缝（4）两两之间的距离为100～300mm。
4.根据权利要求1或所述的造船装配新法，其特征在于：所述的定位焊缝（4）和打底焊缝（8）的总高度不低于坡口（7）高度的三分之二，保证平整好的钢板不开裂、焊接时不变形。
5.根据权利要求1或所述的造船装配新法，其特征在于：
步骤3中、装配平整钢板：从坡口（7）的对接缝（6）的中部或一端开始安装整平设备（P），所述的整平设备替换为与钢板上方和下方都接触的整平设备，用整平设备（P）使两边的钢板（1）对齐平整，形成一段整平后区域（a）并保持该状态；
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域（a）的对接缝（6）下面，贴上衬垫（5），留出整平设备（P）下部的区域不贴，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝（8），打底焊缝（8）位于对接缝（6）的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝（4）；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝（4）焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝（6）的走向安装、调整整平设备（P），整平设备（P）在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域（a），然后在此次形成的整平后区域（a）的对接缝（6）下面贴上衬垫（5），留出整平设备（P）下部的区域不贴，形成第二组衬垫；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝（4），在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝（8-1），使第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝（6）的走向调整整平设备（P）、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝（8）和定位焊缝（4）的步骤，在整条对接缝（6）上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝（8）上有一个或多个定位焊缝（4），定位焊缝（4）的两两之间的间隔为过渡段（4-1）；
然后进行步骤9～步骤12。
6.根据权利要求5所述的造船装配新法，其特征在于：
步骤3中、所述的整平设备有多套，多套整平设备按照一定距离分别安装在对接缝（6）上，从第一个整平设备开始依次利用所述的多套整平设备对钢板（1）进行整平操作；
步骤4、贴衬垫：在每两套整平设备之间贴上衬垫（5），留出整平设备下部的区域不贴，形成第一个工段的一组或多组衬垫；然后参照上述步骤5、步骤6的方法在衬垫上制作打底焊缝和定位焊缝，参照上述步骤7的方法，在拆下每个整平设备后，在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝（8-1），使每两道打底焊缝平滑无瑕衔接；在第一个工段进行焊接作业的同时，再用多套整平设备沿对接缝（6）的走向进行下个工段的整平作业，整平作业在焊接安全距离以外，故互不影响，在第一个工段的焊接工作完成后，拆下相应的整平设备安装到第三个工段，依此顺序，在第二个工段进行焊接作业时，第三个工段开始整平；
然后进行步骤8～步骤12。
7.一种用于船体装配的钢板整平设备，其特征在于：它包括调平拉板（11），调平拉板（11）上有上插缝（11-1）和下插缝（11-2），上插缝（11-1）上内插装拉力支撑板（18），拉力支撑板（18）的两端分别固定有调平螺母（13）和稳平螺母（17），调平螺母（13）上旋入调平螺栓（12），调平螺栓（12）的下端制作成平面或顶尖，稳平螺母（17）上旋入稳平螺栓（16），稳平螺栓（16）的下端固定有底面平整的稳平盘（19）；所述的下插缝（11-2）内插装推力压板（15），推力压板（15）的一边的中间有豁口，所述的推力压板（15）的豁口朝下并卡在下插缝（11-2）的下端，推力压板（15）的朝上的一边为平整面，所述的下插缝（11-2）的高度大于推力压板（15）的最大宽度。
8.根据权利要求7所述的钢板整平设备，其特征在于：所述的钢板整平设备包括在使用时放在钢板（1）和调平螺栓（12）下端之间的防伤痕压力垫板（14）；当调平螺栓（12）的下端为顶尖时，防伤痕压力垫板（14）的中心制作有与顶尖适配的锥形盲孔。
9.根据权利要求权利要求7所述的钢板整平设备的使用方法，其特征在于：安装时，将该整平设备的稳平螺拴（16）放在坡口（7）需要上调的一边的钢板（1）上面，同时，把调平拉板（11）插入到坡口（7）的下面，把推力压板（15）豁口向下插入调平拉板（11）的下插缝（11-2）内，并使该推力压板（15）下边中间的豁口卡在调平拉板（11）的下端横撑上，然后调紧稳平螺栓（16），使推力压板（15）和稳平螺栓（16）将它们之间的钢板夹紧；
此后，调整调平螺栓（12）使其下端紧压在坡口另一边的钢板（1）上，由于调平螺栓（12）下端的尖端结构，调平螺栓（12）在旋转时不打滑不移位，必要时把防伤痕压力垫板（14）放在调平螺栓（12）的下面，防伤痕压力垫板（14）紧压在钢板（1）上，增加接触面且防止钢板被划伤；
然后，用搬手或其它工具调整调平螺栓（12）直到坡口（7）两侧的钢板在同一个平面上为止；
把衬垫（5）贴在整平好的坡口下面开始形成打底焊缝（8），该焊接要求上面焊接、底面成型，其打底焊缝（8）的长度以两端不能靠上调平拉板（11）为宜，否则会使该整平设备难于顺利取下，耽误装配工作；
然后把打底焊缝（8）上的药皮、焊渣去掉、清理后开始定位焊缝（4），该定位焊缝（4）的长度一定要短于打底焊缝（8）的长度；
该整平设备的拆卸方法:
用搬手或其它工具分别卸动调平螺栓（12）和稳平螺栓（16），直到推力压板（15）能从调平拉板（11）的下端顺利抽出为止；
把推力压板（15）从调平拉板（11）的下端顺利抽出后，再把拆卸下来的整平设备用以上的方法安装到需要继续装配的坡口内，如此交替更换使用即可。
10.根据权利要求5或6所述的造船装配新法，其特征在于：所述的整平设备采用权利要求7所述的钢板整平设备。
造船装配新法及钢板整平设备
背景技术
1、浪费大，各种马板要用质量好的钢板，用完后还要切割掉，切割时因为伤害船体，因此对有伤害的地方还要打磨、补焊再打磨、再补焊如此反复多次，浪费了人力、物力及原材料同样也影响造船质量。
发明内容
步骤2、打磨坡口：用打磨机或其它工具把坡口两边和距坡口100mm内的钢板上下面打磨平滑；
步骤3、装配平整钢板：从坡口的对接缝的中部或一端开始安装整平设备，所述的整平设备是仅与钢板上方接触的整平设备，用整平设备使两边的钢板对齐平整，形成一段整平后区域并保持该状态；
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域的对接缝下面，全部贴上衬垫，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝，打底焊缝位于对接缝的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝的走向安装、调整整平设备，整平设备在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域，然后在此次形成的整平后区域的对接缝下面，全部贴上衬垫，形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝的走向调整整平设备、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝和定位焊缝的步骤，在整条对接缝上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝上有一个或多个定位焊缝，定位焊缝的两两之间的间隔为过渡段；
步骤9、将所有的打底焊缝和定位焊缝全面打磨，将上面的焊接药皮、焊瘤等清理打磨干净，并进行焊前检验，检查钢板装配是否合格；
步骤10、然后在所有的定位焊缝之间的过渡段上焊接出过渡焊缝使定位焊缝与定位焊缝之间平滑无瑕衔接；
步骤11、对焊好的定位焊缝和过渡焊缝进行焊前打磨，在打磨验收合格后，使用人工或自动化设备在定位焊缝和过渡焊缝上面焊接出整条的装配焊缝；
步骤12、完成上述步骤后，去除衬垫，最后用打磨机打磨装配焊缝和钢板，达到验收标准完成船体装配。
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域的对接缝下面，全部贴上衬垫，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝，打底焊缝位于对接缝的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出多个定位焊缝；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝焊接好后，拆下两套整平设备中的一套，将拆下的这套整平设备沿对接缝的焊接走向、安装在距另一套整平设备一定距离处的另一侧，按上述步骤重复平整钢板，形成又一段整平后区域，然后在此次形成的整平后区域的对接缝下面，全部贴上衬垫，形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出多个定位焊缝；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝的焊接走向交替拆装两套整平设备、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝和定位焊缝的步骤，在整条对接缝上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝上有多个定位焊缝，定位焊缝的两两之间的间隔为过渡段；
然后进行步骤9～步骤12。
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域的对接缝下面，贴上衬垫，留出整平设备下部的区域不贴，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝，打底焊缝位于对接缝的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝的走向安装、调整整平设备，整平设备在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域，然后在此次形成的整平后区域的对接缝下面贴上衬垫，留出整平设备下部的区域不贴，形成第二组衬垫；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝，在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝，使第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝的走向调整整平设备、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝和定位焊缝的步骤，在整条对接缝上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝上有一个或多个定位焊缝，定位焊缝的两两之间的间隔为过渡段；
然后进行步骤9～步骤12。
步骤4、贴衬垫：在每两套整平设备之间贴上衬垫，留出整平设备下部的区域不贴，形成第一个工段的一组或多组衬垫；然后参照上述步骤5、步骤6的方法在衬垫上制作打底焊缝和定位焊缝，参照上述步骤7的方法，在拆下每个整平设备后，在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝，使每两道打底焊缝平滑无瑕衔接；在第一个工段进行焊接作业的同时，再用多套整平设备沿对接缝的走向进行下个工段的整平作业，整平作业在焊接安全距离以外，故互不影响，在第一个工段的焊接工作完成后，拆下相应的整平设备安装到第三个工段，依此顺序，在第二个工段进行焊接作业时，第三个工段开始整平；
然后进行步骤8～步骤12。
然后，用搬手或其它工具调整调平螺栓直到坡口两侧的钢板在同一个平面上为止；
把衬垫贴在整平好的坡口下面开始形成打底焊缝，该焊接要求上面焊接、底面成型，其打底焊缝的长度以两端不能靠上调平拉板为宜，否则会使该整平设备难于顺利取下，耽误装配工作；
然后把打底焊缝上的药皮、焊渣去掉、清理后开始定位焊缝，该定位焊缝的长度一定要短于打底焊缝的长度；
该整平设备的拆卸方法:
用搬手或其它工具分别卸动调平螺栓和稳平螺栓，直到推力压板能从调平拉板的下端顺利抽出为止；
把推力压板从调平拉板的下端顺利抽出后，再把拆卸下来的整平设备用以上的方法安装到需要继续装配的坡口内，如此交替更换使用即可。
图3是图2的A-A剖视图；
图4是本发明打底焊缝与定位焊缝层次示意图；
图5是完成后的装配焊缝示意图；
图6是本发明使用一套整平设备的方法示意图；
图7是本发明使用两套整平设备的方法示意图；
图8是本发明焊缝层次结构示意图；
图9是本发明采用另一种整平设备的方法示意图；
图10是本发明钢板整平设备结构示意图；
图11是图9的B-B剖视图；
图12是图9的C-C剖面图。
具体实施方式
步骤2、打磨坡口：用打磨机把坡口7两边和距坡口100mm内的钢板上下面打磨平滑；
步骤3、装配平整钢板：如图2、图3、图4、图5、图6所示，从坡口7的对接缝6的中部或一端开始安装整平设备P，所述的整平设备是仅与钢板上方接触的整平设备，用整平设备P使两边的钢板1对齐平整，形成一段整平后区域a并保持该状态；所述的整平设备可以为油顶3和油顶支架2。如图1所示，使用时，用点焊的方法将油顶支架2固定在一侧的钢板上，用油顶3装在另一侧钢板上，拆除时，将油顶支架2敲掉即可。
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝4焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝6的走向安装、调整整平设备P，整平设备P在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域a，这里的“一定距离”是指同时能保证整平效果和焊接进度的距离，不过长也不过短，根据钢板的材料性能和平整度定位整平设备P的位置，若钢板的平整度较好，可适当拉大距离，若平整度较差或易变形，可适当缩短距离，因而，此处的表述在本领域可估计的误差范围内，对本领域技术人员来讲是清楚的。然后在此次形成的整平后区域a的对接缝6下面，全部贴上衬垫5，形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝4；如图4所示；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝6的走向调整整平设备P、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝8和定位焊缝4的步骤，在整条对接缝6上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝8上有一个或多个定位焊缝4，定位焊缝4的两两之间的间隔为过渡段4-1；如图4所示；
步骤9、将所有的打底焊缝8和定位焊缝4全面打磨，将上面的焊接药皮、焊瘤等清理打磨干净，并进行焊前检验，检查钢板装配是否合格；
步骤10、然后在所有的定位焊缝4之间的过渡段4-1上焊接出过渡焊缝9使定位焊缝与定位焊缝之间平滑无瑕衔接；
步骤11、对焊好的定位焊缝4和过渡焊缝9进行焊前打磨，在打磨验收合格后，使用人工或自动化设备在定位焊缝4和过渡焊缝9上面焊接出整条的装配焊缝10；
步骤12、完成上述步骤后，去除衬垫5，最后用打磨机打磨装配焊缝10和钢板1，达到验收标准完成船体装配。完成后如图5、图8所示。
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域a的对接缝6下面，全部贴上衬垫5，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝8，打底焊缝8位于对接缝6的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝4，定位焊缝4的长度短于打底焊缝8的长度；
步骤7、定位焊缝4焊接好后，拆下整平设备P，在距第一道打底焊缝的末端一定距离处，重新安装所述的整平设备P，形成又一段整平后区域a，然后在此次形成的整平后区域a的对接缝6下面，全部贴上衬垫5，形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；
然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出多个定位焊缝4；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝6的走向拆卸和安装所述的整平设备P、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝8和定位焊缝4的步骤，在整条对接缝6上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝8上有多个定位焊缝4，定位焊缝4的两两之间的间隔为过渡段4-1；
然后进行步骤9～步骤12。
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出多个定位焊缝4；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝4焊接好后，拆下两套整平设备P中的一套，将拆下的这套整平设备P沿对接缝6的焊接走向、安装在距另一套整平设备一定距离处的另一侧，按上述步骤重复平整钢板，形成又一段整平后区域a，然后在此次形成的整平后区域a的对接缝6下面，全部贴上衬垫5，形成第二组衬垫，第二组衬垫与第一组衬垫紧密衔接；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接，在第二道打底焊缝上焊出多个定位焊缝4；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝6的焊接走向交替拆装两套整平设备P、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝8和定位焊缝4的步骤，在整条对接缝6上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝8上有多个定位焊缝4，定位焊缝4的两两之间的间隔为过渡段4-1；
然后进行步骤9～步骤12。
4的长度为100～300mm，定位焊缝4两两之间的距离为100～300mm。
步骤4、贴衬垫：在所述的整平后区域a的对接缝6下面，贴上衬垫5，留出整平设备P下部的区域不贴，形成第一组衬垫；
步骤5、制作打底焊缝：在第一组衬垫上焊出打底焊缝8，打底焊缝8位于对接缝6的最下层，此为第一道打底焊缝；第一道打底焊缝的两端较第一组衬垫的两端向内缩进；
步骤6、制作定位焊缝：在第一道打底焊缝上焊接出一个或多个定位焊缝4；
步骤7、拆装整平设备：定位焊缝4焊接好后，要把整平设备拆下，沿对接缝6的走向安装、调整整平设备P，整平设备P在距第一道打底焊缝的末端一定距离处平整钢板，形成又一段整平后区域a，然后在此次形成的整平后区域a的对接缝6下面贴上衬垫5，留出整平设备P下部的区域不贴，形成第二组衬垫；然后在第二组衬垫上焊出第二道打底焊缝，在第二道打底焊缝上焊出一个或多个定位焊缝4，在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝8-1，使第二道打底焊缝与第一道打底焊缝平滑无瑕衔接；
步骤8、按照步骤3至步骤7的方法，沿对接缝6的走向调整整平设备P、依次重复贴衬垫、制作打底焊缝8和定位焊缝4的步骤，在整条对接缝6上制作出衔接在一起的多组衬垫和多道打底焊缝，每道打底焊缝8上有一个或多个定位焊缝4，定位焊缝4的两两之间的间隔为过渡段4-1；
然后进行步骤9～步骤12。
步骤4、贴衬垫：在每两套整平设备之间贴上衬垫5，留出整平设备下部的区域不贴，形成第一个工段的一组或多组衬垫；然后参照上述步骤5、步骤6的方法在衬垫上制作打底焊缝和定位焊缝，参照上述步骤7的方法，在拆下每个整平设备后，在拆下的整平设备的空隙下贴上衬垫，在该衬垫上面焊接出过渡打底焊缝8-1，使每两道打底焊缝平滑无瑕衔接；在第一个工段进行焊接作业的同时，再用多套整平设备沿对接缝6的走向进行下个工段的整平作业，整平作业在焊接安全距离以外，故互不影响，在第一个工段的焊接工作完成后，拆下相应的整平设备安装到第三个工段，依此顺序，在第二个工段进行焊接作业时，第三个工段开始整平；
然后进行步骤8～步骤12。
此后，调整调平螺栓12使其下端紧压在坡口另一边的钢板1上，由于调平螺栓12下端的尖端结构，调平螺栓12在旋转时不打滑、不移位，必要时把防伤痕压力垫板14放在调平螺栓12的下面，防伤痕压力垫板14紧压在钢板1上，增加接触面且防止钢板被划伤；
然后，用搬手或其它工具调整调平螺栓12直到坡口7两侧的钢板在同一个平面上为止；
把衬垫5贴在整平好的坡口下面开始形成打底焊缝8，该焊接要求上面焊接、底面成型，其打底焊缝8的长度以两端不能靠上调平拉板11为宜，否则会使该整平设备难于顺利取下，耽误装配工作；
用打磨机或小锤然后把打底焊缝8上的药皮、焊渣去掉、清理后开始定位焊缝4，该定位焊缝4的长度一定要短于打底焊缝8的长度；
该整平设备的拆卸方法:
用搬手或其它工具分别卸动调平螺栓12和稳平螺栓16，直到推力压板15能从调平拉板11的下端顺利抽出为止；
把推力压板15从调平拉板11的下端顺利抽出后，再把拆卸下来的整平设备用以上的方法安装到需要继续装配的坡口内，如此交替更换使用即可。
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 薄板对焊夹具 | 2020-05-12 | 526 |
| T23钢管对焊方法 | 2020-05-12 | 937 |
| 钢坯自动闪光对焊机 | 2020-05-11 | 1000 |
| T23钢管对焊方法 | 2020-05-13 | 47 |
| 对焊柱铸造模具 | 2020-05-13 | 356 |
| 一种大型样板对焊模板及对焊工艺 | 2020-05-13 | 134 |
| 对焊装置及对焊方法 | 2020-05-11 | 613 |
| 旋转焊对焊设备 | 2020-05-12 | 77 |
| 钢板的对焊方法和钢板的对焊接头 | 2020-05-13 | 194 |
| 钢板对焊系统和钢板对焊方法 | 2020-05-13 | 919 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
