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一种车压储气净车装置

阅读:25发布:2021-05-18

专利汇可以提供一种车压储气净车装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种车压储气净车装置,包括车压储气装置和净车工具,其特征是:车压储气装置包括充 气缸 体、罐型 活塞 和复位顶柱,净车工具包括输气软管、喷气扫灰刷和 水 气混合 喷枪 。本 实施例 利用 汽车 的重 力 将空气压缩并储存到储气仓内,针对汽车表面不同的情况采用不同的工具和方法应对,用很少的水就能将汽车表面清洁干净。因此,该车压储气净车装置结构简单、使用方便、不消耗 电能 ,而且大大的减少了清洁汽车的用水量。,下面是一种车压储气净车装置专利的具体信息内容。

1.一种车压储气净车装置,包括车压储气装置和净车工具,其特征是:车压储气装置包括充气缸体(10)、罐型活塞(20)和复位顶柱(30),净车工具包括输气软管(40)、喷气扫灰刷(50)和气混合喷枪(60),所述充气缸体(10)上设有吸气管(11),所述罐型活塞(20)是一个封闭型罐体并利用罐体内腔设置成储气仓(21),在罐型活塞(20)上设有充气单向(22)、输气总管(23)、密封圈(24)和停车平台(25),所述停车平台(25)上设有活动斜桥(26),所述活动斜桥(26)包括主桥板(260)、自调滚轮(261)和自调摇板(262)自动调整停车平台(25)与地面之间的坡度,所述罐型活塞(20)与充气缸体(10)组合利用汽车的重将空气压缩到储气仓(21)内;所述复位顶柱(30)顶在停车平台(25)与地面之间使罐型活塞(20)往脱离充气缸体(10)的方向运行,所述复位顶柱(30)包括固定弹簧管(31)、活动弹簧管(32)和顶升弹簧(33);所述输气软管(40)上设有阀型喷头(41),所述喷气扫灰刷(50)和水气混合喷枪(60)通过输气软管(40)与储气仓(21)连通,所述喷气扫灰刷(50)上设有喷头卡接(51)和喷气鸭嘴(52),所述水气混合喷枪(60)上设有喷头夹接(61)、吸水叉管(62)、调节水阀(63)和吸水软管(64);
所述充气缸体(10)固定在坚实的地面上,所述吸气管(11)安装在充气缸体(10)的底部,在吸气管(11)上设有吸气单向阀(12)、空气过滤筒(13)和管口圆帽(14);
所述罐型活塞(20)套在充气缸体(10)内,所述充气单向阀(22)安装在罐型活塞(20)的底板上,所述密封圈(24)设置在罐型活塞(20)底部的外圈,所述输气总管(23)和停车平台(25)安装在罐型活塞(20)的顶部,在输气总管(23)上设有输气总阀(230)和多个分流管头(231)。
2.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所述停车平台(25)的两端都装有活动斜桥(26),所述主桥板(260)铰接在停车平台(25)上,所述自调摇板(262)铰接在主桥板(260)的端头上,所述自调滚轮(261)安装在主桥板(260)端头的底面,所述停车平台(25)和主桥板(260)上都设有防护栏杆(263)和防滑横槽(264)。
3.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所述复位顶柱(30)设有多个并设置在充气缸体(10)的四周,所述固定弹簧管(31)和活动弹簧管(32)上分别设有管内限位箍(310)和管外限位箍(320),所述固定弹簧管(31)固定在地面上,所述活动弹簧管(32)一端套在固定弹簧管(31)内另一端固定在停车平台(25)上,所述顶升弹簧(33)安装在活动弹簧管(32)和固定弹簧管(31)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所述输气软管(40)连接在分流管头(231)上,所述阀型喷头(41)安装在输气软管(40)的端头上,所述阀型喷头(41)上设有调气旋钮(42)和圈形扣齿(43)。
5.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所述喷气扫灰刷(50)通过喷头卡接(51)与阀型喷头(41)活动连接,所述喷头卡接(51)和喷气鸭嘴(52)分别设置在喷气扫灰刷(50)手柄的两端,所述喷气扫灰刷(50)手柄的内腔设置成输气通道,所述输气通道将喷头卡接(51)与喷气鸭嘴(52)连通。
6.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所述水气混合喷枪(60)通过喷头夹接(61)与阀型喷头(41)活动连接,所述喷头夹接(61)和吸水叉管(62)分别设置在水气混合喷枪(60)的尾部和中部,所述调节水阀(63)和吸水软管(64)安装在吸水叉管(62)上,所述吸水软管(64)与水源连通。
7.根据权利要求1所述的一种车压储气净车装置,其特征是:所产生的压缩空气还可以带动气动工具进行汽车维修和汽车美容护理工作。

说明书全文

一种车压储气净车装置

技术领域

[0001] 本发明属于一种压缩空气及清洁汽车的装置,尤其涉及一种利用汽车重量压缩储存空气清洁汽车外表的车压储气净车装置。

背景技术

[0002] 不论汽车表面有浮灰、吸附性灰尘、泥浆、污痕或其它脏的情况,人们都采用由抽送或自来水提供的高压水冲洗配合抹布擦拭的方法清洁干净,而水泵和自来水的压都必须消耗电能才能得到,因此,现有技术清洁汽车存在浪费水、耗电和方法单一的问题。

发明内容

[0003] 为了解决现有技术清洁汽车存在浪费水、耗电和方法单一的问题,本发明旨在提供一种车压储气净车装置,该装置由车压储气装置和净车工具构成,车压储气装置利用汽车的重力压缩并储存空气,净车工具针对汽车表面不同的情况采用不同的方法应对,用很少的水就能将汽车表面清洁干净,而且不消耗电能。
[0004] 为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种车压储气净车装置,包括车压储气装置和净车工具,其特征是:车压储气装置包括充气缸体、罐型活塞和复位顶柱,净车工具包括输气软管、喷气扫灰刷和水气混合喷枪,所述充气缸体上设有吸气管,所述罐型活塞是一个封闭型罐体并利用罐体内腔设置成储气仓,在罐型活塞上设有充气单向、输气总管、密封圈和停车平台,所述停车平台上设有活动斜桥,所述活动斜桥包括主桥板、自调滚轮和自调摇板自动调整停车平台与地面之间的坡度,所述罐型活塞与充气缸体组合利用汽车的重力将空气压缩到储气仓内;所述复位顶柱顶在停车平台与地面之间使罐型活塞往脱离充气缸体的方向运行,所述复位顶柱包括固定弹簧管、活动弹簧管和顶升弹簧;所述输气软管上设有阀型喷头,所述喷气扫灰刷和水气混合喷枪通过输气软管与储气仓连通,所述喷气扫灰刷上设有喷头卡接和喷气鸭嘴,所述水气混合喷枪上设有喷头夹接、吸水叉管、调节水阀和吸水软管。
[0005] 本实施例还具有下列技术特征:
[0006] 所述充气缸体固定在坚实的地面上,所述吸气管安装在充气缸体的底部,在吸气管上设有吸气单向阀、空气过滤筒和管口圆帽。
[0007] 所述罐型活塞套在充气缸体内,所述充气单向阀安装在罐型活塞的底板上,所述密封圈设置在罐型活塞底部的外圈,所述输气总管和停车平台安装在罐型活塞的顶部,在输气总管上设有输气总阀和多个分流管头。
[0008] 所述停车平台的两端都装有活动斜桥,所述主桥板铰接在停车平台上,所述自调摇板铰接在主桥板的端头上,所述自调滚轮安装在主桥板端头的底面,所述停车平台和主桥板上都设有防护栏杆和防滑横槽。
[0009] 所述复位顶柱设有多个并设置在充气缸体的四周,所述固定弹簧管和活动弹簧管上分别设有管内限位箍和管外限位箍,所述固定弹簧管固定在地面上,所述活动弹簧管一端套在固定弹簧管内另一端固定在停车平台上,所述顶升弹簧安装在活动弹簧管和固定弹簧管的内腔。
[0010] 所述输气软管连接在分流管头上,所述阀型喷头安装在输气软管的端头上,所述阀型喷头上设有调气旋钮和圈形扣齿。
[0011] 所述喷气扫灰刷通过喷头卡接与阀型喷头活动连接,所述喷头卡接和喷气鸭嘴分别设置在喷气扫灰刷手柄的两端,所述喷气扫灰刷手柄的内腔设置成输气通道,所述输气通道将喷头卡接与喷气鸭嘴连通。
[0012] 所述水气混合喷枪通过喷头夹接与阀型喷头活动连接,所述喷头夹接和吸水叉管分别设置在水气混合喷枪的尾部和中部,所述调节水阀和吸水软管安装在吸水叉管上,所述吸水软管与水源连通。
[0013] 本实施例所产生的压缩空气还可以带动气动工具进行汽车维修和汽车美容护理工作。
[0014] 本实施例利用汽车的重力将空气压缩并储存到储气仓内,针对汽车表面不同的情况采用不同的工具和方法应对,用很少的水就能将汽车表面清洁干净。因此,该车压储气净车装置结构简单、使用方便、不消耗电能,而且大大的减少了清洁汽车的用水量。附图说明
[0015] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0016] 图1为本发明一个实施例的装配结构示意图。
[0017] 图2为图1中罐型活塞20与充气缸体10相结合的结构示意图。
[0018] 图3为图1中水气混合喷枪60与输气软管40分离后的结构示意图。
[0019] 图4为喷气扫灰刷50的结构示意图。
[0020] 图5为图1中复位顶柱30的结构示意图。
[0021] 图中序号分别表示:10.充气缸体,11.吸气管,12.吸气单向阀,13.空气过滤筒,14.管口圆帽,20.罐型活塞,21.储气仓,22.充气单向阀,23.输气总管,230.输气总阀,
231.分流管头,24.密封圈,25.停车平台,26.活动斜桥,260.主桥板,261.自调滚轮,262.自调摇板,263.防护栏杆,264.防滑横槽,30.复位顶柱,31.固定弹簧管,310.管内限位箍,
32.活动弹簧管,320.管外限位箍,33.顶升弹簧,40.输气软管,41.阀型喷头,42.调气旋钮,43.圈形扣齿,50.喷气扫灰刷,51.喷头卡接,52.喷气鸭嘴,60.水气混合喷枪,61.喷头夹接,62.吸水叉管,63.调节水阀,64.吸水软管。

具体实施方式

[0022] 参见图1并结合图2、3、4、5,本实施例包括车压储气装置和净车工具,其中,车压储气装置包括充气缸体10、罐型活塞20和复位顶柱30,净车工具包括输气软管40、喷气扫灰刷50和水气混合喷枪60,所述充气缸体10上设有吸气管11,所述罐型活塞20是一个封闭型罐体并利用罐体内腔设置成储气仓21,在罐型活塞20上设有充气单向阀22、输气总管23、密封圈24和停车平台25,所述停车平台25上设有活动斜桥26,所述活动斜桥26包括主桥板260、自调滚轮261和自调摇板262自动调整停车平台25与地面之间的坡度,所述罐型活塞20与充气缸体10组合利用汽车的重力将空气压缩到储气仓21内;所述复位顶柱
30顶在停车平台25与地面之间使罐型活塞20往脱离充气缸体10的方向运行,所述复位顶柱30包括固定弹簧管31、活动弹簧管32和顶升弹簧33;所述输气软管40上设有阀型喷头
41,所述喷气扫灰刷50和水气混合喷枪60通过输气软管40与储气仓21连通,所述喷气扫灰刷50上设有喷头卡接51和喷气鸭嘴52,所述水气混合喷枪60上设有喷头夹接61、吸水叉管62、调节水阀63和吸水软管64。
[0023] 所述充气缸体10固定在坚实的地面上,所述吸气管11安装在充气缸体10的底部,在吸气管11上设有吸气单向阀12、空气过滤筒13和管口圆帽14。吸气单向阀12使吸气管11内的空气只能流进不能流出充气缸体10,空气过滤筒13和管口圆帽14防止空气中的细小颗粒物和雨水进入充气缸体10。
[0024] 所述罐型活塞20套在充气缸体10内,所述充气单向阀22安装在罐型活塞20的底板上,所述密封圈24设置在罐型活塞20底部的外圈,所述输气总管23和停车平台25安装在罐型活塞20的顶部,在输气总管23上设有输气总阀230和多个分流管头231。空气经过充气单向阀22只能流进不能流出储气仓21,密封圈24使充气缸体10内的空气全部进入储气仓21不会从罐型活塞20与充气缸体10的结合处漏走。
[0025] 所述停车平台25的两端都装有活动斜桥26,所述主桥板260铰接在停车平台25上,所述自调摇板262铰接在主桥板260的端头上,所述自调滚轮261安装在主桥板260端头的底面,所述停车平台25和主桥板260上都设有防护栏杆263和防滑横槽264。自调滚轮261使主桥板260随着停车平台25升高或降低在地面上移动,及时调整停车平台25与地面之间的坡度,自调摇板262无论主桥板260处在何种度都能紧贴地面,因此,无论停车平台25处在何种高度汽车都能方便的开上或开下。
[0026] 所述复位顶柱30设有多个并设置在充气缸体10的四周,所述固定弹簧管31和活动弹簧管32上分别设有管内限位箍310和管外限位箍320,所述固定弹簧管31固定在地面上,所述活动弹簧管32一端套在固定弹簧管31内另一端固定在停车平台25上,所述顶升弹簧33安装在活动弹簧管32和固定弹簧管31的内腔。
[0027] 复位顶柱30使罐型活塞20始终具有往脱离充气缸体10方向运行的动力,当罐型活塞20运行到充气缸体10的顶部时管内限位箍310刚好顶到管外限位箍320使其停止运行。这时将汽车开到停车平台25上,汽车的重力使罐型活塞20从充气缸体10的顶部往底部运行,罐型活塞20往下运行时压缩充气缸体10内的气体,由于受到吸气单向阀12的限制充气缸体10内的气体只能从充气单向阀22进入罐型活塞20内。当汽车驶离停车平台25后,罐型活塞20在复位顶柱30的作用下从充气缸体10的底部往顶部运行,在这个过程中空气从吸气管11进入充气缸体10,当罐型活塞20运行到充气缸体10顶部时充气缸体
10内又充满了空气。
[0028] 所述输气软管40连接在分流管头231上,所述阀型喷头41安装在输气软管40的端头上,所述阀型喷头41上设有调气旋钮42和圈形扣齿43。所述圈形扣齿43与喷头卡接51或喷头夹接61组合,使阀型喷头41与喷气扫灰刷50或水气混合喷枪60既能牢固的连接在一起又能很方便的拆卸。
[0029] 如果汽车表面积有浮灰,打开调气旋钮42,储气仓21内的高压空气经过输气软管40从阀型喷头41直接喷出,用阀型喷头41对着汽车表面吹扫很容易将浮灰清理干净。
[0030] 所述喷气扫灰刷50通过喷头卡接51与阀型喷头41活动连接,所述喷头卡接51和喷气鸭嘴52分别设置在喷气扫灰刷50手柄的两端,所述喷气扫灰刷50手柄的内腔设置成输气通道,所述输气通道将喷头卡接51与喷气鸭嘴52连通。
[0031] 浮灰长时间没有清理就会形成吸附性灰尘,光靠高压气体吹扫很难将吸附性灰尘清理干净,这时就要用喷气扫灰刷50将灰尘扫动,喷气鸭嘴52使压缩气体从喷气扫灰刷50的手柄往刷体方向喷出,既能将灰尘在被扫动的同时就吹走,又能防止飞扬起的灰尘飘向操作人员。
[0032] 所述水气混合喷枪60通过喷头夹接61与阀型喷头41活动连接,所述喷头夹接61和吸水叉管62分别设置在水气混合喷枪60的尾部和中部,所述调节水阀63和吸水软管64安装在吸水叉管62上,所述吸水软管64与水源连通。当压缩空气从水气混合喷枪60的枪管口喷出时,快速流动的空气带动吸水叉管62内的空气同时流向枪管口,将吸水软管64的端头放入水桶或其它盛水的器具内,水桶或其它器具内的水就会被吸入水气混合喷枪60的枪管内与压缩空气形成水气混合物后从枪管口喷出,调气旋钮42和调节水阀63分别调整水气混合物中的含气量和含水量
[0033] 当汽车表面粘有泥浆或其它污痕必须用水冲洗才能清理干净时,将水气混合喷枪60安装在输气软管40上,吸水软管64既可以与水桶等盛水器具连通又可以连接在自来水管上,由于水气混合物中含有气泡喷到汽车上时会产生间断冲击的效果,所以冲洗泥沙或污痕的效果更好,而且能大大的减少用水量。
[0034] 由于汽车的重量较重以及可以在停车平台25上同时停放多辆汽车,所以本实施例所产生的压缩空气具有较高的压力,能带动气动起子、气动扳手、气动磨光机等气动工具进行汽车维修工作,也可以带动气动抛光机、气动吸尘器等工具进行汽车美容护理工作。
[0035] 综上所述:本发明解决了现有技术清洁汽车存在浪费水、耗电和方法单一的问题,提供了一种能代替现有产品的车压储气净车装置。
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