用于铸造缺陷修补剂的混合装置
专利汇可以提供用于铸造缺陷修补剂的混合装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了用于 铸造 缺陷 修补剂的混合装置，包括混合筒体，混合筒体底部接通滴胶管，混合筒体顶设加压 风 箱、加料斗A和加料斗B；加压风箱穿接主动轴，主动轴中部套接涡扇叶，加压风箱上部通过加压气管分别连接加料筒A和加料筒B，加压风箱底设进风管，主动轴下部套接主动 齿轮 ；加料筒A外套接从动齿轮A，加料筒B的外套接从动齿轮B，主动齿轮、从动齿轮A、从动齿轮B及齿轮圈依次 啮合 ；加料斗A和加料斗B设密封盖，加料筒A和加料筒B底连接注胶管。本发明通过行星齿轮结构，使两个加料筒高速行星绕轴旋转，使修补液的A胶和B胶两股液流形成缠绕，并通过带涡扇叶的加压风箱提高两股液流的冲击压 力 ，构造了一种无桨叶搅拌装置，避免浪费。，下面是用于铸造缺陷修补剂的混合装置专利的具体信息内容。
1.用于铸造缺陷修补剂的混合装置，包括混合筒体（1），其特征在于，所述混合筒体（1）的底部为漏斗状且所述混合筒体（1）的底部接通有滴胶管（2），所述混合筒体（1）的顶面中心设置有加压风箱（3），所述混合筒体（1）的顶面还设有加料斗A（4）和加料斗B（5），所述加料斗A（4）和加料斗B（5）沿加压风箱（3）呈对称分布；
所述加压风箱（3）的顶面和底面中心穿接有主动轴（6），所述主动轴（6）的顶端连接有电机（7），所述主动轴（6）伸入加压风箱（3）内部分的中部位置套接有涡扇叶（8），所述加压风箱（3）外壁的上部连通有两个加压气管（9），所述加压风箱（3）的底面开设有多组进风管（10），所述主动轴（6）伸出加压风箱（3）底的部分位置套接有主动齿轮（11）；
所述加料斗A（4）的下部位置套接有加料筒A（12），所述加料斗A（4）的底端与加料筒A（12）的顶面相连通，其中一个所述加压气管（9）也连通在加料筒A（12）的顶面上，所述加料筒A（12）的外部固定套接有从动齿轮A（13），所述加料斗B（5）的下部位置套接有加料筒B（14），所述加料斗B（5）的底端与加料筒B（14）的顶面相连通，另一个所述加压气管（9）也连通在加料筒B（14）的顶面上，所述加料筒B（14）的外部固定套接有从动齿轮B（15），所述从动齿轮A（13）和从动齿轮B（15）均与主动齿轮（11）相啮合；
所述混合筒体（1）的内侧壁固定设有齿轮圈（16），所述齿轮圈（16）分别与从动齿轮A（13）和从动齿轮B（15）啮合；
所述加料斗A（4）和加料斗B（5）的顶部开口处均设有密封盖（17），所述加料筒A（12）和加料筒B（14）的底部均为漏斗状，且所述加料筒A（12）和加料筒B（14）的底部分别连接有一个注胶管（18）；
两个所述注胶管（18）均为斜置的直管，且二者两个所述注胶管（18）形成不连接的V字形。
2.根据权利要求1所述的用于铸造缺陷修补剂的混合装置，其特征在于，所述加压风箱（3）的顶面和底面开设有与主动轴（6）对应的密封轴承。
3.根据权利要求1所述的用于铸造缺陷修补剂的混合装置，其特征在于，所述主动轴（6）设有与主动齿轮（11）对应卡接的轴肩部。
4.根据权利要求1所述的用于铸造缺陷修补剂的混合装置，其特征在于，所述加料斗A（4）的下部位置开设环形凹槽，所述加料筒A（12）顶部固定套接有与环形凹槽卡接的环形凸块，所述加料斗B（5）也通过环形凹槽与环形凸块配合卡接有加料筒B（14）。
5.根据权利要求1所述的用于铸造缺陷修补剂的混合装置，其特征在于，所述加料筒A（12）外壁的中部设有工字型法兰环，所述从动齿轮A（13）的内圈设有与工字型法兰环卡接有环形凸块，所述从动齿轮B（15）也通过工字型法兰环与环形凸块的配合套接在加料筒B（14）外壁。
用于铸造缺陷修补剂的混合装置
技术领域
背景技术
发明内容
加压风箱的顶面和底面中心穿接有主动轴，主动轴的顶端连接有电机，主动轴伸入加压风箱内部分的中部位置套接有涡扇叶，加压风箱外壁的上部连通有两个加压气管，加压风箱的底面开设有多组进风管，主动轴伸出加压风箱底的部分位置套接有主动齿轮；
加料斗A的下部位置套接有加料筒A，加料斗A的底端与加料筒A的顶面相连通，其中一个加压气管也连通在加料筒A的顶面上，加料筒A的外部固定套接有从动齿轮A，加料斗B的下部位置套接有加料筒B，加料斗B的底端与加料筒B的顶面相连通，另一个加压气管也连通在加料筒B的顶面上，加料筒B的外部固定套接有从动齿轮B，从动齿轮A和从动齿轮B均与主动齿轮相啮合；
混合筒体的内侧壁固定设有齿轮圈，齿轮圈分别与从动齿轮A和从动齿轮B啮合；
加料斗A和加料斗B的顶部开口处均设有密封盖，加料筒A和加料筒B的底部均为漏斗状，且加料筒A和加料筒B的底部分别连接有一个注胶管；
两个注胶管均为斜置的直管，且二者两个注胶管形成不连接的V字形。
附图说明
具体实施方式
将A胶和B胶分别加入到加料筒A12和加料筒B14，一方面，加压气管9对加料筒A12和加料筒B14加压，提高注胶管18的流速，造成A胶和B胶的两股液流相互冲击，提高混合效率；另一方面，进风管10吸风，造成混合筒体1内的真空状态，降低滴胶管2的出胶速度，再涂布时混合胶缓慢滴出来，有利于修补液的均匀涂布，而现有技术修补液在涂布时，混合胶体的挤出速度不好控制，容易造成涂布不均匀以及浪费现象。
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