用于人员输送设备的扶手带和导轨
专利汇可以提供用于人员输送设备的扶手带和导轨专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 扶手 带，用于 自动扶梯 或移动步道，具有柔韧的基体(1)，所述柔韧的基体具有两个侧唇(2a，2b)，所述侧唇(2a，2b)用于对 导轨 (4)进行环围。所述侧唇(2a，2b)的端部分别具有一增厚部分(6a，6b)，所述增厚部分(6a，6b)嵌入导轨(4)的相应的导向槽(8a，8b)内，因此可避免扶手带侧向滑脱。另外本发明还涉及一种相应的导轨(4)，所述导轨具有导向槽(8a，8b)，所述导向槽(8a，8b)用于对扶手带的侧唇进行导向。，下面是用于人员输送设备的扶手带和导轨专利的具体信息内容。
1.一种扶手带，用于人员输送设备，例如用于自动扶梯或移动步道， 具有柔韧的基体(1)，所述柔韧的基体具有两个侧唇(2a，2b)，所述侧唇 (2a，2b)用于对导轨(4)进行环围，其特征在于，所述侧唇(2a，2b) 中的至少一个侧唇具有成形段(6a，6b)，所述成形段(6a，6b)在所述 导轨(4)的轨槽或导向槽(8a，8b)内被导向，所述轨槽或导向槽(8a， 8b)用于避免所述扶手带从所述导轨上滑脱。
2.如权利要求1所述的扶手带，其特征在于，所述成形段(6a，6b) 型面配合地和/或通过侧凹(16)被保持在所述导轨(4)的导向槽(8a， 8b)内。
3.如权利要求2所述的扶手带，其特征在于，所述侧唇(2a，2b)不 具有横向增强件。
4.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述侧唇 (2a，2b)的成形段(6a，6b)由隆起状的增厚部分(6a，6b)构成。
5.如权利要求1或2所述的扶手带，其特征在于，所述侧唇(2a，2b) 的成形段(6a，6b)由弯边段(18)构成。
6.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述侧唇 (2a，2b)的成形段(6a，6b)被滑动层(10)覆盖。
7.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述柔韧的 基体(1)的面向所述导轨的一侧被滑动层(10)覆盖。
8.如权利要求6或7所述的扶手带，其特征在于，所述滑动层(10) 由织物、针织物或编织物构成。
9.如权利要求6或7所述的扶手带，其特征在于，所述滑动层(10) 由摩擦系数小的塑料构成。
10.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述柔韧 的基体(1)由至少一种弹性体材料制成，例如由交联的或热塑的弹性体 材料构成。
11.如权利要求10所述的扶手带，其特征在于，所述柔韧的基体(1) 在整个横截面上统一地由弹性体材料构成的。
12.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述柔韧 的基体(1)具有在纵向伸展的抗拉体(12)，所述抗拉体(12)例如由至 少一种金属带或钢丝或帘子布制成。
13.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述扶手 带在与所述导轨(4)相背的一侧具有扶手面(14)，所述扶手面(14)具 有防滑的表面结构。
14.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述扶手 带在与所述导轨(4)相背的一侧具有扶手面(14)，所述扶手面(14)是 彩色的。
15.如前述权利要求中任一项所述的扶手带，其特征在于，所述柔韧 的基体(1)由扁平带构成，所述扁平带特别是采用挤压工艺制成的。
16.一种导轨，用于人员输送设备的如前述权利要求中任一项所述的 扶手带，所述导轨具有带有上横梁(5)的基本为T形的型件，其特征在 于，所述导轨(4)在所述横梁(5)的下方的两侧具有轨槽或导向槽(8a， 8b)，扶手带的侧唇(2a，2b)的成形段(6a，6b)在所述轨槽或导向槽 (8a，8b)内被导向。
17.一种人员输送设备的侧护板，具有：
-护栏，
-固定在所述护栏上的根据权利要求16的导轨(4)，和
-在所述导轨(4)上被导向的根据权利要求1至15中任一项的扶 手带。
本发明涉及一种用于诸如自动扶梯或移动步道的人员输送设备的扶 手带。另外本发明还涉及一种用于这种扶手带的导轨和一种人员输送设备 的侧护板，所述侧护板具有护栏、固定在护栏上的导轨和在导轨上被导向 的扶手带。
用于输送人员的设备，不管是自动扶梯还是移动步道通常在每侧都设 有与载人的输送设备同步被驱动的环状的移动扶手带。扶手带在导轨上被 导向，所述导轨设置在护栏上。扶手带的回程路径和驱动机构被封闭在护 栏内、或设置护栏的下方或旁侧。
为此所采用的扶手带通常由柔韧的材料构成，以实现扶手带环绕相应 的导向和驱动轮的运行。
通常扶手带具有C形横截面，因此由一个中间部分和两个环围导轨的 侧唇构成。为了使扶手带不致因牵拉从导轨上脱落，扶手带，特别是在侧 唇范围，需要特定的横向强度。因此扶手带必须是在纵向可弯曲的且在横 向上抗变形的。因此公知的C形扶手带中大多为扶手带采用类橡胶的材 料，这种材料通过附加的设置在横截面内部的织物或帘子布层来增强。例 如US 5,255,772就披露了这种扶手带。其中通过由较硬的材料构成的 多个中间层保证其横向强度。制作这种具有多个横向增强衬层的扶手带费 时、费力并且成本昂贵。
在DE 21 00 772中披露了一种由柔韧的基体构成的扶手带，所述扶手 带具有中间部分和边棱部分，其中边棱部分可通过铰链围绕中间部分摆 动。在扶手带被置于导轨上时，边棱在导轨的凸缘下面弯折，以实现扶手 带在两个方向上围绕驱动和导向设备的轮的弯曲。
在US 2,879,881中披露了一种扶手带，所述扶手带同样也具有大 致为C形的形状，通过挤压成形。然而这种扶手带并非松弛地在导轨系统 上滑动，而是设置在导轨的两个凸缘上，扶手带与所述凸缘摩擦配合连接。 导轨自身被链条系统传送。C的翼缘端的横截面被展宽，但此点明显地不 具有特殊的作用。
因此本发明的目的在于提出一种扶手带，所述扶手带不具有横向增强 衬层，因此结构简单，但仍可以牢固地被保持在导轨上。本发明的目的通 过根据权利要求1所述的扶手带、通过根据权利要求16所述的导轨和通 过根据权利要求17所述的输送设备的侧护板得以实现。
本发明的扶手带的特征在于，侧唇中的至少一个侧唇具有成形段，所 述成形段在导轨的轨槽或导向槽内被导向，所述轨槽或导向槽用于避免扶 手带从导轨上滑脱。
因此扶手带被导轨上形成的轨槽或导向槽保持在导轨上。其中“轨槽” (Spur)表示各种在导轨的纵向上伸展的诸如成形段、槽等的装置，其用 于将扶手带的成形段保持在导轨上。优选扶手带的成形段型面配合地被保 持在导向槽内和/或通过侧凹防止滑出。因此为将扶手带保持在导轨上无需 对柔韧的基体进行横向增强。更确切地说，侧唇可以是完全柔韧的，并可 对应于基体的中间段相对摆动。因此扶手带易于装配入和嵌入轨槽内。
根据第一优选的实施方式，侧唇具有隆起状的增厚部分，其可以型面 配合地扣在相应的导轨的轨槽内和被导向。另外侧唇也可以具有弯边段， 所述弯边段与相应的导轨凸缘咬合。还可以联想到采用第三实施方式，其 中侧唇不具有增厚部分等，而是其端部厚度保持不变。即使在所选用的扶 手带材料不太软或伸缩性不太大的情况下，这种型件仍可以在相应的导轨 轨槽内被导向，而不会滑脱出。
在环绕移动时，成形段在通常固定的导轨的轨槽内滑动。其中轨槽或 导向槽与成形段一样优选具有摩擦系数小的表面。侧唇的成形段优选被特 殊的滑动层覆盖。所述滑动层例如由织物、纺织材料或塑料的编织物或针 织物构成。这种滑动层优选也设置在导轨和柔韧的基体之间。
柔韧的基体例如是采用挤压工艺制成，优选作为扁平的带状的其厚度 不变或连续变化的结构，但也可以是C形的。柔韧的基体优选由交联的或 热塑的弹性体材料制成。交联的弹性体材料优选基于天然橡胶或合成橡胶 制成，适用的热塑的弹性体材料例如是在ISO 18064中列举的诸如TPE-U、 TPE-V、TPE-O、TPE-S、TPE-A或TPE-E等弹性体。其中基体在其整个 横截面上统一由弹性体材料构成，但也可以具有统一的芯材和较软的或较 硬的外层。外层可以是彩色的，具有印刷图案、具有表面结构或具有表面 设施。这种表面设施例如可以具有抗菌作用或具有香料。另外也可以对基 体的统一的基材进行印刷，或具有表面结构或表面设施。表面结构优选就 触感而言尤其具有防滑设计。
根据一种优选的实施方式，柔韧的基体具有在纵向伸展的抗拉体，所 述抗拉体例如可以由一条或多条金属带或钢丝或帘子布制成。所述抗拉体 优选嵌入到基体内。抗拉体用于吸收在扶手带纵向上的应力。
根据另一实施方式，弹性的基体由一种或多种弹性体材料构成，其中 统一的芯材与不同的包封材料构成基体，或构成扶手层的面板与不同的下 板构成基体。
根据另一方面，本发明涉及一种用于人员输送设备的扶手带的导轨， 所述导轨具有基本为T形的型件，所述型件具有上横梁。导轨在横梁的下 方两侧具有轨槽或导向槽，扶手带的侧唇的成形段在所述轨槽或导向槽内 被导向。由此可避免扶手带从导轨上滑脱。优选扶手带被侧凹保持在轨槽 内，所述轨槽例如由在纵向上伸展的段或凸缘构成。
导轨可以由例如铝等金属制成，也可以由诸如PA等塑料制成。
另外本发明还涉及一种人员输送设备的侧护板，在所述人员输送设备 的护栏上固定有导轨。
下面对照优选实施方式并结合附图对本发明加以详细说明。
图1为根据本发明的第一实施例其上安装有扶手带的导轨的横剖视 图。
图2为根据本发明的第二实施例其上安装有扶手带的导轨的局部横剖 视图。
图1还示出玻璃护栏7的上部。在所述玻璃护栏7上固定有由塑料或 金属构成的具有大致为T形的横截面的导轨4。为了节省材料，横梁5的 侧翼缘是中空的。导轨的外侧具有摩擦系数尽可能小的表面或表面覆层。 导向件在两个横向翼缘5的下侧分别具有型段8a，8b，所述型段8a，8b 与横梁的下侧一起构成轨槽或导向槽。
横截面为C形的扶手带主要由柔韧的基体1构成，所述基体1的柔韧 的侧唇2a，2b对导轨的横梁5进行环围。在唇的端部具有增厚部分6a， 6b，所述增厚部分6a，6b嵌入到导轨的导向槽内，且被型面配合地保持 在导向槽内，避免其向侧方滑出。优选导向槽或轨槽的侧凹略小，以便用 适度的力即可将隆起状的增厚部分6a，6b压入到其相应的轨槽内。分别 根据轨槽和侧凹的形状，避免唇滑脱的力大于将侧唇压入所需要的力。同 时在增厚部分6a，6b和型段8a，8b之间的摩擦接触较小，从而使扶手带 沿导轨滑动。
柔韧的基体在面向导轨的一侧被滑动层覆盖，所述滑动层由摩擦系数 较小的织物编织层或塑料层构成。由于没有横向增强件，所以扶手带贴靠 在导轨上。这时导轨起着克服被输送的人员施加的压力对扶手带进行支承 的作用。
扶手面14在另一侧上。在所述扶手面14上例如通过印刷彩色图案使 其富有视觉吸引力和/或具有防滑的表面结构。在柔韧的基体上还可覆盖有 另一层，所述层例如具有抗菌特性或添加有香料。
柔韧的基体仅在其中间段被抗拉体12增强，所述抗拉体12由钢丝、 帘子布或金属板构成。因此在具有抗拉体的中间段外的范围是柔韧的，并 贴靠在导轨的横梁上，同时所述范围的端部6a，6b被纵向段8a，8b保持 在导轨的下侧面上。柔韧的基体既可以具有C形原形，又可以制成扁平的 带状的结构。基体不必具有抗变形能力。
图2示出另一种实施方式。用与图1中相同的附图标记标示相应的部 件。其中柔韧的基体的侧唇2a在其端部不具有增厚部分，而是具有一其 厚度与端头18相同的段，然而所述端头18相对于唇边大约弯折90°。这 种结构同样也可以采用挤压工艺制成。因此在唇端部形成一种凸起20。在 导轨4上设置有相应成形的导向段8a。所述导向段8a同样也在其端部弯 曲，并由此形成侧凹16，所述侧凹16与凸起20配合，以便防止端头18 滑出。由此实现柔韧的基体与导轨4之间的型面配合连接。
例如通过宽的摩擦轮或通过压辊驱动机构(图中未示出)对扶手带进 行驱动。
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