技术领域

本申请涉及具有多种颜色和/或由多种材料制造的模制品领域。更具 体地说，本申请涉及用于车辆内部且具有多种颜色和/或多种材料的装饰 品领域。

                         背景技术

众所周知，可通过连接多个部件来提供包含多种颜色或多种材料的 车辆装饰板。典型地，这些已知的装饰板通过常规方法连接在一起而成 为一组件，这些方法例如为超声波焊接、粘结、热铆合、机械紧固。另 一种生产多色装饰板的方式是罩住特定区域，然后涂上期望的颜色。

然而，这种多部件装饰板存在一些缺点，其中包括由于各部件差异 和组件差异导致的低匹配性和较差的加工性或成品光洁度。而且，颜色 的匹配或者对比可能比较困难，特别是在使用不同材料时。

因此，有利地是，提供一种通过多种颜色、材料、质地等模制成形 的模制品。此外，有利的是，提供一种具有多种颜色和/或多种材料的车 辆装饰部件(例如门板、柱子、仪表板、控制盘等)。进一步有利的是， 提供一种被模制成这样的(整体或单件式)制品的具有多种颜色/多种材 料的装饰板，其不需要二次连接操作，也不需要被罩住并上漆。另外， 有利的是，提供一种符合审美期望且能够产生获得独特式样机会的具有 多种颜色/多种材料的整体史或单件式装饰板，它们因为传统方法中存在 的高成本以及低匹配性和加工性等缺陷通常不能生产出来。期望提供一 种具有这些或其它有利特征中的一个或多个的装饰板。提供一种价格低 廉、性能可靠、匹配性强且避免了上面提到的或其它问题的装饰板将代 表着本领域的显著进步。

                         发明内容

本发明涉及一种用于车辆中的装饰板。该装饰板包括整体式模制元 件，其具有由第一树脂制成的第一部分和由第二树脂制成的第二部分。 该整体式模制元件由以下过程制成，其中将第一树脂注入第一型腔内， 在不使第一模具部分和第二模具部分分开的情况下移动一回缩元件，以 限定出第二型腔，以及将第二树脂注入该第二型腔内。

本发明还涉及一种制造模制品的方法。该方法包括提供具有第一模 具部分、第二模具部分和回缩元件的模具，将第一树脂注入由第一模具 部分、第二模具部分和回缩元件限定的第一型腔内，移动回缩元件，以 限定出第二型腔，其中该第二型腔由第一模具部分、第二模具部分、回 缩元件和第一树脂限定，以及将第二树脂注入该第二型腔内。

本发明进一步涉及一种制造模制品的方法。该方法包括提供具有第 一模具部分、第二模具部分和切断元件的模具，该切断元件可在第一位 置和第二位置之间移动，并包括第一表面、第二表面和第三表面，将第 一树脂注入由第一模具部分、第二模具部分和处于第一位置时的切断元 件的第一表面限定的第一型腔内，移动切断元件，以在不使第一模具部 分相对于第二模具部分移动的情况下限定出第二型腔，该第二型腔由第 一模具部分、第二模具部分、第一树脂、切断元件的第二表面和处于第 二位置时的切断元件的第三表面限定，以及将第二树脂注入该第二型腔 内。

本发明进一步涉及一种制造模制品的方法。该方法包括提供第一模 具部分、第二模具部分和可在第一位置和第二位置之间移动的切断元件， 将第一树脂注入由第一模具部分、第二模具部分和处于第一位置时的切 断元件的第一部分限定的第一型腔内，将切断元件从第一位置移动到第 二位置，从而在不使第一模具部分相对于第二模具部分移动的情况下提 供第二型腔，该第二型腔由第一模具部分、第二模具部分、第一树脂、 切断元件的第二部分限定，以及将第二树脂注入该第二型腔内。

其它实施例进一步涉及图示和在所公开的实施例中所描述的不同特 征以及特征的组合。

                         附图说明

图1是包括门板和仪表板的车辆内部的透视图。

图2是门板的透视图。

图3是带有处于伸出位置的滑动元件和注入第一型腔内的树脂的模 具的示意性侧面剖视图。

图4是图3中的模具的示意性侧面剖视图，其带有处于缩回位置的滑 动元件，以限定出第二型腔。

图5是图3中的模具的示意性侧面剖视图，其带有处于缩回位置的滑 动元件和注入第二型腔内的树脂。

图6是在图3-5中模制的制品的示意性侧面剖视图。

图7是带有处于伸出位置的滑动元件和注入第一型腔内的聚合物材 料的第一次注料的模具的示意性侧面剖视图。

图8是带有处于缩回位置的滑动元件和注入第二型腔内的聚合物材 料的第二次注料的模具的示意性侧面剖视图。

图9是如图7和8所示进行模制的聚合物制品的侧面剖视图。

图10是以不同切断几何形状和角度模制的聚合物制品的侧面剖视 图。

图11是带有处于伸出位置的滑动元件的模具的示意性侧面剖视图。

图12是沿着图9中的线12-12剖开的第一模制部分和第二模制部分的 互锁界面的剖视图。

图13是根据一替换实施例的图11的互锁界面的剖视图。

图14是带有处于缩回位置的滑动元件的模具以及模制仪表板的示意 性侧面剖视图。

图15是带有处于伸出位置的滑动元件的模具的示意性侧面剖视图。

图16是带有处于缩回位置的滑动元件的图15中的模具的示意性侧面 剖视图。

图17是沿着图15中的线17-17剖开的带有伸出滑动元件的模具的剖视 图。

图18是沿着图15中的线18-18剖开的带有缩回滑动元件的模具的剖视 图。

图19是沿着图15中的线19-19剖开的带有伸出滑动元件的模具的剖视 图。

图20是沿着图16中的线20-20剖开的带有缩回滑动元件的模具的剖视 图。

图21是沿着图16中的线21-21剖开的带有伸出滑动元件的模具的剖视 图。

图22是沿着图16中的线22-22剖开的带有缩回滑动元件的模具的剖视 图。

图23是根据一替换实施例的模具的剖视图，其被构造成形成具有三 种材料的制品，其利用了处于伸出位置的两个滑动元件和已经注入第一 型腔中的第一聚合物材料。

图24是带有处于缩回位置的滑动元件的图23的模具的示意性侧面剖 视图。

图25是图24的模具的示意性侧面剖视图，其带有注入第二型腔内的 第二聚合物材料以及注入第三型腔内的第三聚合物材料。

图26是根据一替换实施例的模具的示意性侧面剖视图。

图27是图26的模具的示意性侧面剖视图。

                         具体实施方式

在开始对优选和示例性的实施例进行详细描述之前，需要对其一般 适用性及其范围进行一些说明。

首先，虽然所述实施例中的部件被举例说明为设计成用于车辆的装 饰门板、仪表板等，但是所述实施例的特征具有更广泛的适用性。例如， 多次注射法可用于其它面板、模制品以及办公用、家用部件，或者采用 多种树脂的教育、工业、商业或消费产品，以提供不同的结构特性、颜 色、质地或其它特性。此外，不同模制品和面板的大小可以具有很大的 变化。

其次，还举例说明了制造这种示例性实施例所使用的特殊材料。需 要重点注意的是，这里使用的术语“多种颜色”、“多种材料”、“多 色”、“多次注料(multi-shot)”、“不同”聚合物(或者“塑料”、“聚 合物材料”、“聚合物树脂”以及类似术语)是广义术语，而不是狭义 术语。该树脂可能是不同颜色的相同聚合物、相同颜色的不同聚合物、 不同颜色的不同聚合物等等。任何一种材料均可以被采用，包括诸如热 塑性塑料、热固性塑料/树脂、弹性体等的聚合物。例如，任何一种热塑 性树脂如聚丙烯、聚乙烯、高密度聚乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、 聚碳酸酯、乙烯、聚酯、聚氨酯、热塑性弹性体(TPE)、聚烯烃类热塑 性弹性体(TPO)、热塑性硫化橡胶(TPV)、聚氯乙烯(PVC)、尼龙， 任何一种均聚物塑料、共聚物塑料、带有特殊添加剂的塑料、填充塑料 或其它可能被采用的类似物。而且，任何一种热固性树脂如酚醛塑料、 热固性聚酯、硅树脂、聚氨酯弹性体或其它可能被采用的类似物。此外， 任何一种弹性体树脂如橡胶、丁基合成橡胶、人造橡胶(SBR)或其它 可能被采用的类似物。可以是1种、2种、3种或更多种聚合物被共同模制 或者顺序模制。模制操作优选为注射模制(注射成型)，但任何不同类 型的模制操作也可以使用，例如反应注射成型(RIM)、转移成型等。 而且，对出现或使用“第一树脂”和“第二树脂”、“第一聚合物材料” 和“第二聚合物材料”、或“第一颜色”和“第二颜色”的描述或者权 利要求均指广义的术语，而非限制为1种、2种等树脂、材料或者颜色(如 盖制品便包含有3种、4种等树脂、材料和颜色或它们的组合)。

现在继续描述优选和示例性的实施例，图1和图2以装饰板10的形式 示出了模制品(图1中显示了仪表装饰板和门装饰板，图2中显示了门装 饰板)。装饰板10通过使多种颜色和/或多种材料分配(设置、位于、模 制、放置等)在装饰板的不同部位的方法或工艺制造(模制)而成。如 下面进一步描述的那样，根据示例性的实施例，制造这种模制品的方法 包括多次注入一模具，该模具在模制过程中被重新构造或重新配置。

这类装饰板的优点包括：可以使局部和关键部位使用具有多种颜色 和/或更多优质材料的能力使得产品具有触摸柔软、低光泽、抗冲击、防 紫外线、热稳定性强等特征。例如，仅在门板或仪表板的上部具有触摸 柔软或防紫外线的添加剂是令人期望的。这种装饰板的另一个优点是改 进了匹配性和加工性，因为它是整体式的(不同于机械连接的多个部件)， 而且采用相同的方法制造。

与常规的多部件装饰板相比，这种整体的多次注料装饰板可以产生 多种式样。两种颜色的色界可以穿过(如过渡、通过)一开口或者另一 部件。看似分离的隔离颜色中断可以在诸如不同颜色的模制扬声器格栅 或地图口袋边缘的整体式装饰板中得以实现。可以提供多种颜色的立柱 装饰件，以允许注射流体从内部前面流到后面而不需要将装饰件打断成 多个部分。可以在同一块料中生产出突出磨损板和其它装饰件。部件分 隔不需要靠颜色中断指示。特定的细节和特征可以用不同的颜色加以显 现。

图1和图2示出了使用所公开方法的可替换实施例。例如，图1示出了 在同一部件、例如两种色调的车门和颜色分离的面板中的一些颜色。分 离部件(如软皮区域)可以桥接两种颜色而没有匹配问题。而且，分离 颜色的中断(例如被制成看似分离的模制扬声器格栅以及周围的地图口 袋)也可以被使用。图2示出了部件分隔不需要利用颜色中断来指示，这 对于车辆的后部装饰件和B柱装饰件来说是有用的。可以得到能够产生匹 配性或掩蔽问题的更小细节。可以模制突出更小的细节或组件例如货钩 或者固定钩。

本方法进一步显示和描述如下，但总体上采用多次注料模制成型技 术(例如注射成型、旋转成型、转移成型、包覆成型等)来制造整体式、 多种颜色/多种材料的装饰板。该模具包括一型芯、一型腔和一回缩器。 聚合物树脂材料的第一次“注料”(代表装饰板10的第一部分12)通过 由回缩器、型芯和型腔限定出的第一型腔被限制在对应于装饰板上的特 定区域的模具内。一旦第一型腔注满聚合物树脂，移动回缩器(优选地 以大约等于部件的厚度)，以提供由移位的回缩器、型腔、型芯和第一 聚合物树脂限定的第二型腔23。第二次“注料”(代表装饰板10的第二 部分14)利用聚合物树脂填满第二型腔，因此树脂流向第一材料的边界 并与之粘合。根据一示例性的实施例，第二次注料通过一个二次注射单 元提供。回缩器可以通过不接触模具切断/切断聚合物树脂，从而导致在 回缩器和相对的模具部分之间产生一空隙或间隙，这样便提供了一个排 气口(或出口)，以使得在树脂填充第一型腔时空气可以由此排出。可 替换地，回缩器也可以通过接触模具进行切断。根据一优选实施例，在 第二材料注入前，第一材料至少部分固化。

整体式模制品元件进一步包括一“A”表面(也就是车辆使用者可见 的模制品的表面)和一“B”表面(也就是车辆使用者不可见的模制品的 表面)。“A”表面一般由第一次注射的聚合物树脂的一部分、第二次注 射的聚合物树脂的一部分和两种聚合物材料之间的界面(如凹入部或沟 槽)限定。两次注入的聚合物树脂的重叠部分通常看不见。凹入部位于 “A”表面上。与模具的相反侧接触(或与之隔开)的回缩器的表面相对 于模子(模具、工具等)抽出方向垂直或呈一定的角度。根据一示例性 的实施例(在图3-6中示出)，垂直的回缩器表面被构造成在两次注料 的界面处提供一“方形”凹入部(如沟、凹痕等)。

根据另一个示例性实施例(如图7-10所示)，设置了一倾斜切断面 (如回缩器30的表面28所示)，以提供一倾斜凹入部36，两次注料的分 界处可以隐藏于此，使用者在车内时将无法看到此处。该倾斜切断面28 导致出现一个具有明显几何形状的间隙或过渡部，这比方形、机械凹入 部更令人期望(对于一些模制品来说)，因为它能隐藏材料的连接处。

回缩器上的切断面(或者与模具抽出方向垂直或者与其成一定角度) 被设计成用于抵抗模制压力，并防止注入的聚合物流到工具的其它区域。 图7-11示例性地示出了可以用于模制品(如装饰板、仪表板等)的两次 注料边界处的凹入部或沟的呈方形和斜角形的剖面。例如，装饰板10包 括具有第一颜色的第一部分和具有第二颜色的第二部分。装饰板的各部 分使用一模具制造，该模具在模制过程的切断阶段被重新构造，以使不 同颜色的聚合物树脂可以在不同的时间注入模具中。

图3-5示出了仪表板模制过程中的模具的部分剖视图。根据一示例 性实施例，该模具包括型腔22、型芯24、滑动件或回缩器26。优选地， 回缩器26至少部分地置于型芯24中。更优选地，模制品的“A”表面(或 “显示表面”)由型腔22提供，“B”表面由型芯24提供。根据可替换的 实施例，回缩器置于型腔中和/或“A”表面由型芯提供。

回缩器26被构造成在模制过程中可在第一位置和第二位置之间(虚 线所示)移动。根据可替换的实施例，回缩器被构造成在模制过程中可 移动到3个或更多个位置(如第三位置等)。滑动件或回缩器26可以采用 许多方法移动，包括弹簧加载和楔形系统(这样当模具组件打开时，滑 动件移动返回其中一个模具组件内)、液压方法、气动方法、机械方法 等等。

图3中所示的模具包括一个位于回缩器26和型腔22之间的排气口或 出口27。排气口27由没有切断型腔22的回缩器26提供(也就是存在间隙 或空隙)，这样，当第一聚合物树脂注入第一型腔时，第一型腔中的空 气可以通过排气口27排出或逸出。根据一可替换实施例，回缩器可以被 设计成通过接触模具“切断”型腔(即没有排气口)。根据另一种实施 例，模制品(仪表板)的下部20可以首先被模制出来(例如通过旋转回 缩器，用于图示的几何图形)。

根据一示例性实施例，图7和图8示出了在模制过程中移动回缩器30 以提供第一型腔和第二型腔。参照图7，对第一次注料30而言，回缩器30 隔离或封闭了模具的半个型腔，以防止第一次注料进入工具的上部(显 示为第二型腔)。第一次注料被注入第一型腔内。

参照图8，对第二次注料34而言，回缩器30被拉回，以打开工具的上 部并提供第二型腔。优选地，回缩器30移动的距离大约等于预留壁的厚 度。第二次注料被注入并且在遇到第一次注料时停止流动。图9示出了成 品部件。

参照图10，其示出了切断几何形状的例子。切断几何形状可以隐藏 两种材料(注入或“注料”)的交叉或分界处。根据一示例性实施例， 切断几何形状提供一凹入部36，其外表面与模制部件的主表面成一定角 度。根据一优选实施例，凹入部36是倾斜的，从而使得从车辆使用者的 位置看不到两种材料的交界处(例如，至少部分或完全隐藏)。根据一 示例性实施例，倾斜凹入部的几何形状由一个倾斜的切断表面提供。参 照图10，箭头38指示了回缩器和模具抽出的方向。

参照图11-13，产生了互锁几何形状，以提供除了任何化学结合(如 熔接聚合物树脂)外的机械锁，以增强两次注料边界处的强度。根据一 优选实施例，模制品包括互锁几何形状和倾斜的切断元件。图11是被构 造成提供一带有机械互锁件40的模制品的模具的部分侧面剖视图。机械 互锁件40由回缩器上的一个或多个(或一组)凸起和/或凹入部提供。图 12示出了一方形机械互锁件42的剖面，其中回缩器上的凸起和/或凹入部 具有方形横截面。图13示出了一燕尾形机械互锁件44的剖面，其中回缩 器上的凸起和/或凹入部具有倾斜侧面(例如，提供额外的互锁、定向稳 定性)。第一次注料46显示为第一种颜色，第二次注料48显示为第二种 颜色。这样，锁定方向是竖直的。

图14示出了另一种示例性模制品(显示为仪表板16的一部分)。仪 表板包括模制成第一种颜色的上部18和模制成第二种颜色的下部20。图 14是一个车辆仪表板50的侧面剖视图，其具有一将上部54和下部分开的 方形凹入部52。仪表板50的下部包括一手套操作箱部分56(其限定出手 套操作箱的后壁)和一外侧部分58(典型地，它提供了几乎与手套操作 箱门(未示出)平齐的表面)。根据一示例性实施例，首先模制仪表板 50的上部54，然后模制仪表板50的下部。

根据一示例性实施例，图15-22示出了允许竖直壁(与模具抽出方 向平行)为最大材料厚度(用于在拐角处成型)的回缩器。图15和16是 模具的水平部分，该模具具有型芯60、型腔62、第一回缩器64、第二回 缩器66和次级滑动件68。次级滑动件68被构造成提供模制特殊模型品的 细节处(即仪表板上容纳端盖的凹入部)。图17-22是模具和(模制成 的)模制品的垂直剖面图。图17-19是当第一种材料注入模制品的第一 部分(具有第一种颜色)时模具的垂直剖面图。图20-22是当第二种材 料注入模制品的第二部分(具有第二种颜色)时模具的垂直剖面图。如 图所示，使用第二回缩器66，以用于提供附加的壁厚。

图23-25示出了通过三次树脂注料进行模制品(装饰板80)模制的 过程。图23是一模具的剖面图，该模具被构造成在伸出位置使用两种滑 动件制造具有三种材料的制品，根据一可替换实施例，第一聚合物材料 被注入第一型腔内。图24带有处于缩回位置的滑动元件的模具的示意性 侧面剖视图。图25是带有注入第二型腔内的第二聚合物材料、注入第三 型腔内的第三聚合物材料的模具的示意性侧面剖视图。

本方法采用多次注料模制造技术以通过将三种树脂材料整合为单一 基质来制造整体式、多种颜色/多种材料的装饰板80。模具包括型腔82、 型芯84、第一回缩器86和第二回缩器88。

聚合物材料90的第一次注料(代表装饰板80的第一部分)被回缩器 86、88限制在对应于装饰板80上的特定区域的模具内。

图23显示的模具包括一个位于回缩器86和型腔82之间的排气口92和 一个位于回缩器88和型腔82之间的排气口94。根据一替换实施例，回缩 器可以被设计成与型腔“隔断”(即没有排气口)。

一旦第一型腔被聚合物树脂90充满，移动第一回缩器86的位置，以 提供第二型腔96(由移动位置的第一回缩器86、型腔82、型芯84和第一 材料90限定)，然后移动第二回缩器88的位置(优选移动大约该部件的 厚度)，以提供第三型腔98(由移动位置的第二回缩器88、型腔82、型 芯84和第一材料90限定)。第一回缩器86和第二回缩器88被构造成在模 制过程中在第一位置和第二位置间移动(即模具可以被重新构造)。第 一回缩器86和第二回缩器88可以构造成同时移动或者在不同的时间移 动。第二聚合物树脂100和第三聚合物树脂102可以被设置成同时注射或 在不同时间注射。根据替换实施例，回缩器被构造成在模制过程中移动 到三个或更多个位置(如第三位置)。可以采用多种方法移动回缩器， 包括弹簧加载系统(这样当模具组件打开时，滑动件移动返回一模具组 件中)、液压方法、气动方法、机械方法等等。

然后，聚合物材料的第二次注料100(代表装饰板80的第二部分)充 满第二模型腔96以及聚合物流向第一材料的边界并与之粘结。第二次注 料可以由第二次注射装置提供。根据一优选实施例，在第二材料注入前， 第一材料至少部分固化。

随后，聚合物材料的第三次注料102(代表装饰板80的第三部分)充 满第三型腔98以及聚合物流向第一材料的边界并与之粘结。第三次注料 可以由第三次注射装置提供。根据一优选实施例，在第三材料注入前， 第一材料至少部分固化。

参考图23-25，该模制过程可以具有多种不同的顺序。例如，第一 回缩器86可以在第二回缩器88之前移动，然后聚合物材料在同一时间或 先后注射。可选择地，第一回缩器也可以在第二回缩器之前(或之后) 移动，然后聚合物材料在同一时间或先后注射(例如，在其它回缩器移 动之前、过程中或之后注射)。

图26和27示出了一种允许竖直壁(与模具拉出方向平行)到最大材 料厚度的回缩器系统。用于模制品的模具包括第一回缩器或滑动件70和 第二回缩器或滑动件72。第一滑动件70通常相对于模制品的主要部分垂 直移动。第二滑动件72的移动通常相对于模制品的主要部分成一定角度 (对角)。模制品包括由第一次注射(“注料”)制成的第一部分74和 第二次注射(“注料”)制成的第二部分76。图26和27显示的模具与图3 -5显示的模具的不同之处在于，第一滑动件70和第二滑动件72之间的型 芯部分已经被消除，并且两个滑动件被这样成形，以使得两个滑动件70、 72的移动提供出型腔空隙，以接收注入的聚合物树脂。

同样值得注意的是，所示出的优选和其它示例性实施例中的模制品 (如装饰板)的元件的结构和布置仅仅是说明性的。虽然在所公开的内 容中仅仅描述了一些本发明的实施例，但是那些阅读了此公开内容的本 领域的普通技术人员能够很容易地理解，在从本质上不背离权利要求中 引用主题的新颖性教导和优点的情况下，可以对其进行多种修改(例如 大小、尺寸、结构、形状以及不同要素的比例、参数值、安装设置、材 料、颜色、方向等的改变)。例如，所公开的方法中采用的不同“材料” 可以是具有不同颜色的同一种聚合物树脂，其被设置成提供不同的质地， 诸如此类。而且，不同的材料也可以是具有相同或不同颜色的不同聚合 物树脂。而且，所公开的方法可以用于任何不同类型的模制品，其中包 括车辆部件。一个实施例涉及一模制品，其由这样一种方法制得，其中 第一材料被注入第一型腔内，移动回缩元件，以限定出第二型腔，第二 材料被注入第二型腔内。第一和第二材料可以是不同类型的聚合物、具 有不同颜色的聚合物或其组合。第一型腔由两个模具组件(如型腔和型 芯)和回缩元件限定。第二型腔也由两个模具组件、回缩元件和(至少 部分)固化的第一材料限定。第一材料可以被设置成通过锁定界面与第 二材料接合，锁定界面由模具组件上的凹入部和/或凸起提供。模制品可 以是车门装饰板或车辆仪表板等。一个实施例涉及一种制造模制品的方 法，其包括提供具有型芯、型腔和回缩元件的模具。该方法还包括将第 一材料注入由型芯、型腔和回缩元件限定的第一型腔内。该方法进一步 包括移动回缩器，以至少部分地限定出第二型腔，该第二型腔由型芯、 型腔、回缩元件和第一材料限定。该方法进一步包括将第二材料注入第 二型腔内。因此，所有这些修改均应包括在由所附的权利要求书限定的 本发明的范围内。根据替换实施例，任何过程或方法的顺序或次序可以 改变或重新排序。在权利要求书中，任何装置加功能的语句意味着覆盖 了这里所描述的可实现所引用的功能的结构，其不仅包括结构等同物， 而且包括等同结构。其它替代、修改、变化和/或省略可以在优选和其它 示例性实施例中的设计、操作条件和布置方面进行，它们均不偏离所附 权利要求书中表达的本发明的实质。

相关专利申请的交叉引用

本申请要求2003年8月25日提交的、标题为装饰板的美国临时专利申 请No.60/497,629的优先权，其所公开的全部内容在此引入作为参考。