首页 / 专利库 / 成型和铸造 / 缩孔 / 应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法

应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法

阅读:84发布:2022-05-03

专利汇可以提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 属于 汽车 组装配件生产应用技术领域,具体公开了应用于汽车 齿轮 箱盖的 铸造 方法,包括以下步骤,步骤1、 发动机 缸盖蜡模制作。步骤2、浸浆。步骤3、铸造。步骤4、加工。步骤5、 研磨 。步骤6、 包装 。本发明的应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法的有益效果在于:其生产流程设计合理,节约了汽车齿轮箱盖的生产时间、成品率高,有效的降低了生产成本。,下面是应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法专利的具体信息内容。

1.应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1、汽车齿轮箱盖蜡模制作,
a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为86~88℃,保温温度为55~60℃,沉淀时间为26小时-28小时;
b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为55~60℃,压模时间为4-6秒,温度为10-15℃;
c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为10-14秒,射蜡温度为55~60℃,射蜡压:22-24kg/㎡,压模时间为2-5秒,退模时间为4-6秒;
d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;
e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;
f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为304#
步骤2、浸浆,
a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为25-28℃;
b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为56-
62%、干燥时间为12-15小时;
c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为16-20秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为50-68%、干燥时间为22-26小时,模组表面无臌胀、无剥落;
d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉8-15秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为22-24小时,模组表面无臌胀、无剥落;
e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为13-16秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为24-26小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa,温度为145-155℃,脱蜡时间为6-10分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆;
步骤3、铸造,
a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡12-14小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1150-1200℃,焙烧时间为110-130分钟;
b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1600-1700℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;
c)首先震壳,振壳4-6分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为16-20分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;
d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为35-45分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤;
步骤4、加工,
a)首先对步骤3铸造的汽车齿轮箱盖进行初检,表面无气孔、砂孔、缺料、缩孔缺陷,外形轮廓饱满、线条清晰、无损缺、字唛完整,再修整,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物,再检验,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物、无损缺,最后压形校正,压形到位、表面无碰伤及压伤,利用量具检测是否符合图纸尺寸;
b)首先喷砂,确认非加工面光滑无修磨印、色泽亮白均匀,纱料为玻璃砂,再机加工,按照图纸机加工,确认机加工位无卷边、表面无碰擦伤,最后检测,检测汽车齿轮箱盖与机加工位接触面无卷边、表面无碰擦伤;
步骤5、研磨
a)首先,通过120#砂带开皮,汽车齿轮箱盖表面除底部、孔洞之外,其它均为抛光面、抛光量均匀、纹路顺畅、无凹凸不平的现象,再通过320#砂带过细砂,确保汽车齿轮箱盖的原有形状,弧度平顺无凹凸、表面细腻不粗糙、无粗砂印,最后检验,确认汽车齿轮箱盖产品的原有形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤;
b)首先打油轮,确认纹路顺畅,无凹凸不平的现象,再打麻轮,确认汽车齿轮箱盖外形轮廓清晰,弧度顺畅,抛麻光、抛光面不可有粗砂印与碰擦伤,再通过声波清洗,去除表面脏污,确认汽车齿轮箱盖的内外表面干净无杂物,最后检验,确保汽车齿轮箱盖原有的形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤;
步骤6、包装
a)首先按照汽车齿轮箱盖成品的型号选用包装袋,再通过检验检测器具进行抽检;
b)首先进行出货抽检,检测汽车齿轮箱盖成品的整体状况,外观、装配功能和尺寸,通过检验检测器具进行检测,最后入库储藏。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其特征在于:所述步骤1中的汽车齿轮箱盖蜡模制作,a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为87℃,保温温度为56~58℃,沉淀时间为26.5小时-27小时;b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为56~58℃,压模时间为5秒,冰水温度为
11-14℃;c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为11-13秒,射蜡温度为56~58℃,射蜡压力:22-
24kg/㎡,压模时间为3-5秒,退模时间为5秒;d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为
304#钢。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其特征在于:所述步骤2中的浸浆,a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为
304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为27℃;b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为57-60%、干燥时间为14小时;c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为17-19秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为55-65%、干燥时间为23-25小时,模组表面无臌胀、无剥落;d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉10-13秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为48-53%、干燥时间为23小时,模组表面无臌胀、无剥落;e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为15秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为27℃、湿度为50-52%、干燥时间为25小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa,温度为150℃,脱蜡时间为9分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。
4.根据权利要求1所述的应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其特征在于:所述步骤3的铸造中,a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡13小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1160-1180℃,焙烧时间为120分钟;b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1610-1680℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;c)首先震壳,振壳5分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为18分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为37-43分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。

说明书全文

应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法

技术领域

[0001] 本发明属于汽车组装配件生产应用技术领域,具体涉及应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法。

背景技术

[0002] 我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,特殊用途。
[0003] 汽车齿轮箱有如下的作用:1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱;2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴;3、改变转动力矩,同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大;4、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等;5、分配动力,例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
[0004] 汽车齿轮箱箱盖是齿轮箱中最关键零件之一,其精度要求高,加工工艺复杂,加工的质量直接影响齿轮箱的整体性能和质量,因此汽车齿轮箱箱盖的加工特别重要。现有制作汽车齿轮箱箱盖的工艺,其耗时、成品率低,且生产成本高等,已不能满足现有汽车齿轮箱箱盖的高标准装配使用需求,而这是当前所亟待解决的。
[0005] 因此,基于上述问题,本发明提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法。

发明内容

[0006] 发明目的:本发明的目的是提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其生产流程设计合理,节约了汽车齿轮箱盖的生产时间、成品率高,有效的降低了生产成本。
[0007] 技术方案:本发明提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,包括以下步骤,步骤1、汽车齿轮箱盖蜡模制作,a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为86~88℃,保温温度为55~60℃,沉淀时间为26小时-28小时;b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为55~60℃,压模时间为4-6秒,温度为10-15℃;c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为10-14秒,射蜡温度为55~60℃,射蜡压力:22-
24kg/㎡,压模时间为2-5秒,退模时间为4-6秒;d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为304#。步骤2、浸浆,a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为25-28℃;b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为56-62%、干燥时间为12-15小时;c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为16-
20秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为50-68%、干燥时间为
22-26小时,模组表面无臌胀、无剥落;d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉8-15秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为22-24小时,模组表面无臌胀、无剥落;e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为13-16秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为24-26小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-
0.8Mpa,温度为145-155℃,脱蜡时间为6-10分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。步骤3、铸造,a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡12-14小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1150-1200℃,焙烧时间为110-130分钟;b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1600-
1700℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;c)首先震壳,振壳4-6分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为16-20分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为35-45分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。步骤4、加工,a)首先对步骤3铸造的汽车齿轮箱盖进行初检,表面无气孔、砂孔、缺料、缩孔缺陷,外形轮廓饱满、线条清晰、无损缺、字唛完整,再修整,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物,再检验,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物、无损缺,最后压形校正,压形到位、表面无碰伤及压伤,利用量具检测是否符合图纸尺寸;b)首先喷砂,确认非加工面光滑无修磨印、色泽亮白均匀,纱料为玻璃砂,再机加工,按照图纸机加工,确认机加工位无卷边、表面无碰擦伤,最后检测,检测汽车齿轮箱盖与机加工位接触面无卷边、表面无碰擦伤。步骤5、研磨,a)首先,通过120#砂带开皮,汽车齿轮箱盖表面除底部、孔洞之外,其它均为抛光面、抛光量均匀、纹路顺畅、无凹凸不平的现象,再通过320#砂带过细砂,确保汽车齿轮箱盖的原有形状,弧度平顺无凹凸、表面细腻不粗糙、无粗砂印,最后检验,确认汽车齿轮箱盖产品的原有形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤;
b)首先打油轮,确认纹路顺畅,无凹凸不平的现象,再打麻轮,确认汽车齿轮箱盖外形轮廓清晰,弧度顺畅,抛麻光、抛光面不可有粗砂印与碰擦伤,再通过声波清洗,去除表面脏污,确认汽车齿轮箱盖的内外表面干净无杂物,最后检验,确保汽车齿轮箱盖原有的形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤。步骤6、包装,a)首先按照汽车齿轮箱盖成品的型号选用包装袋,再通过检验检测器具进行抽检;b)首先进行出货抽检,检测汽车齿轮箱盖成品的整体状况,外观、装配功能和尺寸,通过检验检测器具进行检测,最后入库储藏。
[0008] 本技术方案的,所述步骤1中的汽车齿轮箱盖蜡模制作,a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为87℃,保温温度为56~58℃,沉淀时间为26.5小时-27小时;b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为56~58℃,压模时间为5秒,冰水温度为11-14℃;c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为11-13秒,射蜡温度为56~58℃,射蜡压力:22-24kg/㎡,压模时间为3-5秒,退模时间为5秒;d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为304#钢。
[0009] 本技术方案的,所述步骤2中的浸浆,a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为27℃;b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为57-60%、干燥时间为14小时;c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为17-19秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为55-65%、干燥时间为23-25小时,模组表面无臌胀、无剥落;d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉10-13秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为48-53%、干燥时间为23小时,模组表面无臌胀、无剥落;e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为15秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为27℃、湿度为50-52%、干燥时间为25小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa,温度为150℃,脱蜡时间为9分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。
[0010] 本技术方案的,所述步骤3的铸造中,a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡13小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1160-1180℃,焙烧时间为120分钟;b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1610-1680℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;c)首先震壳,振壳5分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为18分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为37-43分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。
[0011] 与现有技术相比,本发明的应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法的有益效果在于:其生产流程设计合理,节约了汽车齿轮箱盖的生产时间、成品率高,有效的降低了生产成本。

具体实施方式

[0012] 下面结合具体实施例,进一步阐明本发明。
[0013] 实施例一本发明提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,包括以下步骤,步骤1、汽车齿轮箱盖蜡模制作,a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为86~88℃,保温温度为55~60℃,沉淀时间为26小时-28小时;b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为55~60℃,压模时间为4-6秒,冰水温度为10-15℃;c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为10-14秒,射蜡温度为55~60℃,射蜡压力:22-24kg/㎡,压模时间为2-5秒,退模时间为4-6秒;d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为304#钢。步骤2、浸浆,a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为25-28℃;b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为56-62%、干燥时间为12-15小时;c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为16-20秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为50-68%、干燥时间为22-26小时,模组表面无臌胀、无剥落;d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉8-15秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为22-24小时,模组表面无臌胀、无剥落;e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为13-16秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为25-28℃、湿度为45-55%、干燥时间为24-26小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa,温度为145-155℃,脱蜡时间为6-10分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。步骤3、铸造,a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡12-14小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1150-
1200℃,焙烧时间为110-130分钟;b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1600-1700℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;c)首先震壳,振壳4-6分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为16-20分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为35-45分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。步骤4、加工,a)首先对步骤3铸造的汽车齿轮箱盖进行初检,表面无气孔、砂孔、缺料、缩孔的缺陷,外形轮廓饱满、线条清晰、无损缺、字唛完整,再修整,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物,再检验,水口位平整、表面平顺自然、装配位无凸起物、无损缺,最后压形校正,压形到位、表面无碰伤及压伤,利用量具检测是否符合图纸尺寸;b)首先喷砂,确认非加工面光滑无修磨印、色泽亮白均匀,纱料为玻璃砂,再机加工,按照图纸机加工,确认机加工位无卷边、表面无碰擦伤,最后检测,检测汽车齿轮箱盖与机加工位接触面无卷边、表面无碰擦伤。步骤5、研磨,a)首先,通过120#砂带开皮,汽车齿轮箱盖表面除底部、孔洞之外,其它均为抛光面、抛光量均匀、纹路顺畅、无凹凸不平的现象,再通过320#砂带过细砂,确保汽车齿轮箱盖的原有形状,弧度平顺无凹凸、表面细腻不粗糙、无粗砂印,最后检验,确认汽车齿轮箱盖产品的原有形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤;b)首先打油轮,确认纹路顺畅,无凹凸不平的现象,再打麻轮,确认汽车齿轮箱盖外形轮廓清晰,弧度顺畅,抛麻光、抛光面不可有粗砂印与碰擦伤,再通过超声波清洗,去除表面脏污,确认汽车齿轮箱盖的内外表面干净无杂物,最后检验,确保汽车齿轮箱盖原有的形状,抛光面无粗砂印、无碰擦伤。步骤6、包装,a)首先按照汽车齿轮箱盖成品的型号选用包装袋,再通过检验检测器具进行抽检;b)首先进行出货抽检,检测汽车齿轮箱盖成品的整体状况,外观、装配功能和尺寸,通过检验检测器具进行检测,最后入库储藏。
[0014] 实施例二本发明提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,包括以下步骤,步骤1汽车齿轮箱盖蜡模制作,a)蜡处理,首先检测蜡质表面纯净、无杂质无气泡,其中,沉淀脱蜡槽温度为87℃,保温温度为56~58℃,沉淀时间为26.5小时-27小时;b)射模头,确定无飞边、无孔洞、无错位和无变形,其中,压蜡模温度为56~58℃,压模时间为5秒,冰水温度为11-14℃;c)产品射蜡,确定蜡件饱满、轮廓清晰,字唛与齿部完整无缺,表面不粗糙、无纹路、无气泡、无凹陷及变形,其中,射蜡时间为11-13秒,射蜡温度为56~58℃,射蜡压力:22-24kg/㎡,压模时间为
3-5秒,退模时间为5秒;d)自检,模具检验、蜡件检验,人工检测模具无碰伤无卷边、蜡件饱满、无崩缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形;e)修蜡,确定修蜡后分模线修平顺、无飞边、无多余蜡屑、无崩缺,并检测蜡件表面质量,蜡件饱满无损缺、表面不粗糙、无凹陷、无变形、装配位无残蜡;f)组树,组树无间隙、无孔洞、蜡屑吹干净、不可滴蜡,材质为304#钢。步骤2浸浆,a)串检、模组清洗,组树间隙均匀、无间隙、无孔洞、表面无蜡屑、无滴蜡、材质为304#钢,模组表面利用清洗液进行清洁,表面无油肟、无蜡屑,其中,清洗温度为27℃;b)面层浸浆、淋砂、干燥,其中,面层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,锆粉28~
35秒粘浆均匀无气泡,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,在锆砂浆内顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为57-60%、干燥时间为14小时;
c)二、三、四层浸浆、淋砂、干燥,二、三、四层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内无气泡、无残浆堆积,二层做锆粉、三四层做莫来粉,时间为17-19秒,粘浆均匀无堆积,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,60-80#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为55-65%、干燥时间为23-25小时,模组表面无臌胀、无剥落;
d)背层、淋砂、干燥,背层浸浆后模组内外表面粘浆均匀、沟槽内气泡、无残浆堆积,莫来粉
10-13秒,淋砂后模组内外表面均匀粘上一层砂、凹槽无浮砂堆积,16-30#莫来砂,顺时针方向向下转动、再向上转动,干燥的温度为27℃、湿度为48-53%、干燥时间为23小时,模组表面无臌胀、无剥落;e)封浆、干燥、脱蜡,模组内外表面封浆到位,封浆浆液为莫来粉、时间为15秒,粘浆均匀无堆积,干燥的温度为27℃、湿度为50-52%、干燥时间为25小时,模组表面无臌胀、无剥落,脱蜡釜压力为0.6-0.8Mpa,温度为150℃,脱蜡时间为9分钟,无隐断、碰断、及开裂、模腔内无残浆。步骤3铸造,a)首先检验壳模,人工检视壳模无断裂或裂纹,壳与壳之间无粘连、型腔内无杂质、无残蜡,脱蜡13小时后可焙烧,再壳模焙烧,人工检视壳模焙烧无开裂、无碰断、颜色透亮,焙烧温度1160-1180℃,焙烧时间为120分钟;b)首先熔炼钢料,人工检视钢料干净、打渣彻底、脱氧,再浇注确定钢液表面无杂质,脱氧彻底、浇口杯倒满,浇注温度为1610-1680℃,最后抛光试验,抛光检验黑点比例;c)首先震壳,振壳5分钟,确认铸件无变形、裂纹断开或表面有人为碰撞伤,再悬挂抛丸,抛挖机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸时间为18分钟,再切水口,确认铸件无切伤、水口预留不宜过长,再磨水口,确认水口磨平顺、铸件无磨伤,采用40#砂带磨平整,最后检测,确定水口磨顺、铸件无磨伤;d)首先抛丸,抛丸机采用40目菱形钢砂、抛丸时间为37-43分钟,抛丸后表面无氧化皮、无抛丸卷边、凹槽内无残砂,再泡氢氟酸,泡氢后表面清洁铸件色泽均匀,再抛丸,抛丸机的钢丸为∮0.2钢丸,抛丸后表面粗糙度一致、无氧化皮、凹槽无残砂和钢丸,无抛丸变形与卷边表面无氧化皮、不粗糙,最后酸洗、检测,汽车齿轮箱盖表面色泽均匀、无黄黑斑,水口磨平整、凹槽无残砂、表面无氧化皮无碰擦伤和无卷边无碰伤。
[0015] 本发明实施例一或实施例二的本发明提供应用于汽车齿轮箱盖的铸造方法,其生产流程设计合理,节约了汽车齿轮箱盖的生产时间、成品率高,有效的降低了生产成本。
[0016] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈