专利汇可以提供一种气缸套及发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 申请 公开了一种 气缸 套及 发动机 ,其中气 缸套 包括: 热 喷涂 成型的缸套内层,缸套内层为 铁 基 复合材料 层、陶瓷材料层或铁基复合陶瓷材料层; 热喷涂 成型的缸套外层,缸套外层与缸套内层紧密结合并固定在一起,缸套外层为 铝 硅 合金 材料层。本气缸套由热喷涂成型的缸套内层和热喷涂成型的缸套外层组成,缸套外层与发动机的基体的材质相近,便于形成 冶金 结合。缸套内层采用铁基复合材料或陶瓷材料提高了气缸套的 耐磨性 和储油性。且缸套内层和缸套外层均通 过热 喷涂成型,而热喷涂能够优化气缸套的机械性能,并且能够减小气缸套的壁厚,减轻气缸套的重量,降低了发动机重量,有助于降低发动机油耗,有效提高缸套与铝缸体的结合率,提升了 传热 效率。,下面是一种气缸套及发动机专利的具体信息内容。
1.一种气缸套,其特征在于,包括:
热喷涂成型的缸套内层(1),所述缸套内层(1)为铁基复合材料层、陶瓷材料层或铁基复合陶瓷材料层;
热喷涂成型的缸套外层(2),所述缸套外层(2)与所述缸套内层(1)紧密结合并固定在一起,所述缸套外层(2)为铝硅合金材料层。
2.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套内层(1)通过等离子喷涂成型。
3.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套外层(2)通过电弧喷涂成型。
4.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套内层(2)的厚度为0.12mm~
0.7mm。
5.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套外层(2)的厚度为0.4mm~1mm。
6.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套内层(1)的孔隙率小于5%。
7.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套外层(2)的孔隙率小于8%。
8.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套内层(1)的粗糙度为Rz小于
150um。
9.根据权利要求1所述的气缸套,其特征在于,所述缸套外层(2)的粗糙度为Rz80-
300um。
10.一种发动机,包括基体和气缸套,所述基体上设置有缸孔,其特征在于,所述气缸套为如权利要求1-9任一项所述的气缸套,且所述气缸套压铸或压入所述缸孔中。
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