一种便于安装的汽车备胎
专利汇可以提供一种便于安装的汽车备胎专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种便于安装的 汽车 备胎，包括轮胎本体、 轮毂 、第一安装板、第一 齿轮 、套筒、 螺母 孔、第二安装板、 蓄 电池 、 电机 和第二齿轮，轮胎本体中部设置有轮毂，轴孔外侧开设有第一通孔，轮胎本体一侧设置有第一安装板，安装孔一侧设置有第一齿轮，第一齿轮侧面 焊接 有套筒，套筒侧面开设有螺母孔，第一安装板侧面设置有第二安装板， 蓄电池 上方安装有电机，减速器一侧通过 转轴 连接有第二齿轮，本实用新型设置有第一安装板和易于拆卸的第二安装板，在拆卸损坏的轮胎后，利用 锁 扣将第二安装板安装于第一安装板侧面，利用电机带动第二齿轮转动，进而使第一齿轮转动，使套筒内的螺母旋紧与螺杆上，省 力 方便。，下面是一种便于安装的汽车备胎专利的具体信息内容。
1.一种便于安装的汽车备胎，包括轮胎本体(1)、轮毂(2)、轴孔(3)、第一通孔(4)、第二通孔(5)、橡胶胎(6)、第一安装板(7)、安装孔(8)、第一齿轮(9)、第三通孔(10)、套筒(11)、螺母孔(12)、磁铁(13)、第二安装板(14)、锁扣(15)、蓄电池(16)、电机(17)、减速器(18)、转轴(19)和第二齿轮(20)，其特征在于：所述轮胎本体(1)中部设置有轮毂(2)，所述轮毂(2)侧面中部开设有轴孔(3)，所述轴孔(3)外侧开设有第一通孔(4)，所述轮毂(2)侧面均匀开设有第二通孔(5)，所述轮毂(2)外侧套接有橡胶胎(6)，所述轮胎本体(1)一侧设置有第一安装板(7)，所述第一安装板(7)侧面开设有安装孔(8)，所述安装孔(8)一侧设置有第一齿轮(9)，所述第一安装板(7)位于第一齿轮(9)一侧开设有第三通孔(10)，所述第一齿轮(9)侧面焊接有套筒(11)，所述套筒(11)侧面开设有螺母孔(12)，所述螺母孔(12)底面粘接有磁铁(13)，所述第一安装板(7)侧面设置有第二安装板(14)，所述第二安装板(14)顶端与底端均设置有锁扣(15)，所述第一安装板(7)与第二安装板(14)通过锁扣相连，所述第二安装板(14)下部侧面安装有蓄电池(16)，所述蓄电池(16)上方安装有电机(17)，所述电机(17)侧面设置有减速器(18)，所述减速器(18)与电机(17)通过转轴(19)相连，所述减速器(18)一侧通过转轴(19)连接有第二齿轮(20)，所述电机(17)与蓄电池(16)电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车备胎，其特征在于，第一安装板(7)与轮毂(2)通过螺杆相连，且轮毂(2)侧面开设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车备胎，其特征在于，所述螺母孔(12)底部通过磁铁(13)吸附有螺母。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车备胎，其特征在于，所述第一齿轮(9)数目为4，且第一齿轮(9)与相邻的第一齿轮(9)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车备胎，其特征在于，所述第二齿轮(20)直径小于第三通孔(10)直径，且第二齿轮(20)与第一齿轮(9)啮合。
一种便于安装的汽车备胎
技术领域
背景技术
具体实施方式
14通过锁扣相连，第二安装板14下部侧面安装有蓄电池16，蓄电池16上方安装有电机17，电机17侧面设置有减速器18，减速器18与电机17通过转轴19相连，减速器18一侧通过转轴19连接有第二齿轮20，电机17与蓄电池16电性相连。
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