可变距组合动力头
专利汇可以提供可变距组合动力头专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种的可变距组合动 力 头，可变距组合动力头，它包括动力头Ⅰ、动力头Ⅱ、动力头Ⅲ、主 电机 和 基座 ，所述基座两侧各设有一组侧刀架，所述侧刀架分为上侧刀架和下侧刀架，动力头Ⅱ和动力头Ⅲ分别安装在一组侧刀架的上侧刀架上；上侧刀架设在下侧刀架上，每个上侧刀架后端与一X向电机相连，下侧刀架设在基座上，每个下侧刀架后端与一Y向电机相连；X向和Y向电机的驱动方向垂直；动力头Ⅱ和动力头Ⅲ的 齿轮 各经一传递齿轮与动力头Ⅰ的齿轮相 啮合 ，传递齿轮的 转轴 均通过上、下连接板活动连接在各动力头的转轴上。它可在一定的范围内，调节三孔之间的孔距尺寸，可满足大多数 转向架 的加工需求，从而给加工厂家带来了很大的方便。，下面是可变距组合动力头专利的具体信息内容。
1.一种可变距组合动力头，它包括动力头Ⅰ、动力头Ⅱ、动力头Ⅲ、主电机和基座，动力头Ⅰ安装在基座中部且与主电机相连，其特征在于：
所述基座两侧各设有一组侧刀架，所述侧刀架分为上侧刀架和下侧刀架，动力头Ⅱ和动力头Ⅲ分别安装在一组侧刀架的上侧刀架上；上侧刀架设在下侧刀架上，每个上侧刀架后端与一X向电机相连，下侧刀架设在基座上，每个下侧刀架后端与一Y向电机相连；X向和Y向电机的驱动方向垂直；动力头Ⅱ和动力头Ⅲ的齿轮各经一传递齿轮与动力头Ⅰ的齿轮相啮合，传递齿轮的转轴均通过上、下连接板活动连接在各动力头的转轴上。
2.根据权利要求1所述的可变距组合动力头，其特征在于：
装在动力头Ⅰ和动力头Ⅱ间的传递齿轮，其转轴与动力头Ⅰ的转轴之间通过第一上、下连接板连接，第一上、下连接板的两端分别经轴承连接该传递齿轮的转轴和动力头Ⅰ的转轴；该传递齿轮的转轴又通过第二上、下连接板与动力头Ⅱ的转轴连接，第二上、下连接的两端分别经轴承与该传递齿轮的转轴和动力头Ⅱ的转轴连接。
3.根据权利要求2所述的可变距组合动力头，其特征在于：
装在动力头Ⅰ和动力头Ⅲ间的传递齿轮，其转轴与动力头Ⅰ和动力头Ⅲ转轴的连接方式，与装在动力头Ⅰ和动力头Ⅱ间的传递齿轮连接方式相同。
4.根据权利要求1、2或3所述的可变距组合动力头，其特征在于：
所述每组侧刀架的上、下侧刀架配合面采用导轨与凹槽方式配合；每组侧刀架的下侧刀架与基座的配合面也采用导轨与凹槽方式配合。
5.根据权利要求4所述的可变距组合动力头，其特征在于：
所述每组侧刀架的上侧刀架底部设有X向凹槽，下侧刀架的上部设有相配合的X向导轨。
6.根据权利要求4所述的可变距组合动力头，其特征在于：
所述每组侧刀架的下侧刀架底部设有Y向凹槽，基座相应处上部设有Y向导轨。
7.根据权利要求1所述的可变距组合动力头，其特征在于：所述两个传递齿轮的齿数与动力头Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ齿轮的齿数均相等。
8.根据权利要求1所述的可变距组合动力头，其特征在于：所述主电机采用变频电机，X向和Y向电机采用伺服电机。
可变距组合动力头
为克服上述问题，本发明提供一种的可变距组合动力头，它可在一定的范围内，调节三孔之间的孔距尺寸，可满足大多数转向架的加工需求，从而给加工厂家带来了很大的方便。
所述基座两侧各设有一组侧刀架，所述侧刀架分为上侧刀架和下侧刀架，动力头Ⅱ和动力头Ⅲ分别安装在一组侧刀架的上侧刀架上；上侧刀架设在下侧刀架上，每个上侧刀架后端与一X向电机相连（Y向电机安装在下侧刀架上），下侧刀架设在基座上，每个下侧刀架后端与一Y向电机相连（X向电机安装在基座上）；X向和Y向电机的驱动方向垂直；动力头Ⅱ和动力头Ⅲ的齿轮各经一传递齿轮与动力头Ⅰ的齿轮相啮合，传递齿轮的转轴均通过上、下连接板活动连接在各动力头的转轴上。
本组合动力头由如下几个部分组成（参见图1）：
（1）基座6，该部件起到承载各零部件的作用；
（2）动力头，本发明一共设有三个动力头，分别为动力头Ⅰ、动力头Ⅱ、动力头Ⅲ，每个动力头均设有齿轮、转轴和钻头。这三个动力头在实际加工中，转速相等，每一个动力头上均安装有一把钻头，加工时，通过钻头和工件之间的相对运动，在工件上加工出三个孔。其中在动力头Ⅰ上连接有变频电机；
（3）传递齿轮：将动力头Ⅰ转轴1与变频电机相连上的动力传递到动力头Ⅱ2和动力头Ⅲ3；
（4）连接板，主要起到支撑和定位传递齿轮用；
（5）Y向伺服电机，2台Y向伺服电机调节两个侧刀架，使其沿着Y向移动一定的距离；
（6）X向伺服电机，2台X向伺服电机调节两个侧刀架，使其沿着X向移动一定的距离；
(7) Y向导轨：对下侧刀架沿Y向移动时，起到定位作用，采用双导轨；
(8) X向导轨：对上侧刀架沿X向移动时，起到定位作用，采用双导轨；
(9) 侧刀架：基座6两侧各设一组侧刀架，侧刀架分为上、下侧刀架，用来分别支撑动力头Ⅱ2和动力头Ⅲ3，并在调节过程中带动动力头Ⅱ2和动力头Ⅲ3移位。
该动力头机构是固定不同的，在实际加工时，工件转向架移动，这样通过刀具和工件之间的相对运动，在工件上加工出所需要的孔。
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