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一种机载光电吊舱的横滚轴系

阅读:177发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种机载光电吊舱的横滚轴系专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种机载光电吊舱用的 横滚 轴系,属于空间光 电子 学技术领域,解决了横滚轴系 刚度 小, 基座 与 主轴 拆装不便的技术问题;该横滚轴系包括基座、照准架、第一 沉头螺钉 、 轴承 压圈、 螺纹 压圈、第二沉头螺钉、轴承、主轴、轴承隔圈和内六 角 螺钉;一对轴承的内环与主轴的外径配合,轴承隔圈在所述一对轴承之间,螺纹压圈通过第二沉头螺钉与主轴固定连接;轴承压圈压紧轴承外环,第一沉头螺钉将轴承压圈固定,基座所带轴与主轴的内孔配合,基座和主轴通过内六角螺钉固定连接;基座自带的轴与基座为一体,横滚轴系的结构刚度和 位置 精度 大大提高了,并便于主轴与基座的拆装、检测和维修。,下面是一种机载光电吊舱的横滚轴系专利的具体信息内容。

1.一种机载光电吊舱的横滚轴系,其特征在于,包括基座(1)、照准架(2)、第一沉头螺钉(3)、轴承压圈(4)、螺纹压圈(5)、第二沉头螺钉(6)、轴承(7)、主轴(8)、轴承隔圈(9)和内六螺钉(10);一对轴承(7)的内环与主轴(8)的外径配合连接,轴承隔圈(9)在所述一对轴承(7)之间,螺纹压圈(5)通过第二沉头螺钉(6)与主轴(8)的螺纹端固定连接;轴承压圈(4)压紧轴承(7)的外环,第一沉头螺钉(3)将轴承压圈(4)固定在照准架(2)上,基座(1)所带轴与主轴(8)的内孔配合连接,基座(1)和主轴(8)通过内六角螺钉(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机载光电吊舱的横滚轴系,其特征在于,所述基座所带轴与基座(1)为一体。

说明书全文

一种机载光电吊舱的横滚轴系

技术领域

[0001] 本发明属于空间光电子学技术领域,具体涉及一种机载光电吊舱的横滚轴系。

背景技术

[0002] 机载光电吊舱是空间光电子学领域中最常用的现代武器系统中的尖端技术,主要用于空中侦察系统。光电成像设备安装在光电吊舱上,飞机在飞行时姿态随时会发生变化,在飞行姿态发生变化的情况下,控制光电吊舱使侦察相机的光轴指向不偏离预期的侦查路线和目标,从而达到侦察的目的和侦察效果。
[0003] 机载光电吊舱与飞机的连接方式有两类:纵式连接和横式连接。纵式连接即吊舱外形多为下部圆球体和上部圆柱体的组合体,通常其基座通过减震器和升降机构与飞机连接,或是吊舱直接与飞机固定连接,纵式的吊舱多安装较低飞行速度的飞机上,飞机需要有专用的安装接口;横式连接方式即吊舱的外形类似副油箱,以挂弹的形式通过挂架与飞机连接,横式吊舱多安装在较高飞行速度的飞机上,飞机一般不需要作特殊改装。吊舱的运动轴多为横滚轴和俯仰轴。横向安装的吊舱的横滚轴系的刚度精度与设备的安全和侦察效果密切相关,而现有技术中的横滚轴系刚度低,且拆卸不便。

发明内容

[0004] 本发明的目的提供一种机载光电吊舱的横滚轴系,解决现有技术中横滚轴系刚度低和拆装不便的技术问题。
[0005] 一种机载光电吊舱的横滚轴系,包括基座、照准架、第一沉头螺钉轴承压圈、螺纹压圈、第二沉头螺钉、轴承、主轴、轴承隔圈和内六螺钉;一对轴承的内环与主轴的外径配合连接,轴承隔圈在所述一对轴承之间,螺纹压圈通过第二沉头螺钉与主轴的螺纹端固定连接;轴承压圈压紧轴承外环,第一沉头螺钉将轴承压圈固定在照准架上,基座所带轴与主轴的内孔配合连接,基座和主轴通过内六角螺钉固定连接。
[0006] 所述基座所带轴与基座为一体。
[0007] 本发明的有益技术效果:本发明一种机载光电吊舱的横滚轴系,基座自带轴与主轴的内孔配合,横滚轴系的结构刚度和位置精度大大提高了,延长了机械结构件的寿命;并便于主轴与基座的拆装、检测和维修。
[0009] 图1为本发明一种机载光电横滚轴系的结构图;
[0010] 其中,1、基座,2、照准架,3、第一沉头螺钉,4、轴承压圈,5、螺纹压圈,6、第二沉头螺钉,7、轴承,8、主轴,9、轴承隔圈,10、内六角螺钉。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明作进一步阐述。
[0012] 参见附图1,一种机载光电吊舱的横滚轴系,包括基座1、照准架2、第一沉头螺钉3、轴承压圈4、螺纹压圈、第二沉头螺钉6、轴承7、主轴8、轴承隔圈9和内六角螺钉10;一对轴承7的内环与主轴8的外径配合,轴承隔圈9在所述一对轴承7之间,螺纹压圈5通过第二沉头螺钉6与主轴8的螺纹端固定连接;轴承压圈4压紧轴承7的外环,第一沉头螺钉
3将轴承压圈4固定,基座1所带轴与主轴8的内孔配合,基座1和主轴8通过内六角螺钉
10固定连接。
[0013] 所述基座所带轴与基座1为一体。
[0014] 其中基座1和照准架2用合金材料7A09,轴承压圈4、螺纹压圈5、主轴8和轴承隔圈4用材45#,轴承7为外购件。
[0015] 本发明的组装过程如下:一对轴承7的内环与主轴8的外径配合接触,两个轴承7之间置有轴承隔圈4,在主轴8螺纹端装上螺纹压圈,使螺纹压圈与附近的轴承7内环接触,在螺纹压圈上拧入第二沉头钉;将上述组合体装入照准架2,此时轴承7的外环与照准架2接触,轴承压圈4装入照准架2,轴承压圈4压紧轴承7外环,通过第一沉头钉将所述组合体和轴承压圈4固定在照准架2上;调节螺纹压圈5使轴承7消间隙,紧螺纹压圈后拧紧第二沉头钉;将基座所带轴导入主轴8内孔,用内六角螺钉10固定连接基座1和主轴8,完成组装过程。
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