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一种丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱

阅读:617发布:2023-02-14

专利汇可以提供一种丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 钢 丝绳 提升机的双 涡轮 拨叉传动箱,包括 箱体 ,箱体下部设有一对平行设置的主转动轴和副转动轴,主转动轴与 电机 传动连接,主转动轴通过主涡轮 蜗杆 与一个 水 平设置且与主转动轴垂直的左涡轮轴传动连接,副转动轴通过副涡轮蜗杆与一个水平设置且与主转动轴垂直的右涡轮轴传动连接,采用以上技术方案后:本实用新型在电机驱动主转动轴,然后按照主转动轴-主涡轮蜗杆-左 旋涡 轮-左涡轮轴的顺序进行去传动,然后对于 副轴 来说,通过拨叉进行调节,当拨叉将副轴 齿轮 沿 传动轴 轴身运动,与 主轴 齿轮相且齿合传动后,则能够传导至右涡轮轴,则本实用新型可以进行双输出和单输出的选择。,下面是一种丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱专利的具体信息内容。

1.一种丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)下部设有一对平行设置的主转动轴(2)和副转动轴(3),所述主转动轴(2)与电机(4)传动连接,所述主转动轴(2)通过主涡轮蜗杆(5)与一个平设置且与主转动轴(2)垂直的左涡轮轴(6)传动连接,所述副转动轴(3)通过副涡轮蜗杆(7)与一个水平设置且与主转动轴(2)垂直的右涡轮轴(8)传动连接,所述副涡轮蜗杆(7)包括一个同轴安装在副转动轴(3)的副轴齿轮(9)和一个与右涡轮轴(8)同轴设置的右旋涡轮(10),所述副轴齿轮(9)通过一个拨叉(11)沿副传动轴(3)轴身运动,所述副轴齿轮(9)运动至主涡轮蜗杆(5)同一水平线后,主转动轴(2)带动副轴齿轮(9)转动。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱,其特征在于:所述主涡轮蜗杆(5)包括一个固定同轴安装在主转动轴(2)上的主轴齿轮(12),所述主轴齿轮(12)和一个左旋涡轮(13)垂直传动,所述左旋涡轮(13)与左涡轮轴(6)同轴固定连接,所述副轴齿轮(9)由拨叉(11)控制沿副转动轴(3)轴身运动,与主轴齿轮(12)相且齿合传动。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱,其特征在于:
所述左涡轮轴(6)的左输出端伸出箱体(1)且通过一个第一深沟球轴承(15)与箱体(1)转动连接,所述右涡轮轴(8)的左端面设有一个用于插入转动安装左涡轮轴(6)右端的安装凹槽(14),所述左涡轮轴(6)的右端通过两组第二深沟球轴承(17)转动安装在右涡轮轴(8)的安装凹槽内。

说明书全文

一种丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱

技术领域

[0001] 本实用新型属于钢丝绳提升机设备领域,具体属于一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱。

背景技术

[0002] 现有技术中的提升机常用的结构为驱动电机通过传动箱带动滚筒转动钢丝绳来实现提升效果,但是对于一电机输入双输出的提升机构,没有任何选择性。发明内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0005] 一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱,包括箱体,箱体下部设有一对平行设置的主转动轴和副转动轴,主转动轴与电机传动连接,主转动轴通过主涡轮蜗杆与一个平设置且与主转动轴垂直的左涡轮轴传动连接,副转动轴通过副涡轮蜗杆与一个水平设置且与主转动轴垂直的右涡轮轴传动连接,副涡轮蜗杆包括一个同轴安装在副转动轴的副轴齿轮和一个与右涡轮轴同轴设置的右旋涡轮,副轴齿轮通过一个拨叉沿副传动轴轴身运动,副轴齿轮运动至主涡轮蜗杆同一水平线后,主转动轴带动副轴齿轮转动。
[0006] 主涡轮蜗杆包括一个固定同轴安装在主转动轴上的主轴齿轮,主轴齿轮和一个左旋涡轮垂直传动,左旋涡轮与左涡轮轴同轴固定连接,副轴齿轮由拨叉控制沿副转动轴轴身运动,与主轴齿轮相且齿合传动。
[0007] 左涡轮轴的左输出端伸出箱体且通过一个第一深沟球轴承与箱体转动连接,右涡轮轴的左端面设有一个用于插入转动安装左涡轮轴右端的安装凹槽,左涡轮轴的右端通过两组第二深沟球轴承转动安装在右涡轮轴的安装凹槽内。
[0008] 采用以上技术方案后:本实用新型在电机驱动主转动轴,然后按照主转动轴-主涡轮蜗杆-左旋涡轮-左涡轮轴的顺序进行去传动,然后对于副轴来说,通过拨叉进行调节,当拨叉将副轴齿轮沿传动轴轴身运动,与主轴齿轮相且齿合传动后,则能够传导至右涡轮轴,则本实用新型可以进行双输出和单输出的选择。附图说明
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0010] 图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

[0011] 参见图1、图2,一种钢丝绳提升机的双涡轮拨叉传动箱,包括箱体1,箱体1下部设有一对平行设置的主转动轴2和副转动轴3,主转动轴2与电机4传动连接,主转动轴2通过主涡轮蜗杆5与一个水平设置且与主转动轴2垂直的左涡轮轴6传动连接,副转动轴3通过副涡轮蜗杆7与一个水平设置且与主转动轴2垂直的右涡轮轴8传动连接,副涡轮蜗杆7包括一个同轴安装在副转动轴3的副轴齿轮9和一个与右涡轮轴8同轴设置的右旋涡轮10,副轴齿轮9通过一个拨叉11沿副传动轴3轴身运动,副轴齿轮9运动至主涡轮蜗杆5同一水平线后,主转动轴2带动副轴齿轮9转动。
[0012] 主涡轮蜗杆5包括一个固定同轴安装在主转动轴2上的主轴齿轮12,主轴齿轮12和一个左旋涡轮13垂直传动,左旋涡轮13与左涡轮轴6同轴固定连接,副轴齿轮9由拨叉11控制沿副转动轴3轴身运动,与主轴齿轮12相且齿合传动。
[0013] 左涡轮轴6的左输出端伸出箱体1且通过一个第一深沟球轴承15与箱体1转动连接,右涡轮轴8的左端面设有一个用于插入转动安装左涡轮轴6右端的安装凹槽14,左涡轮轴6的右端通过两组第二深沟球轴承17转动安装在右涡轮轴8的安装凹槽内。
[0014] 采用以上技术方案后:本实用新型在电机驱动主转动轴,然后按照主转动轴-主涡轮蜗杆-左旋涡轮-左涡轮轴的顺序进行去传动,然后对于副轴来说,通过拨叉进行调节,当拨叉将副轴齿轮沿传动轴轴身运动,与主轴齿轮相且齿合传动后,则能够传导至右涡轮轴,则本实用新型可以进行双输出和单输出的选择。
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