专利汇可以提供单轨钢丝绳电动葫芦的车轮防跑偏防磨损装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种单轨 钢 丝绳 电动葫芦的 车轮 防跑偏防磨损装置,它包括位于主墙板内侧的二只主动车轮、位于辅墙板内侧的二只从动车轮,所述主动车轮均沿单轨的轨道面A行走,所述从动车轮均沿单轨的轨道面B行走,主墙板上与各主动车轮 位置 相邻处均固设有一套旁压轮组件,其中,每套旁压轮组件的旁压轮均与轨道翼缘C充分 接触 ;辅墙板上与各从动车轮位置相邻处也均固设有一套旁压轮组件,其中,每套旁压轮组件的旁压轮均与轨道翼缘D充分接触。采用上述技术方案后,旁压轮组件不但起到有效阻止车轮跑偏作用,而且使得行走车轮只与单轨的轨道面呈 滚动摩擦 ,没有与轨道翼缘产生滑动摩擦,车轮摩擦阻 力 小、损耗小,单轨 钢丝绳 电动葫芦行走平稳。,下面是单轨钢丝绳电动葫芦的车轮防跑偏防磨损装置专利的具体信息内容。
1.一种单轨钢丝绳电动葫芦的车轮防跑偏防磨损装置,包括位于主墙板内侧的二只主动车轮、位于辅墙板内侧的二只从动车轮,二只主动车轮、二只从动车轮的外径都相等,主墙板与辅墙板相互平行,所述主动车轮均沿单轨的轨道面A行走,所述从动车轮均沿单轨的轨道面B行走,其特征在于:所述主墙板上与各主动车轮位置相邻处均固设有一套旁压轮组件,其中,每套旁压轮组件的旁压轮均与轨道翼缘C充分接触;所述辅墙板上与各从动车轮位置相邻处也均固设有一套旁压轮组件,其中,每套旁压轮组件的旁压轮均与轨道翼缘D充分接触。
2.根据权利要求1所述的车轮防跑偏防磨损装置,其特征在于:所述主动车轮的外缘部和从动车轮的外缘部均为等径结构,所述主动车轮均整体与轨道面A呈完全滚动摩擦,所述从动车轮均整体与轨道面B呈完全滚动摩擦。
3.根据权利要求1或2所述的车轮防跑偏防磨损装置,其特征在于:所述旁压轮组件由旁压轮架、压轮轴、间隔套、轴承、旁压轮、孔用挡圈和轴用挡圈组装而成。
【技术领域】
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