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路权自助申请控制器

阅读:554发布:2020-05-13

专利汇可以提供路权自助申请控制器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种路权自助 申请 控制器 ,该控制器由输出驱动 电路 、可编程控制器、 信号 输入单元组成,驱动输出单元接到可编程序控制器的输出端口,信号输入单元接到可编程序控制器的输入端口。本使用新型的优点: 稳定性 强,抗干扰能 力 强,适用恶劣环境下工作。,下面是路权自助申请控制器专利的具体信息内容。

1、一种路权自助申请控制器,其特征在于,该控制器由输出驱动 电路、可编程控制器、信号输入单元组成,驱动输出单元接到 可编程序控制器的输出端口,信号输入单元接到可编程序控制 器的输入端口。

说明书全文

技术领域

本实用新型涉及一种路权自助申请控制器,主要是安装在城市交 通的路段上,以机动车通行为主,行人要通过路时自助申请路权, 信号控制器按预先设定的时间进行处理;如安装在单位等重要场所 前,还可以放行机动车出门左转及左转进门的自助申请路权。属于电 子行业领域。

背景技术

目前同类产品的现状:目前同类产品投放市场有许多厂家,结构 与工艺条件大体相仿,但都存在一个共同的致命问题,就是控制单元 稳定性差,经常出现问题。比如:死机、不接受信号等,其原因是该 产品都是室外使用,冬天温度低,夏天温度高,而控制单元大都是自 制单片机,所以导致单元工作不稳定。原产品的问题是控制单元,具 体说,为了降低成本,所用的元器件大都采用民品(几乎没有采用工 业级的),另外由于产量不大,对控制单元的生产不能做到高低温老 化,所以以往的产品在现场中的使用不是很理想。
发明内容
为了解决上述技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种新型 的稳定性强,抗干扰能强,适用恶劣环境下工作的路权自助信号控 制器。
为了达到上述目的本实用新型采用了如下的技术方案来实现的, 即一种路权自助申请控制器,该控制器由输出驱动电路、可编程控制 器、信号输入单元组成,驱动输出单元接到可编程序控制器的输出端 口,信号输入单元接到可编程序控制器的输入端口。
本实用新型的优点:稳定性强,抗干扰能力强,适用恶劣环境下 工作。
附图说明
下面通过附图和实施方案对本实用新型进一步细述:
图1为本实用新型的驱动输出原理图;
图2为本实用新型控制单元的内部结构图;
图3为本实用新型信号控制器的结构图。

具体实施方式

参照附图和实施例,本实用新型公开了一种新型的路权自助信号 控制器。该控制器由输出驱动电路、可编程控制器、信号输入单元组 成,驱动输出单元接到可编程序控制器的输出端口,信号输入单元接 到可编程序控制器的输入端口。其中:
1、驱动输出电路
信号控制器为两组机动车和行人信号灯输出,每组7路输出,共 有14路输出,信号控制器的输出为半导体元件,因此经驱动输出单 元接置信号灯,驱动输出单元把接收的小信号经3601驱动双向可控 ,最终带动信号灯。
2、可编程序控制器
信号控制器的控制核心为可编程序控制器(PLC),自助申请的 信号接置输入端,当有信号时,经PLC内部运算,得出正确的处理, 变换输出信号,最后按预定的效果完成工作任务。
可编程序控制器(PLC)由CPU、输入单元、输出单元、电源单 元和通讯单元组成,主控单元的I/O端口不够时,可使用扩展单元。 在主机上有电源工作指示灯、控制程序运行状态指示灯、故障指示灯。
CPU单元:本控制单元的CPU与计算机的CPU是同一个概念, 它完成信号处理功能,运行单元功能,用户程序存储功能,数据存储 功能,用户程序执行功能。把整个单元流程用梯形图编制,PLC的工 作是按梯形图工作的。
PLC(可编程序控制器)的内部功能:具有基本指令和应用指令, 达数百个;运算速度每步0.5μs(基本指令);有相当数量的辅助继 电器、保持继电器、时间继电器、计数器和特殊计数器、数据存储器
输入单元:把来自控制单元的输入信号或数据转换为适合处理的 形式,然后输入到主机。输入使用情况:P0001端口为行人申请信号 1,P0002端口为行人申请信号2,P0003端口为机动车申请信号1, P0004端口为机动车申请信号2。
每个输入端口均有光电隔离,增加抗干扰能力。每个输入通道有 对应的输入状态指示。
输出单元:把CPU发出的输出信号转换为能够驱动外部设备的 信号。具体输出使用情况是P0040为1组机动车绿灯、P0041为1组 机动车黄灯、P0042为1组机动车红灯、P0043为1组行人绿灯、P0044 为1组行人红灯、P0045为1组行人等待信号、P0090为1组机动车 绿灯、P0091为1组机动车黄灯、P0092为1组机动车红灯、P0093 为1组行人绿灯、P0094为1组行人红灯、P0095为1组行人等待信 号、P0096为1组行人申请信号指示、P0097为2组行人申请信号指 示。上述提及的输入输出端口P00XX,是不可见的,是在编程序时, 要设置的变量。具体代号不同的厂家也不相同,这里所使用的是LG 产品。
输出采用晶体管方式,其特点是为无触点式,以提高输出端口的 工作寿命。每个输出通道有对应的输出状态指示。
3、信号输入单元
行人申请信号以按钮的形式接入可编程序控制器,为DC24伏, 直接取可编程序控制器的内部电源,且按钮为灯式按钮,当按钮操作 后,按钮指示灯亮,指示工作状态。机动车申请信号是将检测器的 输出接入可编程序控制器。
本实用新型的工作原理
信号控制器接通电源时,输出为机动车绿灯亮和行人红灯亮,当 有行人或机动车申请路权时,控制单元开始运算,如果达到机动车绿 灯最短时间,机动车绿灯停止,响应路权申请,机动车绿灯灭红灯亮, 行人红灯灭绿灯亮。这样完成一次自助申请工作,在灯色变换时还有 过度过程。
在单元计时过程中,使用数据存储器保存各种时间数据,D0001 为存放四面红时间、D0002为存放黄灯时间、D0003为存放红黄灯时 间、D0004为存放绿灯闪烁时间、D0011为存放行人最短时间、D001 为存放2行人最长时间、D0013为存放行人每次步长时间、D0014为 存放行人基本时间、D0021为存放机动车最短时间、D0022为存放机 动车等待时间、D0023为存放机动车基本时间,这些数据机器上电工 作时读入,可以使用编程器或笔记本电脑进行修改。上述提及的数据 存储器D00XX、是可编程序控制器内部的物理单元,是不可见的, 是在编程序时,要设置的变量。具体代号不同的厂家也不相同,这里 所使用的是LG产品。
控制单元对各种数据进行运算,并结合逻辑运算,完成1个顺序 控制,把输出送至相应的辅助继电器通道,M0080代表机动车绿灯输 出、M0081代表机动车黄灯输出、M0082代表机动车红灯输出、M0083 代表行人绿灯输出、M0084代表行人红灯输出、M0086代表行人申 请等待输出、M0087代表行人申请按钮响应指示输出。上述提及的辅 助继电器M00XX是可编程序控制器内部的物理单元,是不可见的, 是在编程序时,要设置的变量。具体代号不同的厂家也不相同,这里 所使用的是LG产品。
如果在固定配时的工作模式下,自助申请信号不起作用,单元自 动完成从机动车信号放行再到行人信号放行,按内部设置的时间反复 循环执行。
行人申请是以按钮的形式,机动车申请是以检测器输出信号的形 式,当机动车停留在路面铺设的线圈上时,检测器经计算输出一个高 电平,表示有机动车。
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