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一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合 弹簧减震支座

阅读：661发布：2024-02-08

专利汇可以提供一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种橡胶 -金属螺旋复合弹簧桥梁用减隔震支座，本实用新型涉及连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，其结构是：下固定板底面用螺栓与桥墩连接，下固定板上面安装下滑板，下滑板与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架连接，橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架上安装上滑板，上滑板上安有铅芯固定座，铅芯固定座里面是铅芯，铅芯固定座上面是上固定板，上固定板用螺栓与桥板连接，桥梁用减隔震支座可以作为减隔震装置应用于桥梁减震系统中，具有很好的经济型，维护成本低，采用减震设计会大大提高桥梁的抗震能力，保证在强力地震发生时保持桥梁的使用功能，将会给社会带来巨大的经济效益和社会效应。，下面是一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：该支座的下固定板（8）通过螺栓（1）与桥墩连接；所述下固定板（8）上面安装有下滑板（7）；所述下滑板（7）上安装有橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架（6）；所述橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架（6）上方依次连接有上滑板（4）和铅芯固定座（3）；所述铅芯固定座（3）与上固定板（2）连接；所述上固定板（2）通过螺栓（1）与桥板连接；所述橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架（6）为在金属螺旋弹簧周围包裹一层橡胶复合而成的弹簧。
2.根据权利要求1所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述铅芯固定座（3）内部有铅芯（5）。
3.根据权利要求1所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述上固定板（2）的下方有圆柱形凸起，所述凸起部分与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架（6）相连接。
4.根据权利要求1所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述下固定板（8）的上方有圆柱形凸起，所述凸起部分与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架（6）相连接。

说明书全文

一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合 弹簧减震支座

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，是用来连接桥梁上部结构和下部结构的连接结构部件。

背景技术

[0002] 未来20年甚至更长一段时间内，我国城市公共交通等基础设施建设将会继续保持高速发展的趋势，城市高架桥、城际铁路、高速铁路将成为国家综合经济实力和现代化建设的卓越体现。因此，桥梁用减隔振装置的需求量将不断增大，对减隔震装置的技术性能和经济性能的要求也将不断提高。目前国内外最常用的减隔震装置有四种：弹塑性阻尼装置和橡胶隔震支座。

[0003] 弹塑性阻尼装置属于减震产品，具有很强耗能能力，适用于高震区任何桥梁，同时具有很好的经济性，维护成本也低，国内外均有实际工程应用；产品特点有阻尼比高、耗能能力强、减震效果明显、耐久性、经济性优。但其在竖直高度上难以控制。

[0004] 橡胶隔震支座，属于隔震产品，可起到一定的隔震效果，橡胶隔震支座在国内外均已得到大量的使用，尤其是日本对震区的建筑或桥梁大部分都设置铅芯橡胶支座；在我国此支座在90年代起开始应用，现已形成国家标准。其不适用于软土地的桥梁或建筑，同时产品的质量与橡胶性能有密切的关系，因此必须严格控制橡胶质量，同时橡胶存在老化问题。隔震装置适用于Ⅰ、Ⅱ场地，对于软土地Ⅲ、Ⅳ类场地具有一定的局限性。

[0005] 综上所述，目前国内外桥梁用减隔震支座存在的缺陷有生产、维护成本较高，支座在竖直高度上难以控制；支座材料的抗腐蚀、抗老化性不够、对于软土地具有一定的局限性缺点。因此该实用新型提供一种生产维护费用低、能够控制竖直高度、采用具有抗腐蚀和抗老化性能材料的一种橡胶-金属螺旋复合弹簧桥梁用减隔振支座。发明内容

[0006] 发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术上减震支座的维护成本较高，支座在竖直高度上难以控制，支座材料的抗腐蚀、抗老化性不够等问题。

[0007] 技术方案：

[0008] 一种铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：该支座的下固定板通过螺栓与桥墩连接；所述下固定板上面安装有下滑板；所述下滑板上安装有橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架；所述橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架上方依次连接有上滑板和铅芯固定座；所述铅芯固定座与上固定板连接；所述上固定板通过螺栓与桥板连接；所述橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架为在金属螺旋弹簧周围包裹一层橡胶复合而成的弹簧。

[0009] 所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述铅芯固定座内部有铅芯。

[0010] 所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述上固定板的下方有圆柱形凸起，所述凸起部分与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架相连接。

[0011] 所述的铅芯-橡胶-金属螺旋复合弹簧减震支座，其特征在于：所述下固定板的上方有圆柱形凸起，所述凸起部分与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架相连接。

[0012] 优点及效果：本发明将金属螺旋弹簧和橡胶结合为橡胶-金属螺旋复合弹簧，既具有橡胶弹簧的非线性和结构阻尼的特性，又具有金属螺旋弹簧大变形的特性，橡胶-金属螺旋复合弹簧可以容易的控制水平或竖向的刚度来调整桥梁结构的周期，避免地震波能量较大的频率范围；同时其具有一定的阻尼，可以耗散地震能量。大位移振动时能起到消振器的作用，缓和冲击。

[0013] 附图说明：

[0014] 图1为本实用新型结构示意图。

[0015] 图2为铅芯位置示意图。

[0016] 图中标注：1螺栓；2上固定板；3铅芯固定座；4上滑板；5铅芯；6橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架；7下滑板；8下固定板。

[0017] 具体实施方式：

[0018] 本实用新型的技术思想是：该减震支座使用一种在金属螺旋弹簧周围包裹一层橡胶材料复合而成的弹簧；该弹簧具有金属螺旋弹簧大变形的特性，橡胶-金属螺旋复合弹簧可以容易的控制水平或竖向的刚度来调整桥梁结构的周期，避免地震波能量较大的频率范围；同时其具有一定的阻尼，可以耗散地震能量；大位移振动时能起到消振器的作用，缓和冲击；金属包络的弹簧具有抗腐蚀和抗老化性能。

[0019] 本实用新型的结构如图1所示，下固定板8底面用螺栓1与桥墩连接，下固定板8上面安装下滑板7，下滑板7与橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架6连接，橡胶-金属螺旋复合弹簧橡胶架6上安装上滑板4，上滑板4上安有铅芯固定座3，铅芯固定座3里面是铅芯5，铅芯固定座3上面是上固定板2，上固定板2用螺栓1与桥板连接。其中上滑板4和下滑板7用来通过摩擦界面过滤输入的地震力, 同时在桥墩的重力作用下避免橡胶-金属螺旋复合弹簧的窜动，起到固定作用。上固定板2与桥板连接和下固定板8与地基和桥墩连接，上固定板2的下面和下固定板8的上面有圆柱凸起，凸起部分与橡胶-金属螺旋复合弹簧架6连接。铅芯固定座3起到固定铅芯5的作用并且防止铅芯5的水平方向窜。铅芯5的耗能作用则主要体现在铅的参与。铅作为一种晶体金属，同其他晶体金属一样，在一定的温度下，变形后的铅可以再结晶。铅再结晶的动力是受挤压后的晶粒所储存的变形能，这样就实现了耗能的功能。

[0020] 本实用新型所述的橡胶-金属螺旋复合弹簧桥梁用减隔振支座，具有柔性弹簧的特点，大位移振动时能起到消振器的作用，缓和冲击，且噪声远远低于其他弹簧；弹簧的特性是非线性的，载荷变化时固有振动频率几乎不变；在化学物质和潮湿环境中，该弹簧有防腐蚀作用，也可防尘；结构简单，不需修理，保养方便；安全性高等特点。因此，该种桥梁用减隔振支座可以作为减隔震装置应用于桥梁减震系统中，具有很好的经济型，维护成本较低，采用减震设计无疑会大大提高桥梁的抗震能力，保证在强力地震发生时，保持或基本保持桥梁的使用功能，将会给社会带来巨大的经济效益和社会效应。

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