专利汇可以提供一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的目的在于通过改进产品结构,将原采用(6P、8P、12P)等多P 电机 直连式驱动结构形式的传统型潜 水 搅拌机 设计成4P电机驱动,在潜水搅拌机机壳内增加一个 齿轮 减速器,利用4P电机综合性能较优以及斜齿圆柱 齿轮传动 效率可达99%的优点,同时利用齿轮减速增加 扭矩 的机械原理,实现4P电机驱动齿轮减速器后使 输出轴 上的 叶轮 转速达到12P、8P、6P直连式传统型潜水搅拌机叶轮的基本相同的转速,经过 机电一体化 组合设计成新型结构的具有节电功能的新型潜水搅拌机。,下面是一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器专利的具体信息内容。
1.一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为齿轮减速器传动结构形式为三轴式,输入轴与输出轴为同一轴线,采用平行轴斜齿圆柱齿轮进行二级减速。
2.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:齿轮减速器箱体为铝合金材质,箱体外型呈圆柱型,箱体轴向剖面上有前壁、中壁、后壁,并将箱体分隔成前箱室和后箱室,前箱室和后箱室下侧为封闭状态,箱体上侧有用于安装齿轮及轴承的窗口;箱体的前壁、中壁、后壁上布置了三组轴线平行的孔系,三组轴线的中心一组轴线与圆柱型箱体中心线同轴,另二组轴线偏心对称布置在箱体中心线的轴向剖面上;箱体径向剖面近似于变形的亚字几何形状,箱体的前壁、中壁的径向剖面视图外圆柱体有对称分布的四处呈V形的缺口,箱体外圆被定位于新型潜水搅拌机机壳内,箱体两侧箱壁上有数个回油孔;箱体前壁的中心孔前端有轴承定位台阶孔;箱体中壁的中心有轴承孔,轴承孔内有孔用弹性挡圈槽,孔口有便于轴承安装的导向台阶孔;箱体后壁上的中心孔后端有定位电机前轴承座的台阶孔;箱体的轴向剖面上有与箱体中心线平行的呈上下对称布置两组中间轴的轴承孔,轴承孔布置在箱体的前后两壁上,箱体中壁有设计有供中间轴通过的圆孔;一般情况下产品使用一组中间轴;另一组轴承孔作为用于双中间轴结构产品使用;箱体前壁的中间轴轴承孔内有孔用弹性挡圈槽,孔口有便于轴承安装导向台阶孔;箱体后壁的中间轴轴承孔的后端被加工成螺纹孔,螺纹孔内装有轴承压盖,轴承压盖上有定位螺钉孔。
3.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:减速器前轴承座为铝合金材质,其本体轴向外形呈亚字型且中心轴线有轴承孔,孔内轴承装配后凸出的轴承外壳与减速器箱体进行径向、轴向定位并以螺钉相联接。
4.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:减速器箱体后端用螺钉与电机前轴承座联接,电机前轴承座为铝合金材质,本体轴向外形呈圆柱型,中心孔前端有环形定位凸台及安装机械密封组件的台阶孔,后端的轴承孔内有孔用弹性挡圈槽,轴承孔的孔口有便于轴承安装的导向台阶孔。
5.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:电机齿轮作为动力输入以圆柱孔及平键联接形式紧固安装在电机转子轴的前端轴颈上,电机齿轮的齿形为经磨削而成的斜齿圆柱齿轮,电机齿轮插入到减速器箱体的后箱室内,与两端配装了圆锥滚子轴承的中间齿轮轴上的一级减速齿轮副相啮合后形成齿轮减速器的一级减速。
6.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:中间齿轮轴右侧有渐开线花键套装联接的一级减速齿轮,左右端轴颈上均安装圆锥滚子轴承;中间轴本体上的齿轮为二级减速主动齿轮,齿轮的齿形为经磨削而成的斜齿圆柱齿轮,中间轴的渐开线花键齿右端有便于安装相配件的导向台阶,一级减速齿轮的齿形为经磨削而成的斜齿圆柱齿轮,内孔为渐开线花键;一级减速齿轮与右端圆锥滚子轴承之间有止推挡圈。
7.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:在动力输出轴前端装有两面带密封圈的双列角接触球轴承,右侧有渐开线花键套装联接的二级减速齿轮;动力输出轴的渐开线花键齿右端有便于安装相配件的导向台阶,二级减速齿轮为经磨削而成的斜齿圆柱齿轮,其后端与圆柱滚子轴承之间有止推挡圈;二级减速齿轮副安装布置在齿轮减速器箱体的前箱室内。
8.如权利要求1所述的一种可以安装在潜水搅拌机壳体内的齿轮减速器,其特征为在于:齿轮采用了传动效率高、承载能力强的硬齿面斜齿圆柱齿轮;齿轮参数经反复筛选配对和计算机进行优化设计,符合国内外有关标准推荐的齿轮强度的最小安全系数要求,并顺利通过了BS ISO 6336:2006标准进行的正齿轮和斜齿轮负载能力的计算机复核;其齿轮参数拥有唯一占有性。
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