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一种汽车空气质量 传感器自动化检测装置

阅读：38发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种汽车空气质量传感器自动化检测装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，包括：一基座，基座表面设有若干通孔；一承载板，承载板上设有若干装配孔，所述装配孔与所述基座的通孔一一对应设置；一盖板，能够盖合的设于所述基座的上部，所述盖板下表面设有供气通道，所述供气通道设有若干出气口，所述出气口与所述待检测空气质量传感器一一对应设置；一升降台，设于所述基座的下部，所述升降台设有控制板及若干金属探针，所述金属探针与所述基座的通孔一一对应设置，所述升降台连接驱动机构并在所述驱动机构的作用下向上顶，使所述金属探针插入待检测空气质量传感器内。本装置可实现汽车空气质量传感器高效、自动化检测。，下面是一种汽车空气质量传感器自动化检测装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，包括：
一基座(100)，所述基座(100)表面设有若干通孔(101)；
一承载板(200)，可拆卸的安装在所述基座(100)上，所述承载板(200)上设有若干用于安装待检测空气质量传感器(500)的装配孔(201)，所述装配孔(201)与所述基座(100)的通孔(101)一一对应设置；
一盖板(300)，能够盖合的设于所述基座(100)的上部，所述盖板(300)下表面设有供气通道(301)，所述供气通道(301)设有若干出气口(302)，所述出气口(302)与所述待检测空气质量传感器(500)一一对应设置；
一升降台(400)，设于所述基座(100)的下部，所述升降台(400)设有控制板及若干金属探针(401)，所述金属探针(401)与所述基座(100)的通孔(101)一一对应设置，所述升降台(400)连接驱动机构并在所述驱动机构的作用下向上顶，使所述金属探针(401)插入待检测空气质量传感器(500)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述基座(100)为一方形台架，设于平台上，所述基座(100)表面的通孔(101)成排布置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述通孔(101)设有两排，所述通孔(101)为方形孔或圆形孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述承载板(200)包括一矩形的承载板本体，所述承载板本体上设有长条形的凸条块(202)，所述凸条块(202)上间隔设置一排装配孔(201)，所述装配孔(201)之间设有凹槽(203)，所述装配孔(201)及凹槽(203)与所述待检测空气质量传感器(500)的外形相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述承载板本体为塑料板，所述承载板本体设有限位孔(204)，所述基座(100)上设有与所述限位孔(204)相匹配的限位柱；
所述承载板(200)上设有电阻块(206)，所述基座(100)上设有与所述电阻块(206)相对应的电阻通孔，所述升降台(400)上设有阻值探针。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述承载板本体设有与所述基座(100)相配合的固定装夹块(205)，分布在所述承载板本体的两侧。
7.根据权利要求4所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述凸条块(202)平行设有两条，所述凸条块(202)通过螺钉固定在所述承载板本体上。
8.根据权利要求4所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述凸条块(202)的侧边设置一排圆孔，所述装配孔(201)为圆角矩形孔，一边设有缺口，所述凹槽(203)为长条形方槽。
9.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述盖板(300)铰接于所述基座(100)一端；所述驱动机构为气缸；所述检测气体包括空气、二氧化氮、氨气及一氧化碳。
10.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，其特征在于，所述供气通道(301)为中空长条方块，所述供气通道(301)与气源相连接，所述出气口(302)设于长条方块的侧部，所述出气口(302)上设有橡胶圈。

说明书全文

一种汽车空气质量 传感器自动化检测装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车零部件生产检测技术领域，具体涉及一种汽车空气质量传感器自动化检测装置。

背景技术

[0002] 汽车作为人们主要的出行工具，为人们的出行带来便利。在人们驾驶汽车过程中，汽车排放的尾气或者车内空调排出的如一氧化碳、甲醛等有害气体有可能没有完全排出，会有一部分存在汽车内，这部分有害气体会严重影响车内人员的身体健康，需要对汽车内部空气质量进行检测，其中需要使用汽车空气质量传感器。

[0003] 汽车空气质量传感器是监测汽车内空气状况的重要部件。在汽车空气质量传感器生产过程中，需要对其进行检测，以检测其是否合格(如一氧化碳敏感度检测等)。因此，需要一种自动化检测设备，以实现汽车空气质量传感器的高效、自动化检测。

发明内容

[0004] 本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种高效、具有防错功能的汽车空气质量传感器自动化检测装置。

[0005] 本发明的目的通过以下技术方案实现：

[0006] 一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，包括：

[0007] 一基座，所述基座表面设有若干通孔；

[0008] 一承载板，可拆卸的安装在所述基座上，所述承载板上设有若干用于安装待检测空气质量传感器的装配孔，所述装配孔与所述基座的通孔一一对应设置；

[0009] 一盖板，能够盖合的设于所述基座的上部，所述盖板下表面设有供气通道，所述供气通道设有若干出气口，所述出气口与所述待检测空气质量传感器一一对应设置，所述盖板盖合于所述基座上时，所述出气口与所述待检测空气质量传感器相抵接，并通入检测气体；

[0010] 一升降台，设于所述基座的下部，所述升降台设有控制板及若干金属探针，所述金属探针与所述基座的通孔一一对应设置，所述升降台连接驱动机构并在所述驱动机构的作用下向上顶，使所述金属探针插入待检测空气质量传感器内。

[0011] 进一步地，所述基座为一方形台架，设于平台上，所述基座表面的通孔成排布置，可以一次性同时测试多个产品。

[0012] 进一步地，所述通孔设有两排，所述通孔为方形孔或圆形孔。

[0013] 进一步地，所述承载板包括一矩形的承载板本体，所述承载板本体上设有长条形的凸条块，所述凸条块上间隔设置一排装配孔，所述装配孔之间设有凹槽，所述装配孔及凹槽与所述待检测空气质量传感器的外形相匹配，所述待检测空气质量传感器搁置在装配孔及凹槽处。

[0014] 进一步地，所述承载板本体为塑料板，所述承载板本体设有限位孔，所述基座上设有与所述限位孔相匹配的限位柱；

[0015] 所述承载板上设有电阻块，所述基座上设有与所述电阻块相对应的电阻通孔，所述升降台上设有阻值探针，用于唯一标识该承载板，当承载板的阻值正确匹配后，才进行检测。

[0016] 进一步地，所述承载板本体设有与所述基座相配合的固定装夹块，分布在所述承载板本体的两侧。

[0017] 进一步地，所述凸条块平行设有两条，所述凸条块通过螺钉固定在所述承载板本体上。

[0018] 进一步地，所述凸条块的侧边设置一排圆孔。

[0019] 进一步地，所述装配孔为圆角矩形孔，一边设有缺口。

[0020] 进一步地，所述凹槽为长条形方槽。

[0021] 进一步地，所述盖板铰接于所述基座一端。

[0022] 进一步地，所述供气通道为中空长条方块，所述供气通道与气源相连接，所述出气口设于长条方块的侧部，所述出气口上设有橡胶圈，橡胶圈有助于提高密封性。

[0023] 进一步地，所述驱动机构为气缸，气缸将升降台向上顶，使金属探针插入待检测空气质量传感器内，实现信号与外部的计算机设备相连通。

[0024] 进一步地，所述检测气体包括空气、二氧化氮、氨气及一氧化碳。

[0025] 本装置的具体工作原理为，具体测试时，取出承载板，将多个待检测空气质量传感器一一放置在承载板的装配孔处，然后将承载板放置于基座上，承载板与基座相匹配，可以精确的安装，然后盖上盖板，盖板上的出气口与待检测空气质量传感器的气体检测接口处相抵接，压紧盖板后，可以完全密封，并通入检测气体(空气、二氧化氮、氨气及一氧化碳等)，最后启动气缸等驱动机构，使升降台向上顶，金属探针插入待检测空气质量传感器内，实现接触，用于传递数据等检测信息至计算机，计算机内设有相关的测试软件，可以进行产品的数据分析及检测，判断产品是否合格。

[0026] 与现有技术相比，本发明装置具有以下优点：

[0027] 1、本发明装置能够实现多个空气质量传感器的自动化高效率检测，通过可拆卸的承载板，方便产品的摆放，可以同时完成多个产品测试需求；

[0028] 2、承载板设有电阻块，用于唯一标识该承载板，当承载板的阻值正确匹配后，才进行检测，有效避免测试过程发生错误。

[0029] 3、盖板下表面设有供气通道，供气通道设有若干出气口，出气口与待检测空气质量传感器一一对应设置，可以同时通入测试气体，实现不同气体的测试需求。附图说明

[0030] 图1为本发明装置的整体结构示意图；

[0031] 图2为图1去掉承载板的结构示意图；

[0032] 图3为本发明承载板的正面结构示意图；

[0033] 图4为本发明承载板的背面结构示意图；

[0034] 图5为本发明承载板安装空气质量传感器后的结构示意图。

具体实施方式

[0035] 下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

[0036] 实施例

[0037] 如图1、2，一种汽车空气质量传感器自动化检测装置，包括：

[0038] 一基座100，基座100表面设有若干通孔101；

[0039] 一承载板200，可拆卸的安装在基座100上，承载板200上设有若干用于安装待检测空气质量传感器500的装配孔201，装配孔201与基座100的通孔101一一对应设置；

[0040] 一盖板300，能够盖合的设于基座100的上部，盖板300下表面设有供气通道301，供气通道301设有若干出气口302，出气口302与待检测空气质量传感器500一一对应设置，盖板300盖合于基座100上时，出气口302与待检测空气质量传感器500相抵接，并通入检测气体；

[0041] 一升降台400，设于基座100的下部，升降台400设有控制板及若干金属探针401，金属探针401与基座100的通孔101一一对应设置，升降台400连接驱动机构并在驱动机构的作用下向上顶，使金属探针401插入待检测空气质量传感器500内。

[0042] 基座100为一方形台架，设于平台上，基座100表面的通孔101成排布置，通孔101设有两排，通孔101为方形孔或圆形孔。

[0043] 如图3、4、5，承载板200包括一矩形的承载板本体，承载板本体上设有长条形的凸条块202，凸条块202上间隔设置一排装配孔201，装配孔201之间设有凹槽203，装配孔201及凹槽203与待检测空气质量传感器500的外形相匹配，待检测空气质量传感器500搁置在装配孔201及凹槽203处。承载板本体为塑料板，承载板本体设有限位孔204，基座100上设有与限位孔204相匹配的限位柱；承载板200上设有电阻块206，基座100上设有与电阻块206相对应的电阻通孔，升降台400上设有阻值探针，用于唯一标识该承载板200，当承载板200的阻值正确匹配后，才进行检测。

[0044] 承载板本体设有与基座100相配合的固定装夹块205，分布在承载板本体的两侧。凸条块202平行设有两条，凸条块202通过螺钉固定在承载板本体上。凸条块202的侧边设置一排圆孔。

[0045] 装配孔201为圆角矩形孔，一边设有缺口，凹槽203为长条形方槽，盖板300铰接于基座100一端。

[0046] 供气通道301为中空长条方块，供气通道301与气源相连接，出气口302设于长条方块的侧部，出气口302上设有橡胶圈，橡胶圈有助于提高密封性。驱动机构为气缸，气缸将升降台400向上顶，使金属探针401插入待检测空气质量传感器500内，实现信号与外部的计算机设备相连通。

[0047] 具体测试时，取出承载板，将多个待检测空气质量传感器一一放置在承载板的装配孔处，然后将承载板放置于基座上，承载板与基座相匹配，可以精确的安装，然后盖上盖板，盖板上的出气口与待检测空气质量传感器的气体检测接口处相抵接，压紧盖板后，可以完全密封，并通入检测气体空气、二氧化氮、氨气及一氧化碳等，最后启动气缸等驱动机构，使升降台向上顶，金属探针插入待检测空气质量传感器内，实现接触，用于传递数据等检测信息至计算机，计算机内设有相关的测试软件，可以进行产品的数据分析及检测，判断产品是否合格。

[0048] 上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

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