技术领域
[0001] 本实用新型涉及
风力发电领域，更具体地说，尤其涉及一种风光互补电网监控系统。
背景技术
[0002] 通过无人机进行电网监测和定期检测是一项新生的技术，其可以有效的降低人工巡检所需成本。
[0003]
申请人国家电网公司于2017年申请了一项
发明专利CN 201710817474.9，公开了一种无人机巡检系统，包括：多个
位置发射器，各个所述位置发射器适于安装在表计或电力设备上，用于发射位置
信号和设备标识，一个所述表计或电力设备对应一个设备标识；无人机，用于接收所述位置信号并根据所述位置信号飞行至与所述设备标识对应的所述表计或电力设备处，以及采集所述表计的
表盘图像，或检测所述电力设备的
温度；充电站，用于为无人机充电，所述充电站包括用于承载无人机的充电平台、检测所述无人机的降落信号的充电
传感器和为无人机充电的充电模
块；所述充电传感器检测到无人机的降落信号时发送给所述充电模块，所述充电模块根据所述降落信号为所述无人机输出电源。
[0004] 该系统创造性的使无人机自巡航、自充电成为现实，无需人工介入，即可实现定期巡航。
[0005] 但是，我国大部分的电网均需穿山越岭，大部分地区无市电提供。
[0006] 所以，基于上述的技术，本方案所需解决的技术问题在于：如何电网监控在野外无市电供应的情况下24h可监控。实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的在于提供了一种风光互补电网监控系统，该监控系统能够采集天气信息并以此决定无人机能否巡航或巡航
频率，通过摄像头实现有限范围内的电力线路的连续监控，通过无人机实现有限范围内的电力线路间歇性监控，实现监控范围内的电力线路以及电力线路附近的环境的监控，对于
冰灾发生时或山火发生时能够及时监控，及时反馈，提高电网的运行安全可靠性。
[0008] 本实用新型的技术方案如下：一种风光互补电网监控系统，包括电力产生单元、用于检测电网线路的摄像头；还包括控制单元、天气检测模块、无人机充电平台；所述的控制单元包括
控制器和通信模块；
[0009] 所述的电力产生单元包括风力发
电机、
太阳能电池板、风电互补控制器、
蓄电池；所述的风力发电机、
太阳能电池板连接至风电互补控制器的风机接入端和光伏接入端；所述的蓄电池连接至风电互补控制器的电池接入端；
[0010] 所述的蓄电池为通信模块、控制器、摄像头、天气检测模块、无人机充电平台供电；
[0011] 所述的天气检测模块、无人机充电平台、摄像头分别电连接至控制器；所述的控制器通过通信模块和外界通信连接；所述的无人机搭载与通信模块进行通信连接的通信单元。
[0012] 在上述的风光互补电网监控系统中，所述的天气检测模块包括温度传感器、风速传感器、
湿度传感器；所述的温度传感器、风速传感器、湿度传感器电连接至控制器。
[0013] 在上述的风光互补电网监控系统中，所述的无人机充电平台包括可开合的防
水罩、设置在防水罩内的平台本体、设置在平台本体内的充电
接口。
[0014] 在上述的风光互补电网监控系统中，所述的电力产生单元还包括立柱，所述的风力发电机、
太阳能电池板设置在立柱上，所述的立柱上设有电控箱，所述的风电互补控制器、蓄电池、控制单元设置在电控箱内，所述的无人机充电平台设置在立柱旁的一高台上。
[0015] 与
现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：
[0016] 本实用新型能够采集天气信息并以此决定无人机能否巡航或巡航频率，通过摄像头实现有限范围内的电力线路的连续监控，通过无人机实现有限范围内的电力线路间歇性监控，实现监控范围内的电力线路以及电力线路附近的环境的监控，对于冰灾发生时或山火发生时能够及时监控，及时反馈，提高电网的运行安全可靠性。
附图说明
[0017] 图1为本实用新型的
实施例1的结构方
框图；
[0018] 图2为本实用新型的实施例1的结构示意图。
具体实施方式
[0019] 下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
[0020] 实施例1
[0021] 如图1-2，一种风光互补电网监控系统，包括电力产生单元、用于检测电网线路的摄像头1；还包括控制单元、天气检测模块、无人机充电平台3；所述的控制单元包括控制器2和通信模块4；
[0022] 所述的电力产生单元包括风力发电机5、太阳能电池板6、风电互补控制器7、蓄电池8；所述的风力发电机5、太阳能电池板6连接至风电互补控制器7的风机接入端和光伏接入端；所述的蓄电池8连接至风电互补控制器7的电池接入端；
[0023] 所述的蓄电池8为通信模块4、控制器2、摄像头1、天气检测模块、无人机充电平台3供电；
[0024] 作为另外一种可选的供电方式，在风电互补控制器7上设有供电端口，通信模块4、控制器2、摄像头1、天气检测模块、无人机充电平台3均电连接至供电端口；白天由风力发电机5、太阳能电池板6发电并通过供电端口给用电设备供电，并给蓄电池8充电，晚上则由风力发电机5和蓄电池8通过供电接口给供电设备供电。
[0025] 上述两种电连接的方式均为可选的。
[0026] 所述的天气检测模块、无人机充电平台3、摄像头1分别电连接至控制器2；所述的控制器2通过通信模块和外界通信连接；所述的无人机搭载与通信模块进行通信连接的通信单元。
[0027] 在运行过程中，天气检测模块通过检测天气状况，为无人机的出勤与否以及出勤频率会提供指导，如在低温、空气湿度大的情况下，无人机出勤频率会较高，以防电网结冰；在干燥、高温的情况下，无人机出勤频率会较高，以利于电塔附近的山火预报；在下雨、暴风等情况下，无人机不会出勤。
[0028] 作为无人机巡检的补充，通过摄像头1来持续监控电力线路及其周边情况，可以在无人机无法出勤的情况下，进行监控。摄像头1仅能够检测较小范围的情况，其无法完全替代无人机的工作。
[0029] 无人机充电平台3可为无人机提供充足的电力
支撑。
[0030] 无人机通过内设通信单元和控制单元的通信模块4通信，一般来说，优选通过蓝牙进行自动连接通信。
[0031] 本实施例的电力供应通过风力发电机5、太阳能电池板6产生并通过风电互补控制器7处理后提供给蓄电池8，其不受天气、白昼影响，能够持续的产生电力供应。
[0032] 本实施例的通信单元主要和远程
服务器进行通信，以将每天产生的数据能够实时的传输到远程服务器，供监控人员使用和分析。
[0033] 本实施例的风光互补电网监控系统在一整条电力线路上是有多个的，通过多个风光互补电网监控系统可以实现电力线路的沿线持续监控。
[0034] 在本实施例中，所述的天气检测模块包括温度传感器9、风速传感器10、湿度传感器11；所述的温度传感器9、风速传感器10、湿度传感器11电连接至控制器2。
[0035] 在本实施例中，所述的无人机充电平台3包括可开合的防水罩31、设置在防水罩31内的平台本体32、设置在平台本体32内的充电接口33，该充电接口33与蓄电池8电连接。本实施例的充电接口33与无人机可以实现自动连接，其具体可参考CN 201710817474.9的
说明书第66-67段记载。
[0036] 在本实施例中，所述的电力产生单元还包括立柱12，所述的风力发电机5、太阳能电池板6设置在立柱12上，所述的立柱12上设有电控箱13，所述的风电互补控制器7、蓄电池8、控制单元设置在电控箱13内，所述的无人机充电平台3设置在立柱12旁的一高台14上。
[0037] 上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何
修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
