专利汇可以提供一种新能源汽车驱动电机热能回收装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提出了一种新 能源 汽车 驱动 电机 热能 回收装置,包括 驱动电机 冷却装置和 热 泵 型 空调 装置,所述驱动电机冷却装置和热泵型空调装置分别通过连接管路形成第一循环回路和第二循环回路,所述驱动电机冷却装置和热泵型空调装置分别通过连接管路与液-液 热管 换热器并联.本实用新型利用驱动电机产生的热能进行回收,并通过液-液热管换热器与热泵型空调装置循环回路进行热交换,减少热泵型空调在车外 温度 低于-5℃时达到制热效果的时间,提高工作效率。,下面是一种新能源汽车驱动电机热能回收装置专利的具体信息内容。
1.一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:包括驱动电机冷却装置和热泵型空调装置,所述驱动电机冷却装置和热泵型空调装置分别通过连接管路形成第一循环回路和第二循环回路,所述驱动电机冷却装置和热泵型空调装置分别通过连接管路与液-液热管换热器并联。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述第一循环回路串联第一电磁三通阀,所述液-液热管换热器并联在第一电磁三通阀和冷却水箱上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述驱动电机冷却装置包括驱动电机液冷冷却单元和冷却水箱,所述驱动电机液冷冷却单元与第一电磁三通阀管路连接,所述第一电磁三通阀与冷却水箱管路连接,所述冷却水箱与驱动电机液冷冷却单元管路连接,所述液-液热管换热器通过连接管路并联在第一电磁三通阀和冷却水箱上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述热泵型空调装置包括车外换热器和车内换热器,所述车外换热器和车内换热器一侧的连接管路上连接第二电磁三通阀,所述液-液热管换热器并联在车外换热器与车内换热器另一侧的连接管路和第二电磁三通阀上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述车外换热器与车内换热器之间的连接管路上设有电磁四通阀,所述电磁四通阀与气液分离器、压缩机通过连接管路连接形成闭合回路。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述车内换热器与第二电磁三通阀之间设有第一干燥过滤器、第二干燥过滤器和主毛细管,所述第一干燥过滤器与第二电磁三通阀管路连接,所述第二干燥过滤器与车内换热器管路连接,所述主毛细管位于第一干燥过滤器和第二干燥过滤器之间。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述车内换热器与电磁四通阀之间设有低压阀,所述车内换热器与第二干燥过滤器之间设有高压阀。
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